Apple Pay 32 q
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
アップル公式
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Apple Payの使い方
外部リンク:support.apple.com
Suicaアプリ
外部リンク:itunes.apple.com
JR東日本のSuica利用ガイド
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
ローソンでの決済方法
外部リンク:www.lawson.co.jp
各社カードの適用一覧
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
「Apple Pay へのSuicaカードの取り込みができない」場合のお手続き
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
Apple Pay 7 | クレジット板のスレッド | itest.5ch.net
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/credit/1513135697/887-
次スレは>>980が建ててください それにしてもスマホ決済は使われないな
日本ではSuica使う人は多いのにモバイルSuica使う人はほとんどいないとか
米国ではEMVコンタクトレス決済を使う人のほとんどが物理カードとか
スマホで支払いたくなくなる心理的な何かがあるのかもよ >>831
単純にめんどくさいからだよ
ここにわざわざ書き込みするような人は新しいデバイスの使い方覚えたり、トラブった時に電話で問い合わせしたり、ってのが苦にならない人が多い
しかし、普通はスマホ決済の便利さよりも買い替える時はどうするんだ?だのうまく反応しない、だのクレジット登録がうまくいくのいかないの、とかってのがうざくてたまらないんだと思う。
あとは問い合わせするにも電話番号調べるのすらめんどくさいだろうしな、問い合わせ先もわかりやすく書いてあったり、わざと見えにくくしてあったりするし、興味が無い人にとっては便利さよりめんどくさいほうが上回るってことだね。
俺自身ひととおり把握して安心して使えるまでにかかった時間を合計したら結構なものになると思う。それはみんな同じじゃね? >>829
なるほ
>>813
QR読み込ませるためにいちいち立ち止まらなきゃいけないし
表でしか読み込めない上に認識率が悪いからゴミ
沖縄行けばわかるよ
>>830
suicaはまだ使えなかったわ
そのうち使えるようになるらしいけど モバイルSuica定期が私鉄利用だけも使えるとか
学割の利用ハードを下げるともっと利用者は増える >>831
日本でクレカ中心で生活してるやつも少数派でスマホを使いこなしてるスマートなやつも少数
滅多にないスマホ紛失時を考えても、連絡できる電話を別に持ってる人間もそんなにいない
緊急時の連絡先を別に控えてるやつも少ないetc
心理的な障壁はたくさんある applewatchで決済してる我々は極少数派…
別にwatch買えとは言わないけど財布から小銭じゃらじゃら探したりカードの暗証番号入力したり遅いから勘弁してくれよな〜 マックやらモスやら、クーポン利用時にiPhone含むスマホ取り出す人はたくさん見るが会計に入ると現金ばかりだな
そしてお釣りが揃うように出そうとして時間かかってるの、後ろに並んでいると「はよしてくれ」って気持ちになる 交通系なんて都会だと皆持ってるのに改札以外で使おうとしない >>838
旅行者が使えなきゃ意味ないだろ
いちいちokicaなんか買わない 後出しで条件付け足すなよ
ICがあるのは事実なんだし
俺は神奈川在住だけどOKICAもってるよ >>831
LINEの機種変更ですらあたふたしてトラウマになってる奴らが、
スマホ決済なんて出来るわけないよ 最近iPhone8にしてApple Pay使ってるけど、本当に便利だな
最早財布出すのすら面倒になった >>847
applewatchでapplepayは更に便利だぞ
iPhone出すの面倒になった クックさん、お願いします
時計とApple Pay機能だけに絞ったApple Watch出してください >>849
お金を使ってる痛みが欲しいから、手動でチャージしたい
さりとてコンビニでレジに並んでチャージだけするのはなんかめんどい
そんな贅沢な望みなんです わざわざATMで現金をおろしてきてチャージして使う
何度手間だよ
痛みが欲しいなら後で明細見たらいいよ 痛みもという表現が難しいんだが、使ってる実感(過程)も欲しいんだわ
それに、ひと月に使うお金をあらかじめ給料日に下ろしてきて、必要な分だけ財布に入れてるから、手間と言うほどのものではない チャージ式だと痛みを感じるね。
財布はほとんど使わなくなった。 中国の交通系ICが対応になったおかげでOS側ではSuica以外のICも追加できる準備が整ったな
実際導入する事業者があるかと言われると超微妙だけど 上海と北京の両対応か
各国の代表する交通系は載りそうだな
日本は他の交通系と交通系以外がどうなるか 日本はデビットカードが流行ってれば、IC払いももっと普及してた気がする >>832
ガラケーの頃からこれは変わってないわな
改札以外ではやっと物理カード型の電子マネーがスーパーメインでたまに見かける程度
QRはハードルだいぶ下がるけど、それでも変わらんだろうな 現金払いする人もTポイントカードとか必ず出すからな、キャッシュレス化なんてきっかけがあればすぐ普及する >>863
>すぐ普及する
そんなことが言われ続けて何十年過ぎたことか 確かに
普及率上げるには国策とかで手数料引き下げてすべての店舗で使えるようにしないとな
今は日本銀行券ほど互換性があるのはないからそっちのほうがいいんだろう 職場引越し後の自宅↔︎職場の最寄り駅が私鉄のみなので、定期でSuica使えず…
PASMO対応はよ! >>866
Apple PayでPASMOを扱えないのは何が障害要件なの? PASMOに限らず交通系ICはSuica以外はモバイルに対応しとらん
特に私鉄系は色んな鉄道・バス会社が絡むから
かけられるコストもマチマチだしな JR東日本がシステム開発のお金を確保できたということでしょう。 アプリとオンライン決済を開発・メンテ出来るだけの体力だな
特にAndroidは地獄
あとは、情弱どものサポートコスト
機種変更の手続きで定期券消してしまったとかザラだからな モバイル版の運営費を平等に分配すると地方のバス会社が死ぬし、分配額に差を設けると割合で揉めるし、 Apple Payは基本的にSuica消えないからなその点はApple に強くリクエストしたんだろうな
削除で消えないのは新しいw >>721
2万円しかチャージできないSuicaで新幹線に乗るのは無理がある
EXサービスのほうが便利や >>861
ApplePayでやっとその辺のハードルが下がったが、肝心の店側の手数料の
問題がぜんぜん改善されていないから、使えるところが少ない → 普及しないの
悪循環が逆転する様子が見えない。 >>877
iPhoneでモバイルSuica + スマートEXのパターンで出張のときに使ってるが、
確かにこっちの方が便利だね。
ただ、EX、スマートEX、Suicaって仕組みが複雑すぎでできる事の違いが判りにくい。
というかEXサービスはスマートEXに統合して止めちゃえよって思うわ。
割引云々は対象カード登録したら自動的に適用されるとかそんなんでええやん。 コンビニで電子マネーやクレジットが使えないところなんて無いのに客の8割から9割が現金払いしてる
ポイントカードなんかはスマホを出してるくせに
店側の問題だけじゃない気がするけどなあ >>880
asnusはクレカも使えないぞ。
PiTaPaとIDだけという asnasって何だ?そんなコンビニ知らん
まさかローカルチェーンの話なんてしてないだろうな? すみません恥ずかしい質問なんですが、マクドナルドでSuicaのApple Payで支払う時、会計時に何て言えば良いんだろ? >>882
知らないと言いつつスペルを正しく直しててワロタw >>884
ApplePay払いはどこでも支払手段を言ったほうが確実
スイカで
アイディーで
クイックペイで
クレジットで(NFC)
NFCだけはカードの種別言わないでよさげ >>888
ありがとうございます!
カードなら「カードで」で済むんだけどApple Payはややこしいですね
緊張する… >>879
現金払いの人はamazonやらでクレカ使う癖になぜリアル店舗では現金払いなのか…理解に苦しむ >>889
そのうちNFC(非FeliCa)対応店が増えればApple Payで払うときも
「クレジットカードで」だけで済むようになるさ(遠くを見る目) >>892
モバイルSuica特急券かとオモタ。失礼。 >>782
関西圏はPiTaPa/ICOCAのほうが回数券より割高になるペナルティがあるから利用が進まない 回数券は現金前払いでPiTaPaはクレカ後払いだからなんだけどな
Suicaは現金前払いで回数券より割高なのに普及してて羨ましい >>782
これまでのモバイル Suicaって申し込まなきゃダメだったり機種変の時とか面倒くさいやん
Apple Payの手軽さが周知されれば利用者増えると思えけどな モバイルSuica使ってるとよく同僚に聞かれるけど、
・券売機でチャージできない
・電池が切れると使えない
のどちらかを話した時点で興味を失われる 電池切れても使えるようにはできないのかな?
そもそもカードの方は電池ないんだし >>881
明日から駅ナカでクレカ(NFC含む)やその他電マが解禁されるよ
なお、asnasは12月頃になる模様 いざという時のためにカードの方も持っておけばいいだけじゃないの >>897
普通の券売機でチャージは出来ないけど
チャージ出来る券売機もぼちぼち出てる。 通勤、通学定期だとJRを乗車か下車で絡めないと
Suicaの定期が発行出来ない。
私鉄は地下鉄相互乗り入れでJR使わなくても
行けるところがおおい、PASMOの方が優先度が
高い人は多い。Suicaが私鉄利用オンリーでも
定期発行出来ると爆発的普及すると思うの。 >>898
カードのほうは、あれは中にアンテナが入ってるんだよ
読み取り電波そのものを電源にする仕組みになってる
それが搭載されるなら可能性はあるけどねー >>897
クレカでチャージできるじゃん、今後券売機にわざわざ行く事はないぞ ガラケーやAndroid使いは
未だにviewカード以外のクレカチャージは年会費取られてるみたいだから
その感覚が抜けないんだろう >>901
Suicaは吸い取られたらカードは使えないんじゃなかったっけ? 年会費、ポイント、手数料
お得に見せかけて、いろいろ面倒要素が多いのが原因かな >>905
そもそもApple Payは認証しないとNFC上にカードが出てこない
エクスプレスモードはSuicaの電波を感知すると自動で認証をスキップしてるだけだから、このソフトウェア部分が電源オフだと作動してないってだけ
Felicaは微弱な電力でも動作するのでガラケーとかだと残量0%になって電源が入らなくなったあとの微弱なバッテリーでも動作し続ける >>906
父にApple PayのSuicaを勧めたら電車賃ですらクレカで払うなんてお金に困ってるんじゃないかと心配されてしまった
日本の闇は深い >>904
関西はICOCAを導入する私鉄増えてるよ
JR東が利用料を下げたら関東でも可能になるんじゃない? >>908
そうだよ
組織的にキセルができてしまうからな >>911
>日本の闇は深い
確かに
変に偏った警鐘を鳴らしすぎたのかもね >>884
FeliCaついたガラケーやAndroidかざして「おサイフケータイで」なんていわないだろ
端末とレジの間で何使うかを言えばおk
レジからすればICガードでもおサイフケータイでもApplePayでもSuicaなら全部同じ >>898
iPhoneを電池が切れないように使う工夫すれば良いんじゃないのかな?
どうせ電池切れたら何もできなくなるんだから、切れる前に使うのやめるんじゃダメなのかな?
暇人の俺にはわからん悩みだ このままだと電子マネーは混沌として普及しないと思う
総務省がどうにかすべき 切れた時の為にカードSuica持っとくなら
切れない様に気を付けるか大した容量無くても
超小型モバイルバッテリ持つわw >>916
電池が切れたら駅の売店で充電器を買う
そして代金を支払おうとiPhoneを取り出し… モバイルバッテリー常に持ち歩いてる上にウォッチで使ってるからバッテリー切れ全く意識してないわ
若い人のほうがモバイルバッテリー持ち歩いてたり、新しいものに順応しやすかったりするけど、まだ年齢的に金が使いにくいってのもあるんだろうな
あと上のマックの人みたいに不安が先行してる人も多いのかもしれない
マックやファミマは爆速だから一度使うとクセになる ファミマでWatchのSuicaで払ったら「噂には聞いてたけど、初めて見た」と驚かれた。そんなにーて感じだった 俺はQUICPay(nanaco)を使って店員のオバチャンに変な目で見られたわ
カードはあまり見せないようにしていたのに失敗した au wallet(プリペイドカード)が登録出来ないんですが、auの回線解約してたら無理なの? >>917
総無省には荷が勝ちすぎる
アップルが標準化できる唯一の差し手だ >>927
まあ、そうかもな
日本人はiPhone大好きだから 使わない人がいてくれた方が、キャンペーンとかやってくれるから、その方がいい。 >>899
>>>881
>明日から駅ナカでクレカ(NFC含む)やその他電マが解禁されるよ
>なお、asnasは12月頃になる模様
うわ。
これはもっと宣伝されるべきですね。
外国人旅行者には喜ばれそう。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。