【SG11制覇】鈴木 圭一郎 第15話 【浜松】
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圭一郎選手の応援スレでつよ
(*^^*)
皆さん
ハリキッてどうぞ(^-^)Vブヒヒ! No.1キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
機力任せ前任の暗黒時代終了キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!! >>95
圭一郎って若い頃の貢にそっくりだよね
スタート頼みの機力任せ、独走得意で捌きは下手
それでも貢の方が遙かにレベルは高かったが
今は絶望的に若手選手層が薄い超低レベル時代だから、圭一郎レベルでも目立ってしまう オート界は18年も昔の29期生を最後に選手募集を大幅に縮小したんだよな
そして只でさえ激減した新人の何割かを年輩や女性が占めることで、将来ある若い選手が恐ろしいほど減ってしまった
そのツケで今のオート界は絶望的なほど新しいスターが育っていないから、とっくにピークを過ぎた40代~アラフィフの選手が未だにS級に居座ってる 圭一郎を、選手層が厚く厳しい時代に君臨していた島田、片平、貢らと単純に比べちゃいかんよ sgでの反則等青山は多いから。
反則点なければ青山だが暴走車。 スーパーハンデにもなれずスーパーハンデにした途端捌けずボロ負けするやつがs1ね 青山はs1の価値高めてくれたけどね あんちゃん、そりゃ青山って奴のことや
勘違いしとるで〜 もうこの不毛すぎる争いやめないか。
昨日のレース見ても分かる通り青山は捌きが上手い。そして圭一郎は整備が上手い。
それだけのことじゃないか。 >>108
いや、青山は全く関係ない
整備は上手いが捌きは下手
まさに鈴木圭一郎じゃん 青山は抜かせないのは上手いけど抜くのは下手でしょ
圭一郎は抜くのは上手くないけど
一度先頭に立った圭一郎は機力がとんでもないので誰も抜けない >>112
青山はsgで一人だけスーパーハンデなりながら全員抜いてるけど?スーパーハンデにもなれないやつより下手はねぇわw それと前に誰もいないと勝てないs1て情けねえなw 圭一郎もオールスター優勝戦で8枠から4~5人抜いて優勝したこともあるし
まったく捌きがない選手ではない
歴代トップ選手のレベルのなかでは青山と圭一郎は抜くのはそんなに上手くないっていう話だよ
並みのS級選手のなかではそりゃ普通に2人とも技術は高い >>109
実績的にも青山はスパハンで記念優勝してるし、SG優勝戦で単独スパハンを経験してる
さらにスパハンのままでの3開催連続優勝とかもあったしな
>>112
あんた目がついてるの?
眼科を受診することをおすすめする >>114
セア以降の歴代大物選手の捌きの巧さ
片平>島田>青山=浦田>>永井>池田>圭一郎=貢(若)>信夫
少なくとも、青山と圭一郎ではかなりの差がある 独走力(先頭に立ってからのスピード)なら、貢(若)と圭一郎が歴代でもトップ2だろうね 史上最強レーサー
鈴木圭一郎
自称最強レーサー
青山周平 >>118
鈴木圭一郎は捌きが上手くないので、最強レーサーと言うイメージは全く無い
もし20年前に生まれてたら、今ほどは目立たなかっただろうな 今のオート界はたしかに人材不足
20年近くも若手男子の育成を怠った影響がモロに出てる ごっつあんでS1に返り咲いた乞食野郎のスレはここですか? >>116島田と青山の間に雅人入らないかね。概ね同意です >>118
0ハン専用機の間違いだろ0ハン専用機の黒川を10周かけても抜けたかったなだれだっけ?w青山は解説者、選手、予想家全員がナンバーワンて言うほど認められててる 荒尾、永井までも認めてるからな 最近オート始めたニワカは知らないだろうが、青山が強くなったのは最近だよ
圭一郎は一級車乗り換え後の2016年からもうオートレースを極めてしまった
現在もあらゆる記録を塗り替えてはいるが、そらモチべも続かんわ 青山が強くなってるというより
年長の選手がどんどん衰えて青山が相対的に強く見えるといった印象だな
(圭一郎は若くて今でも強いが勢いが落ちた)
強いときの浦田や雅人の捌きと青山が互角とかそれはないわ
青山は圭一郎より少しだけマシな程度 >>125
圭一郎が極めたのは整備であって、オーのでは無いぞ >>125
このバカチン!
圭一郎が極めたのは整備であって、オートでは無いぞ 青山は伊勢崎のパン戦では落ち目の貢と勢いを失った早川をスタートで潰してるだけ
圭一郎はパン戦でも信夫、木村、金子、貴也相手だから青山に比べれば優勝きついよな たしかに貢は50歳越えてるし、早川はSG無冠で終わりそうな40歳
青山の地元のライバルがこの二人ならそりゃ青山は超強く見える
そのSG無冠の早川も捌きに関してはけっこう巧くて青山と大差ない気もしてる >>131
機力番長って圭一郎じゃん
捌きの腕はかなり甘い 鈴木圭一郎はレーサーとしては微妙だが、整備士としてはまさに神レベル >>130
早川と周平が腕一緒はないわw周平は片平と並ぶレベル 下手したら島田、貢より上 >>134
捌きに関しては貢はさほど大したことないよ
あと、早川は実績が乏しすぎる時点で比較対照ですら無いなあ
SGを取ったことすら無いってことは絶対的な力不足ってこと 客観的に見たら早川の方が上だな
青山は乱暴なだけ
広木や田代と同じ括りだよ >>136
客観性0で草
超トップ戦線に参加できない早川なんて全くの問題外だよ 本当に早川が巧いって言うなら、せめてたまには青山や圭一郎のハンデ外になってみろやって話だ
早川はハンデで青山らの内に置かれても分が悪いのに、上だとか何とかチャンチャラおかしすぎる 早川は伊勢崎限定では「片平か?」と思えるぐらい捌きが見事なのに
他のレース場ではショボくなる。それとスタートで先行できないタイプなので
なかなか今のオート界ではトップを取れない。これがSG取れない原因
青山と圭一郎はよくもわるくもスタイルが今のオートレースに合ってる 青山なんて格落ちの話はどうでもいいんだよ
ここはS1様のスレだぞww >>139
さすがに片平に失礼
早川の捌きは基本的に格下限定で、スピードもトップ級よりは落ちる
あと、ただインを廻ってるだけで自在性はあまり無い
>>140
そのS1様は、捌きは青山より明白に格落ちするけどなw 青山ヲタどもそんなイライラすんなよw
永遠の2番手、本来あるべきランクに戻っただけだろにwww まぁ圭一郎のs1がどれだけ続くか見てやるよ まぁスーパーハンデにもなれずスタート行かなきゃいつもの0ハン専用機で終わりそうだけどな 青山強すぎて無双だわ青山以外の選手も頑張ってくれよスーパースター3連覇だしよ まさに怪物マシンで勝ち取ったS1だな!
超天才メカニック鈴木圭一郎バンザイ!! スタート行かなきゃ捌く腕ないから満車連発w怪物マシン泣いてるぞw 中村とか永井とかすっかり衰えちゃったね
青山がSG獲るまではこいつらにアホほどやられまくってたし
船橋閉鎖時期あたりから圭一郎が出てきて青山は何度もゴール前で捌かれてた
上にも書いてる人いるけど青山が不動の横綱みたいになったのは
けっこう最近だよね
青山が島田とか片平と並び称されるほどの強い選手だとは全く思わない >>151
その青山よりも遙かにテクで劣るのが圭一郎なんだよな
今は恐ろしいほど選手層が薄い もし今の時代に
強かった頃の貢、池田、浦田、濱野、信夫、木村、永井、久門、荒尾、岡部…らがいると想像してみよう
圭一郎や青山もとてもじゃないが今みたいには勝てんだろ
でも、15年ほど前まではそう言う時代だったんだよな あんなスゴいマシンに乗ってるのに、圭一郎はかなり衰えた年寄りの若井とかに絡まれて負けたりすることもあるからな
>>153の選手達は昔より遙かに力が落ちてるけど、それでも未だにわりとS級上位にいたりするんだよな
つーか、めちゃくちゃ衰えた仲口とか山田真とか岩田とかですらS級にいるのとか驚愕だよ
今はどんだけレベルが低いんだよ 青山とかマシンが並なら平凡な選手だからね
いい時代に生まれてツイてるよな >>156
30年前一桁期が活躍してた頃も平均年齢はそんなもんだった
若手がポンポングレード取れる競技じゃなかったよ >>158
はいはい
お爺ちゃん、もうご飯は食べたでしょ? >>157
マシンが並なら平凡って、それ整備の神様・鈴木圭一郎のことじゃん
まあ、整備力に関しては青山は平凡だけどな 圭一郎は今のスタイルでいいと思うよ
この人は元来の整備マニアなわけで、10代の頃からバイクいじりがライフワーク化してるところあるでしょ
だから基本は機力勝負で危ないレースはほとんどない
スタート一発でだいたい勝負を決めてしまうわりと安全なレーサー
青山は仲間と協力して整備してるんだと思うが、いまいちな整備力だから先行しててもタレてくるので
抜かせないテクと巧みなコース取りでなんとかタイトルをもぎ取ってる
機力が足りないからか危ない走りも多くてちょくちょく批判される
自分がもしレーサーだったら圭一郎のほうが好感が持てる。青山が近く走ってたらなんか危ないもんね。 圭一郎の走りみたら全部立ち上がりで抜いてる混戦なったり展開向かないとボロ負けするのはそのせい 青山、荒尾なんかはぬくとき2車しん離れても突っ込む腕がある 特に青山はコーナーの途中で向き変えたりアクセルの開け閉めする技術が半端ない 青山なんて格落ちの話はどうでもいいんだよ
ここはS1様のスレだぞww >>162
圭一郎の捌き方は何というかオーソドックスなんだよな
「普通」の捌き方をしてるのでコースから外れると脆いし、混戦だと行き場が無くなったりする
ただし、その「普通」すらできない選手も多いから圭一郎は下手だとは思わん
青山はマシン操縦は器用と言うか天才的だと思うけど、タイヤ使いすぎるのかタレるのか難点 >>161
>>162
おおむね同意、よく見てるね
永井が「整備力の圭一郎、テクニックの青山」と評価する所以だ >>166
一流選手「テクニックの青山」
バカ素人「草」 圭一郎さんが青山さんに勝ててる部分って整備力と若さくらいなもんだろ
あとせいぜい人気くらいか S1様のスレ荒らすのやめてもらえますか(笑)
敗者のスレでどうぞ(笑) 新S1の鈴木圭一郎
圧倒的整備力で仕上げた怪物マシンが凄すぎるね >>175
いや、マジで凄すぎるよ!
鈴木圭一郎が整備する怪物マシン!! 圭一郎って結構不利受けるね
青山ぐらいの豪運があれば誰も勝てない 圭一郎って結構不利受けるね
青山ぐらいの豪運があれば誰も勝てない 青山は最強マシンと最強運を併せ持った選手だからね
そりゃ手強いよ でもスタートの失敗も多いし、技術も落ちた感がある
12R青山級のモンスターエンジンとモンスタースタートがあれば、一気にカマシて巻き込まれてなかった スタート行けないから絡まれるんだろ。
ほんまこいつのスタートA級レベルだな。 自分と同じ程度の選手と走ったらすぐ負けるよなw伊藤のぶおを1発で抜く青山とか素人が見ても強いてわかるもんな >>179
神メカニック鈴木圭一郎の断トツ怪物マシンをなめすぎ!
鈴木圭一郎の怪物マシン・カルマ号と比べりゃ、青山のマシンなんて三輪車みたいなもんだよ(笑) 今日こそ圧倒的お化けマシンと猛爆スタートで快勝だぁ~っ!! 今日もスタート遅れて笑わせてくれよ穴狙いで消すからよ >>185
超天才整備王・鈴木圭一郎を過小評価しすぎ!
青山のマシンなんて、鈴木圭一郎の怪物カルマ号と比べたらママチャリみたいなもんだよw 史上最強レーサーキタ━━━━m9( ゚∀゚)━━━━!! 史上最強の怪物マシン!
唸りあげるお化けエンジン!
食いつきまくるタイヤ!
鈴木圭一郎カルマ号は凄すぎる! 圭一郎は捌きはイマイチだけど、とにかく整備テクニックが凄すぎる! モンスターマシンとスタートのみならず
強運まで持ち合わせてるとは凄いよ 圭一郎、今日も魅せてくれ!
圧倒的な怪物マシンを!! 本当に圭一郎のエンジンは凄まじいなあ
超超超超超超超超抜! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています