【ｸﾙｸﾙ】スピナーベイト総合6 【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
990(1): 10/31(火)07:26 AAS
>>989
ホビット「クランクベイトにフロロ巻く奴は馬鹿だよ」
991: 10/31(火)08:30 AAS
田辺理論は年々重みを無くしてきてる
992: 10/31(火)08:36 AAS
トレーラーフックなんてどっちでもいいじゃんwボックスに忍ばせておいてバイトが浅いと思ったらつけりゃいいだけの話。
田辺理論は自社のスピナベはフッキング良いよって宣伝してるだけでしょ。
993: 10/31(火)08:55 AAS
>>990
俺「うっせぇ豆腐ぶつけんぞ」
僕が唯一認める田辺プロwガッハッハッハッハ！ 前スレ>999
>トレーラーフック付けない人はメインフックに普通にかかるって言うし付けてるとトレーラーだけにかかってることが凄く多い
トレーラーフックにさらにトレーラーフックつけてみなよ
トレーラーのトレーラーだけにかかってることが増えるから せっかくメインフックまでがっぷり食ってもトレーラーフックがあるせいで掛かりが甘くなる事もあるよね
力が分散するから
あとトレーラーフックにティンセルとか付けてる人はわざわざトレーラーフックに食いつかせてご苦労さんて感じ トレーラーフックってスピナベにもよるんかね？
ハイピッチャーはトレーラー推奨してたよな バズベイトはトレーラーフック必ずつけるけどナベは付けんわ 例えばインドの５つ星シェフのカレーにソースをかけたりするか？
そういう事だ そもそもインド人はカレーライスなんか食べない
はい論破 >>11
普通にライスとか食べるって
日本の米とは別種だけどね
カレーは豆とか野菜が多いみたいだけどチキンカレーとかもあるし
現地ではカレーとは言わないだろうけど日本人から見ればカレーだからここではカレーでよし 差別大国インドのカレーなんか食えるかよ
あいつらトイレットペーパー使わないし じゃあ日本の最高峰の料理人が作ったカレーにソースをかけたりするか？
しないよな？
よく出来たスピナーベイトはそのまま使ってほしい
それでショートバイトが続いたなら何かが噛み合ってないんだからそこを追求すべき
「タフだったけどトレーラーフックに救われた」
ではそこで終わっちゃうから先が無いんだよ >>15
ショートバイトが続いたからトレーラーフックを付けて魚を釣る
これで何の問題が？ スピナベから他のルアーを変えたらショートバイトそのものが無くなったかもしれないでしょ？
トレーラーフック付けることによってそれに気付かず終わってしまう可能性があるって事
色々試した上で本当にスピナーベイトしか食わない日なら仕方ないけどそんな日がどれくらいあるやら >>18
自分かてその文章書きながら、ちょっと苦しいなって思ってたやろ実は >>14
歴史と伝統を重んじてて嫌いじゃないけどなぁ >>19、20
逆にそれ本気で言ってる？
スピナベに対してショートバイトしてるって分かってて他にその場で効果的なルアーは無いか？って考えないの？
自分はそれを見つけるのがルアーフィッシングの楽しみだと思ってるけどトレーラーフック派は最初にスピナベを選んだらスピナベで釣らなきゃ気が済まないのか？ >>23
言いたい事はわかるなぁ。
俺もトレーラーフックは稀に使うけど使いたくないわ。
掛からんから針増やすってのがギャング針と同じ気がしてなぁ。
サイズ下げるなりルアー替えるなりしてミスバイト減らす努力の方が身になるような気がするわ。 ナベから変える変えないは状況次第だな
他じゃ食わない中でブレードの力で無理矢理食わせてるとか
エリアチェックの時間効率とか、引くスピード、カバーの問題でナベで押し通すしかない時もあるし
濁ったり夜釣りだったりでスイムジグ、チャターじゃ寄せるパワー弱い
クランクは引っ掛かる、みたいな状況だとナベしか無理でしょ
乗らないバイトやチェイスが多いときは、ルアーチェンジの前にブレードタイプや重さの調整はよくやる >>23話の腰を折るようだけど、結果他のルアー試して釣れなかったらスピナベ投げるしか無いんだからトレーラーフックが必要かどうかとは別の話じゃない？言いたいことはわかるけどさ。
そもそもこの問題自体ハイピッチャーと並木の存在が悪いwタウザーの人もトレーラーフック推奨派みたいだけど、別にいろんな考え方があって良いと思うよw ルアーチェンジはトレーラーフック付けても乗らなかった時、その後でもいいでしょ
実際トレーラーフックに皮一枚てことがあるから
それも含めてスピナベのポテンシャルじゃないの？
使うルアーのポテンシャルを最大限引き出すことに異議ある？ 人それぞれだなぁ
俺だとサーチは ミスバイト＞間髪入れずドラグ緩めて再度＞反応なきゃフォローベイト
パターンに嵌ってるなら ミスバイト＞ナベ変更・ロッド変更・トレーラー＆トレーラーフック弄り
普段はトレーラーフックは使わんけど状況次第で付けるかも位 みんな乗らなかったらとかミスバイトあったらとか余裕がある釣り場でいいなぁ。
１回のアタリが貴重な地域だからその場で付けても外しても次のアタリなんか来ないからなぁ >>29釣られてやるが。
トレーラーフックつけて根がかったら釣れたはずのポイント潰してるかも知れんし、そもそも針の存在感で釣れないかも知れんよw ショートバイトだからトレーラーフックにかかるって考え方が納得いかんな。
魚はトレーラーフックがあるから食ってくるだけでなかったらメインフックに食ってくるだけじゃない？ アシストフックはブレードバイトとかをアシストフックで引っ掛けるって感じ。
メインフック側を咥えたバスがそうそう外れるとは思えんし、 ショートバイトとかで乗らなかったのは全部ブレードバイトって脳内補完してるは。 アシストフック付けるプロとかはそういう発想なんじゃないかねえ。 ハシタクがアシスト付けても根掛かりする確率は変わんないって言ってたけどやっぱり不安だしなるべく付けたく無いなぁ…ナベだってビグベ程じゃ無いにしろ千円札放り投げてるのと同じだし… ブレードバイトに関してはスピナベサイトしてる川村が見たことないって言ってるくらいだから疑わしいもんだよ。
>>35ティンセルトレーラーフックの解説見たけど理に適ってるなぁとは思ったよ。
俺は昔はつけてたけど今はつけてない、つけてたときはまぁ別段根掛かりやすいとも思わなかったが根掛かりが気になるならオープンな所ならつけたらいいんじゃない？ 付ける派だけど、体感としては引き出したらほぼ変わんないけど、キャストミス時の引っ掛かりはメッチャ増える
つまり腕が良ければ回避出来る根掛かりだよ ならキャスト下手な俺はトレーラーない方がいいな…。
引っかかっても回収できなかったことほとんどないから回収できなくなるのは怖い てかトレーラーフック派は雑誌とか見過ぎじゃない？
トレーラーフックは付けるものだって刷り込まれてる気がする
ブレードバイトがはっきり確認できたら他に良いルアーあるかもよ 本体のフックが錆びたり刺さりが甘くなったらトレーラー付けるな
本体研いでもすぐ甘くなるし >>41
俺要らない派だけどそういう理由でつける事はあるな。一応フック研いで保険でアシスト付けて使う。フックダメになった時点で要らないから根掛かりの可能性が増えてもまぁ良いかって思えるし。 ブレードバイトと言うか５０超えるとフルサイズのナベがすっぽり口に入って
フッキングと同時にスッポ抜ける場合があって
ヘッド付近やあちこちにトレーラーフック付けてる人がいればそれ対策と思っていいんじゃないかな ブレードにマスバリを一緒にセットしたらちゃんと泳ぐのかねえ？w ブレードバイトでなんでトレーラーフックにかかるか理解できない。
トレーラーフックにトレーラーフックもいるんじゃない？ 馬鹿な思い込みでやってるいると思われるかも知れないが
グラスでローギア5.3とか4.9で釣るときはトレーラーフックは付けない（クランクからナベに変更する事が有る）
逆にカーボン（MHとHクラス）でハイギアの場合はトレーラーフックを付けることが多い（ジグ撃ちからナベのフォール撃ち巻をする事が有る）
その方がキャッチ率が高い >>49
∩＿＿＿∩ ／
| ノ ヽ ／
/ ＞ ＜ |／ そんな疑似餌 ﾊﾟｸｯ
| //// ( _●_)／ミ
彡、 ｌ⌒l ノ
/ ＿＿ ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿） ＼__）
. Ｏ| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼,,＿） スピナベ、バズ、ラバージグに関しては、でかい1フックでフッキングして
上手いロッドワークで寄せて取り込むのが良いんだけどなぁ
1フックが故にバレる事もあるけど、自分の腕を試せる面白さがあるから
バレても全然苦にならないけどね俺は
誤解してほしくないけどトレーラーフックを否定してるワケじゃないよ
もし自分がバス釣りで飯を食う方法(メンター)を選択し、
賞金が必要なら多分トレーラーフックを取り入れてると思うね
フックが多い方が掛かるのは言い訳無用で当たり前だからね 子供の頃読んだ本で、スピナーのフック外してリーダー結んで毛鉤つけるとハヤが釣れる、ってあった
トレーラーフックも短いリーダー介してつければ、根がかっても切れるんじゃない？ >>52
それにトレーラーフックつけて
スカート外して代わりに金・赤・青の針じゃらじゃら付ければ追加フック好きも大満足 クリスタルsの霞ヶ浦水系の使い分けが全然分からないんだけど、オリジナルの3/8があれば充分？ >>60全然わからないってレベルでなにかアドバイスを貰ってわかるの？
ノリーズにホームページに親切に表になってるからそれでもみたら？ ttp://ikejima.blog.so-net.ne.jp/2017-11-02
アメリカのスピナーベイトのシェアNo.1ってどこ？ >>52
(ﾑ´・д・)ワイヤー曲げるの上手い！
発想を形にできるのはexcellent！ どっちもどっちじゃない？
「トレーラーフックつけない奴はカッコつけ」
「トレーラーフックつけない奴はシビアに釣り込んでない」
か言ってる人も居たし ノリピーだってトレーラーフック不要論返上して付けるようになったことだし、必要だと思ったら付けろでいいじゃん。 最近はリューギと契約したからか、ナベにもトレーラーフック良くつけてる >>74
ボルケーノグリッパーにフックではなないけどレディバランスって新しく発売予定のもろトレーラー用っぽいワーム付けてるのはなんかの雑誌で見たなー！ フラチャットのスカートむしったのに付けてなかった？ さっき釣具屋行ったら紅牙シリコンネクタイカーリーの紅牙レッドだけよく売れてたよ。
僕も買って帰ったけどね。 トレーラーフックを付けるから、トレーラーにかかるだけ。
付けなければ、本体フックにかかる。
ただそれだけだ。 1/2早巻きするリールは何がオススメですか？
ジリオンSVだとカタカタ言って心配になるので追加購入するつもりです >>53
個人的にはすげぇショックだわ
ここの連中はウォーイーグル知らないのか話題にならないけど結構な大事件だと思う ダイワは基本カタカタなるからシマノ買った方が幸せと思うよ スティーズSVTWか巻物メインならスティーズＡかなあ、ガタなんて皆無だし
TDーZ・TD-X（後期）から旧スティーズ103 100のスプールまで使えるしほんと便利。 >>93
通りすがりのシマリストだが、正直スティーズATWはめちゃ欲しいと思った
これは金貯めて絶対買うわ
フルアルミって最高だわ
ザイオンとかCi4なんか所詮樹脂だしな
てか、ここスピナーベイトスレやん ダイワSVは使いやすいけど初期の巻き心地が持続しない。
ゴリゴリ感が酷くなったらオーバーホールに出す。
そんなひ弱リールだけど使いやすすぎて離れられない。 aのギアってSVTWと違うからな
svtwの方が頑丈かもしれん
ギア違うのはほんと謎だわ
あとマグシールドボールベアリングとか必要ないのにそこで値段上がってるし巻きも重くなってる つかこのスレに来るほどのナベマニアたちがコンク以外のリール使ってる事に驚きだ コンク三台持ちの俺が頂点
100
200
300
かっこよすぎるぜ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
