【伊勢崎の29期】早川?遅川?清太郎かい!? [無断転載禁止]©2ch.net
昔みたく無理して反則するよりよっぽどいいわ
もう地元だけ走ってろ 伊勢崎でのレースイメージで車券買うと痛いめにあう勉強しました どこか1つ欠けてるんだよなぁ
完璧な状態にしなきゃSGは無理 一本取っちゃえばポンポンとSGなんて獲れちゃうんだけどな
もうちょっとだ 青山が伊勢崎に来るまでにコイツ早川は何やっていた高橋のケツ舐めてただけな! まぁ 永井みたく1つ取れば後はポンポンかもよ
更に島田みたく大器晩成なのかも 同じハンデで一番後ろから捌くの大変だけど徐々に捌いていった勝ち方はいいね。
擁護してる訳ではないが気持ちスタート切れたら勝てた。これぞレースだな
ちぎって勝つのは魅力ではない。もうちょういでSG獲れるぞ。 スタート力が貴也並みだったら今頃SG2〜3個取ってるかもね
あと内弁慶すぎるのも弱点 今の選手層なら焦らんでも2年以内には取れると思うよ
あの下手くそ圭一郎が王者なんだから
後ろまで行ければ勝ちなんだから楽勝らくしょう いい感じなんだけど
ここ一番のスタート切れず
青山をかわせなかった
またチャンスがくるさ
これからも頑張って下さい
必ずSG獲れるさ 加賀谷みたく超抜エンジン引き当てて乗り換えれば可能性なくはないな 早川は8周、10周戦だと後半ぐんぐん伸びていく傾向があるね
最後頑張っても時既に遅しで結局2着ぐらいに終わることが多いけど
皆も言ってるようにスタートもうちょっと先行できればね スタートが早けりゃ追いが甘くなってる 絶対
今回ほど軽いメンバーもうないよ ってレスあるけど
これから強かった奴はどんどん衰えていくんだから大丈夫
こいつと新井恵匠はSG取ると思うわ 周平より先にS出ないとこれからも同じ轍を踏むだろな こいつはむり、やる気と執念が全くない
安全運転人工衛星だからな 今回はフライングする勢いでスタート出るべきだったな ssか来年取るって 見てな
永井や貢や浦田や中村みーんな劣化してんだから
怖いのは青山とトップで出た時の鈴木だけ
誰かに抑えて貰えば鈴木とか10前でも差すわw 早川は、まだ伸びしろありそう
これから期待出来そうなのは
早川と新井ケイタと飛竜だな 強いときは強いんだが、G1を獲った5回は全て伊勢崎だし
西のレース場では準決にも乗れないときあるだろ
SG獲るなら伊勢崎しかないんじゃね 追い込みもイマイチ逃げたらもっとダメの男が
SGなんか獲れる訳ねぇ 追い上げ型といえば聞こえはいいが
スタートから1周バックまでの動きが毎度トップ選手とは思えない腑抜けぶり
スタートで一回頭真っ白になって走ってるうちに冷静さと気合を取り戻すんだろうか
ペース上がらない展開だからエンジンも良くて追いついてるけど
追いついただけでどうにもできなきゃ意味が無い
ずっと上位に居座ってきた世代の老化で数年間はチャンスが続くけど
清太郎自身もう30代後半だからな
展開待ち、ミス待ちだとチャンスがいくつあっても足りないことを自覚して
フライング覚悟でスタート決めてみろってのよ 序盤型のセッティングにすると、後半に回転が上がらず追い上げが利かなくなる
なのでもし早川が序盤巧くなったら、今のような後半の足はなくなるってこと
たぶん、早川はスタートに自信が無いから終盤にエンジンの回転が上がりやすい整備をしてるのだと思う(雅人とかもそう)
あっち立てればこっち立たずなので、もし早川の序盤が…とかタラレバを考えるのはナンセンスなんだよね >>330
フライング覚悟で仮に01スタートを決めたとしても、SG優勝戦クラスのスタート巧者より先行するのは至難でしょ
あのへんのスタート巧者は、タイミング云々よりもスタート直後の伸びが違いすぎるからね >>332
そうそう
そういう事
ある意味スタートはセンスだから まあスタートはセンス
清太郎も努力で改善できるとこまでは改善された方だよな
優勝戦以外ではいいスタート切れるときもあるし >>334
優勝戦以外ではいいスタートを切るってのは、周りメンチがそんなに速くないもしくは本気でスタートを切らないから、相対的に速く見えてるだけだよ >>332
トップクラスの選手はスタートタイミングというより最初の半周の伸びが半端ではないね
スタート自体は大したことなくても半周で挽回してる 今年SG獲ったのは圭一郎、貴也、青山、プレミアまで見ても永井、木村
全員スタート上手い
今年の全国区のレースは圭一郎以外全員スタート決めて抑え込みで勝ってるという
つまんないぜ! >>337
圭一郎のように、スタート行ってぶっちぎるだけのレースはもっと遙かにつまらんけどな どうせ伊勢崎でSGもとるんだろうけど台本じゃないかと思っちゃうわ >>300
早川キモオタのあゆ○ってブス女は超性格悪いのはしっているがチームTってーのも似たものの集まりなのか? よく落因になる選手って他落も多くなるよな
逆に滅多にやらかさない選手はもらい事故も少ない この1年間で何回落ちたよ?
危なっかしいんだよな〜
やっぱ貢みたいに滅多に落ちないのが大正義だと思うわ 後継者が落車の早川と手抜きの青山では貢も安心して引退も出来んね 今年4回目かな
まあ多いな
清太郎が落因なのに恥ずかしげもなく浅田を罵る伊勢崎の客らのせいで運が逃げていくんだわ オッズパークに載ってるデータ(2013年4月以降)で計算したら
現S級の選手で清太郎が一番落車多かった
貰い事故が多いだけでなく落妨・落因も一番多かった この5年間の落車回数(現S級限定)
10 早川 平田
8 若井 森 岩田裕 高宗
6 西原 佐藤裕二 荒尾 松尾啓 新井恵 浦田 松山 中村友
5 鈴木清 別府 篠原 鐘ヶ江 鈴木圭 重富 中村雅 永井 丹村
4青山 枡崎 金子 人見 田中茂 吉原 岩崎
3池田 佐々木 岩田行 高橋貢 大木 山田達 久門 角南 加賀谷 岩見
2内山高 佐藤貴 渡辺 伊藤
1岡部 斎藤撤 木村
0青島
ちなみに落因、落妨など他車に迷惑をかけた回数も清太郎がトップの6回
落車多いな〜という印象だったけど本当に多かった 数年前の年末 SSに出る選手数人をまとめて落車の餌食にした浅田真悟は凄かったな >>350
清太郎はしょっちゅうやってる印象があったけど平田もなかなか・・・ >>356
伊勢崎に居るじゃねーか!
新井裕貴(あらいひろき) 落妨落因だけでも他より抜けて多いのは乗り手に問題があるだろう
無理しすぎというか、加減がわからないというか どんなにがんばっても伊勢崎でno3
どんなにがんばっても29期でno3
地元民だけすぐにsg獲るが如く錯覚してるね >>360
伊勢崎no.1青山
no.2早川
no.3新井恵
no.4浅香
no.5白次
no.6高橋貢 >>360
伊勢崎no.1青山
no.2早川
no.3新井恵
no.4浅香
no.5白次
no.6高橋貢 >>360
29期no.1金子
no.2早川
no.3青木治
no.4仲田
no.5佐藤貴也 >>360
29期no.1金子
no.2早川
no.3青木治
no.4仲田
no.5佐藤貴也 清太郎ってわりと常にエンジン状態良いよな
活かしきれないことが多いわけだが >>367
29期のランクってこんな感じだろ
1金子
2貴也
3青木治
4仲田
5早川 長らく清太郎が29期2番手だったと思うけどこの2年ぐらいで実績で貴也に抜かれた
メンバー薄とか優勝候補がスタートドカ遅れとかした時にしっかりチャンスを掴んでプレミアとSGを制覇した貴也
エンジン良くても枠が良くても活かせない清太郎
勝負強さの違いかな >>369
29期の実績ランク良く見ろ!
1金子
2貴也
3青木治
4仲田
5早川 今の早川のレベルって新井淳とか浅香レベルだろ??早川が調子良い時で佐久間レベル >>370
>>371
あなたが正論かもしれない! >>370
今日の結果見てあなたが正解!www
1着仲田恵一朗
2着ゴミ川遅太郎 貴也のインでも勝てなくなってしまったのか?
レースに積極性が足りないし仕掛けが遅い
その点貴也は有利にレースを作る 新人の頃は早川は貴也なぞ目ではなかった
人生ってわからないもんだね 早川と貴也はその日のエンジン状態や展開で勝ったり負けたり、実力は拮抗してると思う。
スタイルは真逆だけどね。
29期だとなんといっても平田の凋落が激しい。
金子と同期ナンバーワン争ってたのに。
まだまだ若いのになんでだろ? >>376
>>378
>>379
>>381
早川??
青山→佐久間レベル
早川→浅香レベル
貢?→白次レベル
新井恵匠?→鈴木圭一朗レベル 清太郎は選手権にピークを持ってきてしまったな
そこから下り坂じゃん