オートレースがこの先生きのこるには?その2
先日キャッシュバックで結構いい金額貰ったからオート大好きだわ キャッシュバックまだ一度も当たった事ないわ
あれ本当に当たってる人居んの? 昔、エントリーが必要な頃、三万と一万当たった事あるよ。エントリー不要になってからはゼロだけど…結構な頻度で買ってるけどね〜
疑う気持ちもわかるな。 毎日
昼間開催、ナイター開催、ミッドナイトやれよな。全部で、30レース
一般戦の賞金は、めちゃくちゃ安くして
全レース、4着以下は、賞金無しにしたら、真面目に、走るのでは?
仕事で、時間なくて、買えないけど、
パチンコするより、オートを買いたいって、人は、沢山人いると思うけどな。 セアのエンジンをスズキから、市販するか
セア廃止して、ホンダ、ヤマハ、カワサキから、400ccぐらいで、エンジン作り直せば、良くない。水冷、4気筒、400ccのほうが、早いでしょ。
車体重たいと、危ないか。
とにかく、オートのエンジンで、市販モデルを、販売して、バイク乗りを取り込めば、売り上げ増えると思うな。
オートする人って、結構バイク好きでしょ そんなエンジンで公道走ったら危ないし騒音迷惑だよw 市販エンジンへのシフトはいずれやらないといけないのかもな
トラと違ってセアでなきゃ嫌なんて客はいないだろうし 久しぶりにこのスレがageたので記念カキコ
>>386
お前が正しい
>>390
おれはフジ世代 >>382
競艇は女子レーサーという華がある。
混合戦でも男を負かす女は少なくない。 >>380
は?意味わからんw
JKAは競輪とオートの運営だから
ボートに吸収とかありえないw
お荷物のオートを切るってのはあり得るがなw JKA 場外車券場ばっか作ってないで
金持ってる、若者取り込まない限り マジで潰れるぞ
日本の40人に一人が2輪 所有してるんだけど
他の、ギャンブル、競馬、ボート、パチンコと違って、
バイク好きの、この先 多く金使ってくれる、若者を取り込める可能性を秘めてるのに
なぜ、スズキのワンメイクで何十年もレースやってるのか、わからない
メーカーとタイアップして、市販車モデルで競争車つくれば
それだけで、バイク好きに対して、宣伝になるし、
日本の2輪のレベルなら、海外から注目される可能性だってある
海外競馬だってNETで買えるんだから、そのうち、海外からでもオートをNET投票できるでしょ。
高橋貢の競争車とか、鈴木圭一郎の競争車を、オート好きの若者が、
一般道で乗る事ができれば、それだけで、今より、話題だし、新たな客取り込める要素 増えるでしょ。
本当にオートが、こんなにマイナーで不人気な理由がわからい 競走車は右クラッチだから市販車の換装は難しいと聞いたことがあるぞ
トラが普及したのもたまたま右CLUTCHだったからとか >>397
にわか乙!
競争車は普通にハンドル左側にクラッチレバーがあるんだが・・・ 新規も次々にやめていくんだから先は知れてるだろ
常連さんも高齢化と金欠で減少の一途だから オートレース年間売上
2014年 668億円 (底)
2015年 678億円
2016年 654億円 (船橋廃止)
2017年 659億円 国家戦略でいくか構造改革でいくかはテクニカルな問題であり
存続が実現するのであればどちらでもいいと思う。
現在、どちらにも勢いはない。
いずれにしても、競走会がやらされモードではなく、死ぬほど
実現したいという意識を持つことが最低条件。 景気のよい今のうちにこの先生き残る戦略をしっかりやらないと生き残れないよ。 まあ各レース場、近くに競艇場あるんだから、オートなくなってもいいんじゃない? 早く無くなれよ。全廃でいいよ
お花畑な日本人に全廃で最初のショックを!
次はJKAの本体な! この地球上で最もくだらない博打はと聞かれたらオートレースと答えるしかなかとです 生き残るには10円車券や50円車券を売り出す事だな。1パチみたいな感覚(笑)。どうせジジイの楽しみなんだし。 パン戦にS級上位出させて人気にさせる
結果格下相手に惨敗するような出来レースはやらない事
だろ?荒尾さんよ 競艇の企画レースみたいに、1号車にS級上位を入れて0Mオープンでやってみたら? 次回のミッドナイトは7車7Rだけど得点制かな?
勝ち上がりはどんななんだろ 大阪にオートレース場造ってくれんかねぇ。
南港や北港なら土地ダダ余りやし。 渡辺直美やロバート秋山がやってるようなテレビCM流してくれないかね。
タレント使うと金が掛かると言うならレーサーを俳優代わりに使ってさ。
例えば寿司屋の板前役で阿部仁志を使うとか。 最近は競艇が金かけまくって広告出してるせいか
YouTubeとかでも競艇関係の動画が増えてきた
大なり小なり若い層へのアピールからの顧客獲得に繋がってると思う
オートレースももっとメディアに露出して知名度を上げていくべきだ
そもそもオートレースを知らない人も多いと思うし 今考えると現役人気アイドルがオートレサーに転身ってどんでもない出来事やったんやな。
宮根や坂上忍辺りの格好のネタやね。 ボートレースはレース場に行っても若い客が増えてるな
オートも若い客取り込まないと 押されとるのにパッとしない野村周平あたりスカウトしてこいや >>416
そうだね!
先日ユーチューバーのヒカルがオートレースの【当たるんです】挑戦動画アップしただけで【当たるんです】の投票会員登録人数が1日で8000人も増えた。
しかも1口500円のミニがそれまで2〜3日に1セットやっと成立してたのにヒカル効果で1日で4セットも成立してる。
オートレースの運営はヒカルと連絡とって内密に広告費として100万程度渡してオートレース車券動画をアップしてもらえば影響力大きいから売上増に絶対繋がると思うぞ! >>420
オートファンの有名人が増えればいいんだよな
森君みたいなレーサーを持ち上げるより効率がいい
森君知ってても買い方知らないと売上には繋がらないし 森くんは幼少期川口に住んでて親に連れて行かれてたんだっけか?
今の若い親の世代じゃ厳しいだろうね。
ギャンブル好きの若い親でもオート行かないよな。
本場に居る親父達は小さい子供が居る様な年代じゃなさそう。
昭和の頃から惰性で通ってるって感じの人ばかり。
ヒーローショーとか着ぐるみ来場で突発的に親子連れ見かけるが、レース見ないで帰っちゃうもんね。 >>425
それはラファエル
まぁヒカルと仲間だけど
みんな金持ち とりあえずS1−10+森
全員youtuberになれよ
オートレーサー休日多くて暇でしょ 今節みたいなSG常連がいない開催で
アナウンサーが何回も『今年の初勝利』を連呼してるような
仲良し持ち回りレースを無くさない限り
客は支持しない >>430
底辺は自主的に辞めるくらいに厳しくしないとダメだよな 0ハンのじじいどもをさっさと首にすること
こいつら特別アドバイザーにもいらんからさっさと消えてくれ
元気のいい若いのをどんどん入れろ そうしてB級の選手を全員クビにしたところで、今度はA級もクビにしろと言うだけだ
貧乏人の嫉妬より、もっと生産的な方法をもってこい この際SMAP全員選手にしろ
それしか道はない
ジャニタレ全員乗せてジャニーズカップ作って
優勝者はジャニーさんに抱かれるという特典をつけるんだ しかし、今日のケータの格下選手相手にドドド妨害失格とか昔のオートなら有り得ないわな ハンデの差が少なすぎる。
オールスターでも30〜40mもあった気がする。
もっと差が出るような制度にしたほうがいいのでは?
スタート失敗からのドライブが減るのでは? GWの連休中でも殆ど書き込みがないのが終わってる証拠
競輪でも競艇でも実況スレなら1日一本は消化するよ 元々2ch(今は5chなんだっけ)自体おわコン化してて過疎ってるけど
その中でもオート板の過疎は酷い
売上規模的に競輪の約1/10だからこんなものなのかも知れないがそれでも過疎過ぎ
オート自体は面白いギャンブルなんだけどな 人気飛びすぎ→荒れ過ぎ→当たらない→ブチ込めない→つまらない。それがオート。
競艇や競輪ガールズが人気出るのが分かる。配当安くてもそこそこ当たる。
オートなんて車券買わずに応援するだけで十分 >>422
の理論からすると マス かサトマヤの軸が決まるから 女子オートも当たりやすくて人気が出るのでは? バイクの電動化をして 各地にある競輪場でレースができるようにすればいい。
モーター バッテリーは場持ちで 総使用エネルギーが決まっていて 全開だと最後まで走れないようにするとおもしろいかも。 もうちょっとあたりやすくならんかね?
今のかんじだと試走なくてもいいんだが 八百長を合法化したら?。
今日は一番人気でもやりませんとか
試走出しませんけど絡みます! とかを発表する(笑) 試走廃止すりゃ解決じゃん。
その昔、競艇で一度スタート練習(現スタート展示)やめたようなもんだ。 >>450
それいいね。
昔は予想屋が試走を売ってたよね。
予想屋も繁盛するし、レース場に行かないと買えないから、来場も増えるかな 連投。
この際、すべて戻したらどうだろ。
ダートコースになれば、エンタ要素増えると思うけどね >>451
昔から試走は実施していた
ただ試走タイムを公表しなかっただけ。 大体お客が大事な銭張ってるのに情報少なすぎ。
例えば朝練でも何回出てきてどのくらい周回して最高タイムはいくつだったとか
整備では何を目的に何の部品を変えたのかとか、
そこらの情報で試走タイム以外に今節にかけるやる気みたいなものが
うかがい知れる。だいぶ違うんじゃないか >>454
本場に行けば.毎日予想屋さんが無料で毎レース話しているよ
(正確かどうかは知らないけど参考にはなる) 自動払い戻し機も廃止だな
払い戻し屋が復活w
早いよ早いよ〜 ブラックバード(ブタニーツイラネ)
埼玉県本庄市に母親と二人暮らし
身長176cm・体重102kg前後
1972年1月生まれの46才、独身・童貞
趣味はオートの脳内予想
6年前におにぎり工場を2日でクビになって以来バイトすらしていない完全ヒキニート(^0_0^)
2018/07/22(日) 21:48:32.39ID:dzJoLcm/0>>44
>42
今日もずっと家に引きこもってたブタニーツイラネ(^0_0^)
幼稚な作り話を考えチビ太スレに投稿(笑)
「今夜は欠車ですm(__)m 」と言いつつ、ボロパソに切り替えて慶次 斬 ◆OcZCgtAKYFO6 で登場wwwwww 10月以降の開催日程が決まってないけど
10月の開催はありません、ということでオートは9月末で廃止なのか?というのは冗談だが
さっさと日程発表しろよ ハンデ戦がだめ
他の3競と同じようにランク別にオープン戦でやったほうがわかりやすい
8車立てだと追込み型が追い付かないから6車立てがいい >>461
そんなもんもしやったら、競艇以上の行ったきり、出たもん勝ちのつまらない競技になって、既存が離れて新規は来ない最悪の展開になるね。 オートはハンデ戦があるから 面白いんでしょう。特徴でもあるわけだから。 日本選手権含めて準決以降は全レース10mオープンが良いよ
予選で頑張った人から内枠取れるのが良い >>462
じゃあ、なんでボートは伸びてるんだ?
>>463
特徴「だった」けど「今は」特長にはなってないかもしれないという問題提起
なんでボートが伸びてるんだ?
昔々の物語にしがみついているのはお前らの方 ボートが伸びてるのは宣伝バンバンやってるからでしょ
知名度が上がればそれだけ始めるやつも多くなる
最近はパチンコ離れが多いらしいからそこの受け皿になってるんでしょ CMやったってつまんなければ二度と行かないから廃れるよ
当たりやすい企画レースをやったり、女子レースを増やしたり色んな努力をしてるんだろ
競艇を目の敵にして認めないのってなんなんだろ ボート 目の敵なんか誰もしてないし なんなら競艇場の方がたくさんいってるし 子供も競艇試験受けさせたし オートも受けさせたけど (>_<) まあ、どちらとは言わんが合格したけど、ボートにはボートのオートにはオートの面白さがあるよ。 平成30年前期 公営競技売上 単位百万円 %は前年比
競輪 326979 102.0%
オート 34055 102.9%
競艇 641708 109.9%
中央競馬 1411748 102.7%
地方競馬 279845 109.5%
一応オートは微増だが持ち直してる 各レースの売り上げの8分の1を選手ごとに積み上げれば
誰が一番売り上げてるかがわかるよね
その選手別売り上げと実際の賞金の相関とみれば、いろいろと見えてくるかも グレードレースの7Rで
2連単の払戻率が80%になってるというのを昨日知った ニコニコで観てるけど
あんなオッズ画面ばかり写してたら
見に来てもすぐ去るわな。
レース自体はそれなりに面白いんだからもったいない。
あとは本場が少ないんだから遠方の人が気軽に観れるようにもっとネットを有効に使わないと。
競馬とかが成功してるのはギャンブル好きな奴だけじゃなくライト層も取り込んだからなんだよ。 >>474
中央競馬はスポーツ新聞でも紙面を割き過ぎ!
オートレースも.そこまでやれとは言わないが...... >>475
お前みたいな馬鹿ファンがオートレースを潰すんだよks とにかく、関西に無いのが致命的。
関西人にはオートのナイターとかウケると思う。 毎度おんなじメンバーで新鮮味がまるでねえもからな
選手数が少ないってもうどうしようもない 選手数増やして、もっともっと場も増やして、さあSGでいよいよあちこちの強豪が集結、激突!ってならんと盛り上がらんよ
狭い範囲でおんなじ顔ぶれでSGだ言ってもねえ
オートはもう無理だな