Apple Pay 38
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Sポイント10が付く時と付かない時があるのは何が違うんだろ? なんか突然ローソンでのWatchのApple Pay(Suica+Ponta)がエラーで全然使えなくなった iD+Pontaだと大丈夫で、Suica単体でも大丈夫 なんでや 「ponta iPhoneで」がまだ店員知らない人ばっかだわ 本部は店員に教えないのか 昨日ローソの女子高生くらいの店員にポイントカードはおもちですか?ていわれたのでスマホでお願いしますていったら通じたよ。きっとローソンには楽天ペイやらいろいろなやつがくるんだろうな。 グイpッッペェェェイグイイイ!!!の効果音もどうにかせんのかな? 単純にかっこわるいしキッチリ完了した実感がないんだよな スイカのピピッ, ポキーン!のほうがちゃんと出来た感がある グイペの時もアイフォンのほうポキーン!なってる? 鳴ってないか、グイペ音にかき消されて聞こえない >>633 wallet→Pontaカードタップ→下の青丸→自動で選択はオンになってる? 乱立だの混乱だの言ってるけど、以前から使ってる人間とか店側からすればApple Payがまさにその要因の一つだとしたらいうことに気づかなきゃね! Apple Payで増えた決済手段って何かあったっけ 店員だけど別にたくさん増えるのはいいことじゃないの 店はいま話題のとこと手を組むだけだし、客は自分の使ってるペイがなきゃ現金やSuicaで払うだけだし たくさん増えて困るってのはライバルが増えるペイ屋さんだけじゃないの 通じなかった報告たくさん書かれてるけど、あの程度の数のペイも覚えられない店員とか、日本語もまともに聞き取れなくても誰でも採用しちゃう店長に問題があると思う ポケモンより数が多いならともかく、あの画面せいぜい20個もないぞ というか決済方法のボタンくらい客に押させればいいんだよ そうすりゃ客のほうも一々「iDで」とか「Suicaで」とか言わなくても済むし >>640 セブンやローソンからしてみれば「Apple Pay」 >>641 たくさん増えたことによるメリットは一回も感じたことがないな iDとグイペが共存してるメリットやそれぞれの特色って全くないし 利用者的にもたくさんありすぎたらどれがどれなのか分からんし、全部のメリットデメリット調べて選ぶなんて困難だし、わかりづらいから利用者も少ない、利用者少ないから利用可能店舗も増えない ていうか、かざしてるカードを自動認識する技術くらいなんとかできるはずだろ いちいち人間が目視で確認して、間違えたとか 押すの忘れたとか アナログすぎてアホすぎる 全部のメリットデメリットなんか調べる必要ないわ 相変わらずグワポはバカだな 適当に自分が使うものを決めてそれが店で使えれば使うだけ iphoneのwalletにiDとQUICPayが使えるカードを入れ、メインカードをiDにしとく 店員にQUICPayでと伝えてスリープのiphoneをかざす この場合、自動でQUICPayになるんですか? それともiDのままでエラーになるんですか? どっちにしろスリープ状態で使えるのはエキスプレスカードに設定したsuicaだけでは ローソンが決済手段を客に選ばせなくなったのはまさにApple Pay日本上陸と同じ頃だったようなおぼろげな記憶 >>643 >というか決済方法のボタンくらい客に押させればいいんだよ >そうすりゃ客のほうも一々「iDで」とか「Suicaで」とか言わなくても済むし 賛成 >>644 自分もいままでSuicaしか使ったことなかったけど、LINEがやり始めたからLINEペイは始めたし、いろんな会社からほかのペイも増えてけば利用者は増えると思うよ 別にポイントが日本一貯まるわけじゃなくてもLINEがやってるってのが自分にとってはメリットだし、そういう人多いと思う >>646 自分が使うものが、店によって使えたり使えなかったりするのが不便 一つのサービスでも店によって使い方が違うのが不便 日頃から電子マネーに興味もって調べてる俺でも、LINEペイがセブンイレブンで使えるかどうか、知らないわけだよ 今調べたから使えないことはわかったけど >>652 そのLINEペイも、他に競合サービスがたくさんあるから普及が進んでないわけだよ セブンですら使えないわけで。 キミはLINEペイが好きなんだったら、LINEペイがどこの店でも使えたらいいと思わない? 交通系でさえもバラバラに始めて結局共通利用できるようにコストと手間をかけてるからな。 アホとしかいいようがない。 VISAは使えないけどマスターは使える店もある それと同じ 店側がわかりやすい表示をしてほしいけどな >>654 世の中にペイ屋がLINEしかなかったとしても、別にセブンでLINEペが使えるかは別じゃない? 世の中の全部のお店がauかソフトバンクかdocomoでクーポン出してるわけじゃないし、 全部のお店がdポイントかPontaかTポイントが使えるわけじゃないし ウチみたいにひとつの店で複数のペイが使えるようにするって選択肢もあるんだし、統一すれば普及するってのがよくわかんないんだよな お店それぞれのタイミングで少しずつペイをはじめていって、ブランド力があるApple PayとLINEペイは全国で使えるようになって、楽天ペイは一部で使えて、みたいな状況になるんじゃない? >>656 それは大人の事情があるからなぁ Suicaを入れればJR東日本の利益になっちゃうから他の鉄道会社にとっては面白くない ローソンで 店員 ポイントカードは? 自分 Apple Payで 店員 支払いは? 自分 Apple Payで 決済は順調だったが、店員が出てきたレシートをしげしげと眺めていたw あと、Apple Watchに勝手にポンタが登録されていた。 他のカードは手動でないと入らないのに、ポンタは自動なんだなあ。 「支払いはApple Payで 」とか池沼くらいしか言わねーよな エアプもいいとこ Apple Payでが公式で認められてるのは胸熱。TやWaonも早く対応するといいなwalletに >>660 ポイントカードはと聞かれたら「いいです」と言った方がいいぞ Apple Payでなんていうと勝手にiPhoneとしてポイントを先に読み取られる その後Apple Pay支払いしても8倍にならないぞ ポイントカードを聞かれたら「ない」とか「いいです」 でいい その後支払いはApple Payでと言ってApple Pay支払いすれば自動的にポイントもつき 後日追加付与される ここ何日かローソンでポイントカード云々って聞かれないけど、俺だからなのかな。 最近の支払いはApple Pay使ってる。 日曜日にPixelのケース探しにビックカメラに行ったらapplepayに対応してるの知った、ヨドバシも早く対応してくれないかな >>666 相当昔から対応してるよ Apple Payに対応してるんじゃなく Apple Payに登録してれば以下の(iDやQPなどがその枠の中に書かれてる)支払いができますよ という事 Apple Payが登場してすぐにそのApple Pay表示がレジ前についたが、Apple Payで と言ったら iDですか QPですか どれですか と聞かれた つまり今のローソンと違って Apple Payのボタンがあるわけではない JAL VIEWのPontaありApple Payは普段のQUICPay並みの遅さなのにリクルートmasterのPontaありApple Payは体感6倍の時間掛かったぞ なんの違いなんだ? >>658 何個もあったら世の中の情弱の人たちが手を出しにくいじゃん? セブンじゃこれ、ローソンじゃこっちって使い分けが必要だったら余計に面倒な印象を持つし 世の中の1%の人しか使ってないサービスだったら、店側も積極的に対応しようとは思わないよね 母ちゃんがスマホ買って「メッセージは何使えばいいの?」と聞かれたら迷いなくLINEを進めるよ でも「電子マネーはどれ使えばいい?」と聞かれたら悩む 少なくともLINEペイはお勧めできない >>669 そうなんだ、applepay専用の読み取り機があったから対応したのかと思ってしまった。 >>673 Apple Pay専用のリーダーなんてあるの? それは初めて聞いた iDグイペにはもう10年以上前から対応してると思うけどヨドバシやビックは >>674 専用じゃないのかな?applepayのステッカーが貼ってあるリーダーがあっただけかも >>51 今はApple Payあるよ。Apple Payでといって決済できるし >>56 何言ってるんですか。Apple PayでといってかざしたらPontaポイントも付与されるよ。もう、何回もやってるわ。Pontaポイントだけつけたい場合はそのままかざすだけ。 >>65 Apple Payでと伝えて、idのカード表示させてかざすだけ。合わせてPontaがひょこっと出てくる。それでおしまい ガラケーのおサイフケータイから使ってる身としては実店舗の使い勝手は、ほぼ満足出来るようになったけど、ウェブの利用はもっと広がらないもんかな。 >>681 Yahoo!ショッピングも楽天市場もかなり限定的な対応だからね Amazonは一切動きがないし 海外だともっと小規模な店舗(例えばブランド直営EC店とか)の 対応も見かけるけど日本ではなあ >>638 オンになってた。iDとの組み合わせは問題ないので… Suica2枚あるので入れ替えてみたりしたけどダメ。 で、Watch4でエラーになるのでSuicaをWatch3に移したら問題なくつかえた。 Watch4が悪いってこと? >>636 スマホでって言ってもらった方が今までにもあった流れだからやりやすいんだろうな iPhoneでって言われると知らない人は迷う、Apple Payと違ってiPhoneってボタンはないし >>663 iPhoneでポイント読み取りとApple Pay決済別にしてもキャンペーン適用だし、8倍じゃなくて4倍だぞ >>659 この点では、中国の独裁制が有効だな。 日本の役人が、しっかり纏めりゃ良いのに。 奴等も、自分達の利権しか考えられない。 日本レベルじゃなくて、省庁レベル(笑) Apple Payで これがだめだったのに今では 一部ではこう言う必要がある オタクでもないかぎりややこしすぎる 電子マネーの口を使ってるのに違う呼び名で決済 認証が無い電子マネーに 無理やり認証をつける 乱立させた上に ガラパゴスすぎる >>686 「Apple Payで」が普及すれば、今までのように iDでQUIC payてと言わなくて良くなって簡易化するんじゃないの おサイフケータイじゃ何も言わないのか? >>672 ユーザーも全部の店をペイで払う必要なんてないんだってば LINEペイが使えない店ならSuicaや現金で払えばいいだけじゃん 昨日も全部のメリットやデメリットを調べるみたいな話してたけど、そもそもオタク以外はそんなことしないからね 普通の人は身近な会社がペイを始めてキャンペーンやってるから始めてみたとかそんなもんだよ 将来的には、「Apple Payで」が普及して自分で選んだ決済方法が自動でコンタクレスのようになれば店員の手間も間違いもなくなるよね Android payも、そうなれば「スマホ」でで済むようになる それが今回のポンタから普及したらいいよね〜 そうなったら、おサイフケータイはエンドだな 首都圏で最も切望されている(俺調べ)モバイルPASMOを早く >>694 そっちはPASMO協議会に言わんと始まらん 別にSuicaでiDでQUICPayで でええよ 何不自由しとらん PASMOは規格的にカード以外は不可能という話を聞いたことあるけど本当だろうか 可能ならとっくにやってるか PiTaPaもお願い せめてICOCA 近畿なのにSuicaだとポイントたまらん ICOCAすら対応してないしPASMOも対応する気が無いだけだろう Suicaが特別ってだけ >>694 →PASMO定期券持ちで早くモバイルSuicaにPASMOを載せろ派 >>696 →Apple Payは認証が面倒くさく(指紋認証推進派)おサイフケータイ推進派 分かりやすい…てか、まだ居座ってるんですね 同じ関東の通勤客でもJRを起点駅に含むか否かで窓口に並ばなきゃいけなかったりするのがね モバイルPASMOが無理ならモバイルSuicaを私鉄のみの定期にも開放してほしい >>697 ガラケーは無理 Apple Payなら12枚まで並存できる やらないのは少しでも負担を増やしたくないバス会社とかの都合と思われる >>689 え、俺は多くの店で電子決済できるようになってほしいけど? みんなそうなんじゃないかな 政府、経産省もキャッシュレス社会を進めようとしてるよね 現金だすの面倒くさいから電子マネー使いたいんでしょ 面倒くさい頻度は少ないほうがいい どこの店でどのサービスが使えるか覚えるのもダルいし、店頭のPOPでいちいち確認するのも煩わしい なんか料金精算の自動化のほうがバス運転自動化よりあとになりそうだな 極稀にしか使えないくらいの普及レベルのLINEペイ ローソンは使えるがセブンはダメ サンドラッグは使えるがウエルシアはダメ そんなの暗記したくないし、買い物するたびに50個もロゴが並んでるPOPからLINEのロゴを探し当てる作業、、そこまでして使う意味あんのかなって思っちゃう 「大抵どこでも使えるよ〜」って感じなら情弱で興味ない人も、興味を持つかもしれない >>705 どこでも使えないWAONやnanacoの熱狂的なファンにApple Payをdisられ続けてもまだ気付かないのか 世界中を1枚で済ませるなんてたいそうな野望は普通の人は別に持ってないんだよ 自分の行きつけの店がなんかお得なことやってたら入ってみてもいいかなってただそれだけだからな >>697 スマホに入れるとSuicaと干渉しちゃうから難しいんじゃないかな? やるとしたらSuicaがPASMOどちらか片方しか入れられないようにするかかもね お得だから電子マネー使う派と 便利だから使う派がいるんじゃないかな 自分は小銭の管理できないので電子カード多少不便でも使う派 そしたら一番利用頻度のたかいSuica一本 >>707 「入ってみてもいいかな」って人が少なすぎるだろ 日本の電子決済普及率を考えてみろ 普通の人は「メリットがよく分からんしどうでもいいや」でスルーしちゃうんだよ >>704 となると運行はドライバーワンマンではなく車掌さんワンマンに 車掌復活は胸熱 >>697 技術的問題と予算の問題があるらしい 「モバイルPASMO」実現が難しい本当の理由:モバイル決済最前線 https://japanese.engadget.com/2017/10/09/pasmo/ 「サイバネ領域として確保されたモバイルSuicaは他の交通系ICカードと同じ システムコードを共有しており、モバイルSuicaが導入された時点で、 例えば「モバイルPASMO」が共存する余地がなくなる。」 「仮にSuicaほどのモバイル利用率を想定すれば、175万ユーザーということになる。 このユーザー数を対象に「モバイルアプリやバックエンドシステムの開発と運用」を 行うわけで、仮にユーザーからの要望があったとして、これが損益分岐点から 考えてどうなのかという話になる。」 >>713 その記事の言うSuicaの「モバイル比率」は 2018年3月末時点でもなお8.0%にとどまる >>714 比率が低くとも絶対数が多ければモバイル対応するメリットはあるだろう ちなみにモバイルSuicaの会員数は 2015年3月 356万人 2016年3月 373万人 2017年3月 444万人 2018年3月 554万人 とかなり増えている モバイルPASMO問題は「PASMO側がモバイルPASMOをやる気がない」で話は終了済 毎度毎度、荒れる話題なので程々にお願いします まあなぜやる気がないかというと技術的なハードルと 予算的なハードルがあるからということだな Engadget記事の言うSuicaの「モバイル比率」の推移と主なできごと 2006年3月期から2018年3月期まで https://i.imgur.com/6oSS17p.png この表から分かるのは、この表の作成者はテンキーを使っていないということ >Engadget記事の言う と書いたことに含みはそれほどなくて この計算を「モバイル比率」と表現するのは妥当か 疑問を挟む余地はあるかもなぁと思っているだけ 面白い数字とグラフが描けるので嫌いじゃない >>720 おっと間違えちゃった 共存できない問題はApple Payの12枚追加できる仕様で既に解決してるじゃん 仮に共存したとき エクスプレスカードが1つだけ(かどうか定かじゃないが)という点は 不便に感じたりしないんだろうか PASMOな人はSuicaなんて使わないのかな >>724 定期は乗らないからSuica区間挟む人じゃないと使い勝手悪いよね イオン系は自分で決済方式選択だよなコンビニもどんどんそうなっていきそう 西鉄バスとか、相互利用全ICに対応してはいるけど バス乗り継ぎ割引受けられるのはnimocaだけっていうのがあるからね そういったケースを考えると東日本以外もモバイル対応を進めてほしい もっとも、自社カードだけ乗り継ぎ割引適用とかアホな運賃制度をやめるのが筋だし 定期も地域と会社関係なくSuica相乗りするのが当たり前だと思うけどw >>724 エクスプレスが複数あったら余計困るでしょ >>726 ローソンは昔客が選ぶ方式だったけど不評だったでしょ? >>729 不評だったのは全スキャンのせいで、認証が二度必要だったから >>727 JR東日本、乙! それならお膝元のJR東日本管内の駅を全部Suica対応にすることが先w それが出来ない理由を考えてからだね >>723 PASMO問題はPASMO側がモバイルPASMOを始めない限り話は進まないからw 交通系カードは国の権限で一つに統一しろ。もちろんsuica。それでなんの問題もないだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる