ゴムボートユーザー集合【18隻目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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免許不要艇基準が設けられ、それに合わせてインフレータブルボート(ゴムボート)は随分と熟成されました。 しかしながら、かなりのインフレータブルボート愛用者が存在するにもかかわらず、バスフィッシング関連のメディアでは何故かほとんど取り上げられません。 インフレータブルボートの実用性を見直しましょう。 当スレッドは手漕ぎタイプから要免許のハイパワータイプまで、バス釣りにおける全てのインフレータブルボートが該当します。 ここが凄いぞゴムボート! @ 持ち運び便利 空気を抜けば楽々車に積めるぞ!車の屋根に乗っけたり牽引の必要なし! A 転覆の危険性が一番低いのはゴムボート 地震の津波や台風並みの大風による波以外なら転覆はまずしない!つーかそんな状況でボート出さん! B 沈まない 当たり前だが空気さえ入ってれば本体が湖底や海底に沈む事はない、万が一転覆してもすぐしがみ付けばまぁ大丈夫 C 修理が簡単に出来る なんらかの理由でボートに穴が空いてもボートと同じ素材の物を強力な接着剤で貼り付ければ修復可能! ここが辛いぞゴムボート! @ 鋭利な物や突起物に弱い 丈夫とはいえ所詮はゴムだ!水面からなんか尖った物がコンニチハしてて特攻したら即バーストするぞ、周囲の警戒を怠るな! 川や湖なら水面から出てるよくわからん鉄パイプとか木材とか、海ならテトラや岸壁に付いてる貝類の尖った奴とか A 風に弱い! 波には強いが風には弱い!風受けながら停泊してほっといたらとんでもない所まで余裕で流される、アンカーは絶対に積んどけ B 釣り針やルアー使うときは細心の注意を 釣り針とゴムボートで連想すれば危険性は簡単に予測できるだろう?穴空くから引っ掛けないこと! C 基本3mくらいまでだから小さい 小さいと大型ボートから視認されにくい、誤って突っ込まれたらまず負けるし死ねる、フラッグは絶対に付けろ! あとボートの種類にもよるが積載が割と辛い、ヘタしたらクーラーボックスすら積めないから用途を考えて自分に適切なのを購入しよう 次スレは>>950 を踏んだ人が立てましょう、無理なら告知して他の方に任せてください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 「お ー ぷ ん 2 ち ゃ ん ね る」 のバス釣り板にもゴムボートスレあります。 2チャンネル側のリンク規制によりURL貼り付けできないので興味にあるかたは検索してみてください。 (思いっきり過疎化してますけど) アキレス ジョイクラフト ゼファーボート BEE(新) AFボート(ウェブポイント) HOPE BOAT INTEX DOPPELGANGER ハイガー 上記のゴムボートはダムや琵琶湖、一部は海で目撃した。 しかしシップマンだけは実物を見たことがない。 本当に売ってるのか?(売ってたのか?) BEEボートの新型エアートランサム艇の出来がかなりいい あれならパーツの剥がれはおきにくい その調子で最大15馬力搭載可能の予備検付きトランサム艇を開発してほしいね やっぱり免許艇ってのは開発難しいんかな、AFボートもジョイクラフトからのOEM艇以外は予備検付きボートは扱ってないしなぁ こんな過疎板で 自分が立てたいからって 950で先走って ワッチョイ付で スレ建てる クソ無能>>1 のせいで スレが伸びないね >>12 以前から悪い話を聞いていたけれど、最近に成って どう云う会社か聞く機会が有ったから。 特に除雪機が酷いらしいけれど、船外機も壊れると 直ぐに遭難の心配があるから、やめておけ。 最初からエンジン掛からないとかデフォ。 >>14 でもここのスピンバイクはかなり優秀だよ アフターサービスもしっかりしてる 除雪機はダメなのかもしれないけど ゴムボートがどうだかは知らない アフターサービスは力入れてるらしいけど、所詮中国企業だからなぁ エレキとか興味はあるんだけど… アフターサービスは二の次で、まず製品をちゃんとしろ 信用性が無いってのは企業として駄目だろ そのレッテルが無くなったら良い企業になると思うんだけど 無免ボーターならゼファー、AF、BEEを買うし 宥免ボーターならゼファー、ジョイクラフトを買う バス釣りに限ってはフロントにモーターマウントを取り付けできないハイガーのボートが入り込む余地がそもそも無い まあ海釣りなら販売価格次第ではアリかもしれんが やはり今時あのテールデザインでは売れないだろうなー >>15 スピンバイクのことは知らない。 イロイロ金に成りそうなモノは売るんだろうから、中には使える物も 有るんだろう。 クレームの電話があるとイツモ日本語流暢なのにカタコトに変身。 ワカラナイカラシャシンニトッテオクッテクダサイ! これで高齢者は8割撃退。 基本的に良い物を売ろうと言う考え方が無い中国。 売れればOK。売れなくなるまでOK。買う奴はBAKA。 安いからって命預けるのはヤメテオケ。 行政指導とか馬耳東風だと。。。 こんな過疎板で 自分が立てたいからって 950で先走って ワッチョイ付で スレ建てる クソ無能>>1 のせいで スレが伸びないね まあゴムボートスレなんてこんなもんじゃないか? ワッチョイもあった方がいいだろうし 暑くてゴムが柔らかいから畳むの楽だけどそれ以上に酷暑で体力消耗する 昨日6馬力の船外機で琵琶湖行ってきたわ ゴムボートの数、ほんと減ったな そんな中でオレンジ色のジョイクラフト+5馬力くらいの人を見かけたんだけどこれがあり得ないくらい速い なんであんなに速いんだと思って観察したらこれまたあり得ないくらいスリムな人だったw ちょっと羨ましい ゴムボートに20馬力とか載せてトレーラーで運ぼうとしてるんだけどバスじゃ誰もそういうの居ないからどうかな? ヨットの練習の見てて欲しくなってきた。 別に好きにしたらいいんだけどゴムボートの旨味は半減するかな トレーラー使うとなると整備されたスロープがあるところしか運用できないし、琵琶湖とかだと時間の制約も出てくる それなら4mクラスのアルミにした方がコスパは高い やっぱ皆さん勧めるとなるとアルミかぁ、レンタルでアルミボートも乗るんだけど波を受けたときの揺れ含めバランス取るの疲れちゃうからどうも好きになれないんだ。ヨットの練習の随伴艇をバス仕様で使えば安定性と足の早さの両方得られるかなぁ?とかそんな感じで。 そりゃトレーラー使用の20馬力ゴムボートは もはや別枠と言っていいからな アルミ並の速度とアルミ以上の静止安定性は得られても他の多くが犠牲になる んでヨットの随伴艇のボートって琵琶湖の話かな?、あれはたしかホンダ15馬力搭載の3.3mクラスだったと思うが 琵琶湖のゴムボートなら9.8馬力や15馬力搭載のやつはそこそこいるぞ、まあ免許持ちの多くは5馬力か6馬力だがね でもトレーラー使ってるゴムボートはおそらく一人もいまい い、いや、琵琶湖じゃないんだけど琵琶湖前提で完全に話がどんどん進行しちゃうと琵琶湖以外とはなかなか言い出せなくなっちゃう。 でも琵琶湖以外でトレーラーの乗り入れが可能でヨットと随伴艇のゴムボートが浮いてる湖てどこなんだろう・・ 関東圏なんかな 大型アルミやバスボートに混ざって何十分もスロープの順番待ちするのが苦痛でないならまあ 俺は待つのは苦手だからゲリラ出撃できるサイズでいいや 内水面じゃなく海でシーバス狙いならトレーラー&20馬力でもいいんじゃない? 琵琶湖じゃないから何十分もスロープ待ちってのが全く想像つかないんだ。ゲリラ出撃する必要性が無い環境なんだけど。 エレキのバッテリー ディープサイクルバッテリーとかいうのよりも スマホとか車のジャンプスターターに使う リチウムイオンバッテリーのほうが軽くて安くて充電可能回数も多くて遥かに高性能だと気づいてしまった どうしよう その手のリチウムイオンバッテリーは保護回路が搭載されてるものがあるから品選びは慎重に エレキ使用すると急放電と判断され保護回路が働いて1分ほどで電流カットして急停止すっから 具体的にどのリチウムイオンバッテリーか言わないとかアホなの? 車のジャンプスタートに使える(瞬間最大電流400-600A) つまり瞬間的にそれだけ電流を流せるってことだろうけど エレキの20-50Aぐらいを持続的に使った場合はどうなるんだろう スマホやタブレットの充電用のやつは同じ12Vでも電流足りないから無理だよね Youtubeで試みてうまくいかなかった例があったぞ やはりモノによっては不可なようだ 機械式の目覚まし時計にはアルカリ電池よりもマンガン電池のほうが向いている 要は適材適所と説明していたひとがいた 結局20kg以上あるディープサイクルバッテリーを積み下ろしするしかないのか 105Aクラスくらいなら大したことないっしょ。 これが115Aになると結構ズッシリくるけど、 こんな過疎板で 自分が立てたいからって 950で先走って ワッチョイ付で スレ建てる クソ無能>>1 のせいで スレが伸びないね 全然ここでいいよ ワッチョイ付きで困ることなんてないし ゴムボスレなんて元々こんなもんだ まあマターリいこうや 自演で伸びるよりは全然まし。 別スレ立てるならここと趣旨が被らないようにな。 というか廃れる理由はバス釣りでゴムボート使ってる人が減ったせいだろ。 特に無免仕様のゴムボートがかなり減った。 有免仕様のゴムボートは微妙に増えてるけどオッサン率高そうだw ドッペルみたいなのが他社で出ないかなぁ? ドッペルの一人乗り使ってるが不安なときがある ドッペルはドッペルで購入前に想像してたよりも結構頑丈な素材を使用してるけどね AFボートだと157cmのと197cmのが小型1人乗りであるね AF277M を一人で使ってるけど後悔。 重いわー。 >>56 一人乗りは気軽さが大事だからな その点はドッペルがすごく良いけど不安感もある ちょっと>>55 を調べてみるわ、ありがとう ドッペルのDF101は狭すぎる あれならフローターの方が扱いやすいんじゃないかな 一方ドッペルのB3-36の方は底板でも敷いてやれば普通に使える 小型軽量がいいならアキレスのEC2-521+JMOモーターマウントが最良 >>58 個人的には、あのこじんまりした感じは好きだ フローターは使ったことないからわからん フロボはもっと狭いの?よく行くダムは立ち木エリアもあるからフロボ購入も検討してるんだが まあ安いボートだし買って試してみるといいよ。 DF101に限らずあの手のサイズのボートは素の状態じゃ漕ぐのは絶望的に厳しく、エレキを付けるとしても後ろ側にしか付けれない。(前に付ければドリフトしまくり) エレキ航行時、緩い進路変更なら左右に体重かければゆるやかに可能だけどキレのある操舵をするにはあの狭さでリアのエレキを扱うのはちょいと面倒かな。 使えるボートに仕上げるなら結局追加投資でモーターマウントもう一個買って前にエレキ後ろにラダー装備させた上でキャストシート(脚立可)も設置しないと。 でもそうなると手軽さ・気軽さはかなり損なわれるけどね。 >>60 ごめん、ドッペルのは持ってるんだ ハンドコンで楽しくやってるよ フロボはどうなんだろうな〜、ってことよ 立ち木エリアで精神衛生上よろしくない思いをしてるので ちなみにDF101とフロボならフロボ(それもZ1改の方)の方がいいかな、あのサイズならフロボの方が安定してるよ。 足元の狭さはあんまり変わらないね。 >>62 フロボの方が安定してるの? 試しにドッペルで立ってハンドコン操作してみたら「結構安定してるなぁ」って感想だったから意外だわ まあ、調子こいてダムに落ちたことあるけど 前後左右の横ブレがフロボの方がマシなんだよ。 もっと大きなゴムボートならまた違ってくるけどね。 これ見るとやっぱりちょいと厳しそうw 座板の位置的にうんこ座りになっちゃうのはしかたがないな https://www.youtube.com/watch?v=rvO1MNvXJSk& ;t=2s じゃあドッペルに穴空いたら次はフロボ買ってみよう フロボはゴムボより材質上、頑丈なのが魅力だわ BEEのボート最近熱溶着のがでてきたけど どーなんだろうね ゼハーのは良いみたいだから、生地も薄くてたたみ易そう 国内メーカーの最初の熱溶着タイプが登場してまだ3年くらいでしょう? 評価を出せるようになるのはまだ5年くらいかかるんじゃないかな。 製造後5年くらいは従来の接着剤方式でも持つからね。(そこから先は運しだい) もっとも接着剤方式にせよ熱溶着方式にしろパーツ類やトランサム周りについては一緒だから、 結局購入後5年を目途に買い替え時ってのは変わりないかなぁ・・・ >>68 なんでパーツ類とかも熱溶着にしないんだろね? 投げてる所に平気でスイーっと入ってくる屑は逝け そんな屑にかぎってライジャケ無しやし 呪いかけたわ ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、 でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が 3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。 憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ 質問させてください ゴムボート入門にVOYAGE1000ってゴムボート買ったんですけど、高圧ポンプを使うなと書いてありました あのサイズを手動で膨らませるのは大変なので電動ポンプは必ず使いたいんですけど、なにかおすすめはないでしょうか? まずVOYAGE1000がどんなボートかわかりません。 そんなサイズかもわかりません。 電動ポンプに耐える素材かどうかもわかりません。 空気穴のサイズ・形状もわかりません。 答えようがありません。 知らねーなら黙ってろよ(笑)なんでしゃしゃり出てくるかなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる