>>54
いや、土田栄治はフジの頃最重ハンの30m前で走っていた時期がある
むしろ浜松21期の鈴木伸昭の方か比較対象としては適切

２級車「エアボーン」、1級単気筒「ウィザード」、フジ二気筒「ネオエアボーン」の鈴木は引退時は最重ハン80m前がやっと
２級車（当時3.75が常速）の頃は最重ハン120m前（要するに最重ハンの選手とのレースが組ない）、>>13で出てきた廻谷晃一の末期（当時3.90が常速）に唯一同ハンに組まれたことがある

今の堂免は3.60くらいが常速でしょ？
次回クビになる可能性は高いとは思うけど、全然遅いとは思わないよ