●●八百長のオートレースは、もう廃止だ!!●●
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高橋貢の「八百長事件」なんて、氷山の一角です。
客を馬鹿にした、オートレースは
もう廃止にすべき。 "必見!!無店舗型カジノ!!
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質問、登録はこちらまでLINE ID:squeeze.nine" この売上げで八百長か・・・
選手も仕組むほうも
リスクでかすぎやね そうやな。ま、 今のパツ(八百長)はひとり八百長 ゆうやっちゃ。せやから、ひとレースで200〜300万の売り上げがあったら充分や。
それでも5〜6万は掻ける(稼ぐ)わな。
一流のS級や言うても年間賞金 1千万〜2千万がほとんどや。
一番後ろから走ってるヤツで1千万稼いでないコもいるよ。そんな中からタイヤ、部品、税金…ぎょうさんカネかかるやろ。パツでもやらんとやってられへんのんと違うかな。ハッキリ言うて、ワシらにも情報 入って来るよ。
空パツ(八百長の空振り・失敗)も多いから、手 出さんコトも多いけどな。それでもやっぱりワシら玄人は溶かす事より掻ける事の方が多いわな。当たり前やけどな。 小栗の八百長誰か通報してくんねぇかな
試走手抜いて1着狙う時こいついっつも無理して突っ込んでコケてんだわw 今日の8レースの浅野は何で失格じゃねえの?
3車ぐらい飛ばされてんだけどw 売り上げが落ちたからな。八百長に走るよね。賞金が下がるワケだから。部品代、タイヤ代は値上がりするし。売り上げ低いから八百長出来ないってのは逆だよ。親族が数万円稼ぐは良くある事。 >>19
あからさまに八百長だってなっても2ちゃんで騒ぎになるだけで、そのまま確定していつも通り開催されるからな 小松が普通に試走出して人気になって1着
施行になにか言われたか試走戒告警戒してなのか
これじゃ親族は何のうまみもない
今日は白煙かリヤを滑らせるかコースを外すべきだった 小松は悪試走で快走が多過ぎ。知ってるヤツは相当 儲けたハズ。 @悪試走で快走。A好試走で快走。
B悪試走で凡走。C好試走で凡走。
どれでも八百長は出来る。
@がA式八百長。
AがB式八百長。
BとCは『消え八百長』
一番ポピュラーなのがB式で
皆が『当たり前の事が起こった』と思うから誰も疑わない。
以前 競輪で開発された八百長で所謂『本命八百長』と言うヤツ。
仕掛けたヤツからすれば『本線で決まって何が八百長だッ?』ってワケ。
一応 チカラ通りに決まってるんだから八百長とは言えないんじゃないの?って思わせるとこがミソ。ある程度の売り上げが必要だから後半レースに多い。しかも3番人気 4番人気へのケアや綿密な打ち合わせも必要だから『初日』でのオペレーションが普通。 掛川とか森園とか試走あんまり関係無い
それを考えて買うのもオート 試走だけバリバリ出して本走では凡走する奴って 選手から馬鹿にされてるんだろうな。 『オレは真面目に試走してるだけなんだけど…』(西川) 『試走が良いとヤル気がなくなる、試走が悪いと気合入るんです』北渡瀬。 木村享平と西村義正が一緒に走るレースをオートレース初心者が見たらオートレース辞めたくなるんだろうな。 今日も竹中君 元気に八◯長やってます。
今日は人気だから消え。 裏をかくオートレース
何を買っても当たらんオートレース
人気を見ながら外すオートレーサー
グレードレースでもガラガラなわけだな しかし選手達も船橋閉鎖の時は色々と反発してたが結局自業自得
こんなレースばかりで今後どう盛り上がんのかな 川口の消音マフラーは難しいらしい。流れ込みが異常で『絡まないハズが』23着に来ちゃったり、『ヤリ』のハズがツッコめなかったり。『レースを仕組めなくてしょうがない…』は某 八◯屋。 オレの良く行く焼肉屋のオーナーが伊勢崎のA級の親戚。色々教えてくれるよ。 これだけ売り上げ下がったら、つまり賞金下がったら。八百長に手も出るわな。まあ今のはインサイダー車券や所謂 ひとり八百長ってヤツだが。 締め切り2〜3分前に電投でブツらしい。
奴らには色々 特殊な情報が入るらしいから。 グリップ操作ひとつで、やりたい放題w
わざと抜かない、負けるなど簡単簡単www 今日の2レース。谷島のアタマで18倍。安すぎる!って気がつかないと…一生カモだよ。 締め切り4分前まで25倍ついてたんだが。まあかなり川口票が入ったね。 八百長って他の出場選手と組まないと出来ねえんでしょ?
試走出さないで頭取るのは八百長とは言わないよ。 そもそもわざと勝つ八尾長なんてないしね
わざと負ける八尾長ならあるが
負けようとすることは簡単だが、絶対に勝つ!なんてのは保証できることじゃないし
誰かを勝たせる八尾長だって、その本人がわざと勝ってるのではなく、その他がわざと負けてるだけだから 絶対に勝つ事を保証する八百長はないが『勝つ可能性が極めて高いからオレのアタマから買え!』と言う八百長は存在しますよ。確実にね。
オートには『ハンデ』と言う物が存在しますから。
今まで最重ハンにいた選手が10メートル前にハンデが軽くなって、もしトップスタートを切ったら…その時点で最重ハンと20メートル以上の差でしょ?。捌かないといけない車だって数台違う。オートでは浦田だって貢だって基本は1台抜くのに1周かかる。
見てれば分かるでしょ?。
これを利用する。このハンデなら、今日のエンジンなら『勝てる』または『勝てる可能性が高い』…この情報を外部に漏らしちまう悪党がいるって事。 わざと負けて0ハンを逃す事は出来るだろけど試走出さないで1着取るのは八百長とは言えんな。
全選手真面目にやってると思うけどハンデ10重化して888788みたいな選手はあんま良くないね。
でもオートバイであれだけ接近して紙一重な世界で頑張ってる選手はほんと尊敬するね。俺じゃ怖くて出来ないよ(笑)
ほんとどの選手も頑張ってほしい。怪我に気をつけて全選手頑張れ〜! 今時、オートレースを八百長と思っているやつは
現在の部落民発言と同じだ! 各自どう思ってもいいんじゃね。ただ400人 いるレーサーが全員真面目で正直!って事はないだろ。
ヤ◯ザの友達がいるのもいたり。親族にギャンブル好きがいたり(笑)。
インサイダー車券は確実に存在するし。目撃もした。レースは普通のレースだったけどね。八百長なんてない!って思ってる目出度いファンのおかげでオートは存続してる訳で。
30%のテラ取られて『今日はヤラズ』の選手の車券勝って(笑)。 伊勢崎の某ベテラン『試走は試走、展示じゃないのよ。タイヤの当たりつけ。グリップ全開にしたらタイム出ちゃうじゃん』→これで人気を落として勝つ。あとはご想像に。 全速力で走らなくてはいけないのにね
だから買いたくねーわ
北渡瀬 >>855
この売り上げだからパツに走るんじゃん。売り上げ低い→賞金低い。部品代・タイヤ代。最重ハンの内枠にいる選手の
年間賞金見てみ。笑うよ。『身内に車券を買わせて…』の気持ちもワカル(笑) まあ、ヤオも誰でも出来る訳ではないと思うよ
ある程度、コントロール出来る実力がないとねえ ヤオって基本、人気背負ってわざと負けることだからね
わざと勝つヤオなんてねえし 田村は八百長
調査致します。
八百長で確定しました。
身内が買ってました。 勝てそうな時に身内に『オレのアタマから!』ってのはある。だいたいハンデが軽くなった選手が多い。勿論 試走は出さないのはサービスね(笑) >>907
身内が車券買うのは当たり前だよ。1万円が5万円になる!と思えば手も出るだろ?。レーサーはそれ程 カネ持ちじゃないのよ。 >>909
そんな事聞いてるんじゃないのよ。
もっとまともな人いないのかな 八尾なんてS級トップクラスでなきゃ旨みないだろ!
試走出してオッズベタ売れで掲示板外せばOK牧場
ハンデ調整と八尾は別物だよ 逆にS級シングルは八百長なんてしない。3千万は稼ぐから。ヤルのはもう少し前の車。かと言って40-50の前の選手じゃそんな力ないし。今のは八百長と言うより重要情報の漏洩だよ。それだってファンに対する重大な裏切りだよ。 >>915
仕込み車券なら1000円 切ってるだろ。 濡れたらヤオは無しだよ。カネが掛かってんだから「雨天決行!」って訳にはいかんw。 田島のスタート
勝ちに来てる時は同ハン先行も出来るのにやらずだと20後ろにも平気でくわれる 試走出さないで逃げて1着。これを仲間に買わせる。
これが一番手堅い八百長。最重ハンの20メートル前でも勝ち負けが出来る選手が30メートル前になる時があるだろ。
あの時の逃げがチャンス。捌きの八百長はあまりない。イン締められたりコースが被っちゃったりしてエンジンの回転が落ちちゃうでしょ。
逃げならその心配がない。整備力のある選手なら逃げ用のセッティングも出来る。 ヤリの時とヤラズの時が違うタイヤ、違う部品ってのは当たり前。消耗品だからな。当然 整備も変わるだろ。いつも同じセッティング…って思ってるヤツがマヌケだ(笑) 最重ハン20や30前の選手がやる八百長なんてあるわけないだろ
出走メンバー全員協力しないと確実性が低すぎだわ 何も堅くない
普通はトップクラスの選手が試走出してやらずのパターンだな
こっちの方が配当いいし8番ハズして全買いしても確実に儲かる 確かにそれが一番儲かるかもな。まあそんだけ人気になる選手は年間2千万・生涯で5億は稼ぐからやらんけど(笑)。武豊が八百長やらんのと同じだ。やっぱりやるのは1000万行くが行かないかの選手じゃね?。 毎月1回年間12回くらいやれば1000万くらいになるだろ
賞金安い今は最重ハン選手の部品代考えれば仕方ないわ
1000万クラスの選手ができるのはハンデ調整くらいだな 情報漏洩はどうよ?。オレ2回モロに見た事あるけど。 モロのパツ(八百長)なんて いまどき 日に1レースあるかないか だろう。二連しかなかった頃はトラが主流だったから着順操作も簡単だった。八百長だけで儲かった。今のDOHCのエンジンは伸びと流れ込み型だから難しい。
ヤリ・ヤラズとセッティングの仕上がった・仕上がらなかったを外部に漏らすくらいだよ今は。
相手も親族だけね。ヤ◯ザが絡むと公正審査部とかがうるさいし。 今や1000万クラスの選手は開催の無いときは八百長ならぬ
八百屋でバイトしてるらしい。これほんと
信じる信じないはあなた次第です。 部品代、タイヤ代。いろいろカネ掛かるからね。八百長に副業に手も出るわ(笑) 八百屋、仕切り屋。今でもあるからな。旧い体質は変わらんね。整備にカネが掛かり過ぎなんだよ。 家で誰でも簡単に稼げる方法など
参考までに、自分で誰でも簡単にネット等で収入を得られる方法など
⇒ 『田島のロメイウフモノ』 というHPで見ることができると聞きました。
グーグル検索⇒『田島のロメイウフモノ』
FVEYF5DBUG 地元のベテランは逃げ用の整備が巧い…と解説の釜本が言ってた。 問題はそれでワザと試走を出さない事だ。それで本走になったら劇走で偏差3とか(笑)。 試走はダメだったが本走は良かった。
試走は良かったが本走はダメだった。
今日はスタート切れた。
今日はスタート遅れた。
◯ ◯ 君にエンジン見てもらって一変した。
タイヤぶっつけで行ったらダメだった。
…これじゃカネ賭けられん(笑)。
売り上げ下がりまくるの分かる。
それでテラ30%で八百長があるから実質のテラは40パーってとこだろう。やるヤツはバカだ(笑) 筒井ワロタw
自分から飛びに行ってるじゃんw
最終バックから3Cなんて、もうぶっ飛ぶ準備しながら走ってるやんw
さっさと永久追放しろよ、こんな生ゴミ 八百長って親族の為にやるんだろ。川口の二階によく選手の嫁が来てるよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。