史上最強のオートレース選手って誰?6©2ch.net
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:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;; ここ近年、愛人を作って離婚した選手を数名見かける。異常者だな。 >>418
岩田と田代の関係が意味不明なんだが、、 島田は第4回スーパースターで王者飯塚将光をやっとのやっとでやっつけて頂点に立った。フジの時代で。岩田も若い頃トラでアグレッシブな走りを見せた。フジで島田同様飯塚将光の壁を越えようとしたが全日川口で中村政信を落車させ、運はつきた。 時代はまってくれず、すぐ後ろに片平巧という天才レーサーが待ち構えてた。キブロワイトという馬力のないセアで捲りを使う片平にボコボコにやられ片平が頂点に やはり
元船は、腕が違うね。
船橋が無いのは
辛いですね。 元船橋に国民健康保険、国民年金に未加入や。最低な選手や。 選手に捨てられた嫁もヤカマシイ。しかし捨てる選手が悪い。 初心者なのだが歴代最強の系譜って
広瀬→阿部→飯塚→島田信→片平→池田政→高橋貢→永井→
鈴木圭→青山
であってる? 西の選手も入れてやれや。
秋田敬吾、二田水、福永勝也も。 初心者じぁあなかなかシビア阿部な出てこんと思うよ、 戸田茂司、高沢健治、須之内哲也、六反一夫...etc
まだまだ強者は居たよ! >>446
古いなぁ。グレート小野って死んだ親父が好きだった選手だよ。船橋の、ダート時代の。
天才小野、のぼせ小野ってよく話してた。
べらぼうに速いがぶっちぎって先頭走ってるのにこれでもかこれでもかと開けて、しまいにゃ自落するイカレた選手だったと。
スタンド前通る時には肩をいからせて客にどうだ!とアピールする調子こき。愛すべき選手だったようだね。
最後は八百長に絡んで追放になったとか。 ダート時代の選手のヘルメットは
旧陸軍の戦車兵のものだったそうだ。
石炭ガラを撒き散らしたコ−スで
雨の日は全身真っ黒になってた。 そうだ。 見てる方にも炭ガラが飛んできて顔に当たって痛かったって聞いたな。 今の若いやつらは知らないなだろうけど昔森田健作ならぬ森田健一という選手がいたんだぞ・・。 >>450
飯塚所属(8期)
パトリシア~サマンサ~ダイギャクテン
だな。 ダート時代は流石に分けるべきだろ
なんならエンジン毎でもいいぐらいだわ 浜松・・・・・
伊藤力示、森田二夫、上村敏明、山元正次、宮本政尚、鈴木辰巳、伊藤信夫の誰か 山陽・・・・・
福永勝也、秋田敬吾、加納好和、小林啓二、進藤敏彦、岡部聡、濱野淳の誰か トラやフジの頃みたいに見ていてハラハラドキドキするような
レースって今はないな。大抵、出たなりで勝負がついてしまう。
追い上げも何故か迫力がない。 追いは直伸びに差がなくなったからな
コーナーぶん回せないと勝てなくなったし 史上最強は
1位 飯塚将光
2位 阿部光雄
3位 高橋貢
以上 >>460
1位 高橋貢
2位 片平巧
3位 島田信宏 最強はだれがなんと言おうとも飯塚将光
まあ今の若いやつらは知らないだろうがな 島田はいつも一人でロッカーに籠ってコツコツと整備に励んでいた。
と、表向きはそうなっているが、他の選手にみられるとマズイことが・・・ >>446
昔、父親が小野が凄い天才だったって言ってだなぁ。 ピーク時を条件としても青山が1番強いだろ、時代時代で進化してるよ。
現役の王監督が今の時代に来てもホームラン打てないのと一緒 ウィソチケット登録して1000円
さらにマイページのプロモーション入力に24RQR6F5を入力すると最低1000円最高50000円のガチャが引けるよ 2007年なら
山田真じゃない。
ある意味スタート エンジンは最強だったような。新型クラッチでだめになって今現在。。 >>492
ホント、あの時の確変状態は尋常じゃなかったなぁ。
その後、無双時代を築くと思ったが、半年?で終了。
魔法のタイヤの呪いだとか・・・ 1985&1986限定のバース+落合 >>>>>全盛期王貞治+長嶋茂雄
1985&1986限定のバース+落合 =1973 1974限定の王貞治×二人
1985&1986限定のバース+落合>>>全盛期の長嶋茂雄×2
1985&1986限定のバース+落合>>>>>>全盛期の松井秀喜×2
実力の王貞治バース落合対人気の長嶋 ヒゲのおっちゃん、ウォリアーズだろ
片平巧も上手さはそれ以上だが欠点も多かったな それぞれの主観も入れれば
広瀬登喜夫
阿部光雄
飯塚将光
島田信広
片平巧
しかないな
高橋貢
永井大介は最強ではなく最速のカテゴリーだな 思い出が増幅されて故人は殊更に偉大に見える。
現役の頃は特別に大したことなかったが。 >>512
昔の強かった選手でも、今の高速バンク走れるのかな?
時代の移り変わり!
それに乗れるのか、見て見たいな 西日本限定二田水潤太郎、吉田光、秋田敬吾、福永勝也 >>520
懐かしいのう あの頃東日本勢では最強だった阿部ちゃんでもかなわなかったからのう
まあ飯塚将光登場前の話だがな >>520
ゲッター、マシンガー、ザガッツ、GアンドG >>522
1975年頃は
ニ田水潤太郎~ジャンポール
吉田光~マサ
秋田敬吾~グッドTR
福永勝也~オーアクション
だったな。 2回乗りの頃の阿部ちゃんは最強だった
総合ではウォリアーズ島田かな >>525
正確には「2車乗り」かな。 2回乗りは同じ車になる。
デビュー戦は見逃がしたが阿部ちゃんの記念初制覇は記憶に残っている。
3級車アラワシ号は師匠の親友だった大井の前川猛氏からの譲渡だと本人から
聞いた。 大きな車になったら最強になると思った。
全盛期は「シビア」「ピス」のトラ2車乗り時代。 吉田光との伝説終焉落車もライブで見た。 日本選手権もライブで見れた。 オートが面白スグルいい時代だったね。
多分だが、この時代から見ていれば史上最強は「阿部光雄」と言うと思う。
神がかった強さがあった。 伝説の落車事故で「神がかった」部分が失われちゃったけど…ね 西日本限定で最強時代があった選手と全盛期と思われる主戦車
松本平蔵 キングジョーカー
福永勝也 スカットマン
秋田敬吾 ザ・ガッツ 2級車のスカットMGで東日本に衝撃を齎した
二田水潤太郎 レッドビーチ
ま、最強は秋田さんか小林啓二かな
異論は認めます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています