☆★☆【今日のオートレースを予想しよう】@679©2ch.net
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大橋彩香と田所あずさのうんち臭すぎ 圭一郎がすごいのはいいけどつまらないねえ
まあ優勝戦のメンバー出た時点でこうなることはわかってたけども
有吉が絶好調でも8周で365しか出ない
これじゃあどうにもならん もう年間スパハン固定
選手権も固定でいい
圭一郎より >>356
圭一郎の生涯獲得賞金がまだ3億円に届いてないのに、どうやって3億円も貯金するんだ?
しかも整備費は自腹で、賞金の半分くらいは税金等で持ってかれるのに
いいところ、貯金は1億円くらいでしょ 圭一郎は完全優勝した浜松の平開催で34期の子より手取りが少なかったらしいぞ
整備に金かけすぎて >>367
そりゃ居るだろ。直接比較しようがないんだからw
最強論とか、イコール”思い入れの強さ”でしかない。 >>367
タイプが違うからなぁ〜
片平も圭一郎みたいなスタートだったら
まさに無敵だっただろう。 >>369
あなたは素人??
一番整備に金かけるのが荒尾の年間200万!
われわれの200万とは訳が違うから
一般人の2000円くらいみたいな感覚 >>367
いるだろ
何度も出てるが相手がかなり違うし とりあえずG4VkbZ0q0はスルーしようぜ皆。
変な事しか言ってないからこの人。 >>378
未来を語ってるんですよ
オートしてる人なんかそんなもんやん笑 >>374
???????
整備費は中堅選手でも200万くらいは普通に使うよ
S級トップ勢になると1000万円以上使う選手もいる
昔は伊藤信の整備投資の多さは有名だったが、今最も整備に金をかけてるのは圭一郎でしょ
ちなみに、永井はモバイルのインタビューで整備費は年間700万円くらいと答えてた
そもそも、整備費用がどうであれ税金があまりに大きいのだけど
これまでトータルで3億円も稼いでない圭一郎が、莫大な税金を払ってどうやって貯金3億円もするんだい? >>367
片平は時に理不尽なハンデを背負って走ってたから、ハンデ面で甘い圭一郎との比較は難しい 車を市販にしてノーマル改造無し
タイヤもノーマル全てノーマル
整備は工場任せでお願いします
未来のお客様より。 スーパーハンデ1人で背負って、優勝してからだな
圭一郎ならできるかも・・・ 経費で相殺されるから儲けてるやつらはいくら整備しても大丈夫だろ 選手のコメント読んでると調子悪くてもなかなかパーツ交換しないなあってのと
ガンガン交換するのがいるよな 圭一郎 試走20では無かったら 再試走して欲しかった
心配と期待で手を広げたのでガミ ガミ ガミ ガミ ガミ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ >>386
新品にしたからいいってもんじゃない!
いかになじませるかだよ?分かるかな…みんな素人すぎ…笑。
だから一番整備に金かけるのが荒尾の年間200万
書いてあったし色々なトップ選手に聞いた 滝沢 健と申します
整備はしないで下さい
今後ノーマルで勝負して下さい。 ノーマルなら圭一郎くんにも
負ける気ぜんぜんしません!
皆さんのご協力で
宜しくお願いします。 >>373
片平が圭一郎みたいにスタート速くて、独走力あって、整備力があって、雨が巧かったら正に無敵だったろう >>391
片平は追い上げレースが多くちぎる展開が少ないだけで、ひとたび抜け出せば独走力もあったでしょ
全盛期は上がりタイムも抜けてたし
最後の輝きを放ってた頃、改修直前の凸凹飯塚走路で、上がり3.300のバンクレコードでSG優勝したことも忘れない まあモータースポーツだから、その時代の仕様とかタイヤに
自分の乗り方が合ってるかどうかというのも大事。
片平はキブロワイト先生に教わったやり方がセア移行期に合ってたということだろう。 >>394
マフラー変わる前のマフラーのパワーが合った時の話しないでくれ!その時だったら圭一郎なんか25の上がりだよ!
荒尾が2級車で33の上がりタイム出るマフラー ちなみに加賀谷でも2級車の時に試走27で毎回上がり34だったマフラー >>396
>>その時だったら圭一郎なんか25の上がりだよ!
いや、さすがにそれは不可能だと思うわ ちなみに、セア以降で独走力ナンバーワンは誰か?と問われたら
ごく短期間だが例の48山田が1位で、2位は若い頃の高橋貢だと思ってる
圭一郎の独走力もそこまで抜けてると思わない
近況に関しては圭一郎がエンジン絶好調に対して、他のトップ級が軒並み並〜低調な感じ
しかも、未だに45歳すぎの選手やアラフォー選手がトップ級に多く居座ってる「未曾有の人材難」の時代ということも忘れてはいけない
圭一郎が速いのは間違いないけど、ライバルが年寄りや不調者ばかりだから余計に目立ってるようなきがする ロード出身者等の経歴を見ると人材難とは思わないが、
そいつらが何故か一般ピープル出身のやつに勝てないのがヲートレースなんだよなぁ >>393
オッズに貢献してくれる人なんだから礼を言わないと 圭一郎以外だとまだ永井や木村が速いんだもんな
40のオッサンに若手が追いつかない
オッサン達もまあすごいんだろうけど若者たちがヘボいと言わざるをえない 試走って8車でやる必要なくね?
もちろん1車ずつやれば時間は掛かるが、
前に詰まることもなくなるし
予想はしやすくなる(レースで捌きが下手な選手は除く) >>394
スタートが遅い時点で独走力も圭一郎より下だよ
独走力ってまず早めに独走展開に持ち込む能力が全てでしょ
スタート遅い時点で独走力の評価は下なんだよ 独走展開にならないと独走力を見せる事すら出来ないからな w 鈴木の独走は別に構わんけどな。今日は単勝150円しっかりついてるしな。
まあ他の若い奴らがふがいないだけで、独走が嫌なら外人を入れたらいい。
ダニさんとか走ってくれたら俺だったら大喜びだよ。
まあAMAとかSBKとかBSBあたりから強豪連れて来てもいいけどな。 >>407
全然対象じゃない。
試走30だったら上がり3.324(少数3位四捨五入で3.32)以上出さないと戒告じゃない。
今日の上がりは3.336 >>405
超理論すぎ(笑)
>>401
いや、今は圧倒的な人材不足だよ
理由はしごく簡単
29期以降、養成した新人の数が極端に減ったからね
ただでさえ新人の数が激減した上に、年齢制限撤廃だの性別不問などのルール改正で、年寄りや女子などスターとしての将来が期待できない選手も増えた 浦田ももうハンデ重すぎかもな。調子が悪い青山にも勝てないようじゃな。 >>411
金にならずに将来性も無いから有望なのが集まらないだけだろ w
大丈夫かお前? >>414
お前、煽りの割りに当たり前のふわっとしたことしか言えないのな
つまらんヤツだ 1r
7-56-1568
58-7-1
8-5-7 伊勢崎ヤオートレース
1R
5-7-6
6-7=5
7-5-6
ですんなり決まるだろ。
笠原怖いで遠慮するだろ オートを予想しない人はここに来ないでください
78−1678−1678 柴田は石川と新井に行かれて40線にも捕まるパターンか?
8-567-2567 柴田のクズ辛気臭せえなあ
邪魔なんだよ能無しのゴミがっ!!
落車して死んどけカス 柴田のマヌケ顔、顔と一緒でレースもマヌケだったか。 3r
12-1234-8
8-123-7
1-2-3
8-7-12 藤波直也に最重ハンは無理かあ
そりゃそうだよな
見せ場なし 試走43のB80の雑魚を交わせない
378の三人死ねよ生きてる価値ねえよゴミクズがっ!! 4r
4-7-8
7-4-238
8-47-457 4R
1578box
457-8-1245678
8-457-14567 8-7-1.3.5
8-2.3.5-7
7-8-1.2.3.5 6r
78-245-78
245-7-8
7-8-2 7r
8-347-347
8-37-2
34-8-347 山田さん メタクソ団ちゃんありがとうございます
オープン吸い込まれまくりで書けません
イライラするぅ(。>ω<。) >>451ありです
8r
8-2=457
8-7=5
2-7-8
2-8-457 田崎3.529かよ
タイムアップ寸前じゃないか
再試走しろよな 9r
8-567-1
1-8-7
8-1-4
7-8-1
8-7-156 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています