【伊勢崎の29期】早川?遅川?清太郎かい!? [無断転載禁止]©2ch.net
無冠の帝王には成らないで・・・
SG優出多数=Vなし
篠原睦ー 9回 松尾啓史ー12回 岡松忠ー17回 穴見和正ー 9回
浅香潤ー10回 佐々木啓ー13回 畑吉広ー9回 その他・・・ 3、4年以内に伊勢崎ナイター開催のSGとりそうな気がする。伊勢崎ナイターは、昔から成績良いよな。 清太郎が地元でだけやたら連戦連勝なのって走路の問題だけではないよな
地元で過保護番組に慣れすぎてるから外に出ると弱いんだわ 格場のトップ選手は程度の差はあれどみんな優遇してもらってるだろ
でも別に優遇されてない他場でもタイトルバンバン獲ってる
清太郎もそうなればOK 最近何かSG覇者のごとく持ち上げされすぎじゃないか
地元以外じゃまるで実績ないのに、本人も貢や青山に並んだって勘違いしてんだろ 貴也がSG獲ったドサクサに紛れて
同期の清太郎も次獲るはず、実質獲ったようなもん、なんかもう獲ってたかもしれない
的なムードが伊勢崎本場には流れてるからな SGウィナーの選手がそれぞれ何歳の時に勝ってるか調べたら
25〜35歳の時期にかなり集中している
複数回勝ってる選手でも36歳以上になるとなかなか勝てなくなってる
特に良走路でこの傾向が顕著
清太郎は今36歳
早く勝っとかないと無冠もありえる年齢にきてる
まあ今は20代の強い選手が圭一郎しかいないという異常事態だから
1つ上の世代と比べたらまだ楽というか可能性はあるように思うが >>250
マジレスすると
9レースの8番チンパンジー! ミシンバカ&結果論バカまだいるのかよwww今度は交川スレ荒らしだなキチガイwww >>249
40歳でSS獲ってから、14Vの島田信は別格としても、
小林啓は40歳、福田茂は42歳でASで初V。
36歳以上では、桝崎正37歳、鈴木辰37歳、岡部聡37歳と遅咲き。
若い頃から主力となり、何度も優出しても獲れ無かった、岡松忠、畑吉広らも居るし、
実績も何もなっかたが獲れてしまった一発屋の、伊藤正司、武藤博臣、須賀学も居る。
本来、実力主体だけど、時の運もあるじゃないの! まああんまり昔と比べても意味無いけど
セア以降SGタイトルを複数持ってる現役選手が良走路限定で最後にSG優勝した年齢
41歳 貢 浦田
40歳 濱野
38歳 永井
36歳 木村
35歳 有吉 雅人
34歳 信夫 金子
33歳 青山
32歳 池田
31歳 茂
29歳 久門
25歳 荒尾
湿も入れるともうちょい年齢上がるけど清太郎は湿走路じゃ勝てないしな >>257
伝説の魔法タイヤ装着、ナノ・111 山田真も入れて、35歳! >>257
又、参考として
99年 島田信、49歳にして3.327のタイムで全日選勝ってます! 永井とか木村とか初めて勝ったのが30ぐらいで遅いと言われてたろ
同期や後輩に先越されまくり、木村なんかは特に既に終わった人ポジションだった
貴也や清太郎は当時の2人よりキャリアも実年齢も上だけどまだ今後活躍が期待される若手枠
単純に実年齢だけで比べずにオートレース界全体を見ろよ
今20代のS級なんて圭一郎と中村友和のたった2人だからね 今日は栗さんに感謝せんとなwww
興行じょう上がりがでんとw >>260
その時とはマフラーが違う!
その時に圭一郎が走ってたら3.273の上がりタイム間違いなく出てる!!! 伊勢崎八百長オートレース場。糞早川演技ヘタクソ
まぁ、おてても、下手糞だけどね 糞早川、お前みたいのレースするから
客減ってしまんだ。糞の賞金だれか出しているか
考えろ。馬鹿には何もわかんねーよな。 平塚のペースにも追いつけないとわ…マジで地元以外は差し引いて買わないとダメだな ここまで伊勢崎天皇ぶりを見せつけられると
伊勢崎では何か特別な細工をしてるのではないかと疑ってしまうわw 伊勢崎走路が独特で他の選手が乗りづらいのか
まさかのエンジンドーピング・・・ 本当に伊勢崎出るとヘボになるよな
どうなってんの?
今日の展開とエンジンの感じなら頭まではいけなくても2、3着には来るべきだろ ランクはS10前後で安定してきたのに活躍の場が地元オンリーすぎて全国区の選手とは言い難いよな
SGを少なくとも2回勝ってる選手には地元でしか勝てない奴はいない 昔みたく無理して反則するよりよっぽどいいわ
もう地元だけ走ってろ 伊勢崎でのレースイメージで車券買うと痛いめにあう勉強しました どこか1つ欠けてるんだよなぁ
完璧な状態にしなきゃSGは無理 一本取っちゃえばポンポンとSGなんて獲れちゃうんだけどな
もうちょっとだ 青山が伊勢崎に来るまでにコイツ早川は何やっていた高橋のケツ舐めてただけな! まぁ 永井みたく1つ取れば後はポンポンかもよ
更に島田みたく大器晩成なのかも 同じハンデで一番後ろから捌くの大変だけど徐々に捌いていった勝ち方はいいね。
擁護してる訳ではないが気持ちスタート切れたら勝てた。これぞレースだな
ちぎって勝つのは魅力ではない。もうちょういでSG獲れるぞ。 スタート力が貴也並みだったら今頃SG2〜3個取ってるかもね
あと内弁慶すぎるのも弱点 今の選手層なら焦らんでも2年以内には取れると思うよ
あの下手くそ圭一郎が王者なんだから
後ろまで行ければ勝ちなんだから楽勝らくしょう いい感じなんだけど
ここ一番のスタート切れず
青山をかわせなかった
またチャンスがくるさ
これからも頑張って下さい
必ずSG獲れるさ 加賀谷みたく超抜エンジン引き当てて乗り換えれば可能性なくはないな 早川は8周、10周戦だと後半ぐんぐん伸びていく傾向があるね
最後頑張っても時既に遅しで結局2着ぐらいに終わることが多いけど
皆も言ってるようにスタートもうちょっと先行できればね スタートが早けりゃ追いが甘くなってる 絶対
今回ほど軽いメンバーもうないよ ってレスあるけど
これから強かった奴はどんどん衰えていくんだから大丈夫
こいつと新井恵匠はSG取ると思うわ 周平より先にS出ないとこれからも同じ轍を踏むだろな こいつはむり、やる気と執念が全くない
安全運転人工衛星だからな 今回はフライングする勢いでスタート出るべきだったな ssか来年取るって 見てな
永井や貢や浦田や中村みーんな劣化してんだから
怖いのは青山とトップで出た時の鈴木だけ
誰かに抑えて貰えば鈴木とか10前でも差すわw 早川は、まだ伸びしろありそう
これから期待出来そうなのは
早川と新井ケイタと飛竜だな 強いときは強いんだが、G1を獲った5回は全て伊勢崎だし
西のレース場では準決にも乗れないときあるだろ
SG獲るなら伊勢崎しかないんじゃね 追い込みもイマイチ逃げたらもっとダメの男が
SGなんか獲れる訳ねぇ 追い上げ型といえば聞こえはいいが
スタートから1周バックまでの動きが毎度トップ選手とは思えない腑抜けぶり
スタートで一回頭真っ白になって走ってるうちに冷静さと気合を取り戻すんだろうか
ペース上がらない展開だからエンジンも良くて追いついてるけど
追いついただけでどうにもできなきゃ意味が無い
ずっと上位に居座ってきた世代の老化で数年間はチャンスが続くけど
清太郎自身もう30代後半だからな
展開待ち、ミス待ちだとチャンスがいくつあっても足りないことを自覚して
フライング覚悟でスタート決めてみろってのよ 序盤型のセッティングにすると、後半に回転が上がらず追い上げが利かなくなる
なのでもし早川が序盤巧くなったら、今のような後半の足はなくなるってこと
たぶん、早川はスタートに自信が無いから終盤にエンジンの回転が上がりやすい整備をしてるのだと思う(雅人とかもそう)
あっち立てればこっち立たずなので、もし早川の序盤が…とかタラレバを考えるのはナンセンスなんだよね >>330
フライング覚悟で仮に01スタートを決めたとしても、SG優勝戦クラスのスタート巧者より先行するのは至難でしょ
あのへんのスタート巧者は、タイミング云々よりもスタート直後の伸びが違いすぎるからね >>332
そうそう
そういう事
ある意味スタートはセンスだから