◆◆オートレースは競艇の100倍おもしろいのに…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
どうして競艇より売り上げも賞金もレース場数も下なんだ?
オートレースをもっと活性化したい!活性化する! オートは面白いの知ってるけど、それは昔のオートレース。
広木が居たら今でも車券買ってる。
結局は当て易い競艇ばかりやるようになった。
選手も覚えてきたし今は競艇の方が面白い。
オートが糞なところ
1.23時過ぎまで待っててレース不成立だらけのミッドナイト飯塚
2.スタートして順位が全く変わらずゴールまでツーリング状態のSGとGI
3.スタート大出遅れしても払い戻しにならない
4.内野の糞実況 マジな話をすると、開催場の少なさプラス関西に場がないことが致命的。それと3連単を導入した頃にタイヤを変更しただろ?それがこれでプロ?かよって不信感が増した。これから暖かくなるけど何の改善もなく同じ事を繰り返すだろう >>263
俺は一昨年までオートやったことなかった。20年間ボート、地方競馬、中央競馬。しかし昨年の始めからオズパの会員になり、オートれーすやるようになった。たしかにSG、G1レースのオープンれーすは
スタートでだいたい決まる確率が高いが、ボートレースは昔に比べて格段につまらなくなった。とにかくインが強すぎ。昔は4コースのカド専門の選手もいた。6コースのアウト専門の選手が苦戦中。 ボートレースは6艇ではしるけど大外は絶対的不利。そのてんおーとレースは大外でも腕と試走がよければなんとかなる。あとは良走路とぶち走路と湿走路でも選手の得意、不得意があるのが面白い。特に湿走路の選手のコースどりが面白い。 新聞使う必要無いから競艇の盛んな関西にオートレース普及してもいいがな。 船橋オートレースがなくなったのは非常に残念だった。元船橋所属のレーサー、本当に強い。鈴木圭一郎、永井大介、中村雅人、青山周平。
元船橋カルテット。 ↑ 古くは飯塚、島田、片平な。これを船橋天国トリオと呼ぶ。 船橋天国トリオですか。懐かしいですね。よく昔テレビ東京でビックレースの決勝戦でよく耳にした選手ですね。飯塚将光、島田信廣、片平巧。船橋はいい選手でますね。本当に。鈴木圭一郎最近落車続いてるから大丈夫かな? 伊勢崎8レース一般戦。40線の最高ハンから8号車で追いあげるも2着がやっと。やはりいくらスタートはやくても追い上げはきびしいね。でもよく頑張ってるよ佐藤摩弥。今年もG1山陽で優出してるし今年こそ年末の大舞台16人の中に入って欲しい。 オートだけは八百長公認。
不愉快だらけのレース展開。
ロマンもドラマもない。
客はジジイばかり。
優勝賞金も激落ち。
レース場は臭い汚い。
食い物は全てマズイ。
赤字だらけで税金の無駄遣い。船橋を見習え。
早く潰れろ馬鹿 貧乏人は
結局、エックスイーマーケッツとかで
ハイレバ勝負の方が儲かるよね 競艇の方がいいよ。多数の場で開催してるし、まずその選択肢があるんだから。オートなんか殆ど一場開催だし嫌なら買うなみたいな雰囲気だし。早く潰れればいいのに 競艇は1周目で決まるから2周目3周目で当たっちゃった当たっちゃったわーいわい!って出来るじゃん。わーいわい出来るから楽しいんじゃないのかな。俺は競艇全くやらんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています