G.Loomis Part.2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>698
おー!良いですね
ノーマルのCBRと比べて張り具合とか曲がり具合とかどんな感じですか? >>699
ごめん遅くなった
IMXの軽さとトルクで、テーパーとか曲がりはCBRの5パワー通りって感じかな
ガイドが少し大きめ、リアグリップは一時期より少し長くなって、カルコン100くらいがベストバランス シーバス用の9ftを探してるんだけどGK2のSUR 1084Sって初めの一本で大丈夫そうかな? GK2とかどこの竿だよそのスペックならシーバス余裕だよ >>700
ありがとう!
それほどテイスト的には大きく変わってないんですね
個人的にはリアグリップが少しだけ長い点は歓迎だから、今後欲しい番手はIMX-PROにしてみようかな >>701
シーバスで初めての一本にするには正直、無駄に強くて重いと思う
ガイドがステンレスオールダブルフットだしね
アメリカのサーフロッドはシーバスよりはるかに大きくなるストライパーとかを釣るロッドだし、あちらではルアーとかぶっ込みとかもそれほど細分化せず、同じシリーズのロッドでやるみたいだからティップに繊細さはないと思う
ただ、素材がGL2なら全体的なしなやかさはあるだろうからシーバスにも使えなくはないかもしれない
よほどルーミスマニアなら一か八か試してみても良いかもね ルーミスでシーバスやるならスティールヘッドロッドだろうなぁ
短くてもいいならCBR、PR、エスケープ
触った事ないけど、プログリーンとかもイケるかも ルーミスのロッドの購入を検討しているのだけれど
並行輸入で仕入れている店で買うと竿袋って付いてこないの?
魚矢の扱いがある店で取り寄せる場合は付いてくるよね? >>706
付いたり付かなかったりかな
GLX以上にでもなれば完璧に付くのかな >>706
魚矢のセール品は付かないと言われている
だから付かなくても気にしなくていいんじゃ 並行輸入だからと言って特別安くもないから魚矢経由で保証付買った方が良いな
在庫があってすぐ買えるなら並行輸入で買うのもアリだけど
取り寄せになるなら魚矢経由一択
ただ、E6Xはどうやら保証付かないみたいだね 紫外線によるレジンの劣化を考慮して保管時は竿袋に収めているので(ないよりはマシくらいの意識だけど)
竿袋の有無が少し気になったんだ
教えてくれてありがとう IMXPROCBR良さげだな〜
タクティカルバッシン見てると欲しくなる 今買うならあれだなぁ
E6XのCBRも良いんだろうけど
より低弾性ならむしろGL2版が良さそうだった
てか、IMX-PROって、旧ロゴと新しい手書き風ロゴのどちらも出回ってるんだね IMX ProはあるけどGLXとGLは無くすつもりやな多分 >>714
IMX-PROからコンクエストまで使う予定らしい
ここではやたらとディスられるコンクエストも、向こうのフォーラムやカスタマーレビューでは、価格を除いて概ねく評価されているみたいだし >>718
ありがと
ショップの在庫が無かっただけみたい >>720
ルーミス使ってると
ロードランナー使ってた俺が
いかに損してたかわかった ロードランナーのHBSなんかは68とか63とかオイシイ長さのモデルがあって良さそうだけどね
HBSのアウトバックが存在したら多分買ってた
しかし、ヤフオクでもタックルベリーでも程度の良いCBRってすぐ売れるよね
なんで廃盤にしちゃうかな コンクエストが評価高くても結局は好みと用途に合うか?だよね
自分はトータルでは結局ファイバーブレンドが1番好きかな
いっそMBRもファイバーブレンドで作って欲しかったくらい ルーミス製っていう「情報」が大事な人間にとってコンクエストは受け入れ難いんだろう
ルーミスのお膝元では評価されてるのが皮肉な話だな 物としての出来は良いんだと思うけどね
ただその人に合うか用途に合うかは分からない
なんたっていまだにGL2を望むファンも多いんだから コンクはX巻きが美しくない。あとスレッドのブルーもNRXと違うきがするけど気のせいか? コンクエストのスレッドはグリーンがかってる感じかな >>732
正に俺がそれだなw
雰囲気がないのよコンクエストには
あとX巻きも嫌い 何にしてもコラボ的な物は無駄に高くなるのがね
ロッドでもガイドでもいくら高性能と言われても、高価で高性能なのは当たり前だし 高いだけの駄竿もあるし、トルザイトも無条件で良いとは思えんし、
高価な物は高性能が当たり前とは思わんなぁ。
ルーミスなんて値段の序列(シリーズの違い)が、物の良し悪しに直結してない最たる例だと思うけど。 ジグロッドとクランクロッドばっか持ってるから自分のクリスマス用にGLX MBR843買ったわ
値段で言えばIMX辺りが一番バランス良さそう >>741
意外だけどアメリカではIMXが1番売れ筋と言う話も聞くね
GL3あたりだとかえって中途半端とか
もしかしたらバスロッド以外も含めてるのかもしれんけど >>742
バスロッドでもIMX PROシリーズがMBRから専用ロッドと種類多いし売れ線なのかもね IMXはGLXほど繊細でもなく軽さと強度のバランスが良いのかもね
重くてもいいから安くて丈夫なロッドが欲しければGL2、今ならE6Xって感じで ジグワーミング時のがっしり感(語彙力w)で言えばIMXが一番だからな。
あとコスパ、金出したなりに良くなったと実感しやすいのもIMXで重め底物を扱ってる時かも。 現行のGLXはリールシートをどうにかしてほしいな
ブランクが良いだけに勿体無い オフセットグリップ復活しないかな
スクリューリングも好きだったんだけど 使った事ないけど、あれってリールフットが傷つくって聞いた
淡水ならまだしもソルトでは怖いな 結構レス数多いけど、ここの使ってる人は国産だと何を使ってるの?
流れ的にダイコー、テクナ、ファイナルディメンション、エクスプライドとか? メガバスが多いね
テイルウォークも使う
それとジャクソン >>751
結構、高弾性のが多いね
ルーミスはどっちもあるから良いよね >>750
メガバス のフェイズ3
何故かボートではメガバス オンリー
オカだとルーミス
GLXとNRX持って行くんだけど、GL3出番が多い >>755
どちらかと言えば傷付かない方が良いな
ソルトだとそこから錆びやすくなるかもしれんし >>753
ラグゼ?
>>754
お金持ちだなーw
NRXって6万以上するよね 2,3年前からNRXはいろんな釣具屋でセールで売ってたよ
3万前後で
ルーミスはGLXもそうだけどセールにうまく買わないと
GLXはセールで2万前後でティファ、フィッシュアローともに10年以上前に
あったわけだし >>757
確かに高いよね
番手指定してるからセール品は頭にないし
でも趣味用の道具と考えたら安いとも思う
釣行回数で割ってみるとソコまでではなくね? アメ竿はセンクロ含めて6割引き、8割引き以上までなることが常
セールの時買うもの >>758
GLXが2万前後って凄いね
関東じゃ置いてるとこ見たことない
10ミニッツだかにあるのは知ってるけど
>>759
ロドランみたいに長持ちしそうだよね
デザインがまず超カッコイイし >>750
ロードランナーのアウトバックとローディーラー持ってるけどほとんど使っていない
特殊任務系だね ロドランはスピニング残してる。
スピニングはルーミスとベクトルが違ってて手放せない。
ちなみにノリオは嫌い ロードランナーのアウトバックとローディーラー?
そんなのあった? >>765
アウトバックはかなり前に廃盤になったロードランナーの廉価版モデル
同じブランクだけどリールシートとガイド、デザインが違う
ローディーラーはバレーヒル系のブランド「ウィップラッシュファクトリー」のロッド
言わば元祖怪魚ロッド、元祖規格外ルアーロッド 感度や軽さは並みかもしれないけどルーミス並みにトルクがあるロッドは日本に無いだろ 767はルーミス持ってないか魚かけた事ないんじゃね? まぁ、ベクトルを軽さに振る訳でも無く、強さだけを追求してるわけでも無く、そういう意味では普通と言えなくも無い
ただ平均レベルが高いと言う
そう言うロッドって意外と少ないんじゃないかな CBRは他メーカーがグラスやコンポジットで作っていたクランクベイトロッドを、しなやかさと軽さを両立する為に細身のカーボンで作った
手法、製品としては普通じゃないけど、目指した性能はある意味普通と言う見本と言えるかもね カーボンプリプレグとかの素材は日本強いしアメさんブランド以上の強みはもう無いんじゃね
国外メーカーって東レのナノアロイレジンとか使ってるんだっけ
素材のコストは資源国だし向こうさんの方が競争力有りそうだけど ロッドは設計者のセンスが現れるよ
設計通りに作るのは中国が得意になってしまった
管理の行き届いた中国工場のロッドの造りがいいだろう
アメリカ人はセンスいいよ >>767
同意するよ
基本ファーストテーパーで変な癖無くて使いやすいし
用途ごとに素材換えて対応できる
レイジェフのおかげですよ >>775
もはや設計なんかできなくとも口頭で伝えたら
すぐにそれらしいサンプル数本用意してくれるよ
だからロッドの知識無いような○○マンの社長みたいな
人でも簡単にメーカー作れちゃうんだよね >>773
>国外メーカーって東レのナノアロイレジンとか使ってるんだっけ
国内は使ってないみたいな書き方だな ロッドを造る、と言ってもマンドレルから新設するのと既成のマンドレルから造るのとでは違うだろうけどね 神格化??
エキセントリックに解釈してるお前が
思考停止 超絶感性をもったアメリカ人が設計し
大量生産することで確かな品質のロッドを作れるようになった中国メーカーが作ったロッド
こういうロッドが今後のルアーロッドの主流になるのかな
日本設計だと特殊なテーパーが多いような気がする 日本人設計のクランキンロッド使ってハウエルがバスマスタークラシックで爆釣して優勝してるのに何を今さら 釣りと言う不確定要素の多い遊びで、これまた不確定要素の多い人間が釣りをする以上、沢山釣れたと言う結果だけではロッドの良し悪しの判断は難しいな
もちろん大ハズレは回避出来るだろうけど ルーミスが世界最高かどうかは分からない
この世の全てのロッドを使う事は出来ないから
でも、ロッドの素材がカーボンである以上、もう新しい物を求めなくてもこれでいいんじゃないか?と思える
それがG.loomis カーボンでもカーボンメーカーによって差があったりグレードによっても違ったりするんじゃね? 違いはあるだろうね
なんだかんだ言っても東レが世界最高峰なのかな?
でも変形してはダメな航空機の部品なんかと、しなる事が前提の釣竿では求められる要素が違うと思うしね
使ってみて良いと思ったロッドなら、どこの素材でもそれは本人にとっては良いロッドだし カーボンってかCFRPでしょ
今や金属代替とかの用途で世界規模でメーカーが鎬削ってる素材だから今後もどんどん進歩するよ そのうち今の半分の軽さで倍の強度になってたりするんだろうな カーボン繊維の構造制御に加えて組み合わせるレジンの開発次第では夢じゃないかもね
東レはナノアロイの衝撃吸収を担う方の素材としてポリロタキサンってのを既に研究し始めてるようだし 最近のロッドとバスブームの頃のカーボンロッドを比べても高性能になってるしカーボン以外の素材も開発されるから今後も進歩するのは間違いは無いけどメーカーは中華や中東、インドのメーカーに取って代わられてるかも >>787
ルーミスが最高峰だから東レが世界最高峰なわけが無い 鮎竿とかがどうなってるか知らないけど、大きな革新が有ればそっちからだろうね
そして何か新しい技術物も定着する本物もあれば一過性の物もあるし
あと、軽さと強度が倍になったら発売当初は値段も倍とは言わないまでも相当高くなるはず ルアーロッドはルーミス
多魚種の釣りでは日本メーカーかな
現時点では 値段がせいぜいプラス1万円程度で今よりはるかに軽く、強くて、しなやかさも損なわれないロッドが出来たらいいけど難しいんじゃないかな
出来たとしてもあと何年もかかるか
そう言う意味も込めてもうこれでいいかな?と思える1つの終着点
それがG.loomis バスロッドのレングスなら正直ロッドの
良し悪しなんてわかりずらいんだよね
ただ自分の好みを正当化してトルクだなんだって
それっぽいことをわかったように評論してるだけ
鮎竿やへら竿くらいの長さがなきゃ本当はわからないのよ
コレわかんない奴に説明するの面倒いから
文句は受付けませーん
以上 そもそもトルクってよく使われるけど、イメージは出来ても説明が出来ない
と言うか、何となく世間では2通りの使い方がされてるように思える
深く曲がり込んだ時の底付き感の無い粘り?
もしくはそこからのロッドの復原力?
自分はどちらかと言うと粘りだと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています