【配線が】エレキ・バッテリー総合3【燃えた】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>450
とりあえず、ならし運転をしておくのは悪くないかと。
ラジコンのブラシモーターなんかでは、ならしの有無で差が出るのですが
エレキのような大きいモーターで、差は出るのだろうけど体感できるかまでは不明です。 >>451
ガイドを買ったら慣らしを考慮してみます
ハイガーはブラシレスなので >>452
えっ？ブラシレスなんですか、知らんかった。
まだ、ハイガーと昭和電機の改造品だけみたいですね。
この夏、ブラシレス扇風機で感動してたのに。 ウルトレックス技適違反君は今頃なにしてんだろうねー ミンコタエンデューラの30ポンドを所有してます
36ポンドのエンデューラを購入しようと思いますが6ポンドの違いで体感出来るほど4速は速くなるでしょうか？
30ポンドだと4速はちょっとゆっくりすぎるんですよね
5速の時位速くならないかなと思い質問しました
55ポンドは消費電力、値段の関係で検討していません それリチウムイオンなんだな軽くて良さそうだ
１２ボルト１２０アンペアであることを考えるとエレキで使えそう DCの最大出力が12V/10Aだからエレキなんて動かないよ でも12V 500mAのジャンプスターターでもおいら動いたよ?
24V、36Vのエレキは別として、12Vなら動くんじゃないの?
教えてエロい人。 それってジャンプスターターのUSBの仕様でないかい >>461
1lb=13.5w
12Vエレキで最大40lbとして
40lbx13.5w=540w
540wをA(アンペア)に直すと
540÷12=45A
12v40lbエレキだと最大で45A電流が必要になるんだよ
でDC12Vの最大出力が10Aだと全然足りないし10A以内での使用だと
10Ax12v÷13.5W=8.888lbで計算上9lb位の推進力までしか使えない
DC12V最大10Aって明記してあるって事は多分BMSで制御入れてるだろうと思うけど
もしかしたら入ってない可能性もあるけどあまり期待しない方が良い
これで分かった？ >>461
ジャンプスターターは、瞬間的には数百アンペア出せるから、回るか回らないかで言えば回る。
ただ、本来ジャンプスターターで大電流流すのはせいぜい数秒なので、数十アンペアの出力を長時間持続する設計にはなってないだろうから、エレキで使ったら途中で出力が止まったり、壊れたりする可能性も十分あるけどね。
それに例えば大容量10800mahとかって言っても3.7Vセルでの話だから12Vで考えるとおよそ３分の１、3600mah(3.6ah)位だからあっという間にバッテリー切れると思うよ。 461です。
エロすぎる人ありがとうございました。
確かに10Aくらいのジャンプスターターで、30-40分で使い切った。
もっと持つと思ったけど、海外製だからどうせ10Aもないんだろなと納得した気になっていた。
けど464の理屈が真実だ。
まだまだ時代が俺様の欲求に追いつくには時間がかかるということがよーく判った。
科学者とか頑張れ。俺は鉛バッテリー担いで待ってるから。 >>465
でも逆に、ジャンプスターターで30分駆動できたなら、3.7V 3セルの11.1V(定格での値、満充電だと12V以上)がDC/DCを介さずほぼ直で出力されてるのかもね。
もしそうだとすると、エレキが止まるまで使うのは危ないかも。
リチウムポリマーは1セル3V(3セルで9V)切ると内部が壊れはじめるから、次充電するときに発火する危険性がある。
ジャンプスターターの説明書に、容量が50%以上残っているのを確認して…と記載してあるのも、それで納得が行く。 背負うかどうかはともかく36Vで50A流せるから、36Vモデル使ってる人ならそのまま行けるね。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01L9CDWJS
みたいなDC40Vまで対応のDCDCコンバータ使えば12Vエレキで60Ah相当のバッテリーとして使えるんじゃない？
…でもこれ買うなら
>420 で良くない？w X3のパワーアップ用改造パーツはまだ出てきて無いのかな
あと二年は54ポンドで頑張るとするかな https://www.evoltec-japan.com/ホーム/最新情報-ejブログ/evotecレッドライン-ディープサイクルバッテリー/
軽いのは素晴らしいけど値段がねー
一個五万なら欲しい ウルトレックス欲しいけど今付けてるフォルトレックスが売れないと買えない
みんなおんなじこと考えてるみたいでヤフオクにフォルトレックスが結構出てる
10万でも売れないのか… ふつうにオンボード使えるリチウム50Ah７万くらいなら買えるぞ >>471のはオンボードチャージャー使えないから選択肢にならない
Smart Batteryのリチウムを転送屋使って買うのが最安なんじゃないかな
Smart Batteryのは日本に発送してくれるけど送料が高過ぎるから
大型リチウムの発送してくれる転送屋使った方が良い >>473
36vウルトレックスなんだけど50ahで容量足りるかな
リチウムと鉛は単純比較出来ないと思うけど105から50にしても問題ないの？ >>475
ウルトレ＋リチウム50Ahx3の36Vだけど1日普通に持つよ >>471の前から考えてたんだけど年明けてしばらくしたら買って見るわ。船置きっぱでバッテリー持ち帰りのスタイルだから利点のが多いと思うし。
あわよくば船外機のバッテリーもリチウムにする。 >>476
色々
ありがとう
ここのリチウムはエレキとエンジンスターターどちらも使えるってことでいいのかな？ クランキングは無理。50ahのリチウムて瞬間100Aしか流れない。きっちりBMSできれるからクランキング用のリチウムいる。 >>475
同じくウルトレ36v。荒れた日にフル稼働させても全くパワーダウンせず一日終えるよ。50ahくらいがおいしい。 EVOTECのクランキングは30Ahだから最新の12インチ魚探4台とかだと
まず容量足りないから魚探用にもう1台EVOTECのエレキ用積むかしないとなのがね
リチウムプロの110Ahのクランキングが今の為替だと送料込みで25万位するから
コスパ悪すぎるからコスパで行くならクランキングにオプティマの黄か青で
エレキ用にSmart BatteryかEVOTECのエレキ用かな
オンボードチャージャー使いたいんじゃーって人ならエレキ用で安いのだとSmart Batteryしかない 最強は
クランキング＋魚探にリチウムプロ110Ah＋エレキ用にSmart Battery
コスパ優先＋オンボードチャージャー使う
オプティマ＋エレキ用にSmart Battery
コスパ優先＋専用充電器でも良い＋入手性の良さ
オプティマ＋エレキ用にEVOTECのエレキ用
だけどEVOTECのエレキ用って充電器セットで10万するからSmart Batteryの50Ahを
転送屋使って買うより高いんだよね
EVOTECにオンボードチャージャーで充電可能な50Ahクラスのクランキング対応の
リチウム検討中みたいだけどね
50Ahクラスのクランキング対応って今どこもないから出たら良いなと思う
エレキ側のでクランキング出来るなら万が一クランキングの方が上がっても
トーナメントセーバー付けときゃ簡単にジャンプスタートできるしね エンジン船外機の使用禁止水面って多いと思うけど、水質悪化防止が目的なら4st船外機は除外していいんじゃないかな 燃料漏れとかあったら問題になるからダメなんじゃね？ かといって亀山とかでトルキード使ったらそれはそれで怒られそうだが ミンコタやモーターガイドの
一番安いtrolling motorを海水や汽水で使うと
サビますか？ 古そうなエレキのセット一通りもらったんですけど、バッテリーが無いんで動くか分かりません。バッテリーのチャージャーもあるんで、これをコンセントつないでチャージャーにエレキをセットして動作確認てできるもんなんでしょうか？ できません。車のバッテリーとかないの？電圧同じなら動作確認ぐらいはできると思うけど。 >>489
やはりできませんか。ありがとうございます！使えそうな車のバッテリーでも探してみます。 >>487
一回や二回使ったくらいじゃサビたり壊れたりはしないだろうけど
海用じゃないのを海で使った場合に故障しても保障は使えないかもしれないかな
あと使用後はちゃんと水洗いして塩気抜かないと海用でもそのうち錆びるよ 水洗いって分解してやるの？
使用のたびに？
めんどくせー 海で使うならシールはされてるから分解は必要ないけど
ペラは外してドライブシャフト周りは水洗いした方がいいだろうね
後は使用頻度によるけど３〜５年毎にシール類の交換が推奨じゃないかな すごくおもしろい稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
759XR ハイガーからワイヤー式のフットコンエレキ出てたんだな
なんだかんだハイガーって売れてるのか分からんが新作めっちゃ増えてて草 昔取り扱いが有ったＨＡＩＢＯET44,ET55用 ３プロップ モーターガイドのマチェット２そっくりなんだけど互換性あるんだろうか？
詳しい方意見宜しくです。
レンタルボートで24Vのエレキと魚探使ってる人はバッテリー三個乗せてるの？
24Vエレキに買い替えようかと思ってるんだけどバッテリー三個になると運ぶの大変だなって思って >>499
大丈夫だ
自分は36Vエレキと魚探用で4個バッテリー運んでるから気合いでなんとかなる >>500
魚探2台なので普通サイズじゃないと厳しくて
>>501
充電ってどうしてますか？
バッテリー4個だと充電器が複数台ないと厳しいですよね
24Vにするとバッテリーと充電器も書い足さなきゃでどのエレキ買うか迷ってて
X3-70Vにするか、やっぱりX3-55Vにするか
X5-80Vは金銭的にちょっと手が出せなそうなので70か55で悩んでます >>502
デルコの充電器1つでなんとかなってるよ
本当は2つあると便利だけどね
毎日釣行するわけじゃなければ問題ない
36Vだとレンタルボートで丸一日たっぷり使ってもメモリは緑のままだから帰宅して即充電しなくてもバッテリー寿命にさほど影響無いと思う >>502
ちなみにエレキレイクで使うなら間違いなく24V機をお勧めする
スピードとかじゃなくて12V機は電流効率や配線負荷の面からしてもあまり良くない >>503
詳しくありがとうございます
複数個の充電はあまり神経質にならなくて大丈夫なのね
今、デルコの充電器使っててもう１つ書い足そうかと思ってたけど１つで行ってみます
やっぱり24Vですよね
X3-70Vか、ちょっと無理してX5-80Vにするかどうするか >>505
レンタルボートで使うならx3の方が本体もマウントも軽いしいいかもしれない
たぶんデジタル無段階で考えてると思うけどx3-70だとシャフトが45インチのラインナップしか無かったと思うからシャフトカットやマウントカットしてくれるショップも考えないといけないけどね >>506
シャフトカットとマウントカットもする予定です
せっかく新品買うから全てやっちゃおうかと
X3の方が軽いのね ATマクサムなんだが、極性は＋赤黒、−黒でOKだよね？ 赤がプラス、黒がマイナスって常識の範疇ではないの？電気知識になるの？まあ逆につないでもすぐには壊れないように
なってると思うけど（中国製以外は）．．． 結構大きい電流が流れるモノだから気をつけた方が良いよ。どうも電圧と電流の違いがわかってない人が多いんだよね。
12Vぐらい全然大丈夫、家電100Vに比べたら〜とか．．ショートしたらアルミとか溶けるからね。
それとかこのエレキは24Vだからもっとケーブルを太くしないと〜とか．．内部配線もっと細いしダメージコントロールみたい
なもので敢えて交換が簡単な部分を弱くすることもある。ちなみに電圧が低いヤツの方が大電流の場合が多い。
12Vで55ポンドぐらいのが一番負荷が高い。まあメーカーは日本じゃないんだから修理無しで長く持たそう
なんて考えてない。ケーブルなんて焼ければ交換すれば良いと思ってるし、連続運転するなんて想定外。 >>512
突然なにを言ってるんだ？
言いたい事はわかるが >>513
べつに話の流れに乗った模範的な回答じゃない？ >>514
極性も判断出来ない人に細かく話しても不要に不安を煽るだけじゃないかと思ったんだわ
注意を促すのはわかるけどさ バッテリーが死んでいたので聞いた方が早いかと思い。
極性逆につなぐと回転しない 逆回転はしなかった。 無段変速機は基板にリレーがついててそのリレーが逆接だとＯＮにならないので回転しない。５段階はやったことないけど逆に回る気がする。 X3にX5のアーマチュアやハウジング装着できんのかなぁ
本体買い換えはガラクタ増えて嫌だから改造でなんとかできんのかねー たぶん換装出来ると思うが、ハウジングassy毎交換ともしかしたら基板ユニットも交換かもね。調べてないから分からんけど。 配線を延長したいのですが、ヤフオクで検索すると凄い沢山自作の延長コードを出品されてる方がおられるのですが、買われた事ある方いますか？ 当方、電気関係全くの素人なものでどんなのが良いのかよくわからないのですが、宜しければアドバイス頂ければ幸いです。 >>522
船舶で既に有る配線延長なのか、単にエレキや魚探とバッテリーを直結したいのかで
要求が変わるので何ともいえないが、直結用なら必要太さあれば単なる電線で問題なし >>524
フットコンエレキの配線です。説明不足ですみませんでした。
コメント有難う御座いました >>525
8sqパワーケーブルのサーキットブレーカー付き買っとけば間違い無いんじゃないの？ これ予備として持ってたらバッテリー尽きてももう30分くらい走行可能。
12Vのエレキ限定だがな。あとついでにスマホも充電できる。
http://www.amazon.co.jp/dp/B079KR16VB スマホの充電の為にどうこうってボート関係の装備で聞くけどちょっとした通話、写真だけならば12時間以上は軽くもつんですが、アンドロイドだともたないって事ですか？ >>529
使用後何度でも充電して繰り返し使えるの？
いつもバッテリー予備積まないので欲しい >>536
当たり前だろ、充電すれば繰り返し使えるに決まってるじゃないか >>529
緊急用にブースター使うのはいいと思うけど、この製品、20,000mAhってのははちょっと怪しいね。
3.7V20,000mAhだとして、ブースターの場合ほぼ確実に3セル直列だから11.1V6,600mAh
同等仕様のラジコン用リチウムポリマーで4-500g位が普通だから、240gってのはちょっと考えにくい。
USB用の回路なんかもあるし、せいぜい半分弱がいいとこじゃないかな。 例えば、1.5Vアルカリ電池換算で20,000mAh=11.1V 2,700mAhって言われたら納得するレベル。 54ポンドで使ったらあっという間に燃えそうだなww 12V単発だけどデッキに余裕があるなら100ｗのソーラーパネル付けりゃ使用時間が伸びる。
知人が80Aのバッテリーフル充電+ソーラーパネルの組み合わせで日の出から日の入りまで十分使えてた。
でも俺なら125Aのバッテリーにするか80Aをもう一発載せるかな 100Wのソーラーパネルって結構な大きさだと思うんだが．． そのとおり、かなり大きい
ボート一人乗りでないと厳しいね X3-70Vを買おうと思ってたけど結局X5-80Vを買ってしまった
マウントゴツいし重いなぁ >>544
結局X5欲しくなってくるし正解だと思うよ >>545
確かにそうだよね
使うのが楽しみすぎる
マウント重すぎるからX3のショートカットマウント欲しい レンタルエレキでよく使う環境が芦ノ湖和船、河口湖Vハル、たまにローボート、ジョンの場合シャフト長はどれくらいの長さがおすすめでしょうか？ >>547
芦ノ湖のボート屋に聞いたら36インチあれば大丈夫だそうだ
付けたことないけど 詳しい方おしえてください
ボイジャーM27MFで55lbのエレキを使ってるんですが
エレキを回すとバッテリーのマイナス端子が異常に熱を持つ様に成りました
プラスが熱を持つなら線が細すぎるのか等考えられますがマイナスが熱を持つ意味が分からず
原因が分からないので詳しい方何か助言をお願いいたします。 マイナス側が接触不良起こしてるんじゃね？磨くか端子交換するか．． ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
