オートレースの売上3 [転載禁止]©2ch.net
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>>596
誰でも当たるという触れ込みだったが、配当が硬かったのは船橋だけで
7車立てでも荒れまくりだった。 あれはなんだったんだろうな
固く収まればあそこまで不評にはならなかったと思うが、いつもより余計に荒れた 選手の無言の反発だろうな。
荒れれば企画倒れで終わっちまう。 何がそんなに嫌なんだ。上位選手にとってはむしろ得だろうに 7車だと斡旋数減るからその反発だろう
ミッドナイトも賞金安いから斡旋断る選手いるし 激しく同意だが、結果的に首絞めてるの選手たちなんだから少し考えて行動してほしい。
オートが潰れても主催者とファンは損しないけど、仕事場失う選手が一番損するのに。 こんなに売れると思わなかったせいだろうが、ミッドナイトの賞金が安いのは問題だな
競輪だとちょっと色付けてるんだから、早急にオートもそうしなきゃ
最初の節で荒尾が手抜きしたせいで逃げた新規客も結構いただろうに 手抜きや斡旋拒否が本当だとしたら、この期に及んで選手は危機感がないな
競輪選手なんて調整も大変だろうに、それでもミッドナイトは嫌だからサボるなんて馬鹿はそうはいないぞ
オートは競輪よりよほど危険な状態なのに、客本位で物を考えることもできないのか 使えない役人と水と油の選手会、これは延々変わらんよ。
JKAが真顔でEV競争車を検討してる時、
川口選手会はヨシムラと数ヶ月で消音マフラーを開発しちまった。
JKAが無能だから、選手も見下してんのさ。 ちなみにEVは船橋ナイター開催が出発点
JKAが仕様を出したものの、選手の反発食らって膠着状態
その間に船橋廃止発表、選手にオート存続の危機感が走る
ロードのコネやバイク好きが選手に多い事もあって
運良くヨシムラが開発に乗ってくれた
川口選手会が開発主導、振興協会が加わって実用化へ舵を切る
テストを終え、JKAが予算承認→随意契約でヨシムラへ一括発注
飯塚MNと川口ナイター開催決定
こんな流れ 33期の合格者が20人中 女子が7人。これは良いと思う。ただ他の13人の中に縁故者が
多過ぎだと思う。 今更競艇みたいに出来るわけでもなし、女子にこだわる必要もないと思うけどね
他競技から人気と実績のある奴を引っ張ってくる方が売上には繋がると思う ケンブリッジとかサニブラウンとかオコエとか呼んで来い。こっちの方がいっぱい金もらえるぞって・・。 >>610
今更他競技から男採用しても売上なんて変わらんでしょ
森くんみたいな特殊なの呼べるなら別だけど。
ガールズオートやるのが一番の客寄せですよ 『フライング 一本 三分間の無駄』
売上云々いうのであればフライングを完全に無くすことだ!! しかし、売上も選手数も少ないオートレースで競艇みたいな制度にするのは無理があるからなあ だから予選でフライングしても勝ち上がり権利を残せば万事解決だってば。
2回フライングしたらレースから除外でいいけど、2回やる奴なんて年に1人くらいだからそんなのは誤差の範囲。
その代わり罰則は厳しめで だから罰則厳しくすりゃ発生しないってば
後日規制1ヶ月、2回目は2ヶ月、SG優勝戦でやらかしたら1年SG出場禁止みたいな競艇並にすりゃいいだろ。
今は罰則が甘すぎなんだよ。勝ち上がり権利無しにするから無気力レース誘引してんのに
そのくせフライング1回で後日規制1日なんだから屁みたいなもんだろ。 1600人いる競艇なら銘柄級が一人休んだところでどうって事ないが、オートでそれやったらその後の開催の売上に影響が出るんじゃないか
永井が出ないなら競馬にしとくか、なんてことになったら目も当てられないし、そんな簡単な問題じゃない 高額罰金が一番いい落としどころだろうな
記念で50万、SGで100万もとれば選手もちょっとは慎むだろう
貧乏な選手=弱い選手はスタート張り込めなくなるから本命サイドで決まりやすくなる効果も期待できる 罰金とか直接的な事するわけないわ。
普通に出場停止期間延長がその代わりになる。
本命サイドで決まりやすいというのは同意だし車券買いやすくなって売上増えるだろうね。 出場停止増やすと>>622になっちゃうぞ
ちなみに競艇でもフライングは罰金を取られるし、休み中の訓練も自腹or金で免除だ 一昔前と違って現在のオートはスタートの展開が大きく着に影響を与えるのだから競艇と同じように一発失格にし、車券返還にするべき。そのレースの売上は減ってしまうがファン離れは多少防げると思う。ってみんな思ってるはずなのに何故運営は改善しないのだろう。 もはやそんな損して得取る戦略をとれる体力はオートにはない。ジリ貧で死を待つことしか出来ない
それにスタートやり直しの時点でタイヤが減ってレースは壊れるし、競艇みたいに途中でコースアウトも難しいだろう >>629
それなら競艇同様にやり直しさせずに電光板表示でフライングしたヤツだけ競争停止にしてしまえば、再発走無しなのでタイヤの心配はいらんな
その後は大外に抜けて1周して戻ってくればいいし、その間客に野次られんのもいい薬になるんじゃね? >>630
競艇みたいに簡単に外に抜けられるかな?
抜ける過程で他の邪魔したら揉めるぞ 簡単に抜けられるでしょ
競艇だって最重要の1マークで展開に影響与えるようなことしてるけどそのまま成立させてんだし
やる気になれば何でもできるよ。
八百長の温床になるなら再発走すんのが妥当だろうけどね。 そもそも一発返還すると当該車券買ってる人はお金戻ってくるけど、それ以外の人はオッズも展開も変わって大迷惑なんだが、
それでもそうしたほうが良いのかね?
俺は勝ち上がり権利は残して無気力レースを無くすのが一番良いと思ってるんだけど。 青山アンチ(キチガイ筑豊ヲタ)名言集
・青山が1級車に乗ったら白次レベル止まり
・青山は絶対にSGを取れない、もしSGを取ったら西川口で裸踊りをする
・青山は運とスタートだけの選手
・青山では絶対に圭一郎を捌けない
・青山のマシンに乗ったら誰でもSGを取れる
・青山は技術的には須賀や伊藤正に劣る
・貢よりも森園の方が直線は伸びてる
・浦田は一生懸命だから負けても許せる!
・ダートの頃からやっとるわ!小僧!!
・実際青山のマシンなら高橋義とか角南あたりでも外だけ使ってSG勝ちまくりでしょ
・マシンが同じ条件なら青山は凡庸 ←new! フライングしてもそのままレース続行させて
レース終了後フライングした奴を除外返還にすればいいよ
客にはフライング判明次第実況やら画面やらで報告 >>635
それはまさしく競艇方式だな
ただそれやると開催者が損するので、銭ゲバのオートではやらんだろうな ただ、競艇と違ってスタートタイミングが早ければ圧倒的有利になるわけでもないからな
いっそ手旗に戻して昔みたいにいい加減にやる方がいいかもな >>635
それやると八百長の温床になるらしいよ
極端な話最重ハンが1秒くらい早くスタートして軽ハンぶっ叩けば
軽ハン何も出来ずに重ハン同士の決着になるしね じゃあ高額罰金の合わせ技だな
八百長しても割に合わないくらい食らわせてやればいい もう2,3場廃止にして大量解雇を目の当たりにすれば嫌でも全レース本気で走る様になるさw 同種他社に転職できるなら辞めるという選択肢もあるだろうが、オートレーサーが辞めて何になる?
稼げるだけだけ稼いで、潰れたらそんとき考えればいい >>641
S級上位の生活レベルを維持できる再就職先何てないだろうに >>642
大きく分けて自営か再就職かで分かれる
自営は飲食店が多い。選手時代から兼業だった人も多い。
再就職組は一般的な転職者と同じ扱いで普通にサラリーマンだよ。 >>644
そりゃ引退したらの話だろ?
まだ走れて稼げるのに辞める理由は無いだろって言ってんだが? >>645
そればっかりは本人の気力次第だろう
細野はそこそこ走れたのに、引退して石垣島でラーメン屋やってるし
石田のラーメン屋もそうだが、兼業でも(辞めても)困らないくらいの商売やってる選手はいる。
http://ishigaki.keizai.biz/headline/2086/ >>646
大元の>>642は>>641のレス
少しは話の流れを読んでくれんか? ID:BeUTRWDe0にいくら直球の回答をしても一生正解は出ない気がする
というか絶対でないわな(笑) 145 :_期 選手名____呼名____:2016/08/30(火) 00:57:09.52 ID:nm+Vlebl0
ここは職員も個性的な人が多かったが
従事員も色んな意味で個性的だった
ストリップのまな板ショーでストリップ嬢から
クサいからイヤと拒否された〇瀬君とか
身体障害者枠で入った子とかw
スターローンにソックリな人とか…
一番笑えたのは40代のオバサン〇岡さんと
20代の発走員 安〇君の親子みたいな不倫コンビ
某駅近くのラブホから朝一緒に出てきたり
南船橋周辺で仲良く手をつないで歩いてるのを何度も目撃されたり‥
知らぬは当人たちだけで…周りは皆 知っていたw
風の噂では2人で川〇に移籍したとか?元気にしてるのかな?
米〇さんと〇藤君 w
146 :_期 選手名____呼名____:2016/08/30(火) 00:57:39.82 ID:nm+Vlebl0
船橋は色んな意味で腐っていたので
廃止にして正解ですよ
森田さん あんたは偉い!!
147 :_期 選手名____呼名____:2016/08/31(水) 01:57:41.45 ID:HHdVde2y0>>145
Aってあの金髪の野郎かな?確か警備員から転身のw
確かに船橋は障害者枠がありそうな感じで
加減を知らない奴とかヤバいの多かったw
AとYの当人たちはバレてないとタカをくくってたけど
周りは全員が関係を知ってる滑稽なカップルだったよね
S藤さんとか元気にしてるかなw
148 :_期 選手名____呼名____:2016/08/31(水) 18:02:36.59 ID:Jnxyh5LQ0
あの2人まだ続いてたの?
ヤバイね親子みたいな年の差でしょう
船橋もどうしようもなかったなwww
149 :_期 選手名____呼名____:2016/08/31(水) 18:10:38.62 ID:Jnxyh5LQ0
ついでにアン○はまだ金髪なの? >>650
そうだろうな。ミッドナイトのスレではキチガイが居着いて暴れてるが、固く収める施策が今のオートには必要 >>435
競輪とフロア共通だが休日で800人前後
客単価は相変わらず高い ラピスタ新橋だと5000円の席より3000円の自由席がオートの客を占めている。
特別会員になってまで5000円の席でオートを打つ人はいない。(自分含め4人程度)
ただ新橋ではオートの客単価は他より高い。 新橋で打ってるオートの客ってエスカレーター横の椅子にまったり座ってるジジイがいなさそうで良いよな まったり爺がいないおかげでレースに集中できる。
一方同じ会員制のサテライト横浜は「研究」が来ないのと、時々PDF版の新聞が売られ今一入らない。
(有料席は分け隔てなく買えるが。)
双葉は時々オートの新聞が来なくなってきた。 カメムシワキガ筑豊QPの特徴
・筑豊ホーム
・狂信的な浦田オタ
・猛烈に青山を妬んでる
・青山スレを荒らすことだけが生き甲斐
・基地外(統合失調症あり)
・職歴なし無職
・生活保護と障害年金で生活
・カメムシワキガ
・童貞 飯塚GT初日、1億5587万6100円(重勝式除く) 平成28年度飯塚市営第8回第1節
平成28年11月23日(水)
(第5日目)
人員:4,870人
売上:258,746,100円
(節累計)
人員:16,049人
売上:913,297,200円
※伊勢崎オート平成28年11月24日(木)出走表PDF版より >>662 2chなら
ミッドナイトオートレース2のスレ 11月26日土曜日 川口初日売上8000万円。同日 東京競馬場売上86億円。
ここまて差があれば 何をしようが無理w 仕方ないよ。不確定要素ありすぎのギャンブルは勝負出来ない。 結局、川口、伊勢崎、浜松の3場になるんだろ
あと、十年か? 新聞業界の閉鎖の方が先かな?
特に公共ギャンブル、JRAに依存してるスポーツ新聞はやばくね?
コンビニの新聞コーナー見ても売れてなくね? 伊勢崎は競馬で楽して儲けられるからオートの開催何か馬鹿らしくて
やめたいんじゃないの? SSフェスタ2016
最終日
988,143,300円
開催トータル
2,277,704,000円
前年比でプラス3千万円てところか。 五場しかないのに一日10億売れるのか
オートファンもまだまだ多いのな ネットや場外も増えてるし、船橋はオート場外で一番客が入ってるからな 公営ギャンブルやるような庶民に金が無いからな
10年前は定率減税と社会保険料の安さで
月3万円浮いてたんだぜ
小遣い丸々減ったわけよ やっと戸田も外向け場外出来るんだな。
川口も何か考えないとな… もう当たるんですとかするなよ
35000円なんて出せないよ https://goo.gl/se0WSx
これは、ショックすぎるでしょ。。
本当なの?? 川口オールスターの最終日が6億2000万円、GW開催でこの売上では厳しい。
平開催の大井、かきつばた記念(Jpn3)があった名古屋にも負けてる… >>684
今地方競馬の売上凄いんだよ
競輪とオートだけが負け組と完全に差がついてしまったね。 それでも売上は回復しているし、目標さえクリアしていれば少なくとも廃止にはならない
他と比べてギャーギャー言うのは非生産的というもので、更なる回復だけ考えていればよし サンケイスポーツ オートレースちゃんねる分室
https://twitter.com/autosankei/status/859732243543072768
SG第36回SGオールスターは鈴木圭一郎選手が8枠から圧巻の走りで優勝。前人未到のSG4連覇を果たしました。
今大会の5日間の総売り上げは19億2837万6900円。目標の18億円をクリアするとともに、昨年の15億1853万700円を大きく上回りました! もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか?
高額当選者続出。
日本で最も強力なパワーは必見です。
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
http://prt.nu/5/40
http://prt.nu/f/30 地方競馬がスマホのネット投票で売上かなり伸びてるみたい
オートも少しは見習えよ 川崎競馬なんて来場者数も最高記録更新してんだからすげえよな >>686
競輪とオートって初めての人は見ても意味わかんないもんな
競馬は普段博打しない人でも楽しめるんだよな、何が違うんだろ >>692
競馬はJRAが地上波でやってるし、印象いいからな。 競馬は単勝が売れるからな
あと客層が競輪オートは悪すぎる。
競馬はレジャーランドとか動物園みたいだし。 あと予想紙の印が信用出来るのが素人向けで入りやすいんだよな。ボートもだけど。
競輪とかオートって予想紙の印見て買うやつなんていないし、選手のやる気と展開に左右されすぎなマニア向けでしょ。 競輪の分かりにくさは凄いよな。
人間関係が物を言い過ぎでレース競技といえるのか疑問。 >>696
オートの不透明な人間関係のほうが難易度高いでー オートは試走時計見ないとまともに予想出来ないのが致命的
これでは前売りが売れない 競馬や競艇は前売り買って楽しめるけど、オートは試走タイム確認してからじゃないと車券購入は無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています