日産 パオ5
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パオ(Pao)は、日産自動車が企画し市販した自動車である。型式はPK10型。
同社のK10型マーチをベースとしたパイクカーシリーズの第2弾で、1989年に発売した。
総生産台数が31,321台で、生産台数の50%以上が愛知機械工業永徳工場で製造された。 CDデッキに付け替え中、台座に置くたびにバチバチと電気が出てついに動かなくなった 色ハゲしたホイールキャップはホイール用スプレーで塗るので合ってる? ドアハンドル何かの白い部分のくすんだ汚れを真っ白にしたいんですが
何か良い掃除方法はありますか? ハイホームっていう練りタイプのクレンザーおすすめ
硬く絞ったマイクロファイバータオルに少しとって軽く擦ると手垢とかのくすみが取れるよ トノカバーをひっかけるネジが回らない
ラスペネ吹いて放置することにした ハッピードライブの車検対応スプリングを付けてる人はいる? どうも雨続きだと乗る気が起きない
今年から濡らしたくなくなった 昨日までヤフオクにでてた三角窓ゴム、最後10万まで上がった
どこかここを見てる親切な専門店が復刻販売してくれるのを待つしかないか
頼んまっせ! 私のパオなんて三角窓もう開かない…。
何なら後部座席の窓の黒い所もバキバキにヒビ入ってて1か所取れてたので今は透明のテープ貼ってる。 旧車ゴムパーツ作ってる専門店があるから、そこに依頼するといいよ。一定以上の要望が集まったら作ってくれるから。
欲しい心の中で思うだけじゃなくて声に出さないと無理 三角窓のゴムの件
今メールで問い合わせしてみました。
過疎地で聞くのもアレなんだけど
返事来しだい募集したいのですが、
どれくらい欲しい人いますか?
まあ金額にもよると思うけど
ひとまず5万以下なら出しますか?
いかがでしょうか? >>81
>>77です
再生産できるならもちろん欲しいです
欲張れるなら窓枠ゴムと水切りゴムもお願いしたい フロントドアモールのゴムが劣化して大雨だと運転席の床に浸水するため
何とか補修したいが、皆さんはどうやって対策されてます?
ラバープロテクトスプレーは定期的に吹いてますが、購入時から部分的にゴムが
硬化してひび割れしておりあまり意味がありません、、、
シール材とかで何とかなるかな >>81
こういうのってクラファンとかで仲間集められないのかなー?
今って3Dプリンタとかでできちゃうのかな?
せっかくなら全国のパオオーナーに教えてあげたいよね。
沢山集まれば請け負った会社も潤うだろうし、1つの単価も下がりそう。 サニトラの三角窓ASSYは専門店で6500円で買えるのに パイクカーはアメリカで人気で始めてるから舶来品で出てくるかも マーチやフィガロの純正鉄ホイール(+45)を
パオ純正だと思って使ってるのを見るとつらい 数モータースのマフラーと44のマフラーは同じモノですか? パオにフロントスピーカー、
内張りの中のスピーカー入る穴(?)を活用して増設したいのだけど、DIYでやってる方いますか? >>95
10cmのスピーカーならスピーカーケーブルだけ引っ張れば普通につくと思いますよ
自分もしてるしみんカラとかでもやってる人いると思うので見てみたらいいですよ >>94
ちゃうと思うけど
ええ音しまっせ〜みたいなノリは同じかなー >>81 です
三角窓のゴムの件ですが
朗報です。
問い合わせたところ
某ショップが製作中で納期未定との事。
少しは前へ進んでるっぽいですよ。
進展あったらまた報告します。 >>98
通販対応してくれるショップでありますように 固着していたトランクのネジが回ったのでやっとトノカバーが付けられた
ラスペネでも回らなかったので往生した >>98
なんとー!
通販等で手に入るといいよね! >>105
東北震災の時、地下駐車場で更に立体だったからいざという時に出せないと思い、それから青空駐車にしたら今ボロッボロ…。
フッ素加工がペラペラ剥がれだした。 >>107
そうかも。
一度全塗装し直してフッ素加工もしてもらったけど特に何もしてないから。 >>108
大事な車ならちゃんと手入れしてあげなさい https://media-uploader.work/?mode=dl&id=5167&original=1&key=08160d80-bb1a-44f4-8a64-11b336f122c9 https://media-uploader.work/?mode=detail&id=5167&original=1&key=08160d80-bb1a-44f4-8a64-11b336f122c9 この車の存在を最近知ったばかりなんですけど
もう中古車でしか手に入らないんですか? >>117
色々調べてたら一度バラバラにして復元させてる?ショップの人がいたんですけど、それは新車とはまた違う感じですか?
すみません、気になったもので >>118
ただのレストアだね
30年前の部品をキレイにして使いまわしたり、新品や代替品に交換してるだけなので新車とは言わない
キチンと整備された中古車が正しい >>119
そうなんですね〜部品とかは当時のままなのね
普段車のことあまり知らなくて、ミニやビートルの他にこんな可愛い車があるとは知りませんでした
新車で買えないとなると私には乗るの難しそうだ(;_;)
ミニカーで我慢しますねw ご丁寧にありがとうございます!! >>120
新車ならラパンだ!
あとビートルも中古しかないよ >>97
2人とも何故かカッコつけてタバコ吸う写真あげてるし
ナルシストなんやな パオ購入予定ですが、MT車はあまり市場にないみたいですね‥ ちょ、パオ高すぎぃ
買った頃10万円台とかザラだったぞ その7台はMTだからというのもある。
フィガロはもっとあがってる フェ◯ックスって、テリー伊藤の下品な番組に出てた店か? 最近時々エンストするようになったが昨日BOSCHのに交換したら復活! >>141
濃いめの混合気に調整したら、燃費かなり悪くなりました。
俺もプラグ変えてみようかな。 >>144
もうかってたりして。
>>137の台数が5台になってる あと5台!
絶滅危惧種やないですか
でもアメリカでは売れそうに思えない パオは今日も生き続けています
明日からまたガソリン値上がりしますが 粗大ゴミを捨てにパオで施設に運び込んだ
物を出そうとしてたら途中でリアハッチのガラスが降りて来て頭にゴンと落ちたのを係員の人が見ていて、「大丈夫ですか?」とご心配をおかけした
今日は落ちたけど普段は落ちない日もあるんですよ >>146
まだ買ってないです笑
福岡の専門店に行くつもりですが、ATしかなければMT乗せかえしますよー、と電話で言われました >>152
結構費用がかかるから、もともとMTのを買う方がいいと思いますけどねー。
OHした上でのせかえるなら、相当長く乗るつもりならありですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています