◆◆オートレースは競艇の100倍おもしろいのに…
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どうして競艇より売り上げも賞金もレース場数も下なんだ?
オートレースをもっと活性化したい!活性化する! >>82
意味がちょっとわからないなぁ。グレードが上がるとグダグダってのはどういう事?
堅いって事? ハンデ軽化するからって事じゃねーの?
特にSGの準優と優勝戦、周回延びるのに10前格の選手が最高Hの選手と0オープンで走るからなぁ
なのに、一般戦では頑なにランク順のハンデ位置で番組組むからな w
武藤が増田伸や田方より内枠とかの構成は笑える 昔はオート面白いと思ったが インチキ臭いのが多すぎて
今は競艇だけだな >>84
仕方ないだろうなぁSGとかは。
そういうものだと思ってるよ。高額賞金ぶら下げて走らせてるんだからさ。
競馬でもG1でハンデ戦ってのは無いだろう。 昔はオープンの抜けそうで抜けないレースも好きだったけどね 昔はSGでもハンデ戦とか10mオープンとか結構あったけどね
レースの格が上がるほど捌きの腕が重要で無くなるから予想しづらい
予想のファクターが少なくてみんな同じような予想になるから買いにくいオッズになる ハンデ戦で後ろから届くって事はそれだけ前が遅いという事だからねぇ。
上位陣と同ハンにすると勝てないからといって前に出しちゃったら今度は楽に逃げ切っちゃうって選手も沢山居るでしょ。今の若手なんかは皆そんな感じだよね。 新タイヤの導入当初、スーパーハンデの選手がなかなか勝てなくなってしまったので
後ろの人達のハンデが詰められた。
今日のレースでいえば、浦田・木村・永井はもう10m後ろじゃないと
博打にならないのにねぇ。 ここ2年くらいでしょハンデが異常に縮まったのは。
S級96人+A級の上の人が同ハンってあり得ないわ。
だけど今日はたまたま後ろ3人で決まったけど、去年なんて人気の重ハン3人がまとめて着外で
大穴になった記念優勝戦結構あったから仕方無い気がする。 女がいないから。
あと競艇は勝負どころがわかりやすい。スタート ターンマーク。素人でもわかる。
>>92
東京にレース場がないから生でレースを見る機会が少ないというのはどうだろう
初見でオートと競艇どっちが面白いと思うかっていうとオートに分があると思うんだがなあ >>96
それより、大阪にない事の方が問題。
東京でも城北地区は戸田と同じくらい川口オートも人気ある。 >>96
東京なら武蔵村山市.日産自動車工場跡地がありまっせ。
近くに米軍横田基地も有り周辺住民も戦闘機の騒音にも慣れているので、もし?建設するならかなり有力だと思います。
周辺自治体(昭島.瑞穂町.武蔵村山.福生.羽村.立川)の共同開催で、どうでっしゃろ? >>98
それここじゃなくてJKAに送ってみてよ。ひょっとするとひょっとするかもよ。 久々に昨日オート行って思ったけど競艇よりマジつまらんw
オートは当たりそうで全く当たらん、競艇は当たるけどプラスが少ない。普通ならどっちを選ぶか分かるよな。オートが広まらなかったのも当然だよ 競艇は体重制限(50キロ以下は重り)して、エンジンは抽選、オープンスタート、
4着以下は賞金なしだから、勝てない選手、体重のある選手は稼げないから辞めるんだよ。
オートは体重制限なし、エンジンは自前、タイムによる距離ハンデあり、8着まで賞金あり。
だからさぼって前から走っても賞金貰える。爺さんでもデブでも稼げる。
更に体重制限なしだから小さい選手が無条件に有利。
逆に真面目に上を目指す大きい選手は頑張れば頑張るほど後ろ(外側)から走らされる蟻地獄。
オートは60キロ以下で募集してるんだから60か、少なくとも55キロ以下は重りを積むなり、
体重別平均タイムを距離ハンデに換算するべき。
こんなアンフェアな競技普通に有り得ないから。
頭の悪い人が、貢の例を出すけど、それは貢が優秀なのであって軽い選手が有利な事には変わりない。
もし貢があと5センチ5キロ小さかったらもっとちぎって、勝ち数も増やしてるよ。
明らかに新タイヤ以降、他の選手が減量し始めてから勝てなくなった。
マフラーが変わってからは特にちっこいのしか勝てなくなった。
信夫や荒尾や東小野や岡部、金子あたりのミドル級の実力者も、SGでは空気。
これだけ分かりやすい結果が出てるのに何も疑問に思わない、対策も出来ない関係者は能無し。
辞職すべき。
あとオフィシャルのプロフィール、目茶苦茶。
今や体重は1番大事なファクターなのに全く更新してない。
怠慢そのもの。前検日に測って出走表に載せるべき。
もうひとつ、タイヤの改善、早くしないと客いなくなるから。
体重さんも夜型なんですね^^
オート選手をテレビ・・・主要民放4局にもっとバンバン出そう!
これからはネットの時代〜〜とか言いつつ、テレビの影響力は
やっぱまだまだパネェっす。
ただ、今回入った女子を広告塔にするのは、ちょっと気の毒かな?
気の毒とか言ってられない状況か・・・ 個人的には、本当に短い時間のコーナーでもいいから
オートレースのラジオ番組があると嬉しいんですけどね。
毎週1〜3人ぐらいの選手にゲストに来てもらってさ♪
あ、そん時はポッドキャスト配信もお願いしますよ。 うんじゃあ「体重ハンデ」を設けたらどうですか?
あと明日は絶対雨とわかりきってる時のみ「雨ハンデ」を導入するのも一考。 >>107
ダメだろ?
雨が乾きだしたら、どっちのハンデにする?でもめるよ 誰かジャニーズから入れろよ。チビが多いからいいかもよ。
森よりやるかも?
(*゚ー゚)//
/ つllllllllllllllllllllllll ナイス!!!
.〜(__) \
なんかオ−プン戦が多くなって、スタ−ト勝負の競艇になっちゃたみたいで嫌だね!
先行した3車ぐらいで体勢がきまってしまい他はレ−スにならないみたい。
オ−プン戦やりたきゃ競艇いけばいいのだ。 >>113
競艇行くぐらいなら・・・・
誰がS飛び出すか推理出来るだけマシじゃない。試走Tも重要だし。
今の競艇はインオンリー。昔と違ってガキでも♀でもコースを譲らない。
ヒモを名前で選ぶだけ。展示Tも全く無用。
競艇=オートが5倍おもろい。
競輪=オートが100倍おもろい。
競馬=動物虐待。食糧難。土地不足。騎手だけ芸能人あつかい。中央とか地方とかズルイ。
(競馬だけはオシャレ)というイメージもずるい。
よって、廃止にすべき。
土地は田んぼにして米作り。
馬は食糧として馬刺し。又は馬カツレツ。
騎手は皆解雇。規定によりタクシーの運転手をすること。
早い話が俺は競艇より競馬の方が大キライだ。 >>113
競艇はほとんどやったこと無いんでわからんが、
最近はオートもやたらオープンが多くて面白くないのは同意
俺的には重賞レースの優勝戦だけでイイ
競艇はコンピュ−タ−分析で
確実に勝てる方法が存在する
オ−トレ−スにはそれがない
てか優秀な分析ソフトが無い
オートなんて選手のやる気さじ加減で順位が決まるからギャンブルとしては不適格。
実際あれほど実力差がある競技なのに穴が出過ぎ。
見るだけなら面白いけどね。 一周する前に決着つくからギャンブラーはたまらないんじゃないか 競艇は大金ぶちこむやつもざらにいるしさ 競艇で飯食ってるジジイも結構いる
オートは無理だわ 落車するわ雨降るわ内線突破するわ 全部客の責任にしやがるから増えるわけない
レース場はネットやらないジジイ達が通ってるだけだろ 競艇はF返還、オートも見習えってんだ!
福岡SG優勝戦は2艇Fで4億返還だぞ。
オートもそのくらいやってみろってんだ。 競馬や競艇なんて前売りでもある程度予想がついて買えるが、
オートは試走出てみないと全く買えないのが致命的。
今日の日本選手権、前日の気配見れば有吉・貢神・AVの3強と誰もが思うが、
当日にゲイ芋や茂がお化け試走出してきたりするから、前売りなんてとても怖くて買えない。
競馬・競艇ですら売り上げが下がり、シンプルなパチンコ・スロットに客層が流れている現状で、
もっとわかりにくいオートの売上がジリ貧になるのもやむを得ないでしょう。
さらに言うなら、バイク自体日本で全然人気ないしwwww
青山周平がプーさんになるくらいですもんねプ
競艇もオートの0オープンと競走内容は変わらないよ
違いは6艇なので当てやすい、試走詐欺に騙されないぐらいかな。 >>123
全然違うよ。
オートは0オープンでもスタート行ったまんまっていうレースは滅多にない。
競艇なんて、3周もするのは無駄だと思うね。 今TBSTVで年収2,000万のボートレーサー
後藤とか言う人が嫁探しの番組に出てるよ。 >>124 競艇は1マークの競り合いで抜け出た
選手の1位確率が非常に高い
・此れが競艇の魅力(当てやすい・勝負できる)
2〜3着は1〜3周回で激しく競り合う
・此れがスリリング(舟券を面白くしている)
オートも逃げと追い込みの予想は楽しいが当てずらいね
そうなんだよな。競艇やらん奴は1Mで決まるからも白くない
っていうけど、それは1着だけであって2、3着の攻防は最終回まで
目が離せない。
まあ公営の中で一番ゴール線でのきわどい勝負は少ないけど。 競艇もオートもそれぞれ面白いね。
とりあえず早くパチンコ潰せばいいと思う。 パチンコは社会福祉の為に協賛しているのですか?
社会福祉の送迎バスなんかにはパチンコ屋の名が書いて無いな いや、パチンコとパチスロが一番、面白いんだけど金減るのが早いからなぁ
オートレースは入場料だけ払って2ちゃんの予想スレで脳内予想してりゃ金使わないで済むw
ホント、暇つぶしにはもってこいだよな、オートレースwww 飯塚オートが262cnで中継するシアターテレビジョンとはなんと
浜田卓二郎を夫とする浜田マキ子が社長 競艇なんか3周も
無駄で無意味だよ
1周でいんじゃないかな?
オートの方が何万倍面白いし簡単だよ
競艇はスタートで決まるから胸クソや後味悪いだけだし …… オート板の連中ってなんで競艇を目の敵にしてるの?競艇板ではオートは眼中にないのに(笑) >>135
別に目の敵ってわけじゃないだろ。ただ、知名度・規模が格段に違うので「なんで競艇はあんなに、、、」って感じるって話でしょ。他意なく、ごくごく純粋にさ。 競艇は24場あって、売上が違うんだから賞金も違ってくるよ
オートの悪いところは年がら年中同じメンツでレースやる所かな
競艇の悪いところはアッサリと一着が決まるところだな
子供の頃から両方見てるけど、どっちも素晴らしいと思います
ちなみに子供の頃はトーマスとナンバーワンが好きでした 競艇は時計の裏づけも何もないただの博打だよ、金を計画的に投資する利口な人はオートレースをやる、だいたい競艇の入場者って激減中なのごまかす為に利用者発表になってるだろ、今ホントにガラガラで老人しかいないよ、オートレース場は汚いがファンは若い。 >>134
お前は明らかにボートを知らねえな
今開催に戸田に出場してるナカザーこと中澤は3着から追い上げて先頭たったら、ちぎるレースや抜きを何度もしてるわ
ホント、オートしかやらん奴は頭バカで、ほら吹きの奴しかいねえなw
ホント、恥ずかしいわw >>139
君ねぇ〜
ウソを吐いてはいけないよ。
オートレース場もボケ老人しか居ないよ!
そもそもオートを遣る数少ない若者はネット投票だよ。 >>143
その通りかもしれない
場外車券売り場に行ってもネット投票が苦手そうな人と年寄りばかりで
若い人は殆ど居ない これは本当です >>139
競艇は時計の裏づけも何もない
>オートは試走があるから特殊だよね
時計だけで的中できれば
誰でも当たりそうですね。 >>144
ちなみに俺は老人では無いが車券をレース場で買う。
別にネット投票が苦手な訳じゃないよ。
だってネット買ったら…
金がいくら有っても足りなくなるだろ!
それに、見えない金で勝負しても面白くねー!
やっぱり車券や馬券は、苦労してでも買いに行って即金で勝負しないと…
金の有りがたさを忘れちゃうからな! だいたいボート(船)で競走って、おかしいだろ。だっせー!選手も色白でゲッソリしててキモイ だいたいボートで競走っておかしいだろ。選手も色白でゲッソリしてて頬こけてるなぁ オートだって上位はゲッソリじゃん。競艇は50以下はオモリ積むからそこでストップだけどね。
神奈川在住なんだけどぶっちゃけレース場まで遠いんだよね
川口にしろ船橋にしろ浜松にしろ
やっぱオートレースは生で観て聴いてなんぼだからな
県内にあれば余裕で嵌ってただろうけどね >>142
お前暑くなりすぎ
ばか丸出し(笑)
競艇なんか1週でいんだよつまらない船レースは(笑)船でレースて…
しかもヤセキモ多いしな!競艇好きなら場違い
オート板くんなカス オートっておんなじとこグルグル回ってるだけじゃん
俺最初は鈴鹿サーキットみたいなちゃんとしたサーキットでレース
するのかと思ってたけどそれなら面白いだろうなぁ >>153
それ言っちゃ競艇も左回りでぐるぐる回ってるだけじゃねーか(笑) >>153
どこのサーキットも同じとこグルグル回るもんなんだけどなw
左右とアールの違いがあるだけで、おんなじコースを何十周するものですわ。 おれは静岡県西部浜松から30キロのとこに住んでるが
飯はオートのがうまい。レースもおもしろいのはオートなんだが
規模が違いすぎてだいたいボートにいきがちだな。電話投票なんか
オートは年間レース数が少なすぎだわ
なんなのこの差は? 浜松オートは完全に浜名湖に負けている。
他の近隣ライバル同士は、どうなのかな?
下関と山陽
江戸川と船橋
戸田と川口
桐生と伊勢崎
>>159
じゃわざわざこんなところに来んなよアホ 2〜3年前かな桐生競艇が廃止を打ち上げたのはあの笹川財団の本家所縁の場所がさ〜!
ほんで、慌てた笹川財団がナイター開催をやり始めたのよ。
競艇全体昨年は少しプラスに転じたが、かかる経費が膨大でな借金ボートになっとる。
でな、返金の為、色々とあちらこちらで画策してるのが今のボートらしいぞ。 正直、行ってみたいし体験してみたい。
しかし、大阪市内在住の俺にどうしろと?
山陽オート?が一番近い感じだが
かなり遠いわ。。。
この前女性レーサーの悲運が有ったが
かなりの迫力(危険を伴う)なのかい? 危ないから手抜きしまくり。
全レースガチでやったら年に10人は殉職するくらい危険だよ。 >>162
俺は浜松オートまで車で10分のところに住んでいて
オート全場本場観戦経験があるけど、浜松だけは最悪だからやめといたほうがよい。
設備はボロイ、客少ない、選手はしょぼい。
行くならちょっと足を延ばして川口オートがお勧めだ。
ボートのメッカが住之江ならオートのメッカは川口だから。
新幹線降りて東京から京浜東北で西川口まで行けばたくさんバス出てるし。
浜松オート=川崎球場のロッテ対南海
川口オート=後楽園球場の巨人対阪神
くらい活気が違うから。
川口遠征してから地元に戻ると、なんでこんなに差があるんだorz
と落ち込むよ。
>163
動画やらで見た感じでは、ぐるぐる回り続ける感じで
なんだかなぁ?と思ったんだけど
生は迫力有るんだろうね。
>164
確かに山陽よりは近そうだけど、車なら3時間コースだな。
旅打ち行きたくなってきたわ。 >165
そんなに違うもんなのか?
住之江と比べれば、尼崎や琵琶湖は確かにややショボい。
だが、各競艇場に銘柄級が居るし、SGやG1ともなると有名どころが集結するもんなぁ。
オートレースの有名どころは全国行脚しないの?
あくまでも地元で走ってるのかな?
浜名湖は笹川賞やるけど浜松オートは設備がしょぼいのでSGやらせてもらえないんだ。
ボートでいったら江戸川みたいなもんだ。
昔は銘柄級は特別な開催しか遠征しなかったけど、今じゃトップクラスの選手も
他場の平開催によく出てる。ありがたみがなくなってるけどね。 それは言い過ぎだろww
浜松は結構SG開催多いよ。ローテ−ション通りなら来年選手権やるでしょ。
大阪なら格安航空で関空から福岡と成田に安く行けるから新幹線よりは交通費はそんなでもない。 川口がメンバー一番ショボいだろ。
ま、素人はそんな事わからんから、賑わってる方がいいかもな。 ボートの売上も、昨日1日の開催で、1億に届かないとこ、随分あるんだな。 オートはスタートからゴールまで全て重要って言えば聞こえがいいけど
逆に言えばレースの中のハイライトシーンが明確でない。
競艇ならスタートから一周1マークでの攻防、
競輪ならジャンがなってからゴールまで、みたいな明確な山場がない。
確かに競艇の100倍楽しい。ただオートは豆券しか買えない。競艇は諭吉ぶちこめる。 >>175
オートも2周戦にしたらスタートの攻防がハイライトになるよ。それがお望みならね。 >>1
試走見ないと買えないギャンブルだから
前売りが期待できないオートレースは公営ギャンブルとして未来はありませんプ
例えば競馬ならパドックや返し馬を重視する人は多い。
馬体重や入れ込みなんかも一目瞭然だしね。
競艇にしても、展示は大きな予想ファクターになるね。
しかしかし、レース前の情報を仕入れれば
勝てるのか?とは全く別の話しなんだよな。
オートの試走って、競馬や競艇の情報より
何倍も重要なの?
オートの調子は日替わりなので試走タイムは競艇の当日情報より100倍重要。
オートは新聞の印(事前予想)以上に、試走タイムでオッズ動くからね。
みんなが完璧に仕上げてくるはずのSGの優勝戦ですら試走でオッズ動くよ。
去年のSSなんて事前予想だと7枠の浦田に印なんて殆ど無かったと思うが試走タイムだけで1番人気になってレースもその通り圧勝。 以前はオート派だったんだが競艇に鞍替えしてしまった。
【競艇のここがいい】
○思ってたより道中逆転があり、攻防が意外と面白い。
○ファンサービスやイベントなどが多彩。JLC(スカパー競艇チャンネル)の存在も大きい。
○予想する上での要素が多く、自己満足の推理が展開でき、陶酔できる。
○シード番組など企画レースが多く、各レース場の番組構成に特色がある。
○女子戦、女性レーサーも魅力ではある。
【オートのここがちょっと…】
○記念などのメンツがいつも同じような顔ぶれで飽きる。
○試走が重要な要素になるので事前予想の高揚感がない。前売りに手が出しづらい。
○全5場と少ない上、コース特性がないに等しい。
競艇の予想は推理小説の犯人探しをする気分
オートの予想は数学の問題を解く気分=理系向き?
それぞれに醍醐味がある。
オートレースは面白いし、本場での迫力は公営競技でダントツなのにね。
営業努力が足りないように感じる。
オート界の発展を祈る。
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