>>390
レヴォーグの2Lモデル乗ってる同僚が、仕切りにCVTを感じさせない　疑似ロックアップが云々　言って現実逃避してるが、運転したら　やっぱりCVT 多段ATには敵わないよ
湿式DCT車乗ってたけど、低速時のギクシャクと故障の地雷が無ければあれも良いものだと思う
速さではなく楽しむならMTだろうけどMTも少なくなってきてるしね