【知ってる人は】最重ハン選手【知っている】
今は軽ハンでも昔は最重ハンの選手や武勇伝を語ろう。
引退したオート職人も可
例えば
川口・・・古橋、宍戸、且元、篠崎、菊池幸一・・・
伊勢崎・・田代・・宍戸・・鈴木清市、湯浅、上野
書ききれません・・・
エンペラー岡本博幸。
島田が優勝した阪神淡路復興記念で優出したのが岡本のピークだったね。
後はスパウト縫田も。
日本選手権で岡部をアッサリ抜いたのが懐かしい。 >>189
3級車、東洋ボーイの頃から将来川口の看板になると期待され、1970年台は
期待通り川口のエースとして君臨しました。4期3羽ガラス、吉田、鶴久、阿佐美
6期3強阿部、嶋田、風間の成長により看板選手の役目を終えましたが、ハンデが
軽くなってからも、記念レースで優勝するなど息の長い選手でした。第6回の日本
選手権4位も記憶に残っています。ライバルは同期の小堀利治(トラ、ラブピース)
だった。主戦車はムサシオーカン、トライアンフ(70年式)。元浜松、伊勢崎の実弟
森田二夫も(スプレンダ、トラ)最重ハン、看板選手だった。 >>191
雨巧者だったね。フジの頃に長谷川啓→嶋田守孝とはいって5万ほど儲けさせてもらったことがあったなあ。
俺のオヤジの話によると
神様・広瀬は昔ハンデ500mなんてことがあったらしい
ゼファー杉山は浜松開場記念の優勝戦0オープンで怪物・飯塚を撃破したとのこと
俺的には、伊勢崎のポルシェ内原。超抜のスタートと鉄壁のガードが凄かった。
ハンデ500m!?・・・って丸々一周?
という事はスタートラインは0線で一緒か?
で、一周余計に走るのかー?ハンパネェ ヲレは現役最速のオナニーの選手だ。
一番後からシゴキ始めてもヲマエらよりはるか先にフィニッシュする罠。 飯塚の解説松田さんは最重ハンだった?
上から目線で予想しているが… 昔船橋の予想屋が言ってたが故高沢健治は片平みたいな乗り方だって言ってたな
俺はもちろん高沢は知らないが、もし存命だったら広瀬なんかと張り合う選手に
なってたのかな? >>204
タイプは違うけど実力的には鈴木清、福田裕二 高沢健治は2級東洋ウイングで頭角を現し、ビバウイング、ブローウイング(トライアンフ)で
大井の頂点を極めたが若くして病死(29歳)してしまった。昭和43年の川口オールスターに
彼の出走記録が残っている。結果は故障完走、暴動事件の原因になってしまった。存命なら同期の義弟
須之内哲也と共に最強争いをしたのは間違いない。乗り方はさすがに覚えては居ませんが、強引ではなく
綺麗に抜く選手だったように記憶している。それにしても惜しい選手だった。以下第3回オールスターの記録です。
@佐藤竹男 40 川口 停止
A高沢健治 40 大井 故完走
B福永勝也 40 山陽 6着 3,60
C広瀬登喜夫50 川口 優勝 3,51
D井原春美 30 飯塚 2着 3,55
E吉田泰二 0 川口 5着 3,61
F久保隆一 30 大井 4着 3,57
G磯部稔 10 浜松 3着 3,59 >>210
オールスターの映像は第4回からあったと思うのですが、1回〜3回は映像で見たことはありません。
第3回は暴動事件だったから証拠フィルム警察に提出しちゃって無いのかもね。(想像ですが)
以下暴動事件の内容
川口レース場で開催中の第3回オールスター優勝戦で人気の高沢健治選手がスタートで1回出遅れ
2回目正常に発走したが、スタート後100m程から徐々に減速しゴールで他車と1周以上も遅れる
凡走に終った事により、ファン約150名が「八百長だ!」と騒ぎ出し、現金及び車券を奪った。
なお、ファンの暴走は留まらず施設に放火した。
私も見ていました。レース展開はあまり覚えていないが、スタンドが燃えたり、お金が降ってきたり
(現金奪った奴が、混乱に乗じて逃げる為に硬貨を上からばら撒いた。)夜のニュースにもなったのは
良く覚えている。この事件により、以後15年以上オールスターは開催されなかった。
>>211
ありがと。上の5人は10前のほうが多かったような気がして、抜いてしまいました。
失礼しました。
おれがオートはじめたころ
井上博も一時だけ最重ハンだった
オールスターで10mの最インでスタートで落車
したの覚えてる。
門傳 中田義 木村悦 塚本も最重ハンだったときがあった。
門傳はSGの優出もあったし。もちろん0ハンじゃなくて10mで。
>>215
柴山もこの時優出したな。
ちなみVは飯塚。政信は岩田に落とされた。この時の政信はSGを
獲れそうなムードがあった。 あと吉田幸司は浜松の記念の決勝で
鈴木辰巳の外に置かれた時があった。
いまでいうと加賀谷みたいな存在だったな。
俺が川口オートに初めて行った時に清水のじっちゃんは川口S8だった・・
柴山は川口S6だった・・・あれから7年しか経ってないのに凄い劣化だよ すっかり忘れかけてるが
俺がオートはじめたころ
馬見塚や大塚賢も最重ハンだったな。
田代 内原 山元の3強のころ。
川口は
福田茂 広瀬 篠崎 阿部 且元 釜元が
スーパーハンデだった。
その10m前に
宍戸繁 清水右 長谷川 嶋田守 風間 滝口 井澤
あたりがいた感じ。
>>218
清水右はフジのころ川口のA1が狙えた時期があった。
あとすこしでスーパースターに出れそうな
くらい絶好調な時があった。その1年限定だったが。
福田茂の外にはならないまでもその内くらいだった。
今みたいに最重ハン100人もいたんじゃ価値なし。じゃね
全国で10人未満の時代は最重ハンはステータスだったのに。
ダートまで遡ると西方昭二と広瀬登喜夫の2人しかいないのに〜
因みに、西方は800m走路でハンデ600m
広瀬は私の知ってる限りではダート360m、コンクリ150m 2010年オールスター初日成績
飯塚マーちゃん、びり
篠崎ミッキー、 びり
且っちゃん 7着(永富Sジルダの周誤により。実質びり)
年月は実にシビアなものです。昔、この3選手は(ry… >>223
釜本がスーパーハンデ?!
スゴイ選手だったんだねー
雨限定かと思ってた 岩田がSGとか獲った後少し調子を落とした時、藤本和夫(縫田の師匠)
の内に置かれたことがあった。その時の先着は忘れたが・・・当時の船橋
のハンデは妙にシビアだったように思える。 レグルス松田、トレンディー富重、キャン2中野。
今や雑魚になってしまった。 スレチだけど。逆スーパーハンデ選手。川口2期の遠藤文男。
18期がデビューした頃、新人の2級車酒井の平均タイム3,63
1級フジ「ハーバー」の平均タイム3,72
怪我で遅くなった選手は宮地、廻谷、青柳ほか多数いるけど、最初から
最後まで徹底して遅かった選手は彼と12期中村ピートマンしか記憶にない。
>>233さん
遠藤、中村のツートップの前では、いかにシャネルといえども太刀打ち
出来ないでしょう。遠藤の記録は手元にないのですが、参考として中村
チャックの成績。89,2、19
@着 土田 シャネル 50 3,530
A着 小林利 70 3,511
B着 原口 80 3,506
C着 大庭 60 3,535
D着 佐藤武 60 3,535
E着 小須田 80 3,522
F着 渥美 20 3,657
G着 中村チャック 0 3,697
全国でも遠藤、中村のツートップはずば抜けていた気がしますよw 川口の菊池幸一はハンデはどうだった?
覚えてる人います? 確か20数年前1,2ヶ月最重ハンだった。
父親が入院してて、2節連続優勝してたっけ。
あのころの人情オートがなつかしい。
だから川口こんなに弱くなっちゃた。 >>235
古い記録だが1989年11月27日 川口GC2日目
@菊池幸一V・バードタイ30
A井上ビッグライブ30
B数田アドバンテージ20
C小牧KTブイ20
D中村Vハーロック20
E富永T・サンダー0
F柴山マハラジャ0
G矢島ガッツポパイ10
結果は
1−6(@−F)240円
当時のハンデは主力と同ハン最内といったところ。 えーーーー!
井上が最重ハンーーー!?w(゚o゚)wビックリ‐ 俺がオート始めたのは15年くらい前だけど、その頃井上は結構強かったよ。
10or20前でしたがね。
車券対象のは入ってました。今は論外ですがね。 和久田かな・・・・
10連勝の記録ももってるんだよね 10連勝当時の半年間平均タイムは3,49 ハイエスト (目黒2気筒4バルブ)
単勝率 40,3% 連勝率(今の2連単率)53,2%
当時最強だった王者飯塚将光が平均タイム3,48だから、やたらに和久田は
強かった。たしか、落車事故で輝きを失なってしまったような記憶がある。
伊勢崎 遠藤文男 馬見塚 江川 最重ハンで 頑張ってたぜ 過去から100ハンデやった選手って何人いたんだろうか? 阿部光雄は130m
現地で見てた。大雨で頭とれなかったけど 松丸、松岡、馬見塚、なんて最重ハンなんて一度もないけど?
知ったか? 木村太はガチ。
試走28出してトップ快走も終盤格下に煽られててワロタ 松岡・松丸・馬・17年前は最重ハンだったぞ
山元・大川・城戸達と同ハンデだったぜ。
>>254
阿部、風間、且元、飯塚将
当時は川口勢が多かったね
しかし、阿部の最重ハンは凄かった 田谷野も大昔は伊勢崎単気筒の星だった
内田は最高Hの時なかったっけか? ベッピン内田は最重ハンはないなぁ。
松丸と松岡が重ハンは 確かにあったな。
一時だけ 松丸は最重ハンでもスタートが
速かったから最インの時は穴人気になったもんだ忘れて
いけないのは伊勢崎19期で一番素質があった松本渉も
最重ハンだった インベタで反則ばっかの伊藤幸人も
最重ハンですた。 130メーターって何周で7番手にくっつけるの?
素朴な質問・・ 阿部ちゃんの130mのとき、嶋田守孝が110m、宮地一美が90mだったと記憶 >>267
よく覚えているますね。それの記憶飛んじゃってるw
わたしの記憶では(最近ボケてきたから確信は持てないが)ダートからコンクリに
替わった時は150mか160mラインがあったよ。
ま、当時は基本7周の3600m競走だったわけですが。
これだと100m秒の同着計算は今より楽だったんだ。
3100mは微妙に補正しないとハンデが長くなると合わなくなっちゃうんだよね。 >>268
あの時はすでに6周3.100mだった気が...
7周3.600mの時はまだ二車乗りだったかな?
スゲー!
オート大先輩の方々!
広瀬全盛期だったのかな?
絶対王者みたいな >>269
そうだね。 全盛阿部ちゃん時代は2車乗りだった。 トラ初乗りがシビア
それから、2台目がピス、 嶋田守孝がブルドック(ブルドッグじゃなかった)
それとモーリスだね。その頃宮地は2級車アイビーボーイだったんですね。
でハンデ交差は阿部ちゃんと守孝は10m(嶋田守孝が全国の最重ハンの10m後ろだったのです)
もちろん、阿部ちゃんはスーパースーパーハンデだった。今は昔の物語だね。
>>270
もちろん神様広瀬が最重ハン、10前が六反一夫、その同ハンインが佐藤竹男
この三人が有名な(今はシラネかw)川口三強だった。 >>271
川口の6期は凄かった!
阿部光雄
シビア ピス
嶋田守孝
ブルドック モーリス
風間義夫
シーク ライツ
大塚計次
ルパン ファントマ
廻谷晃一?
ガバナー セキシン >>272
なにせ、花の6期(死語)のカンムリは伊達じゃなかったよね。
確か川口配属は10人だったかな? 3級で殉職しちゃった、佐藤 神(シン)は
もう覚えている人も少ないのだろうか、あの時はしばらく落ち込んじゃいました。
因みに、大塚計次のトラの2台目はモーコ(蒙古から取ったと思ったよ)だね
川口の配属この前の5期は4輪選手5名のみ。(何時か需要があればカキコするかも)
その前が当時「ワカテ川口3羽ガラス」がいた、4期だね。 もし、期別のベスト5が
見たかったら下記のスレッドへお越しください。オートレース新避難所です。
ID表示の板です。 管理人さんが今月から新しくなりやる気満々(ちょとやる気がありスグルw)
なのでしっかり管理運営されてます。ドゾ 一度覗いてください。
【テク】各期のレーサーベスト5を考えるスレ【快速】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/37523/1274801986/l50 廻谷も強かったなぁ
辞める前は気が抜けたビールになってしまったが・・・。
だから 今から15〜16年前の伊勢崎で
松丸は最重ハンあったんだよ。
ピンかパーだったから買いやすい消しやすい選手
だった。同ハンから先行 前を叩く速攻なら普通に
頭だった。 昔の石川祐二みたいな感じだったな
独走力は松丸のが上だったけど
馬見塚も最重ハンだった。
ブレークスルー
HKS のとき >>279
ブレークスルーは確かに最重ハン背負ったことが一時あったね。