【SG6制覇】S1鈴木圭一朗 第3話【浜松】
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オートレースに賭ける情熱
妥協を許さない整備とレース
今のオートレーサー最強でつねo(^o^)o
みなさん応援しましょうでつ(^o^)vブヒ! >>586
長年若手の育成を怠ったつけで、40歳を過ぎた選手が未だにS級上位にゴロゴロいるからな
今はまさに空前の低レベル時代だよ こいつは記念と地元開催しか出ないな。あとはたまに飯塚の一般戦に出るくらい。 貢が平開催は地元以外ほぼ走らないのと一緒じゃね
王者のスケジュール
平開催無駄に出ない方がランクの審査点上がるしね さぁ圭一郎君お得意の抜かないでいいレースだぞ
頑張りまっせーーーーー >>588
平開催まで優勝持ってかれるのが嫌だから斡旋が来ないんじゃないかな?
この選手は断るようなことしないだろうし 別に圭一郎が特別地元しか出ないってこともないけどな
去年も永井、貢、青山なんかと比べて平開催での遠征の回数同じようなもんだよ 明日からプレミア!
初日、2日目は雨だな。初日のメンバーはキツイ面子かもな。頑張って欲しいね! プレミアムにはちゃんと合わせてくるね
さすがS-1だわ 実績ある選手同士のレースで試走タイム差無し
スタート決められる圭一郎は断然有利だよな 昨日のレースなんかはモロにスタート力の差で勝った
0オープンなら超大事 スタート行けなきゃ白次なんだから必死だよな
ま おめ この天才整備王はレースは下手くそだが、相変わらずスタートは抜群だからな
オープンならすごい武器になる >>597
一本道で知られる山陽雨走路でスタート行っただけなんだから、上手いもクソもない スタートいっても勝てない青山周平よりは断然マシだな(笑) こいつは相変わらずの超抜マシンと鬼スタートで勝ってはいるが、少し前のような強さはもう無いぞ
乗り手がダメになってきてる さすがスタートと機力No.1
遅れたらなにもないが 圭一郎は雨巧者ってほどでもないけど
雨乗れない選手はS行ったってズルズル後退するからな
雨大得意の貢に終盤少し詰められたぐらいで余裕をもって勝ち切ったんだから十分上手い >>608
全くの意味不明
青山は、圭一郎のように整備は上手くない >>609
青山周平のことは青山周平のスレで語ってくれよ(笑) >>611
スタート 圭一郎>青山周平
整備力 圭一郎>青山周平
捌き技術 圭一郎>青山周平
独走力 圭一郎>青山周平 >>612
マジレスすると、機力とスタートNo.1は間違いなく圭一郎だよ
特に機力はね
スタートも往年の有吉以上でしょ セッティングが合った時のこいつにかなう奴は今のオートにいないわな >>613-614
整備は知らんがスタートだったら青山の方が上だろ。
ガチンコ勝負の全国区レース優勝戦で、8回中6回も青山が先行してる(うち5回はトップスタート)。
↓
青山周平 ライバル圭一郎との戦い(全国区レース編)
2016/08/14 グランプリ優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/isesaki/2016-08-14_12
4枠から枠なり発進、中村、圭一郎に追いつけずそのまま3着。
2016/10/10 全日選優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/kawaguchi/2016-10-10_12
消音マフラー戦。3枠からトップスタート、圭一郎とマッチレースの末、ラスト直線でチョイ差し食らい2着。
2016/11/06 選手権優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/hamamatsu/2016-11-06_12
2枠からトップスタート、序盤で圭一郎に捌かれ、最終周には貢にも捕まり3着。
2016/12/31 スーパースター優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/kawaguchi/2016-12-31_12
2枠からトップスタート、最終周に圭一郎に捌かれ、逆転狙うも事故って落妨。
2017/05/03 オールスター優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/kawaguchi/2017-05-03_12
5枠からトップスタート、序盤で貢に捌かれるもやり返す、8周回に圭一郎に捌かれ2着。
2017/09/21 プレミアム優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/iizuka/2017-09-21_12
1枠から2番手発進、2周回で圭一郎に捌かれ3番手、前の永井、圭一郎に徐々に離されそのまま3着。
2017/12/31 スーパースター優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/kawaguchi/2017-12-31_12
ブチ走路。2枠からトップスタート、序盤から2番手につけた圭一郎を最後まで抑え切る。8周回に荒尾に捌かれ2着。
2018/01/10 全日選優勝戦
http://autorace.jp/netstadium/Ondemand/asx/iizuka/2018-01-10_12
湿路。1枠からスタートも2枠の圭一郎に先に出られ包まれて5番手、そのままズルズル最後方。終盤木村を抜いて7着。 >>616
最近は青山のスタート力が落ちてる気がするから、今は圭一郎の方が上な気がする
少なくとも、オープン戦ではなくハンデ戦のスタートは圭一郎の方が上手いと思う 明日優勝だろ。
なんだかんだと仕上げてくるわこの子は 4枠か!
昨年は貴也が4枠からの優勝だったなwww
プレミア初優勝おめでとう! 永井のじいさんより上がりが遅い
スタートいけなきゃ終わり
永井につけられても 苦しいな >>627
永井?
昨年同様スタート白煙吹いて消えるwww 競争車やタイヤ等部品積むのに便利だから乗ってるだけなのに、キューピーは何でそんなに絡むの? 青山より若く年下なのに才能で勝る圭一郎が気に入らないんだよ
ジャギのケンシロウに対する感情と同じだね 圭一郎クラスの若手の強豪がもう一人いれば盛り上がるのにな。
今は永井がたまにやる気を出して圭一郎を倒すこともあるが
基本的にほとんどのレーサーは圭一郎に敵わないからね
青山も弱くはないが圭一郎より番付が一つ落ちる感じ。 3期連続でNo.1だと勝負服のデザイン考えるの大変だろうな >>635
白次がいるじゃないか
あと浅香とか竹谷もおるで 勝つには勝てるんだけど、なんかいまいち感もあるね。 ハンデ戦だから展開次第だろ
明日は短ハンデだからスタート一発で圧勝という可能性まである 明日は本当スタート展開次第だけど木村までかませたら頭枠なりなら3着までの予想だな準決も頭だったけど道中鐘ケ江君に引っ掛かってたようにみえたし本調子にはみえないな 圭一郎のあっという間劇場好き
配当安いけど、予想もし易いし、車券も当たるし
何処かの鐘ケなんとかさんみたいな糞レースで客をガッカリさせるようなことはしない 終わってみれば圭一郎!
何時もの事だが、今節を機に勝ちまくってくれよ。 優勝戦でしっかり超抜に仕上げて来るのさすがだわ
昨日より試走をぐっと上げたのが圭一郎だけで試走どおりに勝つ
立派にもほどがある 何を焦ってフライングしたんだ?
ノンビリやろうぜ!
圭一郎ちゃんw 2コーナーで滑らせたのは焦ってた証拠だな
Fで冷静さを失ってた スタートと機力だのみの選手だからあんなもんだよ!想定内!
それより金山が山下捌いたことの方がビックリww 5周回で岡松差したのは感動した
さすが白次2世 素晴らしい >>655
青山周平にはそれすら無理だけどな(笑) 何気にフライング失権多いよな
この2年で少なくとも3回はあったはず
今日とか最重ハン外の選手が苦戦してたから余計に張り込んだんだろね 精神面の弱さが出たな。
まだまだ成長出来る証拠だw
図太くなれよー! >>657
どこぞの青山周平って奴は、デビュー連勝記録を優勝戦フライングという形で棒に振ってたっけな(笑) フライングするってことは
あたしゃ先行かないと抜けない下手糞です
って言ってるようなもん
準決や決勝ならともかく初日2日目でって
どべで出たって予選くらい通りませんかね?
余裕なさ杉 女にうつつ抜かしてから おかしくなった
運下げ女は止めとけ
もっとしっかりした賢い女がいいぞ >>660
たしかに予選段階ではそこまでスタート張り込まないの8号車も多い
けどそいつらは勝ち上がりさえすればいいと思ってるからな
圭一郎は常勝をめちゃ意識してる
常勝だけじゃなく常にその日の一番時計で上がることまで意識してる
だから予選2日目でも先行しなきゃと気張るんだよ
焦りだけが原因じゃない それでもNo.1ですが
ずっとNo.1だと思いますが ランク的に圭一郎より強いレーサーはいないんだけど
中村を兄貴分と慕ってることからも分かるように、
中村の腕の良さは圭一郎でも感服するんだろうなと思う。
今のオートであれだけ捌ける人ってなかなかいないわ。 雅人を兄貴分として慕ってるのはもちろん腕が良いからリスペクトってのもあるだろうけど
師弟関係で兄貴分にあたるからだよ 圭一郎は、青山のMAX状態には勝てると思うが
永井のMAXと雅人のMAXには敵わないかもね 永井・青山・中村はめったにMAX状態にならないが、圭一郎の場合は大半の期間がMAX状態なのが最大の強み
そこが整備の天才のアドバンテージ >>663その姿勢こそ真の本物のS1選手とリスペクトする。 No1勝負服って横綱みたいなもので
負けたら客に失礼っていう思いでやってほしい
その意味では圭一郎は常に勝とうとしてて偉いね オートの場合、仕上がったエンジンなら誰が乗ってもそこそこ行く。
競馬の場合、実力のある馬でも騎手が下手だと力を発揮できない。
なぁ 武、福永よ >>673
仕上がったエンジンに乗っても、乗り手がからきしならB級レベルだったりするぞ
B級選手の中にも整備巧者がいる理由を考えよう オートは怪我してから腕が落ちる人が割といるけど
腰痛とか、事故のフラッシュバックなどで車体の
微妙なコントロールが効かなくなるみたいね
整備も大事だが、心身タフじゃないとトップでは戦えない 昔のエンジンと比べたらだいぶマシだろうけど、
それでも10年も選手やったら身体ガタガタだろうね 有吉なんて露骨に弱くなったな
先日は久々にグレードレース取れたけど。 信夫も大怪我で弱くなったね
永井はしょっちゅう骨折してるけど1ヶ月ぐらいで治る怪我だから特に影響無いのかな 有吉は怪我で非常に弱くなったし、有吉ほどではないが信夫も怪我で弱くなった
永井は落車はよくしたけど、特に大怪我は無かったような
武藤は生死の境を彷徨う大怪我をしたが、やはり復帰後はかなり弱くなった
中村は何度か大怪我してるが、強かった頃よりは多少は落ちてるよね
大怪我をしたわりに影響がなかったのは岩崎
岩崎はフェンスに突っ込んで背骨やられて半年くらい休んだが、復帰後も普通に走ってた イップスみたいなのはレーサーにもあるのかな
大怪我の記憶がよぎってインに入れるのに身体がどうも動かないというのはあるんじゃね 永井は1ヶ月ぐらいで復帰する怪我は多いけど半年ぐらい休む大怪我はないね
運が良いのか悪いのか
雅人は12年末の骨盤骨折が最初の大怪我でそれはあまり影響がなかったけど
最近は落ちてるね >>682
あっ
永井和幸の方か?
B級は出られないよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています