オートレースの売上3 [転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
一番の問題はスタート次第で選手のやる気が極端に変わることだよ
展開が不利になれば何周残ってても止めちゃう
1着はムリでも頑張れば3着なら有りそうな状態でどれだけの選手が3着取ろうと必死に走るか?w
仮にゲームみたいにやり直しが出来ても殆どが同じ結果にはならないのが今のオート
そりゃ大きく張れないよw 参考=オートレース売上最盛期編、
1990/2/8〜12 伊勢崎・全日本選抜
2月 8日木曜 966.601.500円
9日金曜 987.244.500円
10日土曜 1.296.373.900円
11日日曜 1.971.233.100円
12日月祝 2.877.916.000円
まだ、11レース制の頃。 因みに、同時期の川口オートの一般戦
1月21日日曜 907.146.500円
22日月曜 650.460.500円
23日火曜 504.559.800円
24日水曜 937.097.700円 SGと一般戦比べられてもw
意外と一般戦が高く感じるのは川口だからか 浜松オート初日
2231人
1億2094万8500円 飯塚オート二日目
2908人
9530万4300円
浜松オート最終日
4046人
1億7378万5000円 飯塚は内野の冠大会だから不買してるファンでもいるのか 浜松オートレース 3月2日(金)〜4日(日)
第5回 大成ロテック杯
初日:120,948,500円
準決:126,212,200円
優勝:173,785,500円
累計:420,946,200円 飯塚オートレース 3月3日(土)〜6日(火)
アンカー・オフィス設立10周年記念
初日:*76,144,300円
二日:*95,304,300円
準決:127,411,300円
優勝:137,790,300円
累計:436,650,200円 川口オートレース 3月7日(水)〜11日(日)
GT グランプリレース
初日:172,583,300円
二日:162,877,900円
三日:170,292,200円
準決:247,654,100円
優勝:343,954,600円
累計:1,097,362,100円 先月の浜松G1の1,122,929,900円を越えないとは…
天気が悪かったのが痛かったかな オートは雨になると特にな…
けど最近は売上も回復基調なのかな 売上的には完全に底は脱しているけど伸びは全然無い
今月末に年度売上発表されるけど前年度比+1%あるかないか程度
一応黒字経営だけどかなりコスト削減しての辛うじての黒字だから
現状のままだと主に選手がキツイね ミッドナイトで初めてオートに触れた客は多いと思うが、そいつら昼間の開催には来てくれてるのかな?
競輪はレース特性が違うし一場あたりの開催が少ないから全然みたいだが グレードレースでタレント呼んで客集めるのと同じだろ
来るはずがない オートの強みは本場に客が入るって事ぐらい
故に尚更本場を綺麗に改装せざるを得ないんだが 監督官庁同じなんだからせめて競輪のネット投票システムで買えるといいんだけどな。 競馬ですら地方と中央でシステムが違って一部買えないんだから無理 浜松オート初日(※伊勢崎販売無し)
2548人
9391万7600円
飯塚ミッドナイト
初日 5303万800円
2日目 5650万8300円
3日目 6013万5700円 浜松オートレース 3月12日(月)〜15日(木)
第13回 ヴィーナスカップ
初日:*93,917,600円
二日:103,415,700円
準決:118,950,500円
優勝:133,642,200円
累計:449,926,000円 山陽オート特別GI共同通信社杯プレミアムカップ四日目
2163人 去年+640人
ここまでの総入場 6286人 去年-2182人
2億4281万4400円 去年+0.43億
合計 7億9051万0400円 去年-0.80億 山陽オートレース 3月21日(水)〜25日(日)
特別GT プレミアムカップ
初日:206,889,800円
二日:162,629,000円
三日:178,177,200円
準決:242,814,400円
優勝:354,048,600円
累計:1,144,559,000円 昨年が
1135039200 だったので
9519800 プラス
うーん 減らないだけマシか 山陽オート特別GI共同通信社杯プレミアムカップ最終日
3043人 去年+1110人
総入場 9329人 去年-1062人
3億5404万8600円 去年+1.12億
合計額 11億4455万9000円 去年+0.31億 今のオートは接近したハンデ(極端に110mのロングハンデがない)なので
極端に1,2倍台のオッズが無くなった。(雨降ればそうでもないが) 施設のボロさを考えれば順調な回復ぶりじゃないか
競輪なんて酷いもんだぞ 伊勢崎オートレース 3月26日(月)〜28日(水)
第42回 上毛新聞社杯
初日:104,657,500円
準決:109,550,300円
優勝:131,932,900円
累計:346,140,700円 昨晩の飯塚オートはミッドナイトオートレース史上最高売上89,613,800円を記録 その日は競輪のミッドナイトがなかった
今日から小倉と、同じ福岡で開催 平成29年度オートレース売上
カッコ内前年度 前年度比
川口 \19,548,349,500 (\19,462,579,500)100.4%
伊勢崎 \14,114,304,100 (\13,853,137,300)101.9%
浜松 \10,953,789,400 (\10,657,576,200)102.8%
山陽 \7,310,805,700 (\7,762,758,100) 94.2%
飯塚 \14,028,187,800 (\13,680,215,200)102.5%
--------------------------------------------------
計 \65,955,436,500(\65,416,266,300)100.8%
伊勢崎は重勝式の売上\1,164,821,200を含み、
山陽は4重勝式の売上\121,856,000を含みます。
なお、公表数値ではないので間違ってるかもしれません。
開催予定日数は前年度比、飯塚ミッドナイト11日増により443日から454日。
降雪中止4日、台風による順延1日(プレミアムカップ)、
降雪・濃霧の天候不良による途中で中止が3日、
競走会地区火災発生による途中で中止が1日(川口GIナイター)ありました。 >>842
@ 開催日数が少ない。
A 選手層が一番薄い。
目立つ選手が全然いない。 841ですが、山陽が間違っていました。
(誤)山陽は4重勝式の売上\121,856,000を含みます。
(正)山陽は4重勝式の売上\119,808,000を含みます。
よって、
山陽 \7,308,757,700(\7,762,758,100) 94.2%
計 \65,953,388,500(\65,416,266,300)100.8%
になります。
>>844 さんのURLの次号で正式な売上はわかると思います。 平成29年度総車券売上高 640,006,209,000円 (対前年比100.9%)
だそうです オートはこっち
http://race.sanspo.com/autorace/news/20180402/atrnws18040220330001-n1.html
17年度のオートレース開催が終了 売り上げは微増
オートレースの2017年度の総売り上げは659億5313万2000円で、前年度を0・8%上回った。 山陽
当年 昨年 差額
1 149,523,300 162,738,900 -13,215,600
2 152,477,400 178,133,000 -25,655,600
3 186,870,100 183,201,700 3,668,400
4 223,242,700 240,673,100 -17,430,400
5 307,482,100 319,567,100 -12,085,000
1,019,595,600 1,084,313,800 -64,718,200
前年の94% でした SG第37回オールスター
初日
2276人 去年川口-7409人・一昨年-47人
1億9505万6900円 去年-1.40億・一昨年+0.03億 SG第37回オールスター
二日目
2171人 去年川口-7855人・一昨年-115人
ここまでの総入場 4447人 去年-1万5264人・一昨年-162人
1億9930万1900円 去年-1.51億・一昨年-0.05億
合計 3億9435万8800円 去年-2.81億・一昨年-0.02億
一昨年(飯塚開催)を下回ってるのは危険信号 本場に全然人が入ってないね。一般戦レベル。
今日が2億5000万くらいだろうから最終的に15億前後かな。 半分ぐらい頭鉄板
ガチガチのレース用意すれば多少のびるんじゃないかな 荒れすぎで当たらない→つまらない。
解説予想も全く当たらない→予想のってストレス溜まる。
試走から予想→スタートで決まっちゃうからストレス溜まる。
オートは好きなんだけど、最近車券買わずに見てる方が多い。
だって圧倒的に当たらないから。解説が当たらないのに素人が当たるはずない。 SG第37回オールスター
三日目
3282人 去年川口-2714人・一昨年-1425人
ここまでの総入場 7729人 去年川口-1万7978人・一昨年-1587人
2億5160万1300円 去年-0.04億・一昨年-0.60億
合計 6億4596万0100円 去年-2.87億・一昨年-0.62億
これは厳しいね
本場入場者数が1000人以上減はさみしいもんだ 去年1年間で飯塚周辺の筑豊高齢者が1000人逝ったということか 福岡自体は凄く活性化しているけど、
筑豊県は福岡じゃないから。 わけわからん!準優やらずに帰る!
これじゃぁオートのSGより競艇の平レースにみんな行くわけだ! 川口はナイター場外やりたがらないから
オートの衰退の原因は川口にある SG第37回オールスター
四日目
5533人 去年-3201人・一昨年+698人
ここまでの総入場 1万3262人 去年-2万1179人・一昨年-889人
3億5687万0200円 去年-0.19億・一昨年+0.20億
合計 10億0283万0300円 去年-3.05億・一昨年-0.42億 14億後半でフィニッシュかな
せめて15億に届いてほしいが… SG第37回オールスター
最終日
6484人 去年-1万1004人・一昨年-806人
総入場 1万9746人 去年-3万2183人・一昨年-1695人
4億6489万4200円 去年-1.57億・一昨年-0.10億
合計額 14億6772万4500円 去年-4.61億・一昨年-0.51億
売上目標の16億に届かず これだけ配当が荒れると大口の客は逃げてくね
しかしGW開催でこの売上では本当にヤバね 今年のSGは2個とも15憶にも届かなかった飯塚オート… 以前から言われてはいたが
「熱走路の飯塚は買ってはいけない」が今回のオールスターで確固たるものになった オートレースは競艇と同じ6車立てにするべきだね
偶然でも的中させるような形態にしないと
オートレースは見るのは面白いけど、レースを予想する材料が試走しかないのに、これが当てにならない欠陥
競輪の落車とある意味同じ欠陥持ち同士 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798) 8車6枠に戻しゃいいだけなんだが
重ハンが来れなくても同枠の0ハンが逃げて的中なんて普通だったし こういう競走形態になってしまったからこそ枠は有効だよな
枠廃止はかなり不評だったと記憶してる 連単を売りたかったから
ボートだと午前中は連複で午後は連単とかで対応したが、オートは何がしたかったのか全レースで両方売った
そのせいで枠は押し出される形で廃止になり、客離れした そうですか、8車6枠の時代があったんですね
それで枠単、枠連あれば、個人的に喜んで私は買いますよ
ただ、いまは誰もが三連単をやることを基本にしてるから、やはり6車にしないと、競艇の一人勝ちすると思いますよ ミッドナイトでたまに7車やるけど、
売上良くないよ? 思うにオートにしろ、競輪にしろ、部分的に7とか6にしても既存の客が買わないで売り上げ悪いで終わるでしょう
というより、競走形態を変えて、オートレースや競輪は6車でやるくらいの革命的改革しないと、ジリ貧だと思いますよ
いまの競走形態を維持して新規の客って、これはかなり難しいと思うんですが
とにかくギャンブルは当たる楽しいというのを刷り込んで中毒者を作らないと繁栄しないと思います
6の競艇は大口にしても、豆銭の穴狙いにも、ちょうどよく出来てるから、同じラインに立ってから競技性の面白さの勝負に持ち込まないと 枠なら5、6枠は2車で保険が掛かるから当たりやすい番組組めば人気になる
今の100円で3連単高配当狙う風潮を変えない限り売上は上がらんよ 当たりやすくすれば、当たった金で次を買うから、同じ持ち金で1日過ごしたとしてもレース場の売上は増えるね。 >>879
>>887
全く同意見
オートはレースは見ていて面白いが車券買っても当たらないからつまらない
ボートレースの人気は的中しやすさにあると思うよ そうそう また元の6枠2連単(午前は2連複)のみに戻せばいい レースが面白いのはオートレース
博打として面白いのはボートレース
オートレース好きな人は平気で「レース見てるだけで面白い」と言うからね >>891
あなたの言うことが正論
そもそも3連単制を導入したのが大失敗 オート衰退の始まり 中央競馬とか枠連全然売れてねーのに、枠連とか誰が買うんだよ w オートは堅いオッズに大口が突っ込むから成り立ってたのさ
来る目は走る前から分かってる
そこへいくら張れるかを考える競技 3連単の導入よりも、まずはパチンコ、パチスロのブームに負けたこと
過去30年振り返っても、パチなんてこずかい稼ぎだったものが
10万20万かてるようになった。
それと景気の良かったころも今もそうだが
各場、ひと月に9日間しか開催できない決まり。
堅気の人の休みの土日に毎週やっていない。
これが痛いかった。
今でももし毎週土日やって各場でイベントも打てば
盛り返せる。勝ち上がり優勝戦もポイント制で
月2回もやれば十分。どうだ? 現在(8車8枠制)
3連単は336通り
2連単は*56通り
過去(8車6枠制)
2連単は*32通り
どちらが当て易いかは一目瞭然
金持ちは大賭けしやすく貧乏人も損害少ない
まあタイヤを名古屋タイヤに戻すだけでもいいよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。