オートレースに若者を取り込む方法
他公営競技に比べ知名度は圧倒的に低く、ファンは年寄りばかりのオートレース場
起爆剤になるはずだった森くんの活躍も虚しく、「発祥の地」・船橋オートが廃止に追い込まれ、最早衰退一途の斜陽コンテンツ
今のままではオートレースの歴史にピリオドが打たれるのも時間の問題
そこで若者を寄り付かせるにはどうしたら良いかを考えよう なくなっても誰も困らないからな
無理に継続させる必要がないわけよ 元船橋オートをサーキットに隣接移転する形で再開
船橋が潰された原因は騒音だからサーキット場に隣接させれば問題無し
茂木だったらダート戦とかいいんじゃね? 定年制を導入して
若い新人を毎年補充する
容姿も合格基準に含める パチを違法にすれば公営に流れてくるでしょ
音がいまいちなのでトライアンフの3気筒にする 試走以外の要素が少な過ぎ
パーツ交換した部分をデータとして残すとか、試走も1周取るべき 無理、ワシ等のころは車ブームで車を持っていない若者は敬遠された
今の若いもんは車にお金をかけない ゲームだ
だからオートレース場内にゲームができる施設を入れれば
若者を取り組める 頭を使えJKAよ AKBや乃木坂を卒業と称してクビになったのを選手にする
容姿は完璧だし集客力もある >>10
もう既に凄い勢いで流れてきてるよ
競馬とボートに・・・ >>7
いきなり正解が出ててワロタ
別になくなっても俺は困らないよ 今の現状では10年以内には山陽、浜松が無くなる。それまでにはなんとか売り上げを伸ばさないとな。 >>10
トラはもう生産していません それにトラは2気筒だからあのいい音なんです >>13
競輪だと元グラビア嬢など芸能界にいた女子はいるが在り来たりで反って目立たない。
AKBでも地下アイドルでも顔だけでは変わらない。
男性でジャニーズ級の人でないとインパクト無いだろ。 JKAもオートの未来なんぞ微塵も考えてないと思う
今いるジジイどもの有り金全部絞り取って店じまい。んりよ >>13
AKBや乃木坂ヲタはAKBの〇〇とか乃木坂の〇〇が好きなんであって引退とかしたら全く興味示さなくなるから集客力ないよ 的中しやすくすれば競馬競艇パチなんて相手にならない位老若男女集まるよ。
現状とにかく難しすぎてオート好きじゃなきゃ金なんて賭けられないよ >>22
これに対し川口、浜松が車券を買いやすいように
番組を組んである
8枠を絡ませば半分以上は的中の偏り番組
これは配当が低いが売り上げは望める車券売り方法
出目狙いの穴党車券師は苦手なレース場だ
最近は伊勢崎も偏り番組を組んでいる
競艇の1枠絶対有利の番組を参考にしている
byオートレース関係者 >>23初日は的中しやすい構成だけど、初日が平日なのがね
土日本場行っても上手い人しかわからない難しい構成になってんじゃん ボートの買いやすさを参考にするってんなら8車立ては多いし
全部10オープンにして内から強い選手を並べるべし
これなら非常に買いやすい
そこまでしなくても今の全場統一ハンデはS級上位の選手にとっては激甘だから
平場の予選だと番組見た時点でこれなら8は絡むなというのはアホでもわかるけどね
わかりにくいのは記念の予選で行われる短ハンデ戦だろうな >>25
その平場の予選で、取りこぼす8枠もいて、
のうのうと準決に出てくる。そして頭とる。
昨日の客なんてしらねーw 予選では内側や軽ハン勢の速攻についていけないで中間着しか取れなくても
準決からハンデ重化してオープンや0-10になり
結局強い8番が勝ち上がる
何度も見た光景
せっかく5日間もやるのに記念の予選3日間は本当に意味がなく買いづらい