【SG8制覇】S1鈴木圭一郎 第10話【浜松】
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みなさんこんばんワンo(^o^)o
日本選手権開催中の更新になりますでつ(^o^)/
この日本選手権と年末のスーパースター
圭一郎選手やってくれると期待してますでつよ(*^^*)
みなさんもハリキッて応援宜しくお願いしますでつm(__)m
でわでわ(o^^o)♪ブヒヒ! >>850
本来1枠は包まれるリスクがあるが、外枠勢を見ると大丈夫そうだな こいつだけエンジンパワーが桁違いだから、いつもの爆裂スタートで飛び出せばレース終了 こんなメンバー8枠から圧勝したかったんだけど、色々気を使ってるんだろ ぼっちってマジホントなんだな
やすしや宏和は空気読んで来てくれてたけど出迎えてやれよ可哀想だろ 本当スゲーマシンだわ!道智とか乗ったら30出そうだ これG1決勝か(笑)
こりゃG1でもスパハン採用だな
30ハンでも勝てるだろ そういえば彼女の吉川も出迎えてなかったな
もうみんな知ってるんだから隠さないで出迎えてやればいいのにな やっしーと宏和は言われて出ていったんだろ。
32期1.2.3なら絵になるからw
他の同期は何故出てこないんだ?飯塚の32期は荒尾の手前出て来ないのはわかるのだが >>849
それが出来たらマシンの調整だってもう少しはできる。
走りがダメだからマシンの限界などわからない。 0オープン、1番車、トップスタートからの逃げと言ったら周平さんの唯一の得意技。
周平さんなら必死の逃げの大接戦。
圭一郎は圧倒的なぶっちぎり。
これがナンバー1との違いだろう。 オートレースは興行だから
青山みたいに毎回接戦を演出してみせるのも一つの才能だよ 今日は見事な浜松の心意気だったな。
マシン・ハート・腕前全てが他を上回ってたな。 圭一郎だけ1000ccのバイクに乗ってるかのような凄まじいマシンだったな! 生では見れなくて今リプレイ観たけど
試走は池田や重富のほうが良かったんだな
久々にちゃんと勝った感じ なんであんなにブッチ切るのに試走はパッとしなかったんだ? 去年は試走だけよくてレースがパッとしないことが多かったな
試走の数字よりも勝つためのエンジンの仕上がりが大事だということだろう 1枠で29だから実質27
後続ちぎったのは2番手で鈴木宏和がインしめて走ってたから
トップスタートから大逃げなら偏差もこんなもんだろう コイツと青山はスタート行って逃げるだけ〜
こんなのがトップ1,2なんだから
オートは終わってる スタート決めてしまえば今現在では誰も追いつかないね今日は宏和のかまし張った所で勝ったと思ったけどオープンでは青山以外はなかなか先に行けそうな選手もいないしね ワロタって10年以上前の言葉だよな(笑)
さすがに今は居ないだろうけど…… ワロタって10年以上前の言葉だよな(笑)
さすがに今は居ないだろうけど…… 鈴木圭一郎
ぶっちぎり怪物マシンと超絶スタートの男 選手層スカスカの超低レベル時代に、この超お化けエンジン
まあ勝って当たり前ですな バイク弄りが趣味の野暮ったい根暗な青年が唯一輝けるのがオートだけだったんだからお前らあんま叩いてやるなよ こいつはオートが駄目だったらホストで食っていける美男 もし青山が試走3.26を出すマシンに圭一郎が乗ったら、せいぜい試走3.35くらいしか出せないだろうな 昨日の飯塚の某ディスカウントショップの駐車場にて二人でいたという目撃情報あり 2人でいるだけで交際ってことはないだろ
2人でラブホテルに入ったのなら話は別だがw 桂一郎っぽい人が居たらしいといううわさ話を聞いたの信用度 >>890
馬鹿だねぇw
青山がそんなに上手いわけ無いw けーいちろーとマキが付き合ってるってw 一緒に暮らしてるだろうーがw >>898
馬鹿はおまえだよw
青山は、少なくとも圭一郎よりは遙かに上手い それって斎藤佑樹の方が大谷翔平よりも
上って言ってるようなものですよ?(´・ω・`) 圭一郎は選手としては斎藤以下でも整備士としては大谷以上なのだから、本当に凄いよ
オートレースはマシンスポーツなんだし、整備は極めて重要だからね 周平はすべてが中途半端だから。
ナンバー2なのは大ラッキー。 圭一郎は腕は無いが、整備力は断トツぶっちぎりだからな
やはり圧倒的な武器があると強いよ >>873 優勝コメント見た?SG程長くはないと言っていたが本走時刻に合わせてセットしてるから試走時はベストな状態じゃないからではないか。後無理して試走を出す必要は選手には無いからね。あくまでセッティングの感触試す程度じゃん
俺もミニバイクの小さいレースやってるが前車検で何時って受付時間あるからその時預けてもキャブセットはレース時刻の気温に合わせて預けちゃう ABの乞食ジジイ達は圭一郎の機嫌とって廃棄パーツおねだりの毎日 >>908
たしかに鈴木圭一郎選手のマシンはぶっちぎり史上最強ですが、ゴミなのは圭一郎選手の捌きですよ! >>907 まじそうだよ。小林なんかお古のパーツ貰って喜んでるからな。
結局マシンだけとか言われてるがS1なのは事実。来期S1じゃなくやるが他の奴らはそのマシンすらも仕上げられないから雑魚なんでしょ? >>911
甘すぎるね
マシンを仕上げるにも技術やセンスが欲しい
圭一郎はその技術やセンスが圧倒的だと言うこと
圭一郎の整備力には誰も歯が立たない 永井なんかはパーツ沢山買って当たるまで交換するタイプだっけ
浦田や貢は独自の整備法を持ってるらしいが
整備をきちんと論理的に理解するのって大半のレーサーには難しいのだろう 気温や湿度とかでもエンジン偏重するっていうし整備理論 にも限界があるんだろ
ちょこちょこセッティングせずとも当たりクランクを引き当ててしばらくの間超抜状態になる選手も時折現れるし
S級上位の選手は金かけてパーツ交換してるのがほとんど
貢もパーツ交換多いし何なら乗り換えもめっちゃ多い 圭一郎と貢とか永井とかを比べるなんて圭一郎に失礼だ そもそもいじってどうのこうのする部分なんか ほとんどないしね 消耗品の定期交換だけでもそれなりに戦えるんだろ実際 >>915
圭一郎はオートレース史上No.1の天才だものね
貢や永井ら10年に一人クラスと比べるのはおかしいですよね 念入りにバイクいじる真面目な人がいなそう
みんな適当に組んでタイヤつけておしまいやろ 何でこんないいマシンに乗っていながら、負ける事があるんだろう…
素人のバイクに乗った事のある人間なら、もうSG40個は獲ってるだろうに この人真面目に試走やってないよねw道智が20出したマシンなのに この超抜マシンで3着w道智なら2周で頭だよ整備王さんよ まあスーパーハンデとか関係なく地元の英雄に花を持たせたんだろう。
今日は人間としての度量の広い所を見せつけたレースだった。 来期はS2だが、前節4着の青山よりも上だと見せたかったのでは? >>927
見せる必要もない。上とか言うより、周平ははるかに下。 オート界はコロナ対策はある程度できてるのかな
遠征組は新幹線や飛行機乗ってくるし
狭い世界だから1人感染したら一気に蔓延しそう ハンデ(距離)がきついんじゃない
捌く展開になるのがきついんだ
阿部に何回引っかかってんだw?
例え同ハンでもスタート枠なりなら
結果は変わりなく3着で終わってただろう
まあ要するに捌きがゴミって事だ! スーパーハンデだからこれでいいのだ
まぁ0、10の短ハンデなら勝っても不思議じゃないかも知れんが、今回の優勝戦で勝てって言う方がアホ。配当金が全てを物語っておるわ って思ったら2単の一番人気が85でワロタ
養分ありがとうございます >>928
たしかに、整備力に関しては周平は圭一郎よりも遙かに下だよな
整備力だけなら比較するのもおこがましいほどに差がある
ライディングテクニックは周平が圭一郎を遙かに上回ってるとは言え、やはり圭一郎の怪物マシンのアドバンテージは大きすぎる… >>929
まあ、整備の腕だけなら圭一郎はオート史上断トツのトップだからな >>935
周平はしょせんは負け犬、ラッキー頼みだけ。 >>939
バカかおまえは?
周平の運なんて、圭一郎の豪運と比べれば0に等しい >>940
あほうだな、おまえは。
しょせんはロードの負け犬が、大ラッキーのナンバー2。 3年前のSGで、
ただ未熟な故にふらついて転倒して後続まで巻き込んだ大事故を起こしたのが忘れられない。 圭一郎さん、歴代断トツ怪物マシンずるいお(^ω^) 若獅子で優勝して、そのまま下関でトークショーして欲しいな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。