ベアリング議論スレ [転載禁止]©2ch.net
工業用・ABEC・グリス・オイル
様々あるなかでどれ一番いいか、それぞれの性能など議論しましょう! >>554
コンプリートについてたベアリングの販売価格ってあてにならないよ。 スケボーからインラインへと乗り継いだけど、どっちもベアリング交換で効果を体感出来るのは数十分から数時間だな
殆どは言われてみれば程度でしか感じないし、次に遊ぶ時は完全に忘れてる
余程の粗悪品でなけりゃ乗り手の性能の方がでかい >>526
6Ball良いですよね。ブロンソンはG3が意外と普通だったから二の足踏んでるけどRAW良さげ 誰かこれ買って試してよ
https://www.amazon.co.jp/ADB-Bearing-608type-ADBベアリング-608型、開放型/dp/B075FKHGX8/ref=lp_4150249051_1_2?srs=4150249051&ie=UTF8&qid=1518919418&sr=8-2 友達から教えてもらった在宅ワーク儲かる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
G0VDE 全くの初心者なのですが
いま608ZZ買っちゃったあとで、608VVの方がシールドが以下の点で良かったかな、と悩んでます。
- バラバラにぶっ壊れるリスクが少ない
- シールド外しやすい
- よりシールドの密閉度が高い
オイル交換は皆さん、
脱脂した上でスケートボード用オイル使われているようですが、他のオイルでも大丈夫でしょうか。
以下のオイルを所持しているのですが、
- ホムセンのシリコンオイルスプレー
- クレのCRC556
- 有機モリブデンオイル(対高圧?)
トリックするならモリブデンがイイ気もしつつ、
モリブデンは粘度高いので、シリコンオイルの方がイイ気もしています。
素直に専用オイル買った方がいいですかね…? NSK608ZZ届いたんで着けました。
ナットの締め具合とかでも変わりそうですが、コンプリートについてたREPTILE ABEC5と比べて、僅かながら回転は良くなった気がします。
ただ、僅かですので、乗った感じでは分からないかもです。(雨降ってて乗れてない)
よく回るかは、いかに軸が振れないかも重要ですよね。ウィールやデッキの精度でも回り方が変わる気がします…
>>564
レスありがとうございます。
そういえばミシンオイルも持ってました。
ただ僕の持ってるのは、粘度が結構高くて、しかも安物なんですよね…ちょっと不安だったりはします…;
いっそ全部試して比較動画上げるのも面白いかもですね。
(練習する時間なくなりそう…) 564です。VVが楽、完璧に脱脂後1滴注油でアタリが1割位の確率でしょうか。安価なのでアタリ8個で組めば正規品〇〇スイスなんかよりリテーナーが丈夫で引けは取らないと、、、そんな事より練習しましょうね^ ^ NSK日本精工のZZとVV買ったんだけど、どちらもインドネシア製でした。
いまはすべてインドネシア製なんでしょうか。
やっぱ日本製の方がクオリティいいのでしょうか? >>568
勿体無いからオイル化とか一通り遊ぶに決まってんだろ(#・∀・) Amazonで売ってる780円のBONES REDSってそれなりには使えますか? 会社の機械のローラーサイドの小さいベアリング
異音はなくスムーズに回るが指で回すと片側が軽くカリカリ引っ掛かる感じ
ベアリング外すとカリカリ消えるが取り付けるとなる
シャフト入れて手で空回転させてもスムーズで異音はない
指入れて回すとカリカリする
古い機械だから部品が出ない
仮に出ても一個8000とかふざけてる
インチベアリングをノギスで計ってネットで買って合うか不安
売ってるとこで寸法合わせしたいが
ネットで近そうなのが300円とかだから試しに買って合わしてみるか smblanksの2000円のベアリング(一番高いやつ)買ってみた。
特に問題はないし、ハズレとかがなく全部同じ位の回り方なのが好印象。
ウィールも一緒に変えたせいで正確にレビューができないのだけど、前のがコンプのオマケみたいなやつだったのもあって、なんというかブレずにしっかり回る感じがする。
そんな訳で、次買うのも同じやつでいいな、と思った。なんせ安いし、もっぱら滑るのがストリートなので、ある程度以上は差が出ないだろうしw
コレは片面シールドだったんだけど、これより安い1500円のもあるんだよね。そっちは両面シールドなのかな…両面ならそっちの方買うかも。 なお、redsやsnk608vvも以前に買ったんだけど、若干回りにばらつきあった。
特にsnk。
アスファルト滑る分には大して影響ないかもだけど、ちょっとションボリした 情報求!
ロータリーベーンポンプ(procon pump )に着いてる奴なんですが、ゴムシールで外径30×内径11×厚8なんて規格無いすよね?これさえ有れば直るんですが、どなたか知りませんか? ハンドスピナーリアルスピンエムズのミネベアのベアリングがよく回りますよ。25分回ります >>572
現物あるんでしょ。ベアリング屋さんにもっていって同じサイズの下さいといえばいいよ。
人口6万だけどベアリング屋1件ある >>520
リテーナーとシールド間違ってないか
7ボールで一番回るのはRAW
6ボールだとどれがまわりますか 自律分散式転がり軸受(ADB­)のベアリングってスケボー用のはあるのかな? >>586
ADB608 17280円/個
特許製品高いね >>587
たっっっか
プロとか上級者で使ってる人いるのかな ADB面白い
ただ、耐衝撃性だけは少し不安かな
自然とボールが分散されるのは分かったけど斜めからの衝撃とかほとんどこじるような横からの衝撃荷重とかが心配
色んな課題クリアして価格下がったらいいなー
それまでは普通にリテーナーあるやつでいいや
安定してるし コンクリパーク滑ってるんだけども調子いいのある?
ちな現在bones ロウは一度試したいけど、シールドレスはストリートだとすぐ壊れそう。 ハードコアのベアリングって壊れやすい?
6ボールに興味ある シックスボールっていろんなとこから出てるけど評判良いのが多いよね 6球はリテーナー壊れるって聞いたけどどうなんだろ? ボーンズのシックスボールをメンテしながら1年半ぐらい使ってるけど、リテーナーは全然壊れないよ。 ADBベアリング
8個セット28,000円(税抜)で空スペースにて直販中
http://coo-space.com/
まだまだ、高いけど以前よりは破格に安くなってる
試した人いない?? ベアリングに議論もへったくれもなくね?
高くても自分が満足出来る良いの買って使え
金がないなら稼げ >>604
きっとオススメのは皆あまりオープンにしないのかな?
今の御時世直ぐに売り切れちゃうもんね
自分のお気に入りも6月以降お店に並んだの見てない ごっつ高速AIR2つストックしてる
これより速いの見たことない コルティナしか使ったことないけど、結局泥ついたら全部同じね >>606
あれって何でそんなに速いんだろう
構造的な説明が一切ないじゃん
興味ある >>612
少し慣らすといい感じで回るようになる。国内品切れだったから海外通販で買った。 どういいんですか?スケーター暦何年?これまで試したベアリングは?
ストリート?クルージング?耐久性は?どんな路面でスケートした感想?ウィールは何使ってるの? >>614
おいおい
それを聞いてどうするんだ
君は人に好みを聞いた時にいちいちどんな状況で?って確認するのかい?
>>613と君とでは使用する条件が異なることを前提にこういう話は聞くものだ。
丁寧に言うなら『個人の感想です』ってやつだ。
ちなみに君が使ってるベアリングは何?
自分は6ボール使ってるけど良い感じよ >>614
歴は3年ほどでクルージング。試したベアリングはインディ、ボンズレッド、ボンズラビリンス、ローデッド、カーバーあたり。路面は比較的馴らされたアスファルトでウィールはオランガタンの65ミリ〜80ミリのオレンジ、パープル、イエローあたり。
どういいかは言葉にすると難しいけど、他と比べて長くよく進むように感じる、あくまで個人の感想。というか、次またこれ買うかな、という感じ。 >>616
いい人か
次も選ぼうって思わせるベアリングは良いね >>618
ボーンズレッズってド定番って感じで書かれるけど、実際にはどうなの?良くもなく悪くもないって感じ? NSKとかNTNの608ZZってベアリングが安くて高性能
グリースを脱脂してオイルに変えて使ってるが、水や砂の混入防止にはグリースの方が良いのかもと思い始めた
指で回して回り続けるのと乗って良く滑るのとは感覚が違う
気がする 皆さんベアリング外しは何を使ってます? 今まで自分はシャフトに引っ掛けて抜いてましたけど、そのやり方ではシャフトが曲がるとかベアリングが傷ついて回らなくなるってブログを読んで不安になりました。スペーサー入れて使ってます。大きなソフトウィール使ってるので、ニンジャのベアリングプレス?は使えなさそうです。今の所、ニンジャのパーフェクトX買おうかと思ってますが、他のオススメがあれば教えてほしいです。 オイルはベアリングを保護するものであって回転性能を上げるものではないから逆に抵抗になるよ
物によるけどボーンズスイスなんかは新品よりオイル抜けてきた時の方が回る
安いレッズなんかを買ってすぐに脱脂して使うことをすすすめてるショップもあるぐらいだし
↑こんな話するショップあんの?
油膜ない状態でベアリング使うとかアホ過ぎんか? >>623
何で初心者スレてでた話題をこちらに書くのか
向こうで議論すれば良かろうに 久々にベアリング買おうとしたらめちゃくちゃ高くなってるんだけど、なんで?
似たような安いやつで今のおすすめって何?
https://i.imgur.com/6o5wyyZ.jpg このボトル、ベアリング付きでこの価格なんだけど買って後悔しない?
ボトルなんて何でもいいやと思ってたけど、結局BONES買ってる人が多いからこのパチもんが気になった。
https://i.imgur.com/FFH8WEH.jpg 何処のやつでもスペーサーとかワッシャーとか要らんから楽 コロナ禍でスケボー需要が増えて値上がりしてるよね
前にも書いたけどベアリングはNTBとかの工業用で十分 ダウンヒルなんかは金属リテーナーのグリース潤滑のほうがいいの?
樹脂だとリテーナーが溶ける? モノタロウの83円の608ZZどうかな?
数十円の差だから素直にNTN NSK NMBあたりにしておくべきか? >>634
ベアリング交換は圧入だから交換回数増えるとそれだけでスケボーぼろくなるんだが
ベアリングガバマンなる前にスケボー自体が壊れるのでモノタロウ安物でも問題無いよ
ベアリングだけだと送料が高く付くだろうから何かのついでに買うしかないかな >>627
bonesのあのボトルって何か特殊な技術が使われてんのかね
ただのボトルだよなどう考えてもw 残りの3%が最大の難関・・・中国高速鉄道の国産率化は「97%」=中国
2021-06-01 16:12
http://news.searchina.net/id/1699621?page=1
中国を代表する「名刺」であるとして、多くの中国人が誇りにしている「高速鉄道」は、2020年末の時点で営業距離が3万8000キロにまで達したという。しかし、「100%国産化」にはまだ手が届かないようだ。中国メディアの百家号は28日、「中国高速鉄道の国産率化は97%」と紹介する記事を掲載した。なぜ100%ではないのかを分析している。
記事はまず、中国高速鉄道は中国人の自尊心を満たしてくれていると主張し、中国を代表する「名刺」として、世界に胸を張って主張することができるが、そのすべてを中国国内で生産できないのが残念なところだという。残りの3%は「中国の研究開発の現状を暴露している」と悔しがっている。
では、この3%とは、どの部分なのだろうか。記事はこれまで日本など海外に頼りきりだった基幹部品は「車輪、パワー半導体のIGBT、トラクションモーター、ベアリング」の4つだったと紹介した。このうち、車輪は半分が国産できるようになり、IGBTは海外企業を買収することで技術を得て、トラクションモーターも徐々に国産化を進めているので、将来的には完全な国産化も夢ではないという。ただ「唯一、ベアリングだけが完全に輸入しており、これが残りの3%だ」と最大の難関だと伝えている。今は国産化に向けて開発を進めているところで、テスト段階だという。
中国の科学技術は、月の土壌を採取したり、宇宙ステーションを建設したりするほど、高い実力を誇っている。それなのに「名刺」の一部が日本など他国頼みというのは、メンツに関わる問題なのだろう。記事に対して、「研究開発しないのではない。できないのだ」という声や、「中国国産といっても、部品を作る設備は海外製」といった、厳しい意見が飛び交っていた。
たった3%とはいえ、97%と100%との間には大きな隔たりがある。あるユーザーは、「人間の脳の重さも2ー3%ほどだが、重要度は9割」と指摘しており、別の人は「これまでは30%の力で97%に達したが、残りの3%を自分のものにするには70%の力が必要」と論じていた。中国高速鉄道が完全な国産化に達するまでには、まだまだ時間がかかりそうだ。(編集担当:村山健二) クルーザー用にベアリング購入しようと思うのですが、ニンジャ雷神と二番煎じのどちらがおすすめでしょうか? サンプルベアリングってのもあるんですね
確かに良さそうですね
また選択肢が増えてしまった笑
元々二番煎じを使用してまして、二番煎じの在庫あるうちにクルーザー用に追加購入するか、それとも無難そうなニンジャ雷神を購入するか悩んでました クルーザーならグリースタイプがいいよ。
メンテなしで乗れる方が日常の足として使いやすいから。
クルーザーだと、いま乗ろうと思った時にメンテ必要だとしんどいじゃん?
おすすめはGT、OSKI、池田幸太とか有名ライダーもいるグリース ベアリングの「modus」。グリースで、丈夫で、安いからほんといいと思う。 modusは知りませんでした
かなり良さそうですね!ありがとうございます!! modus購入しました
ロングボードに試しに着けてみたら滑らかで伸びが全然違いました!
二番煎じの初速や加速にも満足していましたが、より静音でパンピングが普段よりスムーズに加速する感覚でした!
気に入ったのでクルーザー用に追加発注しました!
今回はアドバイスありがとうございます!! 俺もmodusにしてみようかな。。
今までグリスは敬遠してたけど ベアリング外す用にこんなやつ作ってみたよ。
でかい洗濯バサミみたいなやつはダイソーで購入。
シャフトの先っちょは少し削ってベアリングが引っ掛かるようになってる。
テコを利用してるから軽く握るだけ。
https://i.imgur.com/XkHanHQ.jpg >>650
わかりにくい画像ですまんね。
1番の違いは、ほぼ真っ直ぐ引っ張れるところかな?
そして非力な人でも外せる。
NINJAのベアリングプレスと同じ動き。
↓今のは雑な形状だけど、キレイに作るとこうなる。
https://i.imgur.com/vPefvy7.jpg 引っ掛けパーツは2つにして真っすぐ引っ張り上げられるようにするべきだね
知ってると思うけど片側だけだとヤバイ >>652
それが理想ではあるけどスペーサーが入ってると使えなくなるんだよねw
DIY好きな先人もそこでつまずいてる。
まぁシャフトに引っ掛けてボリッとやる悪影響と比べたらこんなもんで十分っしょ。
見たことしかないけどNINJAのベアリングプレスもそうなんだよね? 100円ショップで売ってる引っ掛けて引っ張る道具を2つ組み合わせて出来そうだけど
何個も抜く予定無いからなー