永井大介とは何だったのか [無断転載禁止]©2ch.net
地元オールスターでエンジン完調宣言、好枠、試走1番時計で見せ場無しの6着
どんだけかっこ悪いんだか(笑)
もうSG無理でしょ、この人 貢同様40代になって独走力が急激に落ちたね
これじゃあスタート決めても圭一郎や中村雅に捌かれるだろう どんな世界も常に新陳代謝を繰り返して成長していくんだよ
若い者が古いものを踏み台にして次の世代につなぐんだ。 カッコイイ~ またグレード取り始めたらおまえら
手のひら返しするんだから
書き込むなよ(笑)
トップレーサーだと思うよ、普通に 25期のどなたか書き込みお疲れ様です
もう貴方達の時代は終わりました
チーンΩ\ζ°) 本人も言ってるが、
圭一郎とはモチベーションの差が半端なくあるな。 結局こいつも糞タイヤ時代の一時期だけだったな
レギュレーション変わった今ではただの噛ませ犬、いや噛ませゲイ 川口パン戦であの走り・・・
中の人が若井になったのか? 永井とか久門、角南みたいに外からスピードをつける走りの選手は今のタイヤに合わないみたいだよ。圭一郎並みにエンジン安定してれば別だろうけど。 スタート失敗一人で勝手にハンデ30にする予想かなw >>18
能書き多いなこのスレ('・c_,・` )プッ! 週末は苦手な消音マフラー始まりますな
ココは調整に専念かな? 苦手な消音 苦手な浜松って一体何だったのでしょうか
永井とは何だったのか その実態は カメレオンです! >>9
これが正論だなw
その時だけで判断するやつは見る目がないやつら 永井って波乱万丈だよな。
DQN風のレーサーも多い中、異色の青学中退でレーサーに。
SG初めて取ったのは30代になってからで割と遅咲きなのに
いつのまにかSG取った回数は島田に追いつく。
弟子が亡くなったり、船橋閉鎖時に支部長だったり、
凄いレーサー人生だ。 >>36
仰るとおりですよね。
SG常連でありながら選手会船橋支部長になり、船橋オート廃止阻止に奔走。残念な結果にはなったけど永井選手頑張ってくれたし、オート界の為よくやってくれてると思います。 永井はオートは97年デビューだろ。
年齢的に卒業はできないよ。 まず19歳の時に養成所に入った際は中退じゃなく休学
これはソースあり。自分で調べろプ
どっかのインタビューで
「亡き父親にお金を出してもらって入った大学だから、時間をかけてでも必ず卒業する」
って言ってたがな。
けどSGの開催と大学の試験日が重なったらどうすんだろうなプ 中退だよ。
浜松ゴールデンレース優勝した後で退学届出してる。
これはソースあり。自分で調べろプ 青学の中等部からエスカレーターで大学まで進んだんだっけ。
確かに卒業はしたかったかもね。
ただ普通に卒業して企業に就職するよりは、相当稼いだね。 永井はオートレーサーの中では珍しく勉強は出来るんだろうね。
競艇には公認会計士レーサーがいるらしいが。 何だかんだ言われても圭とまともにやれんの永井しかいない >>46
そもそもボートレースの試験倍率考えたら、最低頭良いよ >>53
確か島田がオープン4号車はポールポジションって言ってたよね