男電鉄
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そろそろ津軽鉄道でストーブ列車が走り始める頃だな。行ってみたいと思い始めて早や廿年…
そういえば、車内のストーブではスルメを炙っても良いらしい。
車内が烏賊臭くなるのか?
しかも、それが推奨されるのか?
か…漢の鉄道だ! 寒いとこの鉄道はどこか哀愁があるよね
同じさびれてても指宿枕崎線にはない旅情を感じる >>305
今は亡き南薩線は、どうだったのか気になる。
哀愁を感じさせない、明るい鉄道だったのか? ホモ電鉄廃線決定
線路だけ売り飛ばしてやるから感謝しろ
連結ばかりしていた役員、従業員はいらないから全員自殺に追い込んだ
供養はしない、永遠にさ迷えや
ノンケ鉄道最高 >>310
ノンケ鉄道は、ホモ差別に憤った腐女子たちにより、線路という線路に経血を撒かれ、鉄道の命である線路が真っ赤に錆びてしまい、車両運行が不可能になる。
更に国土交通省に通報され、交通事業者免許を取り上げられた挙げ句、全線廃線、倒産。
これもノンケがホモを蔑ろにしたゆえ。今更全てを悟っても、もはや手遅れ。路頭に迷った社員は次々と自殺に走り、自責の念に駆られた社長は心身共に疲弊した末、動脈が硬化する。
ヘイーヤレロトティーヤ ヘイーヤレロトティーヤ
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ノンケ「ウッ,クルシ!」 ホモ電鉄ってのがそもそもおかしいだろ!いい加減にしろ!! >>313
いや、おかしくないぜ?
車内でちんちん見せあうだけの微笑ましい電車なんだぜ? >>313
そうだぜ?
お前も車内でちんちん見せてみ? あとは売店の牛乳はホモ牛乳とホモコーヒー牛乳なんだぜ? >>317
男新聞
雄スポ
男衾一週間
男衾ウォーカー
心太
イサキ
魚肉ソーセージ キチガイたくやの九州スワッピング掲示板の書き込み
ユウキ
男性 鹿児島県
11月2日で
鹿児島市内の方で確実に会えSW出来るカップルさん・夫婦さん募集します。
自分170・48の細身体型
彼女155・42の細身体型
彼女は年上の方がタイプですので30歳以上の男性で常識ある方希望です。
ご都合合う方居たらお願いします。
同室 OR 別室
同室
貴方の年齢
28
パートナーの年齢
24
スワッピング経験回数
2
レズ絡みOK?
OK
11/02 02:21
[PC 58.87.225.168(p3a57e1a8.kgsmnt01.ap.so-net.ne.jp)] 短歌兄貴オッスオッス!!
でも東武東上線沿線民として東上線を東武線と呼ぶのはやめて欲しいんだぜ? いや、東上線は元は別会社だったから東武線に搾取されてるんだぜ?
例えばスカイツリーを作るために新型車輌の導入が見送られて、
あっちで使い道が無くなった車輌を押し付けられたんだぜ?
しかも東上線は首都圏でも有数の儲かる路線なのに東武には地方加算がなく、
運賃を栃木や群馬の路線に合わせる必要があるから同じ距離でも他社より高い。 面白い写真だ。
逆に段差がないと車に轢かれるおそれがあるからこっちのほうが
実はまだマシかも知れんね。 東武本線は東武スカイツなんとか線じゃなくて東武イサキ線にすれば男の利用が増えたはずなんだぜ 東武越生線(読めるかな〜?)は
東武線と言われるのと
東上線のおまけと言われるのと
どっちが良いのか? 東上線の終点は寄居
↓
寄居はグンマーへの道である八高線が通っている
↓
東武東上線は
東武グンマー口線に改名
ついでにキハ40を譲渡してもらい、池袋〜小川町〜寄居〜高崎の直通気動車を運転すべきである。
寄居〜高崎(八高線)のホームの長さの関係で、あまり長い編成は無理かも(笑) ホモは東武鉄道が大好き?
みんな揃って入社試験を受けよう。
そして、リアル男電鉄の誕生を尻目にショックを受けたノンケは動脈が硬化する
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ノンケ「ウッ,クルシ!」 路車板の東武東上線スレでTJライナーをポコチンライナーと
しつこく言い続けてるアホを無理矢理脱がせて鶴瀬駅でオナニーさせようぜ? >>340
× オナニーさせようぜ?
○ アナニーさせようぜ? ただいま池袋から某私鉄に乗車中。
小川町まで切符を買ったら偶然にも810円wwwwさすが男電鉄・東武線。 消費税アップ前は男衾まで860円だったんだぜ?
しかも男衾駅の一日の平均利用客は1919人だったぜ? 「アルピコ交通」というチャラい会社名が気に食わん><
地域内の鉄道・バス会社同志で合併すること自体は構わんが、
「松本電鉄」というカッチリした名前に戻しんしゃい! 御茶ノ水の発車メロディーが好きだ。
SH-8ってやつ。 腰越ってどんな意味だ?
ホームが短すぎて電車がはみ出すところに萌え
観光地の道路のど真ん中を堂々と突っ走る様に萌え
江ノ電は、日本で一番活気のある鉄道会社だと思う 腰越の由来はいろいろあって、有名なのは子供を食べる龍がいて
それを避けるためにみんな山に引っ越したから「子死越」になったという寓話だ。
でもおそらくは実際は(大人の)腰を越えるくらいの津波が来たことが
語源だと俺は推察する。
上記の民話はメタファーで、「龍」は津波「食べる」というのは
津波に飲まれて亡くなるることを意味し、当事津波から逃げ遅れたのが
子供ばかりだったからこのような寓話になって伝わったと考えると筋が通る。
鎌倉大仏はもともとは奈良の大仏みたいに建物の中にあったのに
津波で建物が流されて今のように露天状態になったと言われているから
このあたりは津波には縁がある地域だしな。 >>348
博学兄貴オッスオッス!
鎌倉周辺は千年の歴史があるから、地名に関する話もも深いな。
またいつか江ノ電に乗りに行きたいぜ。 スーパーあずさ号に乗車中。
いや〜速い速い。
今朝、立川〜松本を各駅乗り継いで4時間かかったが、帰りは2時間ちょっとだ。まさに隔世の感。
と思ったら、甲府から香水ぷんぷんの臭えBBA集団が大挙して乗ってきやがった。
む か つ く
よっぱり男専用車両は必要だ。
嗚呼臭い_| ̄|● >>342
東上線を東武線と呼んではいけない(戒め) 今は亡き東武熊谷線(熊谷〜妻沼)について語るスレは此処ですか? >>355
男氣動車スレを勃てるんだよ、おう早くしろよ 熊谷線は廃止しないで秩父鉄道に移管すれば良かった気がするぜ?
東武は大手のくせに秩父鉄道の熊谷駅を間借りしてたし。
そう言えば寄居駅もJR東日本や東武ではなく秩父鉄道管理なんだぜ? 秩父鉄道に比べ、東武やJRは寄居を重要と思ってないのかもな
秩父鉄道は、何故三峰口が終点になったのか気になる。川に鉄橋を架けたくなかったのか? >>358
> 川に鉄橋を架けたくなかったのか?
それは西武 東武東上線なんて荒川を渡るのを嫌がって避けてずっと来たのに
最後の最後で勇気を出して渡った…って感じの形なんだぜ? 東上鉄道は倒産しかけたけどな。
東武鉄道に合併して助けてもらった。
だからホントは「東上線を東武線と呼ぶな」とか恩知らずな発言なんだぜ!? 東武鉄道は漢だな
ところで、「運河」という駅名にそそられるんだが… アーバンパークラインなんてつい最近までつりかけ駆動の電車が走ってた
田舎路線には似合わん 誰だ〜帰りの電車の中でフライドチキンなんか喰ってるのは!許せん!!
こんな時にガチムチ車掌さんがやって来て、十発くらいビンタして、窓から投げ飛ばしてくれたら良いのに。
男電鉄では、これくらいやってくれるよな? >>372
http://n2ch.net/r/tm2-5/sm/1287329160/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9) ちんちんに
衣を付けて
揚げましょう
来る日も来る日も
毎日放送1179
ありがとう浜村淳です >>374
四十路兄貴オッスオッス!
国鉄に乗ったことある年代だな まもなく3番線にホリデー快速沼プー号武蔵浦和行きがまいります
危ないですから黄色い線の内側にお下がりください
この電車は全車両ハッテン専用車です
パンツを脱いでご乗車ください この電車は男衾快速男衾行きです
上福岡、男衾の順に停車します。 ただいま北海道旅行中(無職ぢゃないよ)。
今日の午前中、偶然にもHMR駅で「四季島」号に遭遇した。
HMR駅で乗り換える為にホームに降りたら、全身クリーム色で、全く鉄道車両らしからぬデザインの列車が鎮座していた。
見知らぬオバハン(これまた旅行者風)と
「この電車、なんですか?」
「俺も初めて見ました」
とやりとりし、白制服の駅員さんに聞いたら「これが四季島号ですっ!」
そう答えるや、大きなハンドベルをカラ〜ンカラ〜ンと鳴らし、列車は西へ向かって走り去った。
なんか格好よかったなああ^〜 俺が大富豪だったら
十和田観光電鉄の車両・施設を買収して、再整備して、復活運転させて、
世の中の恵まれない子供たちに10円で乗せてあげたいんだぜ? 日本では、なぜこれほどまでに長距離路線の電化が進んだのか? 両毛線は本数少ないくせに無駄に立体交差になってるんだぜ? 小学校に入る前、母と一緒に仙台市電に乗った記憶がかすかにある。 阪急みたいにシックで格好いい車両を走らせてくれよ。
濃い茶色テラカコヨス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています