オートレースがこの先生きのこるには?その2
競艇とオートレースの人種は
犬をペットにしている・・・・オートレース
猫をペットにしている・・・・競艇
猫好きのほうが裕福感がありそう 意外だな馬を知らないで競馬やってるようなもんだ
オートレースに来てるオサーン達はてっきりメグロとかCBとか好きな連中だと思ってたんだけどな 青山や圭一郎という新人スーパースターをもっと上手く使わないと
あの糞見たいな民間ポータルのCMなんなんだよw >>237これ訂正します
>>236の電投数は会員数じゃなくて利用者数なので
実際のオートレース人口は約10万人程度です >>253
毎度訂正します
オートレース人口の人数(10万)は間違い(実際はもっと居る)で後で計算し直します >>251
??
高知競馬や笠松競馬やってる奴が馬好きだとでも思う?
競艇好きはモーターボートが好きなのか。 実況の二宮や内野はもともと競艇ファンだったらしいね。
競艇とオートは割りとファンが被ってる所がある。整備力が物をいうから感覚が合うのかな。 >>249
阿部光雄が窓口だろ
ジジイになってもバイクで食えるよって
青木が最初か。 >>245
結局これよね。博打としておもしろいのが船。少なくともチャリ、バイク、船の中なら間違いなく船
カジノもバカラが一番人気で金も動くのと一緒。バカラなんて金掛けなきゃゴミだからな SGはB月D月F月I月12月にやるのが理想的。
1月からの開催はお馬鹿さんwww
売り上げもかなり変わると思うがw スポーツ競技として観戦するには非常に面白いし、展開もスリリング
ただ金を賭ける競技としてはイマイチ
1 審議基準の統一
2 フライングと出遅れの取り扱い、競艇と同様にスタート成立にした上で、除権失格
3 失格選手への投票に対する払い戻し
4 失格選手への厳罰強化
5 エンジンとフレームの主催者負担と選手整備の明確化
少なくとも、これだけはやらないと金を賭けられないと考える。
競技自体は面白いのに、ルールが明確化共通化されてないから、賭けることが難しい、もったいない。 売上データを見れば見るほどどうやって維持してるのかが不思議なレベル
>>262
フライング返還アリにしちゃうと今以上に売上がヤバイ事に・・・ >>262
そんなことしても選手のやる気まではわからんからね。
コケたら大怪我するのに反則したら罰則強化なんてやってたら今以上に無気力レースが増えるわ。 たまに他の公営競技でも案が出るけど、海外の金持ちにネット投票してもらうのはどうかね。
バイクは外国人も親しんでる人が多く分かりやすい。トヤコは英語できるしなんとかならんかね。 ボートは中国人団体客に対して本場にツアーしてるね
ネット投票はブックメーカーがあるから難しいと思う
寺30%はギャンブルはさすがに >>266
去年だけど、平和島が中国人団体を招待したら、無料の昼飯だけ食って帰ったそうだ。
あんたがアメリカ行ったとして、クォーターホースやハイアライにいきなり賭ける気になるかな?(俺は両方やるけど)
日本人ですら大半が賭けない/知らないものにいきなり呼び込めると思ったら甘いよ。 何か説明やら宣伝がないといきなり買ってもらうのは難しいわな。
ここに来てるオートファンだって最初は誰かに連れてってもらったり
何か読んだりして知識を得てから買った人が大半だろうし。 普通の人間であれば、全く知らないギャンブルには手を出さない。
当たり前の話。中国人観光客とか論外。
オートに入る前と入った後の戦略は分けて考える話。
と、直近のレスを見て思った。 中国人なんてギャンブルやらんでしょ
奴らは確実に儲かる事しかやらんよ
だからヤマダとかヨドバシの福袋大行列とか並んでるのは殆どがシナ人の乞食だしな。
一方パチ屋とか宝くじ買うのに行列してんのはおまいらみたいなギャンブル大好き人w >>271
ギャンブルというかパチンコ客は朝鮮人とかフィリピンが圧倒的に多い
中国人は少ない 今年の10月にも全日本選抜あるのね
日本選手権も10月11月の月跨ぎだから10月にSG2つ
もう何がしたいのかわからない >>273
一昨年もその日程だったし、全日選を従来の2月にはしないということなんだろうな。 >>271
あまりの無知さに草w
中国人は世界で一番ギャンブルが好きな民族というのが一般認識なんだよ。
マカオなんかはいうまでもなく、ベガスでもヨーロッパのカジノでも、ハイリミットテーブルの客は中国人が極めて多い。
あの人口で香港競馬が栄えてる理由もわかるかな?
人生で一度くらい海外行ってから外人語れよ。 >>275
公営競技の事書いてるのにドヤ顔で外国のカジノ書いてる文盲低能バカ発見ww >>276
「中国人なんてギャンブルやらんでしょ」
とドヤ顔で書いといて、
「公営競技のことだもーん」といいわけし、
しかも競馬のこと書いてるのが見えない文盲。
外国人のこと何も知らないの丸出しなんだから、対抗してくんなよw 試走タイムの信頼性をあげる。
八百長を疑われるようなレースの撲滅。
これができなきゃ新規は増えない。 なぁなぁ感を排除する。
レース後の挨拶は映像配信しない。
優出インタビューもプロレス的に。
青山「明日こそ圭一郎を叩き潰してやるぞ、コラァ!」みたいなのにする。
実際のところ迷惑な、反妨や落車をドラマチックなものと勘違いさせる演出(当事者が掴み合う)とか。
当てるのムズいんだから面白くしないとね。 どんな選手でも、車券を買ってるファンが必ず居ることを忘れるな
勝てと言ってるんじゃない
せめて勝とうとする努力を見せることだ 数年前のSS枠番抽選会で浦田と荒尾が予選敗退した有吉の分まで頑張りますって意気込み話してたんだが、結局永井が優勝していち早く有吉が満遍の笑みでハイタッチしてる映像が流れてた…。
ハチャメチャだろ。 浜松二日目
1979人
6157万0200円
川口初日
3391人
8347万3500円
浜松の入場は、本場開催ワーストかも この状況で34期生を募集ってかwww
まぁ、いよいよダメならJKAの奴等はオート部門だけ切り離して捨てちまえばいいだけだからな。気楽なもんだww 基本的に全国どこの発売場も同じ日程で発売してるからな
差がつくとすれば本場の購買力くらい レースの合間にD1グランプリをやる
確実に客は増える
車券買うかは別 >>293
その本場の購買力は手数料払うという点でバカにできないぜw 本場の購買力って川口以外は目糞鼻糞程度の差しか無いし w 浜松三日目
2872人
8192万3800円
川口二日目
4380人
1億813万2300円
土曜日で売上と客は多少回復 >>275
中国人って多様な民族で構成されてるのだけど、それらを十把一絡げでギャンブル好きと語るとは、、w 878 :山田二等兵◆rB6VKD8tbE :2018/01/14(日)15:29:19 ID:ELq ×
川口(ノ´∀`*)奥さまぁ予想〜☆
11r
1ー34ー34 オートレースなんか詐欺師ばっかなんだから早く廃止してくれ! 浜松オート最終日
3525人
1億0495万4800円
※川口での発売無し 1日の売上で1億超えてれば確実に黒字なのでとりあえずは大丈夫
競輪のF2みたいな地獄の赤字垂れ流し開催がオートには無いのが救い 一応、赤字の場(飯塚)は民間に包括委託して赤字解消してるらしい
今は全場黒字だから現状の売上ならやっていける
只、下のほうの選手は相当キツイだろうね 廃止するにも大金がいる
スタンド建て替えないといけないのに建て替える気が無い浜松なんかは
今まさに選手が一生懸命走ってファンサービスして、廃止するための費用を稼いでる状態では 無能すぎるオートのフロントを首にして民間から優秀なのを呼ぶ どうせダメになるのが目に見えてるわ
将来的にはドローンレース場へ
近未来戦略はカジノ誘致場にねじ込むか東京ドーム進出しかない。ドーム化だな 他の公営が爆上がりしてるのにオートがほぼ現状維持なのは歯痒いね 島本町民以外の皆さん
大阪府三島郡島本町では
「いじめはいじめられた本人が悪い」ということですよ 川口が場外発売で手抜きしてる時点でちょっとね
川口と他場が同時開催の時は絶対に他場売らないし オッズパークやネット投票の利益は川口本場には余り還元されないのでは? 民間ポータルは7%〜10%ぐらい手数料取るからね
売上的には開催本場で買うのが一番良い >>313
それ問題やな
↓こうなるし
飯塚オート三日目
1534人
1億0434万6200円
※川口発売無し ワンメイクになってレースが単調になった。フジとセア一緒に走らせたらどっちが勝率いいのか見てみたい。
あとは単気筒も復活してもらいたいね。
昔は個性があってレースが面白かったよ。 メインスタンド前でAKIと菜乃花のガチンコキャットファイトショーやったり、サトマヤとマスパルの罵りあいとかやったら楽しいな。俺だったら喜んで行くけどな。
33期女子のストリップショーやまな板プレーなんかも取り入れたら超満員になるんじゃないの。 せっかく競輪と統合されたなら競輪と相互開催したらいい。競輪場のバンクでレースさせたら面白いのでは? >>320
まな板ショーなんかやったら老害爺達が大喜びするよ
昔、大井競馬でセクシーなお姉ちゃん達が水着で唄ってたけど日雇い労働者の爺さんたちがのりのりだったw 冗談はおいといて、本場に有名人連れてきたり、何かショーやっても
車券購入には結びつかないんだよな。
森君見に来てるファンですらあんまし買ってくれないしね。森君の単勝を記念にちょこっと買うだけとか。
根本的に車券買って当たったら面白いとか、儲かるんだというイメージを持ってもらわないと難しい。
そもそも8人で走るレース競技なので森君以外の色んな選手を認知させないとな。
俺もオートデビューした時は貢とか島田とか一人一人の選手の特徴を覚えてるうちに面白いなと思って
車券を買ったわけで。 昔浜松の鈴木英徳なんか調子が悪くなると3級車から乗り戻してたから面白かった
(例)アバンギャルド→モンキーズ SNSやトークイベント情報見る限り結構居るでしょ
森ファン 今はワンメイクじゃないとレースにならないだろうし、
見る分には多種多様でいいんだろうが、ギャンブルとして成り立つのかな。 >>326
娘と寝たことある!ピラピラが肥大してたw >>324
選手を覚えるなんてのは後の話。8台のバイクが走るのを見て
直感でスゲーと思えるかどうかだけ。
俺が初めて見たときはその迫力と音とカストロの匂いにノックアウトされた まぁオートだけじゃなくて国が衰退してってるんだよ。とにかく金が循環してないから。ギャンブル好きな層なんか直撃だろ。 ちょっとした事で客が増えるんだと思う。
その、ちょっとした事が難しいんだけどね。
ジョッキでは多いけどコップの瓶ビールでは少ない、あの感覚。
あの感覚を埋められるなにかで客が増えるんだと思う。 まぁ女子を増やして、ボートやガールズ競輪みたいにしたかったんだろうけど
中途半端すぎて、逆効果になってるんだよ。逆に女子がいるんじゃ買うの辞めて見でいいわとか。豆でいいわとかな。 訳のわからない様な、オートに所縁もない場所に場外やサテライトを乱立してるだろ。利権を持ってる奴の最後っ屁なのだよw オートのお客って
埼玉千葉福岡静岡山口の住人がほとんど? 買いやすいってのと、レースの面白さや迫力ってのは両立しないんだよな。
想像だにできない展開だからレースが面白いんだけど、
想像できない=予想不能だからな。豆券なら買えるが、大口客はなかなか賭けにくいんだろう。 >>341
千葉を除外して、群馬を追加すれば合格だ。 競輪年間売上
2013年 6063億円 (底)
2014年 6159億円
2015年 6308億円
2016年 6345億9821万円
2017年 6385億円 new
ボートレース年間売上
2010年 8434億6278万7000円 (底)
2011年 9198億4224万5700円
2012年 9175億5782万8500円
2013年 9475億9354万6600円
2014年 9952億8819万2100円
2015年 1兆338億2066万9600円
2016年 1兆875億3411万6500円
2017年 1兆2063億6086万7100円 new
オートレース年間売上
2014年 668億円 (底)
2015年 678億円
2016年 654億円 (船橋廃止)
2017年 ???億円
JRA年間売上
2011年 2兆2935億7805万3600円 (底)
2012年 2兆3943億885万6700円
2013年 2兆4049億3351万3200円
2014年 2兆4936億2772万9400円
2015年 2兆5833億9186万9800円
2016年 2兆6708億8026万1600円
2017年 2兆7476億6248万4800円 new
地方競馬年間売上
2011年 3314億3768万2700円 (底)
2012年 3326億603万4800円
2013年 3553億3044万1500円
2014年 3879億639万5590円
2015年 4310億2738万3030円
2016年 4870億119万9590円
2017年 5407憶6893万5350円 new >>345
JKAは年度計算だから公式に発表されるのは4月だよ
競輪の売上は年度じゃなく年間売上で試算
オートの年間売上は計算してみたらほぼ前年比プラマイゼロか微増だった 5場でしかも同時開催がほとんどないから売上少ないわな。
オートはもうちょっと人気出てもいいのに。個人的には競馬なんか何が面白いんだと思う。 >>347
コンテンツとしてはいいんだよ。
でもね、あの本場の雰囲気では行こうって気にならないんだよ。
老人の保養施設だもん。 しかし競馬も競艇も老人客が中心だよね。なんでオートだけ残念な売上なんだろ。