シマノリールスレ PART232
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
みんな仲良くしましょう
荒らしにかまってしまうとそれも荒らしと同じです
次スレは>>970が立ててください
立てられない場合はレス番で立てる人を指定してください
あるいはスレ立て可能な人が宣言して立ててください
★スレ立てするときは本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を入れること
先頭の!1文字も忘れないように注意してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>818
陸っぱりでライン切って足らなくなるなら巻き変えライン持ってけよ
ボートでもライン切って足らないなら釣りにならんだろBFS自体が遠投しないからそうそう
足らなくなる事ないわ >>820
プロに一番支持された？今江以外LTなんて誰も
使ってなかったわ >>823
日本の雑魚バサーを基準にしないでほしいな 8lb100m仕様つっても、実質6lb100mクラスなんだけどね
20lb30mで十分だよね
遠投用の道具を別に使っちゃいけない訳でもないし
ベイトフィネスに匹敵する軽いルアーを使う場合の話なんだし >>699
>いや本体軽すぎて違和感あるから使えない人が多いって話だから
>スプール浅溝にしても何も解決しないのよ
という事なのに日本語が不自由な奴大杉 アベイルから15バラン用スコ70用に6lb100m、7lb100mクラスの軽量スプール出てるんだよな
これが社外品の非ベイトフィネス軽量スプールの基準になるから
バラン純正のスプールがそもそもお呼びじゃないってなる
初代アルデバランから15アルデバランにモデルチェンジした時も
12lb100mから10lb100mクラスに浅溝化、重量1g増しで実質MGL化はされてたけど誰も見向きもしなかったろｗ >>825
アメリカでもいいけど誰使ってた？
アイクとかは使ってないぞ >>830
>>831
はいはい連投お疲れ様
支持されてるのはLTというモデルじゃなくて、旧型Revo全般の仕様だよ >>829
15は中途半端なのは事実として、
実質MGL化ってなんだよ >>832
正解だと思う。アブの精度は置いといてね。
汲み取れない奴が多いって悲しい。 >>832
何でLTの8ポンド100メートルの話から何で
全レボになるんだ？アスペなの？ >>830
数値化されてるのに話の内容を汲み取れないバカがここにも一人 >>837
Revoシリーズで軽いルアーを投げる場合の話だよ
一から十まで全部書かないと理解できないの？ >>808
クラドは黒っぽいやつじゃなくてシルバーのやつ？ 軽量ルアー向けリールの概念に関して
アブに対しシマノは7年遅れ、ダイワは10年遅れという事でFA >>840
クラドはメタニウムみたいなメタリックシルバー系
シティカはくすんだグレーメタリックで、メタニウムDCのような艶もない
公式の写真はかなり違って見えるので注意
今更買う事もないだろうが一応な >>841
ダイワもSVリミテッド出してるから、同じ7年遅れじゃないの？ >>842
クラドもシティカも現行のままだろうね。
ってことは去年米国で発売されたクラドKは日本では発売見送りになるのかな。 >>844
来年辺り色を変えて19スコーピオンMGLとしてデビューするんじゃね？ >>843
32や33mmスプールに34mmのボディ使いまわしたり
10年以上前のボディをいまだに使ってるから >>848
アブみたいに全部共通フレームよりまし
部品在庫も速攻廃盤なるし使い物にならん >>839
一から十までって意味わかる用に書けよ
>>820で旧レボシリーズとかレボシリーズで
軽いルアー投げる場合とか話が飛び飛びで
わかる訳ないわ >>849
Revoシリーズのサイズは当時も今も色々ある
トッププロ採用率No.1のシリーズだし
一部の人間が毛嫌いしても現実は変わらない >>849
>>850
きみ、本当に連投好きだね
分からない事には脊髄反射しないで素直に質問すればいいのに >>850
LTとLTXのことじゃないの？
あとLTzか
飛ばしたの俺じゃないけど アーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーブwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 旧LTは12lbを50mくらい巻いてMLのロッドに載せて
トップやシャロクラ、シャッド、8cmくらいまでのミノー
5gくらいのライトラバージグとかに使ってたけど良かったよ
この組み合わせでラージ、スモール、中流域のシーバス、ナマズとか
色々遊んだわ
ベイトフィネスやるときはシャロースプールに交換してたけど ヒント：キーワードにだけ反応してると、話の流れが分からなくなる
普段から話の輪に入っていけないとか言われてるだろ
女子だって何の脈絡も前提もなく会話してないぞ俺は正直ついていけないけど ただ、部品の精度は悪かったし早めにガタが来たのは事実だから
シマノから似たようなのが出てくれたら嬉しい
アルデベースじゃなくてアルミボディのスコBFSベースが良かったわ シマノスレで引っ張るのも何だが
MGXやALT用の浅溝スプールはとても良かったぞ
カタログ落ちしてない旧モデルだが未だにサポートされてる
まあ値段が4倍になったからもう買わないが スコ70にアベイルのスプール入れたらいいのよ
アルミギアがいいなら単品で注文して入れ替えたらいいのよ
シマノはギア単体で購入できるし発送もアブやダイワより早い >>852
>>820からどうやってレボ全般にいきつくの？
しかも旧レボがプロに支持された？
契約以外で使ってるプロ皆無やぞ？ >>858
カタログ落ちしてないのに旧型とはこれ如何に >>860
日本人ですら契約しないで使ってるプロ結構いるんだがなあ >>861
今調べてたけどカスタムスプールがガタ落ちしてるっぽい。 皆無って最近覚えたの？
殆どってのとは意味が違うよ？
一人でもいたら皆無じゃないよ >>862
日本だと誰？吊るしで使ってる人いるか？ >>861
PCの設定によって表示されるモデルが違ったり
スマホだと正しく表示されなかったり
現行モデルでも比較的設計のモデルは旧型だとか詭弁の材料にされたり色々あるから
そういう書き方になってしまうのだ
因みに議論すべき本筋は
アルデバランは小さすぎて使いにくい人が多く、現状でクロナーク並に売れてない
8lb100mスプールはシマノ純正では重くて微妙、ブレーキ改善しても欠点は上記の通りなのでこれからも多分売れない
といった所 正直アルデバランDCが欲しかったが
カルコンDCが隠し玉で今年の分は終了だろうな >>867
今まではそうだが
安いという利点が無くなったから今後は日本のプロが使う事は減ると想うぞ >>861
LT系、MGX系、IB系全部後継機でてるから
旧型だよシマノもカタログ落ちしてない
旧型あるだろ >>866
売れ行きで16メタには到底かなわないだろうね
16アルデでもかなわなそうだし。
15すでに買って不満がある人が買い直すなら15と並ぶってぐらいじゃない。
欲しいやつはいるにしても少人数だろ。
俺はそんな少人数の1人 アルデMGLのスプールって何グラムぐらいになんだろね。 売上でド真ん中エース機であるメタニウムと比べるのが間違い Revo LT(7.1)旧
Revo LT6 旧
Revo LT7 新
絶対勘違いしてる奴いる >>873
1gマシマシ、どんなに頑張っても重量据え置き程度
アベイル調べ10.5g、SVSユニットつけたら12.5g アルデMGLに期待すんのはシャロースプール
着けて遠心でのBFのみ
吊るしでは要らないかな >>877
最新SVS用のユニットプラーも発売されたし
18用のスプールを15に移植とかも流行るかもね 最近のリールのスプール重量はよくわかんないな
黒田が09アルデ＋夢屋スプール相当って言ってるんだから
そのくらいの認識でいればいいんじゃないの >>880
だから尚更買う気失せた
09アルデ夢屋はハーフラインでは
BFにはだるいし
パンパンだと07メタ夢屋に巻物負けるしで
使い道なかったわ >>880
絶対無理
軽くすればその分強度が落ちるし、ベイトフィネス専用でもないんだし
シマノに電話して質問してまで嘘吐かれた件は忘れてないが
32mmスプールで6lb100m、回転部分が8.7gはそれなりに優秀 idないスレこれだから駄目だわ
馬鹿がやたら張り切る
bfとメタの間だって開発がいってんだろ メタニウムとかアンタレスの新型の仕様がクソだったら
期待が強い分不満が出るのはわかるが
他にいくらでもあるのに隙間を埋めに来てるニッチ製品、
しかもまだ触ってもいないのにケチ付ける奴多すぎないか
要らない奴は買わなきゃいいし売れなきゃ廃れるだろ 話の流れが読めてない奴が詭弁やID云々で張り切るから困る 09アルデのシンプルなデザインと程よいロープロさは飽きがこない
16アルデも買ったけどチビクランク、巻きシャッド用になって結局16より使ってるわ
当時何も考えずノーマルギアにしたのも良かった 妥当な予想してるだけなのに、何でケチつけてる事になるんですかねえ
軽すぎ小さすぎ、何と言ってもデザインでやらかしたせいで売れてないのが現実でしょ
俺は好きだけどね
買ったのはクロナークCI4+だけどね >>876
15アルデバランBFSのスプールにはベアリングがついてる
横幅は知らんけど3x8のベアリングの重量は0.67〜0.80gだからその分引こうな なんで今更、スプールにベアリング付属させたんかねえ、 退化だよなあダイワみたくシャフトレスにすれば進化と言えるが。
シャフトレスじゃスプールバランスと剛性確保できなかったんかのう ホントにシマノは迷走しまくりだわ
シマノの良さを凝縮したリールを出してくれんかな スピードシャフト化したグニャグニャのリールばかり作るよりマシじゃない？ >>889
>>890
感情的になると連投するクセをどうにかしろ いや、 やってる事が中途半端って言いたいのよ。
もっと突き詰めてシャフトレスにするか、 突き詰めれないならスプールにベアリング付けない方が良い。 バンタムなんかはシマノの良さ出てるんじゃないの
スプール周りどうなってるのかはまだわからないけど >>893
自分でシミュレーションもテストもしてないのに
採用した理由も性能も全部把握できてるんだねすごいね >>895
標準16g、夢屋14gくらいでないと俺は納得しないぞ 一昨年16ｳﾞｧﾝｷｯｼｭを買いあまりの巻きの軽さ軽やかさに衝撃を受け、この度18ステラがでるとのことで購入を検討しています。
バスのみ ですが買うならやはり2500番が最適解なんでしょうか？ C2500は どうでしょうか？
ちなみに16ｳﾞｧﾝｷｯｼｭは2500Sです メタニウムMGLもカルカッタコンクエスト100とかも
ラインキャパ減らしたんなら70とか表記してほしいんだが ステラとヴァンキは全然別のリールだから、やめといた方がいいと思うよ
スピニングで巻物するなら別だけどさ >>883
その間のアルデ50が人気なかったろ
13メタと同じで欠陥SVSのマイナーチェンジだろ >>890
カルカッタコンクエスト51ですねわかります >>899
ヴァンキッシュに比べローターが重いのでC(コンパクト)2500HGS一択 >>893
シャフト廃止したからダイワのベイトは巻き上げ力弱いんだし
そっちの方が中途半端じゃね？ >>906
飛距離、キャストフィール、巻き心地でも負けてる件 クラドはパワーギアだけカタログに残したんやな。
スコ200がまだいるからそれでいいちゃいいけど、ほんとブレるなぁここの販売 >>905
C2500を買った場合、夢屋？の代えスプールはバージョンはあるんでしょうか？ そもそも夢屋のスプールって純正と違いますか？ シャフトに掛かる慣性とかほとんどないから2〜3cm程度の長さでデメリットとか無いも同然なんだけど >>912
シャフト伝ってリールにビチャビチャ
なるけどな特に右投げ左と左投げ右 メタニウムMGLに32ミリスプールを組み込んでくれるたらいいのに 左投げ右巻きなんてバサー人口中1パーセントもおらんだろ >>913
俺、左投げ右巻きなんだけど、これだったんか！巻き心地がすぐ悪くなるのも水でびちゃびちゃになるから？ >>913
土手なるパーツが付いてる機種は大丈夫なんじゃないの？ 黒田は16メタ発売時に32ミリmglスプール作ってくれって言ってたんだよ確か。
スコ70をmgl化してほしいんだけど。 左投げ右巻きの人は大抵オーバーホール
とかするときにメカニカルに水入ってるわな
特に07メタとかは凄い水入るよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
