アルミボート&トレーラー総合 [無断転載禁止]©2ch.net
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参考までに皆さんのボートとトレーラーの保管環境が知りたいです >>660
シャッター付き倉庫
電気なし
月6000円 >>659
牽引車と繋がっている時なら牽引車任意保険が使えるよ。切り離して転がっていってぶつかったら実費。加入してる保険によって違うかもしれないから保険屋に確認した方がいいよ。 羨ましい!
こっちは凍結で強制オフだもんな~
冬は他魚種も多魚種で楽しいけどね >>660
純白のメルセデス
プール付きのマンション
最高の女とベットで ドン・ペリニヨン よく釣りに行くところでボートに乗せてくれる人居るんだけど結構普通なの?
普段はおかっぱりばっかりだから普通に嬉しい 好きな時に出して飽きたらすぐ帰りたいから人は乗せない 車高落としてると亀になったりバンパー外れたりみたいな事があるみたいです >>674
釣りが終わったらお礼言ってそそくさと帰ってるから今の所大丈夫デスw トヨタのアイシスか日産のラフェスタの四駆が安く売ってるんですが厳しいのかな? スロープによるけどアルミ程度なら普通車で十分引っ張れるよ ___
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||. (´・ω・| うわっ、また同死者自演スレかよ! .
||oと. U|
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彡 ̄ ̄ パタン . >>677
いずれ湖上でウホって始まると思うからケツの穴突っ込まれても痛みが少く済むようにローションは持参しておけよ。 >>681
童貞ケツ毛バーガーセットですけどテイクアウトしてくれますか?
やっぱりローションにはガルプ汁混ぜておいた方が盛り上がりますよね? >>681 こういうやつがいるからホモビってジャンルがあるんだろうな…供給されててありがたいわ 予防的な意味で ホモと言うより最近の流行りはBL系だろ。
若い女から圧倒支持。 コンクリートスロープなら普通車で大丈夫なのかな?
今度よく行く川のスロープをよく観てみよう。 土の所でも四駆ならまず大丈夫 コンクリートの所なら二駆でも余裕だよ
遠浅のスロープなら車高が高い車が有利 正直ミニバンもSUVも乗り降りのし易さは変わらんよ こればっかりは車屋行って見せてもらうしかないけど
それとたまにアクアとかプリウスで引っ張ってる輩も居るね
でも燃費気にするぐらいなら無理してトレーラブルしなくていいのでは?笑 デリカD:5が最強だな
SUVと比較して快適な車中泊出来るし荷物も沢山乗るし
2位はハイエースバンの4WDのチョイ上げカスタム
乗り心地はまぁSUVやミニバンと比べたら可哀想だけど
ミニバンとは比較にならない積載量とベットキット付けた時の車中泊の快適性 >>677
お礼の言葉だけか。ボーターからの誘いならばいいけど、友達通しでもガソリン代って数千円払う >>690
人間やめますか
それともアフィリエイターやめますか >>691
アフィサイトをいくつも管理してりゃ解るよ
自演で何をすべきかがね >>692
川村光大郎スレ関連は僕の出来の悪いコピペスクリプトの集大成なんだー。
比べてみてくれよー。ほとんど同じだろーw。 >>692
エレキオンリー釣行でも何かお礼した方がいいですかね? >>691
D5最高だけどやっぱ高いねー
貧乏は安く車買ってその分いいボート欲しいわ デリカは実際いい車でしょ~ ディーゼルだし
国産唯一のアウトドア向けミニバンだろ 確かにデリカ高いけどリセールが他の同サイズのミニバンと比べて圧倒的に良いんだよな
中古が海外で高需要の車はリセール強いから買う時高くても5年後7年後売る時にある程度返って来るんだよね タイヤが外れたり、車が燃えたり、燃費データ捏造したり
三菱にはいいイメージゼロ
絶対買わない 買わないじゃなくて買えないんだろ?笑かすなよ
わざわざここで宣言しなくてえぇわw
お前が買おうが買わまいがどうでもええw パジェロイオ安くてあるんだけど、それなら日産のエクストレイルの方がいいのかな? アルミ程度なら正直どっちでもいいけど現行のエクストレイルってCVTじゃなかった?
個人的には一個前の後期エクストレイルがおすすめかな 女の子が乗ってるとちょっとかっこいい エクストレイルなら31型のディーゼルがええぞ
CVTで引っ張っても良いことない CVTというのはミッションの方式ですよね?どこを見たらCVTじゃないとわかりますか? エクストレイルにディーゼルなんてあるんだ いいね
CVTかどうかはシフト見ればわかるんじゃない?
てかそんぐらいググりなさいよw T31ディーゼルは絶対におススメしません。ディーラー、レッカー車のお世話になるのが趣味ならばその限りではありません。でもT30とT31ディーゼルだけがCVTではなくATなんですよね。自分はT31CVTで12アルミ牽引してますが、9万キロ走って何も異常はありません。 >>713
ギヤじゃないので高負荷に弱いってイメージが先行してるかと
712は大丈夫らしいしアルミ程度なら大丈夫なのでは?
エクストレイルのディーゼルって欠陥でもあるの? 12ftのアルミ位ならCVTでも全然問題ない
流石に牽引免許不要の750kg近いのはCVTでの牽引は辞めたほうが良い エクストレイルのディーゼルの口コミほんま悪評だらけやなw 無視できないレベルでw 日産がクリーンディーゼルを1世代で終わらせたのには訳があるんだよ
三菱が日産傘下に入ったからもしかしたら三菱のディーゼルを今後載せる事はあるかも知れないけど
三菱やトヨタ(いすず)は大型トラックでディーゼルの研究してるから他所よりは強みある マツダでCX-5ディーゼルもいいよ
トルクモリモリだしATだし
AWDって所が気に入らないがな >>720
マツダ ディーゼル 煤 でググってみ
買う気起きへんわ ランクル200、プラドはリセール考えても鉄板だしラダーフレームだから牽引も余裕
次点でデリカD:5だな >>720
マツダのディーゼルターボはチョイ乗りではとてもいい加速でした。でも所有したいかってーと 全然話し違うけど、ボートで出た時にトイレってどうしてる?
小の方はどうにかなりそうだけど大の場合はどうするの? >>723
あれを気にしてたらディーゼルなんて、どこのメーカーでも無理だわ >>728
EGRを利用する以上避けられない問題だけど他のメーカーはあそこまで酷くないぞ エクストレイルのディーゼルの事考えると他社のディーゼル買っとけばとりま幸せになれそうだね 10年落ちくらいのエクストレイルを買おうか考え中。 >>730
_人人人人人人人人人人人人人_
> アフィブロガー同死者がいたぞ!
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三 ( ^ω ( ´ん)( ^ν)
三 ( ∪ ( ∪ ー(‐∪─→
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三三 | U U U ・ |
三 と| ι| | 三┏(ム´・д・)┛三┏(ガ´・д・)┛
三 /_∧∨ ̄ ̄ ̄ ̄/_∧U 三 ┛┓ 三 ┛┓ >>735
相場知らんけど悪くないんじゃない?
アルミ引っ張るとしても十分だろうし 流石にもうちょっといいの探した方が…
涙目のやつとか >>741
さすがにダメですかね? 涙目のやつって何ですか? 日産は止めた方が良いと思うけどね
アンチも多いけど結局はトヨタが間違いない
まぁ好みや予算もあるから好きなの買うのが1番だけどさ 田舎住まいなら牽引かカートップ専用車買ったほうがマシだけどね >>753
ありがとうございます
ウニモグにしたいと思います サーフって古い割には高いけど、クルーガーはそこそこの値段のやつもありますね。 クロカンは値段落ちないよね そんだけ頑丈なんだよ クルーガーも別に悪くはないかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています