【何となく】青山周平応援スレ63【次期S2】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
数々の新人記録を塗り替え、1級車1年目で超速のS1到達!
スランプも糧にし、スーパースターでついにSG初戴冠!
船橋最強軍団で揉まれた後に伊勢崎に移籍し、伊勢崎所属としていきなりSG制覇!
そして、平成28年度後期には全国ランク1位に返り咲き!
年間最多勝記録更新からまさかのアクシデントによりスランプ突入も、復調傾向にある青山周平のスレです。
※注意
次スレは、既存スレが970を超えたあたりを目安に作成して下さい。
また、必ずテンプレ本文や過去スレURLの書き込みをお願いします。
青山 周平 オフィシャルブログ!!!
http://ameblo.jp/shuheiaoyama/
青山周平 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E5%B1%B1%E5%91%A8%E5%B9%B3
前スレ
【名勝負】青山周平応援スレ62【製造機】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/autorace/1514737835/ >>804
お前が首吊れ!
ワキガハゲQPクソ野郎(笑) 結局>>757の言ってた事正解じゃん
馬鹿ヲタが妄想で青山程度の雑魚腕を神格化してるだけ
整備王の下手糞でOK? >>805
このところずっと、スタートからしてあまり切れてない気がするが >>757=>>807
また知恵遅れド素人の自演か
( ´,_ゝ`)プッ >>809
馬鹿ヲタの総帥参上w
青山ヲタ=QPと同類だからなw 1番人気って事は1着で1番売れてるって事で
1番試走も全てでは無いが1着で売れてる可能性が高い
って事は素人青山ヲタがいつも馬鹿にしてる木村の方が優秀じゃんw
ここでも場でも木村は力があるから怖い、青山はパン戦の機力差がある時だけって評価の違い
永井も実績・力があるから怖い
結局、1着以外は2着も8着も一緒の評価。記録にも記憶にも残らん!
よっぽどの好レースじゃなきゃあね
2・3着に来るから優秀wこんな笑える評価はQPと同思考回路しかしないわ
SGで2・3着10回獲っても1着1回獲る方が評価は高い
これが現実!青山の評価はSGでは洋ナシの機力充実の捌きの甘い逃車 >>812
お宅車券買わないでしょ(笑)
車券的に青山は考え易い優良レーサー >>813
伊勢崎移籍後の青山周平は車券的に人気に応えられずに万車券連発レーサーだったの知らんの?(笑) 試走ほど結果は出ないから穴党からしたら優良レーサーって事ですよ マシンだけなら現役No.1はもちろん島田、片平、飯塚らレジェンド達をも凌ぐ凄まじさ 【前代未聞のバケモノ】
【進化を続ける怪物】
【時代を作る怪物】 2年ぶりくらいにスレ開いたけどまだ荒らしいるのかw つーか、やっぱり圭一郎は何となく弱体化してないか?
試走とスタートは以前と変わらんが、少し前までの他を圧する雰囲気があまりない 寒い時期は滑りがないので思いっきり突っ込めるが
この時期は前の展開をじっくり見る必要がある
そこがそう見えるんでしょう。強さは相変わらず。 >>823
そうか?
半年くらい前の寒くなかった頃も、今よりもっと圧倒的に強かったような記憶があるが 圭一郎は新車カルマS5Kになって、まだ日が浅いというのもあるかな。
乗り心地がちょっと違うだろうし。 >>825
圭一郎は新車に乗り替わる直前の方がむしろ酷くなかったか?
そもそも、調子がやたら悪くなったので新車に替えたわけだし
具体的に言うと、あの誤審疑惑の後から急におかしくなってる 圭一郎は平開催の予選からスタートで一気に前を叩いて速攻が基本のスタイルだから
たまに同ハンに先行されたり渋滞に捕まったりするとイマイチに見えてしまうだけでは
まあこれからの季節あんまりノンビリしてると前に逃げられるけど 圭一郎は不調でも青山と違って機力頼みじゃないから大丈夫ですよ >>827
最近もスタートだけは決まることが多いけど、その先の進みがすごく遅くなってるように感じる
ちょっと前まで超速攻型だったのに、最近はスタートが凄いわりには速攻が決まらない
>>828
むしろ、圭一郎は青山よりも機力に依存してると思うけど
そもそも圭一郎本人がインタビューでそのようなことを言ってるし 圭一郎の年齢は、今年の新卒の1個上なんだよな。
迷いや試行錯誤があって当たり前だろうよ。 つーか別に毎レース速攻にこだわらなくてもいいだろ
8番手で出て6周使って捌いて勝つのも乙
記念だとそんな呑気なことも言ってられないが平の予選ならそれでも十分 圭一郎のスランプ≧青山の好調
早川≧青山
くらいの力関係だな >>833
君は、理不尽に青山を貶めることしか生き甲斐がないのかな? 圭一郎を擁護してる人って、何故わざわざ全てIDを変えてるの? QPと同類・同レベルの青山ヲタじゃあるまいし
いちいちID変えるかよw
何が理不尽だ?
早川は去年G13勝・青山は?
圭一郎も決して調子は良くない。青山ヲタ風に言えばスランプだろw
青山は1、2年目の超抜機除いたらグレード何勝だよ?
今が青山の平常だろ?
パン戦は安定してるがグレード特にSGでは頭要らずの選手が青山
試走も上がりも圭一郎と変わらないのに実績は天と地の差
腕と勝負弱さの賜物だね >>821
はい?24出して29の裕二抜けなかったんですがwww ビックタイトル連発のS-1にたいして
雑魚戦でポイントを稼ぐSー2、まさしくパン戦王 【前代未聞のバケモノ】
【進化を続ける怪物】
【時代を作る怪物】 >>837
>青山は1、2年目の超抜機除いたらグレード何勝だよ?
2013 5勝(GI3、GII2)
2014 3勝(GI3)
2015 2勝(SG1、GII1)
2016 5勝(SG1、GI4)
2017 1勝(GI1)
2018
(1級車後)4年目まではコンスタントに勝ってたよ そりゃマシンは断トツナンバーワンなんだから5日間ノー捌きで勝てる事もあるからな >>844
青山周平ファンだが、それは事実でしょ。
盲目盲信は良くないよ。 >>843
おじいちゃんったらボケちゃって!
ここは圭一郎スレではないですよ!! 馬鹿アンチはボケてるのではなくて
元から頭がおかしいだけだよ >>849
馬鹿QPはボケてるのではなくて
血筋がが朝鮮人なだけだよ(笑) >>852
公式の選手プロフの下の方に「個人別あっせん予定」てのがあるからそこで確認できるよ 19日の飯塚まで何も無しだった!
つまんねーぞおい! オールスター前に飯塚走れるのはアドバンテージだな。 ただし19日からの飯塚はミッドナイトだから消音マフラー これだけ斡旋がないと言うことは、たぶん私用で休んでるな
以前にもそんなことがあった気がする 機力自体は圭一郎さえも上回るんだからまだGTまでなら勝つ事もあるだろうな 人見が骨折から超回復してなければ次の山陽G1に追加で呼ばれるんじゃないかな >>860
青山がオワンコなら圭一郎以外みんなオワンコだから大丈夫です! 圭一郎の勝ち方でも不満な人はこの板にはけっこういるし、
文句を言えばキリがないよ。 >>864
青山周平より上には圭一郎以外にも何人もいるからよ
1番人気を背負った時の成績
青山は1着信頼度は平凡
一番試走でも一番人気でも圭一郎は信頼出来る
単勝率 2連対率 3連対率
1.木村 69.7%(23/33) 75.8%(25/33) 90.9%(30/33)
2.圭一郎 67.2%(41/61) 83.6%(51/61) 91.8%(56/61)
3.荒尾 61.5%(32/52) 76.9%(40/52) 84.6%(44/52)
4.貢 60.4%(29/48) 81.3%(39/48) 83.3%(40/48)
5.金子 59.6%(28/47) 76.6%(36/47) 89.4%(42/47)
6.早川 58.8%(20/34) 64.7%(22/34) 70.6%(24/34)
7.青山 56.1%(32/57) 89.5%(51/57) 96.5%(55/57)
8.永井 55.8%(24/43) 69.8%(30/43) 76.7%(33/43)
9.雅人 53.8%(14/26) 61.5%(16/26) 80.8%(21/26)
10.松尾兄 42.9%(9/21) 71.4%(15/21) 90.5%(19/21)
11.佐藤貴 40.9%(9/22) 72.7%(16/22) 90.9%(20/22)
12.浦田 36.1%(13/36) 58.3%(21/36) 77.8%(28/36)
※過去180日(2018/03/01)
※カッコ内は「勝利数/出走回数」 とにかく青山がちょっとでも下にいるデータを選んで持って来るセコさよ マシンは一番良いから2、3着には来れるって事が証明されてるな >>870
>とにかく青山がちょっとでも下にいるデータを選んで持って来るセコさよ
とにかくその手のデータを伏せて都合の良いところだけ持って来るセコい人も居るんで、釣り合い取れて良いんじゃないかと思うぞ。 メンバー揃った場合、トップSから逃げるしか勝つ手段がないのがねぇ…
それでは厳しいよ。 ガチ上位勢の争いだと得てしてそんなもんだけどな
青山はトップスタート切れる確率が高いんだからそれだけでも立派 >>872
あまり字が読めない筑豊の知恵遅れさん!
ここは圭一郎スレではありませんよ!! >>874
メンバー揃うと勝てない奴がほとんどだろw
圭一郎に抵抗できる選手って限られるしな >>874
確かにトップスタートしか勝てないが確実にトップスタート切るんだよねゼロオープンだと
ま、それでも圭一郎にはやられるんだが w >>880
それは違いますね
青山に整備の腕は無いです。整備費用はブッチギリで一番多いとは思いますが >>880
整備が超一流ってのは、まさに圭一郎のことですね
>>881
それは間違ってますよ
整備費用ダントツは圭一郎だと思いますよ
むしろ、青山は性格的に整備費用をケチってる気さえします
そもそも、整備費用をかけるだけで良いマシンを組めるのなら、誰だってやりますし 圭一郎はこないだの浜松開催だけで新品クランク2つ投入だからな
クランク替えて1走して「替えたクランクが良くないかも」ってまた新しいのに替える
パーツの当たり外れはあるんだろうなとは思うけどここまで交換する選手は他にいないと思う 圭一郎の賞金って、もしかするとオートの賞金総額の20%ぐらい取ってるんじゃないかというぐらい
一時期勝ちまくってたよな。妻子がいるわけではないし、オートが趣味みたいな人なので
賞金の多くを部品購入に当ててるのかもしれんね。 >>885
なんにもズルくない。そこも含めてすべてを競ってる。 >>885
>>886
そう言うことは、圭一郎に言って下さい
青山のマシンはかな〜り出来ムラが大きいでしょ 青山がちょっとずるいとしたら
整備上手な先輩と同期に投げてどうにかしてもらってるとこだな
まあそれも全く違反とかじゃないからな
問題無いのさ >>887
圭一郎の車の出来にムラがないのは
本人のコメントを借りると「落ちる前にパーツ交換で常にピーク維持」
消耗品なんかはもっと交換しまくった方がいいのかもしれないね
圭一郎ほどじゃなくても上位選手は整備にかけるお金あるくせに
そこまでしなくていいかなとケチってんだよ >>888
整備力が無いなら人脈で勝負する。立派な手腕です。そこも含めてすべてを競ってる。 プロは結果がすべて。
どこで人と差別化を図ろうが全然構わない。ルール内であれば。 >>889
実際、どんなにパーツに金をかけても当たらなきゃ持て余す
例えば15万円するクランクを10個買っても、使えるのはせいぜい1〜2個であとはお払い箱とかザラらしい
よほど整備センスがないと、無闇な投資はやってられんってことだと思う >>887
たしかに青山周平はスタートもムラだし、捌けないしな パーツをアホみたいに買って一部しか使用しないって
ある意味、資源の無駄遣いでもあるよな。
使わないパーツはゴミの山ってことだよね。エコ時代に合わないというかw
それとも使わないものは新人にあげたりするのかね? >>894
出来ムラってのは、青山のマシンのことだよ
たしかにスタートもムラだがな >>895
使わないパーツは、同グループや仲良しの他選手に譲ることがあるらしい
特に下位選手なんかは稼ぎが少なすぎて整備費に困ってるだろうから、お下がりでももらえれば助かるだろうな こと全国区レースに関して言えば青山ほど安定してる選手もおらんがな。圭一郎と青山は異常な部類の安定度だよ。
他上位ランカーの永井、荒尾、金子、貢、木村、早川、貴也、浦田、中村、吉原、、、、
どいつもこいつも良いときゃ良いが、惨敗も当たり前という不安定さ。 >>901
どっちの永井だよ!
永井大介
永井和幸 >>901
そりゃ安定するだろうな。そいつらに青山のマシン乗せたら何十連勝もするだろうし。青山の腕だからこの程度の成績になってるとも言えるわけでw 永井は加齢と痩せすぎのせいか、
自身が狙ってるレース以外はあまり本気出さないようにしてる風に見える レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。