シマノリールスレ PART233
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シマノリールスレ PART232
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) フィッシングショー行った人のブログが続々と更新されてますがバンタムはスコくらいのサイズ感みたいだね巻きごこちもいいらしい。
期待をいきなり裏切られることはなさそうですね。
あとは買って巻きごこちが続くか試すのみ! 未だに初代アルデバランを使っている者として、アルデバランMGLをさわった人のインプレを是非聞かせて欲しい。 バンタムをアンタレスARの代替に考えている人多いみたいだな
アンタレス系はボリ値にも程がある印象なのでバンタムの値段はすごく良心的に思える 初代アンタレスは42kだっけか。随分と高くなったよなあ
バンタムの無骨な感じが割とあの頃のアンタレスを彷彿とさせる気がする
早く使ってみたい アルミだから安いだけだと思うけどシマノ的にはこけるわけにはいかないリールだから値段もリアルな所を突いて来てるんじゃないか?
それより浅溝スプールがめちゃくちゃ売れて利益出そう、純正スプールすげぇいらないわ。 戦略プライスだと思うね
開発〜製造原価とかメタよりかかってそうだし ×こける訳にはいかないリール
○元から大ヒットしなくても平気なリール
購入した一部の物好きからの評判が悪くなければそれでいいのよ
最近こけて大変な事になったのは15アルデバラン
14カルカッタコンクエストは数売るつもりはなかったようだけど予想以上に売れてる シマノのバスのカタログ見たけど、リールのとこメタニウムMGLの方が先に載ってたけど、バンタムMGLより上位機種になるんですか? 普通にメタニウムが上位機種というかハイエンド、フラッグシップの位置付け バンタムはもともと最高級じゃないしメタはアンタレス出るまでハイエンドだからハイエンドが下だよ バンタムってアメリカで売るんだろうか?
もし日本だけで専用設計なら頑張ったよね
アメリカではクロナークのソルト版?みたいなのが出たばかりだし次期クロナークとはならないだろうし アブのビッグシューターコンパクトみたいな手頃な値段でパンチング出来るようなベイトほしいんだけどな
パンチングやフロッグだけアブだわ バンタム
カタログスペックはいいけどブレーキシステムがなあ
実際に使いやすいかが重要
そこまで揃ってやっとアンタレスAR、メタニウムXTの代わりになる >>184
20年前の水準の重さで出してくるとかもう実験としか言いようがないよなw
剛性だのプラスチック(笑)だのうるせえノイジーマイノリティに余程辟易してたんだろう 70番スプール別売ってのがエグいっすわ
利益率高い部品をセットで買わせてウマウマ〜♪ バンタムの超軽量スプール出してほすい
16アルデで十分過ぎるが、遠心のリールで軽いルアーを投げたい
そういうリールというか別売スプール買えばそれはできるが、なんか新しいリールでそういうのやりたい >>193
いや設計自体はかなり進んでるし、強度も昔のリールとは比較にならないと思うよ
パーミング側のボディの手応えも最高だろうし
20年(30年?)前の人間より、今の人間の方が趣味に必要な部分は遥かに鍛えてる傾向にあるし >>194
メタニウムMGLと互換性あるんじゃない? バンタムで超軽量スプール出すならブレーキプロックを三個か二個にして、ユニットをなるべく軽くしてほすいブロックのオンオフもできなくてよい ベイトフィネスしたいならいっそのこともうマグ仕様でいいや 16アルデバラン bfs のオーバーホールを自分でやろうと思うんだけど、オススメのグリスとかオイルはありますか?純正使っておくのが一番かな。
あと、ベアリングは かっ飛びチューニングの方が良い?モノタロウとかででに入るやつで充分だと聞いたことがあるんだけど。 16アルデは辞めておけ
こんなことも知らない奴には難度が高い。
マイナーなドライバーの番手必要だし
09アルデは簡単だけどな 警告ありがと。一応ネットで注意点も含めてやり方書いてあるから大丈夫かなって思ってるんだけど。 >>192
来年からわからないけど、いつかは出るでしょ。奥田さんもDC好きだし、バンタムとカルコンのDCは既定路線だと思うからバンタムDC待ちもありな気がする。 >>206
大げさに書いてマウントとりたがるタイプの人の言うことはあまり真に受けなくていいよ
角度的に斜めにドライバーを差し入れる位置にある皿ネジにさえ気をつければ難易度なんて普通のリールと大差ない
ドライバーだってダイソーの精密ドライバーセットで用足りる バンタムDC出すのならDCユニットとDCスプールをセットで
15kで出してくれんかなー。着せ替え感覚でやりたい >>186>>187ありがとう
ジャッカルの人たちはバンタム使わないのかな?メタニウムMGLが多いような気がする 売れたらバンタムのDC出るだろうけどシマノのリールはちょっと刻みすぎやね
もう少し品種少なくてもいいんだけど バンタムDCの重量がどのくらいになるか見当もつかないぜ
ゴリラ並みの握力も手に入れとかないといかんね 青年期より軟弱化し過ぎだろうに、 鶏肉いっぱい食って筋トレしなされパワーは正義だぞ >>204
ブレーキユニットだけは、必要がなければばらさない方が。
それでも必要があってばらすなら透明ビニール袋の中で。
組むとき泣きながら苦労したわ。製造の時はどうしてるんだろう、あれ。 >>179
初代アルデバランの方が良いよ
>>212
ヤマキとイヨケンがバンタム使ってた >>219
山木とイヨケンはジャッカル関係ないべ
小野辺りはバンタムは使わないだろうなw 小野はフィネスな釣りがメインのイメージあるし
まず出番無いだろうな バンタムDC作ったら少なくともバンタム三人のファンはそっち流れて、メタニウムDCアンタレスDCの売れ行き下がるからバンタムDCは作らないような気がする >>220
やっぱり山木とイヨケンはジャッカルの人だったのに完全にシマノの人になっちゃったのね DC化で+8kだとしても47kの割引率低めの25パーオフで35250円+8パー・・
絶対要らんなw >>223
恐らく小野が嫌いなんだよwてか、お互いにそう思ってるかもなぁw >>224
ジリオンHD「全く理解に苦しむわ」※定価46000円 バンタムのSVS∞のブレーキブロックは
一部で不評だったクロナークと同じMサイズらしい
まあメタMGLのブロックに付け替えればいいんだが
構造でDCはスペース的にいけるんだろうか >>227
メタMGLはSなのか?メタMGLしか持ってないから分からん メタニウム mglはsサイズなのは確定。このブレーキのみの注文はできないみたいね。 メタよりラインキャパも多く、ルアーも重くなるんで、ブレーキサイズを大きくしたのに
メーカーの告知が不十分でメタと同じように調整して投げたら飛ばんくて文句言ってる
奴の声が大きくなっちゃったって話やね つか5グラム位から投げれるなら問題なくね?
試さんとわからんけど >>228
Sという表現が正しいかわからないがより小型のブロックらしい
一応裏ワザとして、アフターサービスで
シマノに頼めばブロック交換してくれるらしい
幾ら取られるかは知らんが >>233
ありがとう
そして234の言う通り無駄が多すぎる!!
情報がすぐ手に入る時代でこんなやり方通用するわけねーよシマノさんよぅw 無改造で調整できるのに、なんで部品交換したがるのか
13メタの夢屋スプールみたいにブロック1個でもダイヤル1〜2間で調整し辛いって訳でもないだろうに 二つオフにすれば良いだけじゃね?
交換するメリットあるの? >>205
16メタニウムMGLなら簡単だったな。アルデバランは難しいイメージ >>239
地元の店で買うとかいう話なら普通に3万越え
大型量販店なら3万切るくらい
価格.comに登録されている最安値は28220円
25000円で予約受け付けしている所もあるという話だが詳細は不明 DCはユニットイカれた時にどうにもならん
イカれた原因なんだろ… クラドkが話題になってると思いきやヲタにはバンタムの新しいやつが人気なんだな キュラドKの方がマニア向けでしょ、 日本にくる場合逆輸入製品になるんだし。 カルカッタのモデルチェンジ無しかよ
svsでMMだけ積んでくれ カルカッタコンクエスト モデルチェンジする必要あるか? カルコンこそブレーキ新しくしろよ
なぜアルデはやってカルコンではやらない
どうせカルコンはまだそこそこ売れてるからテコ入れ来年か再来年にとっとこうって腹だろ
ほんとナメきられてるわ カルコンと12アンタは絶対買うな svsに戻してくれるだけで改善だよ
インフィニは改悪 新機種で盛り上がってるところ申し訳無いんですが、ベイトフィネスやろうかスピニングのままにしようか迷ってます。 >>253
ライトリグを遠投するならスピニングは外せないなぁ
ピンスポをピッチングや足元をやるならベイトフィネスもアリだけどねぇ
場所によって使い分けるのが良いよ BFで5Lb使ったらスピニングを手放すと思うよ
3in以下ノーシンカーを3Lbでやる特殊な条件ならスピニングだけど 実際は風や流れなんかがあるからメッタにやらないんじゃない?
今のタックルはベイトフィネスでスピニングでやる事の9割はできてしまうから絶対お薦め 8lbだとどっちもどっちだけど5lbはスピの得意分野だろ 赤メタ以来のバンタム楽しみや。
うちの赤メタは未だにギヤぬるぬるでシャキッとしとるからバンタムMGLも丈夫なら有難い。
赤メタ、ボディの強度だけならアンタレスと変わらんね。 5Lbをベイトでやったらわかるよw
ライントラブルのなさはスピニングと比較にならない
スピニングで5Lbは飛距離不足になる
よって5Lbならベイトだよ >>253
一度試した方が話が早いぞ
社外品スプール付きの中古リールとか買って色々遊んでみろ
ラインはとりあえず自分がスピニングで使ってるのと同じ物を使うと比較しやすいぞ フィネスならpeの0.4か0.6号にリーダー1.2号のスピニングがいいんじゃね?
いっそのことアジかメバル竿使っても良いくらいだと思う ロングロッドにしたらスピでも飛ぶしな
そもそもラインもそんなにトラブらないし
スピにはスピの良さがある 俺スピニング好きだからヘビキャロもエギングロッドにスピでやってるんやけどな
ミノーとかもスピですわ PEならフィネスリールに1号巻いてもペナルティはほとんど無い。ロングリーダーのとこで好きな太さを選べばいい。糸の細さからくるトラブルから解放されるよ。 両方買えばおけ!ベイトフィネスは8ポンドでスピは3〜4ポンド巻いときゃ間違いなし。どっちかで済まそうなんて貧乏くせーことやらないほうがいい。てかフィネススピンとベイトフィネス投げるもん違うじゃん代替性ないよ。 バンタム左のハイギヤ予約したぜ送料込み27000円弱
早く4月にならないかな 上の人も言ってるけどフィネススピンにPE巻いてリーダーの重さ+2インチノーシンカーとかもお勧め!リーダー8ポンドとかにすればかなり飛ぶし強度的にも強いから 今まで新発売のリールを予約で買った事が無いんですが一般的に店頭に並ぶのと同等のタイミングで送られてきますか?
〇〇は早いとか△△は少し遅いとかあれば教えてありがたいです。 今回のモデルはあまり変わり映えしない感じ
最大の不満であったウォームギヤのガタつきを大幅に低減してるとも思えない
金属ローターの回転バランスについても触れられてないし
相変わらずスプールが上端に移動した時だけ継ぎ目がチラチラ見えるのも嫌い
ローター自体の形は14年モデルのぬるんとした奴より好き ベイトフィネスだとシャッドとかミノーがとにかく投げにくいし飛ばないからねぇ
この時期はスピニングメインでベイトフィネスは鉄板バイブとかダウンショット専門だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています