ボンクラ有吉消えろ!
>>55
年に数レースならこんな感じで良いと思うが、似たようなメンバーで何十回も対戦して馴れ合ってるような関係なのに
選手全員が有吉化したら確実に死人何人も出ると思うよ。 審判は先行外にいた有吉は斜行で進路妨害もしない限り失格にしないからな
あんなコース取り2日連続でして差した選手が失格じゃあ選手から嫌われるだろうねえ・・・ >>前優先。アウトから抜く分には問題なし、インは余裕がある時のみ可
のルールは多種多様エンジンの時のルールであってセア統一エンジンでは
不適当と思われ改革すべきだと思う >>60
そういう議論なら良いね。
有吉(だけって訳じゃないだろうけど)はルールに則ってレースをしてるだけなので、
ルールが変われば当然それに抵触しないように走るっしょ。誰でも。 こんなの何十年も前からじゃん。どっちも引かなかったら事故。明確にルール化しないままズルズル。
タイヤ改善や重量制限も同じ。他業界は問題があればサクサクやるのにオートは何もしない。
天下りのボンクラ軍団。 オート歴5年の体重キチガイが何十年も前からとか知ったかなコメントしててワロタ あれをうまく回ってたら、優勝もあったな。
荒尾よりもスタート行くとは思わんかったよ。 >>64
あの追い上げを見たらたぶんあれがなかったら優勝だったろーね。
3-1-24あたりで決まってたね。
色々言ってるけどあれは有吉悪くないよ。 一度巻き込まれて落車すればコース取りも変わるんじゃね 2007年のオールスターを思い出したな。
準決で片平に入られて大げさに飛んで片平失格。優勝戦も荒尾に入られて大げさに飛んで浦田にまで抜かれるも審議にすら成らずに3着w
その時に飛ぶ飛ぶ詐欺と命名されたが、今回のは母さん助けて詐欺みたいな○○詐欺って良いネーミング無いかね? >>66
無理無理
周回誤認して自分から落車するクズだぜ? >>67
うーん、、ここのところのは詐欺じゃないからなぁ。
いわば誘い罠。有吉トラップとでも呼ぶべきか。 今日は竹谷、別府、茂、山陽の石橋と五人で久留米競輪のイベントゲストに呼ばれてるよ。
さっきアニキとCS中継に出てた。 後輪で後続の前輪を削るってのがナントモ意地汚い
抜かれるくらいなら落としますよ戦法。いや、殺法。 開け足して、内線に寄って行くからな。
あれで接触すれば、突っ込んだ方は必ず車が外に倒れるから、大ケガする確率は高くなるし。
ルール的には、突っ込んだ方が悪くなるが、有吉の方が悪質なのは確か。 青山みたいにスリップストリーム差しで突然切り込まないとダメでしょ
あれやられたら締めることと飛ぶ飛ぶ詐欺も不可能だからな。
あとで怒られるけどwww 一年後
青山に説教されてる有吉が
目に浮かぶwww >>75
BSの真ん中辺からから入っていて十分な間隔があるのだが
合わせてしまいコーナーに進入するから中に入った方が悪いようになる >>76
青山だけはあの締めが効かなかったから頭にきたんだろうな
あのコース取りに有吉の抜かさせない意図があるのは分かった 内ガラ空きなだけに悪質だな
貢も藤岡も罠に引っ掛かったな 有吉「年収300万400万の人間がガタガタいうなよ」 有吉ひどい叩かれようだが
後ろから来たやつに道を開けるルールにいつなったんだ >>83
突っ込みでふところ開けて立ち上がりで必要以上に締める有吉の走法が
意図的でS級選手としてみっともないって言ってんのさ
入られたら差し返せばいいんだが、有吉はそこまでの余裕が無いみたいだよ まあ一言でS級だトップレーサーだと言ってもタイプは色々だからなぁ。
有吉はトップスタート切って逃げ粘るのが身上で、捕まっちゃったら厳しいタイプだから
あそこで抑えられるか抜かれるかが勝負の分かれ目だと自覚してるんだろう。 自分が捌く時は相手に開けて貰ってるのに自分が捌かれるときは締めるから悪質なんだよね。
持ちつ持たれつの世界なのに上位級の中での被事故率は異常に高いだろ。 有吉の場合は焦って抜きに行ったら負け。
永井みたいに突っ込みでは自重して立ち上がりで入れるまで落ち着いて付け狙うのが正解。 佐藤摩弥がインしめた時は根性あるとか言ってんのに有吉はダメなのか?
あれは有吉の意地だよ
勝ちたい、抜かれたくないってね。
俺は抑えた有吉を誉めたいけどね。 少しグリップ閉めるの遅らせてやれば、
突っ込んだ方はオーバースピードで絶対張らむんだから、そこを冷静に切り返せばいいものをムリに抑え込もうとするから叩かれるんだよな。
ま、被せで抑え込んだ方が、後者がグリップ閉める分、突き放す事が出来るし、それが狙いなのかもな。 まーなんだ、有吉のラインは気に喰わないけど
現行のルールじゃ貢も藤岡も想定が甘かったと自省するしかないわな
でもな有吉。お前のレースは青山に説教垂れるほど綺麗じゃ出来てないぞ! 俺が言いたかったのは
綺麗じゃ出来てないぞ!
コレな! 青山に説教したのはスリップストリーム差しで
抜かせないつもりがあっさり抜かれたからだよw スタート切ってもズブズブ差されて
後退していく自分が無様に感じたんだろうな >>95
自分が無様に感じるとかじゃなく、勝つために必死でやってるだけでしょ。あそこは有吉にとって生命線だよ。 逃げ切る足がないなら素直に捌かれればいいだけ
抑えのレースなんて有吉には無理だって 準優で金子の外しか回らなかった奴が優勝戦じゃいきなりイン突っ込むんだもんな
腕がないくせに >昨日もきょうも(被害を受けて)…2日連続で疲れました。
何だコイツ感じ悪いな 確かにw
腕ないくせに調子こくなよなw
しっかり前の人を抜く練習しろよ(´Д`) ここで有吉責めてる奴はあそこでイン開けてズルズル後退したら
「イン締めろやボケ」って言うよなwww
コーナーの走り方なんて人それぞれだし、仲口の張り戻りとかどーなんだよ
あれこそ落車させに行ってるようなもん そもそも藤岡が焦ったように思えるが?
浦田もコメントであそこで入るか的な事言ってるぐらいだし
叩いてる奴は有吉だから叩いてるだけだろwww
そもそも仕掛けるならもう少し早く打ち向けるべき
コーナーの終わりで突っ込んでも有吉も当然絞るわけだからね >>103
そうだよね。あれは藤岡が悪い。浦田は直線ちゃんと一回引いてたし 有吉の度重なる被事故について論じてるのに批判があると各論で片付けるカスヲタ共
こういうバカ共が甘やかすから何度も事故が起きるんだよ。
もはやスタート行けなきゃ何も出来ない落ち目選手なんだから突っ込まれたら引けや。
レース壊すなよ。 要するに今後先頭の選手は後続に森のようにコースを譲れって事かよ(笑)
イン開けたら開けたらで文句垂れるんだろ? 文句なんて垂れませんが何か?それがそいつの実力なんだし。
事故起こせばレース壊れて展開変わるからそっちの方が困るわ。 まあ、あれだ。
ここは有吉を叩くスレだからどーでもいいが
有吉は自分のコースを走っただけだし
後ろから来たやつにわざわざ内を空ける奴なんていない
藤岡の反則に違いないがあそこで突っ込むハートは大切
だとゆーこじゃないのか? 大きく侵入して、小さく立ち上がる。捲られにくく切り返えされにくい走法。いっぱいいるよね。雅人とか。
でも普通は突っ込まれたら内に一車分スペースあけるか、先に行かせて立ち上がりで差し返しねらうよね。危ないから。
昔、島田が前輪ねじ込んで我慢比べみたいなのよくやってたけど、無理に被せる人はほとんどいなかった。
被せれば、相手が引くかどちらかが落ちるかになる。島田は引かない人間だったしね。
有吉が被せたからって毎回引いてたら追う側はナメられちゃうしね。
あとは、有吉が嫌いで(お前には勝たせねー)って無理突込みする選手が多かったりするのかもねw そういえば昔福田茂が島田に際どい抜き方されて、レース後「危ねーじゃねーか!」って文句言いに行ったら逆にブン殴られたとかいう話あったなw あの貢でさえ、勝負どころと見て突っ込んだんだし、藤岡の判断も間違いじゃないだろ。
有吉は、抜かれたら最後、捌き返すという気持ちに余裕がないんだろうな。
ま〜あれだけ先頭走ってて毎回のように捌かれちゃムリもないかw そもそもコーナー突っ込みのイン差しなんて捌かれる方の協力無しで成り立たないだろ。
抵抗して被害与えたらその時点で反則妨害なんだし。
反則に関しては結果責任の世界だからねオートは。 あの場合、ほとんど懐に入られてんだから、抵抗してんのはどー見ても有吉の方だけどね。 有吉の酷いところはパン戦のレースでは入られたら引くが
グレードレースになると入られたら無理に被せて反則を誘発
今まで何度も見てきたが有吉のレーススタイルは姑息すぎる・・・ そうそう有吉と荒尾は浦田みたいに普段からまじめに走れっつーの
全部普段の行いが悪い ルール改正として
あの場面は事故を防ぐため5mは内線切っても良い
と言うルールにするべきだ
ただし、内線突破の反則は単独で切った場合とする
どうだ審判員 素晴らしいルールだろう
まぁ競輪のルール(内線30m連続走行)を借りたまでの事だが・・・。 藤岡の位置に浦田がいたら間違いなく入って、同じように落車してたと思うに一票
今回の有吉みたいな抑え方する奴がいっぱいいたら事故多くなるだろうな
ちょっと強引に入って行く事なんて有吉だって他の選手だってあるだろうに
今回の有吉のは完全に罠だけどな >>122
>藤岡の位置に浦田がいたら間違いなく入って、同じように落車してた
そこまでは言えんなぁ〜。藤岡と浦田じゃー経験から実績から普段のレーススタイルから全然違う。
しかも前日の貢の反則も見てるワケだからね。
チャンス到来とばかりに鼻息荒くしてる藤岡じゃあ前日の貢を思い浮かべる余裕は無かっただろうけどさ。 独走力なくなったんだから
上手に抑えられるレースが出来る様にならないといかんな
今やってるのは抑えじゃなくハッタリなんだし
あんなのずっとやってたら選手間で違いなく嫌われる 浦田と藤岡を同列に語るのは時期尚早だとオモ
一周4Cで浦田が無理するか?しかも8周戦だぜ?
2〜3周かけて「後ろに居るのは常勝浦田ですよ〜」って
アピれば有吉も引くだろうしw みんないつまでやってんの?
普通に藤岡の反妨だろ。はい終わり。 背水の陣の様に内線を切れない状態じゃ外から寄せられれば
相手を押すのは当然
被せ、外からの押圧は内線切っても良い事にしろ! 遠心力が働いてるから無理だろうね。
イン捌きは内線突破OKってルールに変えるなら初めからそうやって突っ込むから別だけど。 一回や二回ならまだしも ずっとだろ 雅人と青山もやられてるからな それだけ有吉が巧いんですよ。反則取られるのは相手の方ですからね。 飛ぶ飛ぶ詐欺
落車詐欺
反防ホイホイ
有吉さんテクニシャン過ぎ!! 「外からの押圧を避けるためにやむなく内線を切った」
と言うのはルール的に内線突破とは認められないはず
だけどまだこんな判定は一度もない
外線の場合は認められる例が多い
内線だって赤い回避帯があるのだから幅寄せの様な
場合、内線を切っても良い事にしないと・・・・ 前でもつれた時の内線回避は前例あるよ
ただし他車要因で回避しないと事故に巻き込まれた場合 有吉先輩こけたってよ ボソ
青山「…。」
青山「おっしゃーーーーーーざまーーーー!!」
お祝いに明日優勝するぜ!!! >>135
青山も流石にそこまで騒がないだろうけど、物陰で小さくガッツポーズくらいしてそうだよな(笑) >>136
うん、少しはやってそうだよね(笑)
明日勝ったら今日の落車が…。と思ってしまいそう
思ってしまいがち 青山(乗り手は)絶好調フゥーーーーーーッ!!↑↑↑ Amazonの海賊王 木村要一という出品者にはお気をつけ下さい。
有吉ファンスレで誘導され、DVD購入を希望したら在庫無しとの返答。
代わりに個人情報を抜かれました。
ちなみにこの木村要一はビッグダディこと林下清志の関係者です。 SGには出なくていんだよ
レース展開や車券の邪魔になるだけだし大きな大会には出ないで正解だよ!
ゆっくり休んで治してから完全復活してくれ! 家で誰でも簡単に稼げる方法など
参考までに、自分で誰でも簡単にネット等で収入を得られる方法など
⇒ 『田島のロメイウフモノ』 というHPで見ることができると聞きました。
グーグル検索⇒『田島のロメイウフモノ』
G0K9F5KQI8 総務省の、改憲の国民投票制度のURLです。
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
国会の発議はすでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。 >>151
こいつは
オートの天才だ!!
落車が続かなかったら
ハンパない強さだろう 今回のSG準決勝
メンバー強すぎ
他のレースなら
優勝戦、狙えたかも… 有吉、岩田、待ってるぜ。蹴っ飛ばしてくれよ。伊勢崎に来たら行こうか
そのかしおめぇーなんかより地獄知ってるし場数踏んでるから再起
不能にするよ。長田の小僧もなこいつも態度ワリー童話&在日
金ズル集団が大嫌いだ。競艇の選手、競輪の選手、競馬の選手
足あげるかお客さんに失礼だろう。