Abu-garcia Fishing-REEL総合スレッド©2ch.net
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現行のAbu-garcia、ベイト及びスピニングリールのスレッドです。
Pureだけでなくオリムやマミヤ時代のABUリールもOKです。
ロープロ、クラシック分け隔てなくレスお願いします。 >>410
設計思想が違うリールをギア比が同じなだけで比べる所がダイワ信者のキモいとこ
ダサいリール持って陸っぱりでカバーでも打ってろ貧乏人 ダイワのリールの方が値段高いもんなw
ベイトフィネスリールじゃアブが最安だった ビッグベイト用のリールはキムケンの使っとるやつ買えばええんか?あ? 軽い、14LB100m、値段のお手頃からLV7を買おうと思ってますが
シマノ、ダイワの実売2万円のリールと比べてどうなんでしょうか?
巻物7割、底3割の釣り方です >>418
新製品のSLX-DCが2万円前後でメチャクチャ良さそうだよ
多分、相当人気になるから
その影響でLV7が値下げされたのを買ってもいいかも >>418
初期のカルコンDCを買ったほうが幸せになれる >>419-420
今日、釣りはく行って触ろうと思ったら、安いモデルの既存品が1つもなかった
ブースも狭かった
200g以下のリールが欲しい Abuリールも新しい凄いの出てほしいね
いかついデザインも好きだし スピニングのrevoロケットもう一台買っちゃった。 初心者です。ベイトリールでアブのブラックスマックスを検討していますが
間違いないでしょうか?
教えてください。 >>426
最廉価のブラックマックス、プロマックスよりももうちょい出して
ロキサーニか、レボのLV7、LC6辺りの方がいいかと。またはSXとか。 オクで初期型ので十分なんでカルコンDCをオススメします
1万円台であります エリートib5とパワークランク5ならどっちのほうが頑丈?今ならウィンチのほうがいいかな? >>429
強度はほぼ一緒
ウィンチはギアボックスがアルミに強化されて、フレームも強くなってるから、頑丈さを求めるならウィンチ一択 >>430
ありがとう、1番重たいのもウィンチだしウィンチで決まりかな 琵琶湖の1oz前後のパンチング用のタックルを作ろうと思ってるんだけど、レボロケットでいけそう?Black10とも迷ってる。
パンチング以外にもビッグベイトとフロッグ兼用できたら嬉しい。
ロッドはfnc73xhでラインはPE60〜80でいこうと思ってる。 >>432
ロケットぶっ壊すつもりでワンシーズン使ってみたら? バスでは使ってないけど1ozのシンカーの直リグでロックフィッシュで使った限りではロケットの方がブラックより巻きが軽かった
なので俺のブラックはすぐにメルカリ行きになった >>434
飛距離もあんまり変わらない感じだった? >>435
PEだと距離は対して変わらず、個人的にはIBのロケットの方が楽に投げれた
スプール重力はブラックが軽いんだけどね >>437
ギア比0.1高くてもスプール系がジリオンの34mmから1mm小さい
33mmになってて最大巻き取り量はBLACK10のが少ない >>419
LVよりタトゥーラSVTWのほうが良いとアブ使いのマッキーが言ってるからLV買うの止めますわ
この価格帯では一番軽量が魅力なんですが。LVが一番高いし。
タトゥーラ買います
https://www.youtube.com/watch?v=C8bfvJRN9ZU エギングを始めようと思うのですが
何を買おうか迷ってます
Amazonで売ってる
アブガルシア (Abu Garcia) スピニングリール カーディナル2 SX (Cardinal II SX) 2500SD
これなんてどうでしょうか?
ロッドは
アブガルシア(Abu Garcia) エギングロッド スピニング ソルティースタイル エギング STES-832ML-KR.
にしようかと思うのですが…
ご教授願います 待て、いつかはシマノ って夢を持ち続けるのも悪くないぞ >>439
タトゥーラSVTWのコスパ、性能は異常ですよねw
完全にロープロAbuリールの得意分野を安価で高性能なノントラブルリールで潰しに来た感じがします
良いチョイス、間違いの無い選択だと思いますよ >>440
Abuのスピニングリールは、安いけどオススメしません
糸ヨレしやすいのが理由です
あとはボディ剛性にバラツキがあるのか、
リールフットが使用初日に折れた人の写真もありました
安いし、アマゾンでも買えるし、スペアスプール付いてたり
ダブルハンドルモデルもあったり、見た目とかデザインはすごく良いのに勿体無いですよね
PiscifunのカーボンX、アマゾンのタイムセールの時に買うのをオススメです
5000円台で買えるし、非常にコスパの高い、高性能なリールですよ
軽量だし、ボディ剛性もシッカリしてるし、糸ヨレもしません >>444
やはり見た目だけで考えるのは辞めます
ありがとうございます 趣味のものだから、ブランドイメージも大事では?
昔のアブ=憧れ、いつかは欲しい
今のアブ=安物メーカー
これが現実
特に、ピュアフィッシングジャパンの企画商品
社員数二桁の零細企業、世界的企業のシマノダイワに敵うわけない マッキーがつべでライブやってるぞ
アブのスピニング ロキサーニとスーペリアゴミ過ぎ
まだカージナルの方がまし カーディナルもMシリーズ辺りは性能は兎も角として見た目は中々だったのに先代からダサくなり過ぎ
JSYモデルのプロマックスも良かったけどこれももう売ってないんだよね ALXシータ買ったけど、製品の特徴に載せてる以外のとこはロキサーニっぽくコストダウンしてるね。 ガキの頃は2500Cとかカーディナル4とか使ってたわ
シマノとかダイワの方が性能は良かったと思うけど デザインとか趣味性があったな。
そこからいいデザインが作れなかったのがアブの現在の地位だね。 ABUには独自性を出して欲しいな
カーディナル3、4や2500cと1500cを出し続けるのも悪くないと思う
釣具に合理性を求めない日本以外に需要は無いかも知れんが >>446
ピュアフィッシングの親会社の方が遥かにデカいじゃん >>446
その零細企業のグループ年間売上1.5兆円
お前が言ってる世界的企業の年間売上なんぼなんw
まー所詮チャリンコ屋とテニス屋が背伸びした所でニューヨークの投資会社には勝てっこないんだよ
チャリンコ屋は年間売上落ちてんじゃねーの?
頑張って高けーリール買って応援してやりなよ ピュアフィッシングは上手くやったよね
以前は「アブに手を出した会社は潰れる」
なんて言われてたのに
アブの伝統なんて無視して、アブとは名ばかりの思いっきりピュア流で押したのが良かったんだろうな
自分は要らんけど それな。オレ復帰組なんだがアブの立ち位置変わり様にビビったわ。 買収されただけの親会社とグループの規模でマウントとってどうする
そこらへんのトヨタ資本が入ってるだけのディーラーがワーゲン本体に噛みついてるようなもんだぞ
鼻で笑われるわ
その親会社様にもどうせ売られるくせに ロキサーニ買った後に20タツーラ買っだけど飛距離使用感ともにロキサーニのがよくてワロタ そこでスティーズとかジリオンならアブやるじゃんってなるけど、タトゥーラか >>455
いつかはABUって言われた高級品だったのに使い捨ての安物になり下がった >>458
自分は逆に20タトゥーラsvtwが良かったから19タトゥーラtw追加して打物用のロキサーニbf8とロキサーニ8は手放したわ
巻物用にロキ7は残してるし、ロキサーニも決して悪くはないけどね
ロングノーズ化の恩恵なのかよく飛ぶし 微妙なランクの戦いであれなんだが、レボLV7とロキサーニ7だったら、やっぱレボLV7の方が色々上でしょうか? ブラック10みたいな130gくらいのリール出して欲しい 40年ほど前、学生の時に大阪の良竿堂?という釣具屋で13,000〜15,000円?で買ったカーディナル33です。
ボデイ左側(手前)の円形シールの青地に銀色の文字、「EF」
の意味をご存知ないでしょうか?
20年ぶりに倉庫から引っ張り出しました、クリーニングもしてないですし、汚くてごめんなさいね。
https://i.imgur.com/RJ0wQR8.jpg エビスフィッシングのマークですね40年ほど前ですとabuはエビスフィッシングが輸入代理店をしていました
その後オリムピック釣具が輸入代理店をしその間にabuはアブガルシアになり現在はピュアフィッシングジャパン社が輸入代理店を行っていますね オレと同い年の丸アブにもEFシール貼られてるわ
まあ、買ったのは平成末だけどね >>465、466
エビスフィッシングですか。
ありがとうございます。
老眼なので、読み取りづらいですが、リールフットの刻印からして1975年か76年の製造らしいです。
バスフィッシングをやっている知人が今年から渓流ルアー釣りを始めたらしいので、あげようと思うのですが、性能的にみたら現在のリールには敵わないだろうし、どうかなあ?
まあ、一度聞いてみます。 エビス時代のは今より品質が良いよな。
製造にも係わってたのかな? 旧5500cのカッチリ感は素晴らしい
ああ素晴らしい
素晴らしい ベリーで緑色のカーディナル301ゲト
どうなんこれ? 4(1): 03/21(土)10:05 AAS
下野正希「こいつはカローラや。
このカーディナルを使って半年くらいかな、今の日本の釣り道具、特にスピニングは乗りこなしてない人までF1を欲しがるやんけ
道走るのはカローラで十分やん?カローラも高級車も目的地に着く時間は一緒やろ?」
ご存知、バス釣り界のご意見番。自由奔放なスタイルでファン多数
http://i.imgur.com/WHzFnR6.jpg
http://i.imgur.com/EiuwmzP.jpg
↓
昔にアブと契約しながらトーナメントでは細いラインを使うのでダイワのスピニングを使ってる奴が居て
「あれ、何やねん!俺らは我慢して使いこなしてるのに!」とアブの担当者と喧嘩したことを思い出すと笑ける位に
昔のアブスピニングリールのドラッグは欧米人なら気にしないだろうな大雑把なドラッグ機能だった。
http://ameblo.jp/m-shimono/entry-12345653423.html
我慢してカローラを使いこなしながらも二枚舌を使いつつ、最終的にはF1を求める図太い性根を持ち合わせてこそ一人前。 結局マルチディスクドラグなんしょ?
そら昔のスターンドラグと比べるべくもないやん LX992Z、嘘だろ?って口に出してしまうぐらい良いんだけど…… 海でPE使いたくてLX買ったんだけど、まあ普通にいいよね
バスで10〜16lbのフロロ巻いてもちょうどいい感じ
お陰でLTZのスプール買い足してしまった
でもカーボンのハンドルとスタードラグは受け入れられなかったから、アルミのに取り替えたよ LXみたいな安物カスタマイズするなら最初から国産買えばいいのに >>480
4万ぐらいするリールが安物ってw
これより性能が上で高いリールはスティーズAIRぐらいなんだけどw
SS AIRは致命的なぐらいドラグに難点があるし、アルファスAIRは8ギアが無い
シマノのBFS機は候補にもならない >>479
ギアを日本製にしたらしいけど確かに巻き心地はUPしてる
固定マグの欠点だったキャスト直後の糸浮きが、新しいスプールベアリングとロングノーズ化で解消されてる
そのおかげでまあ飛ぶね
アルミボディでしっかりした作りになってるし
アブも気合入れれば良いリール作るじゃん 爆風の中20メタとバンタムでブレーキ締めまくって15m飛ばすのがやっとの状況
予備機のrevo alcで試しに投げてみた
遠心はいじらずマグを少し締めて投げたらなんとか30m糸も浮かずに投げれて釣りができた
なんだかんだでAbuリールて凄いんだね >>481
レボXと勘違いしてるんじゃね?
480も悪いしNEWリール買って嬉しいのはわかるけど無為に他機種をディスったり性能云々言うのは止めといた方が良い
性能といっても自重や耐久性といった概念もあるし、新機軸のハイエンド機ではあるけど所詮はレボシリーズ
業界の恥部たる今江が関わってるというのもイメージも悪過ぎる
それから現行のアルファスairは8.6:1ね >>484
所詮はレボシリーズって自分が無為にディスってて草
そもそもLXはレボじゃなくてロキサーニをチューニングしたリールだけどね
SSAirに関しては俺も480と同意見
40無いサイズですらフルロック出来なかったからね >>485
PFJのHPをはじめ便宜上とはいえオフィシャルではレボシリーズに分類されてるよ
そもそもレボシリーズ自体もロキサーニベースが少なくない
加工や組付けの精度はオクマ程度で国内メーカーの同価格帯に及ばないし、エイテックやスズミの下請けが作ったリールにabuのレッテル貼ってるだけだから歴史や伝統も損なわれ
ゼブコや13fishingみたいな独自性も無い、故に「所詮はレボシリーズ」
近年のメントシーンの実績とコスパや実用性は大したもんだけどね >>486
だからディスってんじゃん
それ以前にLX使った事あるの?
明らかにレボシリーズとは使用感が違うんだけど
せめて使ってから評価してもらえる? 3600と1600モデルを新規で出してくれ
買うから プロマックスとブラックマックスが第4世代レボベースになるんだな。
高いのから安いのまで、同じデザイン。
まあ合理的なんだろうけど面白味に欠けるわな
来年は第5世代が発売されるのか?
それともロキサーニーベースに一新なのか レボだのロキサーニだとかってのは単なるブランド分けだからね
マーケティングとかプロモーションの基本な手法よ 小森がゼノンをYouTubeやってる素人にフィールド持たせて正直な感想を求めたところ「シマノがいいです。」との回答だった。 ギアの精度がRevoとそんなに変わらないんじゃないかな。値段ほどの価値はないと思う。 ヴァンキッシュの半分ぐらいに軽量化したら良いけど数グラムじゃ変わらんしな フレームは共通だからね
パーツを変えてグレード分けしてる
日本の人はハイエンドを買わない傾向がある
費用対効果をしっかり勘案して買う堅実派が多いのだ 今からレボエリート買うなら新プロマックス買えばオケ? ブラック10のシャロースプールが欲しくて、ディサイダーを買ってみた
結果、流用できず
Revo Xがスプール互換有りだし規格を増やしたりしないと思ってたんだが、まさかのブラック10独自規格だった
具体的にいうと、既存のシャフト付きスプールよりもシャフトが細くできてる
どなたか、ブラック10に流用可能な機種やスプールを知ってたら教えてほしい 小生は繁忙期からの決算コンボを乗り越えたらIKEを購入する所存
しかし、外国の動画見てると思いのほかEXD飛ぶみたいだね トップウォーターにPEで使いたいのですが最近のABUリールがよくわからん。
どれを買ったら良いのか教えてもらえませんか?
コンパクトさに惹かれてます。 PEだったらロキサーニ系のボディが相性いいな
ロキサーニと名のついたモデルか、LX、EXDが形状的にほぼ同じなので、予算に合わせて選べばいい
雑にいうと、アンバサダーの4600C4、UC4600みたいな仕様違いだ
ただしEXDだけスプール径が35mmと、ほかより大きくなってる >>500
ありがと。
ロキサーニ見てみた。
値段も安かったので買ってみるわ! ちょい古いモデルだけど、LC6ってLT6と比較してどうかな?特に軽量ルアーの飛距離というか、フィーリングというか… LC6はKTFかアベイルスプールを入れたら化けるよ。ノーマルでは…うーんって感じ。比較してなくてすまんが サンクス!
スプールを変えないと…って感じなんですね。旧LT、LT6使っててパワークランク使ってみたら軽量プラグが投げにくくて…それでLC6がどうかなと考えてます。 10数年ぶりにまたやります
ホーネットスティンガーとロキサーニ買いました
はじめます 新プロマックス&新ブラックマックスって、REVO X辺りと同じフレームになったのかな?
Magtrax導入じゃなく、Magtraxリールへマックスシリーズを編入させた感じ? ゼノンの問題やばそうですね
本当なら設計ミスすぎてリコールで何とかなるレベルじゃないと思う ローターも変えなきゃいけないからな
次からはこの型をベースに下位機種を出していくプランだっただろうから大打撃だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています