オートレースがこの先生きのこるには?その2
グレードレースの7Rで
2連単の払戻率が80%になってるというのを昨日知った ニコニコで観てるけど
あんなオッズ画面ばかり写してたら
見に来てもすぐ去るわな。
レース自体はそれなりに面白いんだからもったいない。
あとは本場が少ないんだから遠方の人が気軽に観れるようにもっとネットを有効に使わないと。
競馬とかが成功してるのはギャンブル好きな奴だけじゃなくライト層も取り込んだからなんだよ。 >>474
中央競馬はスポーツ新聞でも紙面を割き過ぎ!
オートレースも.そこまでやれとは言わないが...... >>475
お前みたいな馬鹿ファンがオートレースを潰すんだよks とにかく、関西に無いのが致命的。
関西人にはオートのナイターとかウケると思う。 毎度おんなじメンバーで新鮮味がまるでねえもからな
選手数が少ないってもうどうしようもない 選手数増やして、もっともっと場も増やして、さあSGでいよいよあちこちの強豪が集結、激突!ってならんと盛り上がらんよ
狭い範囲でおんなじ顔ぶれでSGだ言ってもねえ
オートはもう無理だな やっぱり新しい選手どんどん入れて代謝していかないとだめ。
無理してでも毎年必ず新人をいれる。 >>482
そんな話は今に始まったことじゃないのはわかるだろ。どこにそんな資金があるんだよ、カス。飯塚や片平の時代にそんな必要あったか?
関西のナイターとか言ってる池沼も、住之江の本場売上見てから主張してくれな。 >>482
選手少ないのって致命的だわな。オートの最大の欠点。 今日の山陽の面子が酷すぎる。
せめて女子入れたりして盛り上げろよ。 女子と言えば今やってる競艇の女子戦
サンリオカップみたいな冠がついてる
初日ドリームはキキララ選抜だわ、キティは営業にくるわ、なんかスゲエな
女子戦だからやれるんだろうな >>487
競艇の女子王座はバブル時代で既にJALの冠取ってたからな。オートは男を含めて逆立ちしても真似できない。 >>487
大村の女子戦は蛭子能収杯だったけど違う
意味で女子戦が蛭子杯なのはスゴイ >>489
糸山がJALの大株主だったからなぁ
まあ競艇は家業だし、ただの天下り先であるJKAじゃ
どう考えてもかなわないわ
それこそサイバーの藤田あたりに丸投げした方が
いいかもしれん 益ロスは完全にミス
JKA総力あげて保護すべきだった
引退届を収受した時点で女子ツール放棄の意思決定
>>474は評論家気取りで気持ち悪い 【やっちゃった日産】カルロス・ゴーン会長(64)、グレッグ・ケリー代表取締役(62)を逮捕。『金商法違反容疑』共謀して報酬を50億円過少申告の疑い…東京地検特捜部★14
https:// asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542633012/ 典型的なガラパゴス競技
ギャンブルじゃなければ見向きもされない 岡合美由紀が復帰直後SGグランドスラムでオートを盛り上げる! >>500
きもちわりー鬼ブス岡谷の話するなアホ!!! 競馬漫画→マキバオー、シルフィードなど傑作多数
競輪→ギャンブルレーサーという金字塔
競艇→モンキーターンという金字塔
オート→スピードスターのみ
どうもここらへんが問題なんじゃないかと思うんだ >>502
そのスピードスターも掲載媒体、展開ともに中途半端。
何もかもチグハグなオートレースらしいけどな。 オートはもうムリだわ。
だいたいハンデ制度が癌。
『頑張ったら頑張っただけハンデが重くなる…」 そりゃあ やる気なくなるわ。
S級の下の方なんて1000万ギリだろ賞金(笑)。3着と4着の賞金差なんてウチのガキの小遣いくらいだあせ(笑)。
それで『イケ〜ッ! 突っ込め〜ッ』って、ムリ言っちゃいかん。まわり走ってるのははみんな仲間だよ。先輩爺さんだよ。可愛い後輩だよ。真剣に走るワケないじゃん。
物理的に見てもマギレが多すぎる。
SGの優勝戦に出てくる選手と言えば超一流中の超一流だろ? それがレース後のコメント見てたら
『試走は余り良くなかったがレースは良かった』
『試走でタイヤが終わってた』
『試走では出なかったドドドが出て…』
『朝練は抜群だったがレースまでに変わってた』
『スタート出れたのが全て』
『1コーナーの展開が全て』
『タイヤぶっつけで行ったらダメだった』
『○○君にエンジンみて貰って一変した』
等々…。
これでカネ賭けられるハズないだろ(笑)。しかもテラ30パーだよ。やる奴はバカだ。 ここには関係者もいるだろ、ハッキリ言えばいいのにな。
来年再来年の話じゃないが、10年後にはオートレースは無くなってる、そりゃ競輪だって10年後にどうなってるかわからないが、オートレースは10年後を見据えていないのは事実 もったいないけどなぁ
お上に許された数少ない特権だからな
車券発売出来るってのは
もうどんな競技が出来ても許可なんて下りないだろうからな
また何らかの形で復活する事を願いたい トランプ競技は今国会で審議中
もうすぐ実現するだろう >>511
それが儲からないからしょうがないわなw
世界的にもレース系のギャンブルは退潮してるし 役人だもん
十年後よりも今少しでもいい思いできるか、しか考えていなさそう 地域貢献でのオートレース誘致を受けた伊勢崎オート
当時は伊勢崎市の雇用数1000名以上の車券売りおばさんがいて石を投げれば
券売りおばさんに当たるなんて言われていた
慰安旅行だって大型バス10台の数珠つなぎそれもまだ一部
今ではこんな企業は見つからないだろう ギャンブルに夢見る人口がどれだけいるんだよ
「投機」か「預金」しかない時代から、「投資」「運用」まで幅広くなった時代に変わってるんだよ?
ルーレットとかそういう世界標準に合わせないと来日観光客が金を落とさないよ
経産省所管のはずなのに、天下り職員は、やっぱり天下りレベルだということ ルーレットがいつから世界標準になったんだよ
丁半賭博系ならバカラ
技術介入系はブラックジャック
完全技術ならポーカー
が世界標準な 寺銭の世界標準は案外高いよ
アメリカは10%台も珍しくないが欧州は30%台がゴロゴロしている
レース系の話な
カジノと比べても意味がない 日本に外国人がじゃんじゃん入ってくる
外国人を公営ギャンブルにいかに理解してもらえるかが勝負 >>522
オートの客なんてもともと競輪以下の最底辺なのにどの口が言うんだよw ドッグレースでも馬の繋駕(トロット、ハーネスレース)でも普通に距離ハンデってあるんだよw
博打特化じゃなくてもF1はじめとしたモータースポーツもな
知識なくて自分の願望だけ書くと恥かくよ オートレース界にもこういうアカギみたいなカリスマ現れないかな
https://www.losershogiblog.net/ 一定額以下なら改造無制限なクラスを作ってほしいな
まずは賭けなしのエキシビジョンからでええ
賭けるならミニ四駆のように多岐にわたる公認のパーツ中から
自在に組み合わせて良いといった方式でもいい
それで四輪でアメリカのミジェットみたいなのをやってくれたら最高なんだけどな
https://www.youtube.com/watch?v=htOXca3WR2g
D1が成功しているんだからいけそう感はある YouTube見るとパチスロライターがみんな競艇番組始めてるな
一人くらいオートレースの番組始めるやつはいないのか >>531
仕事の旨味がないからやらんだろ。
ライターじゃないが、千鶴の取り巻きやってるやくみつゆっていう売れない芸人くらいか。 これこそ完全民営化して生死の判断は市場に委ねてしまえ >>535
民営化は現行法のなかでもう可能な限りやってる。 ギャンブルほど儲かる商売はないといわれてきているのになぜ赤字なんだ? レース場綺麗にして欲しい
面白いんだが、汚くてちと行きづらいかな オートレースがこの先生き残るには、オートレース板に住み着いている基地外荒らしを追い出すしかない! マシンも選手も自己負担だし
場側の出費を極限まで抑えてあるから
かろうじて帳簿の上では黒になるってだけ
このままじゃどのみち死んでくだけ 生き残るにはミッドナイトオートをもっと開催するべき。
またフライング。失格。周回誤認などペナルティを重くするべき。走路を速やかに改修するべき。ネット投票ネット視聴がご時世ならモーニングオートやらミッドナイトは不可避。開催増やして違反者はミッドナイト送りにしろ。以上。 最重ハン、10前20前を行ったり来たりする半端者のゴミクズ達と人間のクズの兄弟親子レーサーを全員クビにすれば少しは客離れも止まるだろう。 若い奴らがレーサーに憧れるような環境を作るべき。
時代に逆行しして、それこそトラやメグロで古典的な
骨董品みたいなレースをやれば面白い。
排気の爆音が懐かしい。 川崎がメグロブランド復活させるって
オートに参入してくれんかな ミッドナイトなんてつまんねーよ
レース数も車立ても少なくて目玉選手も新人もでてこないいつも同じような顔ぶればっか
よくあきねーなみんな 事故レースが多すぎる!他の公営ギャンブルに比べて…これじゃあ〜勝負できない >>556
事故レースと言うよりは試走タイムが全く参考にならないのと、前日のレース内容を参考にすると当日.別人走りするギャップかな。
まあ個人的な感想だが。 >>556
え!?オート事故多いの?
競輪が一番多いと思っていたが
競輪なんて落車、失格などが日常茶飯事でウンザリ
だって競りがあるからしょうがないね 浜松の開催ってGIだったんだ!?
その位マンネリだしつまんねーよ
ネット投票が出来なかったら絶対買ってないわ ハゲ金子まともにスタート切れないならレーサー辞めろゴミクズ 福永の故障がまかり通るならもう無理だわ!あれは再発走するべき!おっかなくて車券なんか張れないわ! 先週まで「死者が少ないから」 「重傷者が少ないからね」と、鼻歌混じりの感染対策だった。
政治家、一部ワイドショーのコメンテーターが煽った国民の緩みを、どう正すのか?
前にも言ったが、「まだ大丈夫、まだ大丈夫」が本当に取り返しのつかない事になりつつあるのだがGoToキャンペーンに未だしがみ付く 本場に出かけて自分なりの試走を見るのが原則だが
試走でどのようなカメラワークを取ればITで投票しているオートファンに
喜んでもらえるかと言う勉強をしてもらいたい ウィンチケットで検索
新規入会完了で1000円分のポイント
更に今なら招待コード「 NOZLV6ZD 」の入力で
最高で50000円分、最低でも1000円分のポイントが当たる「くじ」を1回引けます
新規入会分+くじの合計2000円分〜の投票ポイントで
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招待コード「 NOZLV6ZD 」 この板はやたら舟を讃える人が多いから6でいいじゃん >>547
こいつべきべきうるせえ
それで生き残るソースあんのかよ フライングは返還なし、レースをすれば事故レースばかり、飯塚、山陽辺りはゴミみたいなし ウィンチケット登録すると1000円さらにマイペのプロモーション入力欄に24RQR6F5打つと最低1000円最高50000貰えるガチャが引ける こんなインチキギャンブル誰も生き残る事を望んでないよ(笑) 認知症老人を守るために
ネット会員は75歳までとして欲しい REVELATION/ IN THE SAME BOAT
グラノード広島(granode hiroshima)
大和ハウス工業(daiwa house group)
シーレックス(seerex)
テイケイ西日本(teikei west japan)
裏社会(underworld)
広島県警察(hiroshima prefectural police)
公安警察(security police)
広島地方検察庁(hiroshima district public prosecutors office)
草津病院(kusatsu hospital)
岡田外科医院(okada surgical clinic) 難しいよ
いつまでも昔からのことやってるんだもの
時代に淘汰されるのを待ってるだけ テレビつけっぱなしにしてよそ見してて
♪オーオーオッって聴こえてきても
競輪のCMばっかりじゃん
地上波で視たことあるのはミヤネ屋の時間帯にグランプリのCMやってたぐらい
今日ぐらいはオートの宣伝しろやJKA!