シマノリールスレ PART228 SHIMANO [無断転載禁止]©2ch.net
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両方持ってるけど買った状態ならアルデのが良いよ
俺はbf8のマグネットとかベアリングとか替えたから飛距離と扱い易さが共に性能上になっちゃったけど
ただ物の質は圧倒的にシマノ製品が上
bf8はマジで安っぽいしオモチャ感ハンパねーw 誰かサイレントチェーンのメカニカルの設定の仕方教えてください サイレントチューンを解除したら、5グラムが投げやすくなったとYouTubeでやってたぞ 5グラムとか猿でも投げられる
遠心苦手ならバスライズ試してみて 投げやすいかどうかの話をしてるのに、、
ADHDの疑いアリやで そうだよな。飛ぶ飛ばないじゃなくて、飛ばしやすいかどうかの話だよな サイレントチューン外さないでスプール空回しすると一定の回転以下になるとピタッと止まるだろ
それだけ抵抗になってるんだよ。軽い物投げるときはこれが邪魔する >>760
高速で振動する状態のベアリングが良くないから与圧を掛けるってのは
ベアリングメーカ推奨の方法で、HPにも詳しく乗ってる。そういう実験ではそりゃ抵抗になるだろうが、
ブンブン回してリアルに使うなら、入っていても十分意味があるメカだと思うがね。 シマノでリール開発できるレベルの人間が設計したものを素人が自分勝手に外すんだから笑えるわ
釈迦に説法とはこのことかな メーカーは機械として最良の設計をするのではなく売れる設計をしているだけだぞ
それが各々のニーズにぴったりハマれば良いがそうでないならイジるしかない アルデバラン50にはサイレントチューンを付けてアルデバランBFSは小径ベアリング化サイレントチューンレス
つまりそういう用途には要らないという事 個人的にサイレントチューンはBFSリールを売りたいための欠陥チューンだと思う。まぁ、サイレントチューンのおかげでスプールの振動が少ないのはありがたいが すっかり飼いならされてんな笑
別に外しても個人の責任だし問題ないだろ
KTFでもフィネスっぽいことするならサイレントチューンは外すのを推奨してる 軽いものには不要 確かに
60gのタングステン投げた時には凄く恩恵を感じるけどな
境界線引くなら7g?から上には有ったら快適ぐらいかな ここにサイレントチューンの外し方やってた。カシータスMGLでも応用できそうだな
https://youtu.be/eutDfePcWfM >>772
カシータスはサイレントチューンついてないよ? 17バスワンXT
ナイロン2号 に 1ozで 92m20p
飛びすぎワロタw
https://i.imgur.com/gTIegNt.jpg バスワン飛ぶよ、琵琶湖で陸釣りに使っている。
アンタレスも使っているが、メインバスワンになりそう。
なんだろうこの、5万の差は。 しょせんスプールをベアリングで支持してるだけだし軽いものでもなければ大した差は出ないんだろうなぁ
安いリールにはわざわざ穴の小さいレベルワインドでデチューンしてるけど >>776
まま性懲りも無く河川敷でやってんのか
2号で1ozなんてキャスト切れ起こるし何も考えない馬鹿はどうしようもないな 河川敷はよくないね、、
ゴルフボールの方がまだマシじゃね? 飛距離を稼ぐ為の仕様であって実用的な仕様じゃない。これで飛んだ飛んだど嬉々としている方が滑稽。
車の燃費を見かけ上良くするために内装剥がしてタイヤの空気圧高めて直線の下り坂を走ってるようなもの。 バスワンで飛距離出たらなんか都合悪いのかオマイラwww 同じ条件でメタニウムとかアンタレス使ったらもっと飛ぶってのよ 嘘つけ。なんも変わらんわ
もしかして余計に10メートルも20メートルも飛ぶと思ってんの?www やっぱりカシータスの方が投げてて素直に伸びる感覚あるんだよな
メタ2台あるから一台サイレントチューン取ってみるか 音のせいじゃね?
メタはキャスト音静かすぎるからなんかまだまだ余裕ある気がしてしまう
試すなら是非結果報告してくれ
実際飛距離伸びるのか、音うるさくなるのか 飛距離だけで言えばカシータスがメタニウムmglと大してかわんねーからな
そりゃ新しいバスワンも飛ぶだろ >>797
何ポンドライン前提のビッグベイトか?次第だわ。16lb、20lbならまだやれなくもないが、
それ以上のラインとなるとね。最近のメタはラインキャパ減ってるから。25llb75m巻けたのは05メタまでじゃね? スコDCかアンタレスDCどっち買おうか迷ってだけどここでアンタレスと言われたからアンタレスDC買って来た ビッグベイト用リールで01カルコン使ってたけど、
なんとなくメタニウムDCに変えたら最高によかった。
ただビッグベイトは真鍮ギアがいいなと思ってスコーピオンDCポチってみた。到着が楽しみ〜。 糸巻き量足らない時シンキングPE使うのは異端か?
十分メタニウムで扱えるんだけど >>788
リールの値段で悦に浸る奴からすれば安いリールで高性能だと気に入らないんだろ >>809
だよな、俺がおかしいのかと思った
フロロかナイロン直結しか選択肢がないように見えて不思議だったわ メタって、若干ハンドル回してるとカタつくんやけど
これってデフォルト? 16アルデバランbfsXGの純正スプールって軸の周りのところ白くなってるの俺だけ?
これ塗装不良なの? アルミスプールのアルマイト加工なら大体そうなってる テキサス用だったら未だに09アルデMg7が俺の中で最強なんだけど他にオススメある? >>821
何と戦って強いのかは知らんが
15アルデ、16アルデ、15メタDC、16メタMGL、16アンタレスDC
テキサス程度ならどれも09アルデの性能の比ではない
用途と予算に合わせてどうぞ
下手したら最近のスコーピオンでも良い気がする カルコンBFSを持ってる人がいたらセットしてるロッドと使用してるリグを参考の為に教えて欲しい >>822
16アルデはベイトフィネス用でライトテキサスしか合わないし15アルデも剛性面で09アルデには敵わない。09アルデは優秀。 >>822
15アルデと16メタは持ってる上での感想なのだわ
15メタDCと16アンタレスDCも向いてるのね
ありがとう 15ツインパナチュラムで買ったんやけど、巻いた時擦れてる音する。シマノに出したけど原因なんやろ! 16アルデBFSってメカニカルゼロで、マグネット側の調整だけで、向かい風でもサミング無しでバックラッシュしないくらいまでブレーキ効かせることできます? >>823
アルティマ163MHにのせてる
PE1.5にフロロ20lbリーダーだから参考にならないかも
シャッド、ラバジ、スモラバがメイン、ジャークベイトもいける 15年振りに復帰なんだけど14スコは先輩的にはどんな感じ?伝統の赤がかっこよくて 旧インフィニブレーキなのでオススメはしませんが、
あの赤に惹かれるのであれば、あなたのためにあるリールなので買った方がいいとおもいます。 >>838
調べてみたけど難しい機構ですね。具体的に旧インフィニティの欠点を教えていただけますか? いや普通に使えるよ
俺も17年位前から復帰したが
14スコーピオン全然進化してた >>841
もう2年くらい前期型メタニウム使ってるけど、ダイヤルの数字の間の1/10の量も狂わない
それまでのSVSの方が狂いは大きい 皆さん勉強になります。大人になって昔の憧れのタックルが買えるようになり赤スコの物欲が止まりません。復帰勢なのでまずはミドルスペックで丁度よさそうです >>843
スコはミドルじゃないぞ
今やエントリーモデルだ
赤のスコーピオンへの憧れはわかる >>842
13メタニウムとかまだ使ってんのか
16快適やで >>844
マジすか。王様全盛期の自分は最高級機種っていうイメージが メタニウムあたりが良いのはわかるんですが赤スコがかっこよくてかっこよくて スコーピオン ワインレッド
メタニウム ワインレッド
カルコン 金ピカ
キュラド グリーン
伝統のこの配色 >>844
エントリーはバスワンだろ、間違ったこと教えたらあかん 使えるエントリー バスワン
少し背伸びしたエントリー スコーピオンシリーズ
何でも平均 メタニウム
何かに特化してしまったその他のシリーズ
アルデ、カルコン、アンタレス
存在価値が不明シリーズ
カシータス、クラド なんかその辺 ワインレッド優先→14スコ
現行スコおすすめ→17スコDC
エントリーモデル→バスワン、カシータス
この辺りで良さそう
俺も復帰したての頃はカルコンに憧れてたから巻きも撃ち用にもカルコンでやってたよ
モチベーション持てそうならまずは好きなの選べば良いと思う エントリーでもバスワンとカシータスの間には如何ともし難い差があるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています