【ゴォォ】ウィールについて語ろう2【ツルッ】
>>302
78aかなり柔らかいよ ATFは体感82aて感じ夏向き 冬はスピットの80hdの方が速いと思う
ATF 54と56だと驚くくらい速さが違かった 78だとクルーズのコンプに付いてるのが多いから、ムラスポとかに行って直接触ってみたら Spitfire Bighead 57mmのウィールって美味しい? ☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。 シャークウィールってどう?クルーズ用に使ってみたいんだけど パワースライドしょっちゅうやるなら何てかいてあるウィールを買えばいいですか クルージングで78a or 75aのウィールと21~23インチのデッキ、ABEC7のベアリングを兼ね備えた
素晴らしいコンプデッキはありますか。
単品ずつでのオススメも教えて下さい。お願いしますm(_ _)m 硬さ74aのウィールを指で押すとどのくらい凹みますか?
柔らかさを知りたいです。 LANDSHARKと言うウィールオススメです!コアなブランドが好きな人には、絶対オススメ!ストリートなら、DAYGRO、ランプならSIDECUTがオススメ! 最近パークに通い詰めてるんだけど
ウィールの硬さはどんぐらいがいいんか?
100以上の方がいいんだよな?
そこら辺よくわからんから
誰かオシエテクダチィ uginのソフト53ミリ買ってみた
まだ試してないけど oj dingleberries使ったことある人いる?
ネタで買ってみようと思ってるんだけど 今骨STFを使っててそろそろウィール変えたいんだけど stfをまた買うか、darkstarを買うか、骨spfか、atfで悩んでるんだけどおすすめありますかー?
ちなみに普段は駐車場とかでヒール練習したりグラインド練習したりしてまふ 誰だよスピットの80HDが最高とか抜かしてたの。試してみたけど、遅い。
いろんな路面で試してみたけど、bonesATFの方が断然伸びる。
80HDってなんなのこれ?とにかく粘って矢鱈と遅い。 そうなんだ。デザインつうか色で80HD選んでたけど
次はATFにしてみるかな >>>333
ってか走り込んだらすぐズルズルに剥けるよね?
>>335
有名どころのクルージング、フィルマー系を一通り試してみて分かったけどATFはすごいね。
あとojの87A、あれも素晴らしいな〜 >>337 自分も使ってみたが、ランドシャークよかった!比較的コアなブランドだが、トランジションから、ストリートまで、使ったらやみつきになる。へたしたらスピットや、ボーンズより早いかも! bones V3は独特だな、軽さ、コントロールのデリケートさ、、
ボウルでは速さと、よりピンポイントで接地する感じが相まって他ウィールより食いつき良く高い位置で回れる Spitfire の赤色の80aって
普通のトリックは出来ますか?
家の周りがアスファルトなんで減速防止と騒音防止を考えていまして。
もちろんソフトなんでパワースライド系はやらない予定です。 >>342
結局atf52mm買いました。
どうせオーリーの練習程度なら変わらないですよね >>343
オーリー程度ならおk
後々ハードも必要になると思うけど
ATFも取っておいてクルージング用で使えるから買っておいて無駄になる事はないよ >>344
家が幹線道路沿いなんですよ
情けない話ビビリなもんで、公道でクルージングとか死にに行くようなもんで怖くてむりですわ… ウェイワード使ってる人いますか?
気になってるんですけど。 >>340
すげえな高い位置でまわれて 逆にやりやすいか…
俺なんて今までウィールのグリップにたよってたんだろな2 メートルこえるアールだとターンも不自然なるわ
でもV3 54ミリの伸びはスケート楽しくなるな >>31
52mmウィル+ボンズミディアムでバイトしてる。体重56kg パウエルとbones のウィールの違いってありますか? >>350
多分変わらんけど97aがあるから気になる >>352
パウエルの工場でBONESのウィールも作られてるみたいだけど 過疎ってたのになんで突然高圧的な奴がわくんだろうね2チャンネルは。
コミュ障か? >>355
ボーンズの中でもSTF、SPF、安価な100'sもあってどれも品質も乗り味も違うのになんで
ボーンズとパウエルが変わらんなんて言えるのか教えてよw atfのキッド、マッダー、ノブス?って何か違いありますか? >>363
個人的には、凄く中途半端。F4 99duでがんばった方がいい。 パウエルに質問してやったけど、例えばPowellのPark Ripperと、BonesのSPFは同じ特性だとよ。
硬さは違うがね。 >>362
同じ。
グラフィックが違うから、ここの偏屈な奴に言わせると同じではないけどねw >>364
路面環境悪いし安かったから買ってもーた、、、atfか80hdだったかな
>>366
ありがとうございます。 atf 一番スピード乗りやすいのってやっぱ60mm? >>371
プッシュするだけならぶっちゃけ52でも十分スピード出る。 なるほど、ありがとう。
クルーザー用にでかいウィールつけたんだけど、重くて意外と速くならなかったから径落とそうかと。小さめで考えてみる! >>374
クルーザーなら径よりも太さにこだわった方がいいかも。
小さめならHOT JUICEの56mmとか 太い方がいいってことだよね?
細いと小石とか厳しいかな バーチカルとかスーパーエグいセクションじゃなければ60もいらないでしょ!全国52〜54で充分 >>377
普通の舗装ならATFで十分だけど、もっと無音で気持ちよくクルーズするなら太いやつ。
径はあんまり関係無い。 たしかに。乗ってりゃ小さくなるしね。
小さめ太めでさがしてみるよ ありがと! 径はあんまり関係ない…ってすごい結論出しちゃってるなw。 自分が知らんだけかもだがウィールって材質はさておき形状的にあんま進歩というか変化しないな
ストリート向けはもう完成されてるのかね ボーンズ買うときだけはシェイプ選ばされるからいちいち迷う ボーンズのシェイプV4最高と思うのは俺だけかな?
みんな何選んでる? 径が大きいとウィールが1周回った時の距離が長いから速くなる、という理屈を鵜呑みにしてる奴はアホ。
路面の抵抗の話をしてるなら径が大きい方が有利だけどね あ、ちなみに軸の回転数が同じとすれば、当然大径の方が速いよ。
でもスケボーの車軸は回される側だな動力を持たないなら。 白を1年程使ってたら結構黄ばんできた。ショップオリジナルの安いやつ。スピットやボーンズでもこんなもん? 先入観から長いことインディに52mm以下の普通のシェイプで色々と使って来たけど、スピットF4の55mmコニカルフルにしたら減速が減ってメイク率が上がった。べつに高いから弾きにくいとかもないね。 引っ越したら周りに悪路ばかりしかなくて、
軽く流すのも足裏がビリビリするからATFの
rough ridesとSWISS L2をポチったぜ
初ソフトウィールだから楽しみだ >>399
数日乗ってみたまに感想。
低速になってもジワジワまだ進むのか!?
ってのがウィールのおかげかSWISSのおかけがは
分からないけど、かなり快適だわ
ラフロードも幅広だから安定して悪路も難なく
走ってくれるからスケート散歩が捗るぜ