☆ネクステージ系列☆ ２１台目
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東証１部上場企業・ネクステージ http://www.nextage.jp/
クルマ業界の常識を打ち破り
みんなの「希望」を「現実」に。
愛せるクルマを、愛せる価格で。
事実とは違う誹謗中傷は絶対に書き込まないでください
圧倒的な在庫台数
知識豊富な社員
親切丁寧な社員
明るく開放的な店作り・社風
事実のみを書き込んでください。
※前スレ
☆ネクステージ系列☆ ２０台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1587286970?v=pc 広告見て来ました
↓
あざっす！
↓(わざと10分待たせる)
見積りどーん
↓
たっか！やめます
↓
いやいや、こちらより良いのが入りました！
店が本当に売りたい車(不良在庫)が登場
↓
うーん
↓
でしょ？でもこんだけ引きますよ？
こんだけ引けたら買います？
↓
買う → ネクGoal！！
買わない
↓
あのさぁ、こちらも仕事なの！時間使ってるから！あんたが決断しなかったら他のお客様に迷惑がかかるんすよ！ >>357
>何が問題なの？
支払総額があるのにその金額で買えないのは問題あるだろ
車両価格100万円、支払総額150万円とあって買う時180万円必要なら・・
車両価格100万円、支払総額180万円と書くべきだわ チラシとかネットに書いてる価格が虚偽ってことなのかな >>359
ネクった上にさらにネクろうとしているんだろう
ネクから車を購入しようとするなら車両本体価格に100万くらい上乗せして金を用意しなければいけないってことだ 広告見たらわかるけど、99.8万や198.8万の車がやたら多いでしょ
そっから最低30万は乗るイメージ
値引き枠もあるけど、それが大きいのは放置されてる不良在庫だけ。 まだ週末の早朝だよ
こんな時間からアンチ活動させられてるチンピラ同業者のパシリも大変なんだな
そのうち良い事があるから頑張ろう
知らんけど もちろん俺も365日24時間一つ一つ反論する様に言われてるルーキー >>359
>支払総額があるのにその金額で買えないのは問題あるだろ
アマゾンで40万円、50万円で売っていた
受け取りは店舗で、店舗に行くとその値段で買えずに追加がいる
だから苦情が出て販売を止めた
その後アマはローン販売だけにしたが、他社の新車リースの方が安いので撤退した 消費者庁が仕事していないからなネクのやりたい放題だ 車両代10万で諸費用40万総額50万のクルマと
車両代40万の諸費用10万総額は同じ50万ならどっちを選びますか？
普通は後者ですよね >>334
＞>>333
＞それでかー
＞そいつも「二度と行きたくない」っていってましたわ
＞
＞オイル交換100円でやるって書いてあったから行ってみたら、まだ3万キロの車にたいした理由もつけずに、「買い換えた方がいいですね」のオンパレード、
＞いいからオイル変えてくださいよって言ったら態度急変して2時間お待ち下さいとのこと・・・
＞結局30分後に終わったけど、自分で上げてみたらフィラーキャップからオイルはみ出してるわ、交換お願いしたオイルフィルター変えてないわで最悪だったらしい。
これまじ？ 抽選で当たったとかなら分かるけど
みんな100円で替えてたら損だろ
のこのこ行く方も行く方じゃね？
つまりそーいうとこ そもそも100円のオイルって入れるきになるか？
下手したら交換前のがマシまでありそうだが 千円のオイルは普通
百円のオイルはレア
とーぜんレアの方が良いに決まってる
こんな事も分からん人がおるんですか？ >>369
>車両代10万で諸費用40万総額50万のクルマと
>車両代40万の諸費用10万総額は同じ50万ならどっちを選びますか？
上記がネクソ、下記がディラーだね
>>371
>モノは一緒なんだぜ？
車両代10万と車両代40万の車は全く違うだろ
ものが一緒なら、車両代40万の諸費用10万総額で売ればよい >>376
>ものが一緒なら、車両代40万の諸費用10万総額で売ればよい
それでは客を騙せないから無理 グッドスピードも諸経費は40万円と言われた
総額を出していない店はこんなものじゃないの？
安けりゃ総額出すはずたね >>378
ネクさんは総額出しててもそこから数十万乗るから皆怒ってる >>380
>ネクさんは総額出しててもそこから数十万乗るから皆怒ってる
なるほど
車両代10万で諸費用40万で総額50万と言いながら、それ以上いると言うことだね 車両10万だと実質込み込み70万でそこにローン組まされて合計90万てとこか？ 車はローンで買う方がお得です！
金利がたったの10%、そのお金を仮想通貨に投資すれば何倍にもなる可能性があるのですよ！
ネクの営業が言いそうなこと トータルで考えて
デラの認定中古車が一番よ
特に輸入車 ネクステージ認定中古車なんてボッタクリしまくりの価格だろ ダイヤモンドもただの炭素だけど鑑別書がついたら宝石になるんだよ
ネクステージ認定もおなじ価値を生み出すんだ
つまりそーいうこと ぶっちゃけ中古車に認定なんて関係ない。
新車と違って未知数なものに保証なんて出来ない。
認定と書いてもどっかの中古パーツを取り寄せて不具合箇所と交換してるだけ。
新車じゃないんだから新品パーツに無償交換なんて店に赤が出る。
これは個人販売店やメーカー認定販売店もどこも同じ。
メーカー認定中古車だって外装の程度が悪い個体だと全塗装してお客に黙って売っている。
やってることはその辺の近所の店と同じ。
中古車は自分の目で確かめて納得する物をありもしない保証を無しにして安く買うもの。
保証が強制的に付帯されているなら仕方ないけど、保証を取って安くなるならその分整備費用に回すべき。
納車前点検とかも、どうせオイルすら変えているかどうか怪しい整備しかしない店が殆どなのだから・・・
見るだけでオイルが汚れてようが漏れてようが黙って何もしなくても点検とか言って金を取るのが殆どだし中古業界の点検料は高額で損。
こんなのを書いて会社にバレたら怒られるじゃ済まない中古車中間業者より。 マジレスしてどうすんの
みんなじゃれ合ってるのに
ネクられた―！
ネクステージブランド知らんのだな？
のルーチンで楽しむスレだぞ
無粋だのう... 軽の新古車なんてうちら業者にとっておいしいボッタクリやぞ。
古くても在庫にならんから新しければ余計強気なプライスを掲げても捌けるし。
それなら残りの僅かな金を足して新車のが絶対いいから、新古車の見積りを取ってその価格をぶつけて5万円でも新車を値引いてもらえばいいよ。
見積りは営業マンには渡さずにチラ見だけで済ませるように。 >>398
教えてください
軽自動車って仕入値は80%位かな？
カタログ上は100万なら80万で仕入れてるのかな？
要するに2割引まで損しないのかな？ >>396
>軽自動車は新古車がいいね
ここの新古車は総額が出ているが、その値段では買えない
新古車にも保証加入しろと言われ支払いは新車より高くなってしまう >>400
御三家の得意技だなｗ
新車保証の意味が無く、わけわからん経費・オプション・メンテプラン上乗せで新車買った方が良くなるパターン >>399
仕入れが80%なんて商品はこの世に無いぞ H30年式で車検残ってるのに諸費用20万か
高いのぉ ネクスのHPでは中古車の試乗推奨してるくせに店舗では断固拒否だったわｗｗ >>404
ならディーラーはメーカーから幾らで仕入れているのよ？
定価の50パーセントか？ >>405
そこからプラス30万のオプションが必要になります >>405
延長保証と併せてオイルメンテナンス 次回車検パッケージ付けときますね
あ、ガラスコーティングも載せて フロアマットは別売りです >>405
>H30年式で車検残ってるのに諸費用20万か
軽？
登録車は諸経費が30万円するよ >>407
80超えだと聞いた
10万引いたら赤字 でも販売台数クリアしたらメーカーから販売推奨・報奨金が出るから 販売集計時期に自爆して付き合いのある中古屋に流す
直の付き合い内から知らないがBMWは地獄らしい >>412
俺の知り合いは三菱グループの大企業に勤めているが
三菱のクルマは社割と同じ扱いで安く買えると言っていたな
軽ではないがもっと引いてもらってたぞ お前たち、どんだけ無知なんだよ。
ネクステージの目利きで、ネクステージの保証をつけるだろ？
これはプライスレスなの。
つまり値段のつけようが無いってこと。
販売価格＋100 くらいなら余裕で逝っとくべき。
所詮この世は弱肉強食。ネクり、ネクられ、生きていくのさ。 >>415
ネクりネクられ、ガリガラれ、ビッグに行こうぜ中古車は
関わるとロクな事ねーよ 君らステイホームは過ぎ去って次のステージに進んでんだよ？
GOTOトラベル
GOTOイート
もうわかってるよね？
その次は
GOTOネクステージ
つまりそーいう事 >>412
なるほど
いつも大幅値引きで買ってたから知らんかったわ
BMWは在庫車なら100〜200引き普通なのよな >>418
BMW正規ディーラー？それ値引きじゃなく下取りを凄く高くしてる形成ってない？ 店頭価格50万円の車が欲しい場合、予算は100万円
店頭価格100万円の車が欲しい場合、予算は200万円
店頭価格200万円の車が欲しい場合、予算は400万円
これだけ用意いただければ間違いなくご購入できますよ 長期ローンがあるんだから価格を気にせずに好きな車を乗る方が幸せになれるよ >>420
普通は車の値段が上がれば諸費用は下がってくもんだろw クルマの値段は安いが
諸費用がやたらと高い
壊れても安いからと言われ
買い方は諦めてしまう >>424
安い車はコンディションの問題から納車前の不具合の有無などの状態確認に非常に時間がかかるため。
当然部品交換が必要になった場合、さらにその見積もり費用、部品代、工賃、管理費、納期延長による車両保管場所代、その他雑費が加算される。
全てはお客様のため 全てはネクステージのため
客のことなんか知ったことではない 毎日通る近所のプレハブ中古屋(在庫10台程度)でもちゃんと数十年経営しているからねぇ
先日デリカ、昨日プリウスに売約済みの札がついていた
俺はディラー系しか買ったことないが、どこの店でもちゃんと客がいるのだと感心するわ 中古屋はオークションで売れる価格を知っている
その金額で仕入れれば損はしない
一般車は20万から50万上乗せし販売する
更に諸費用で儲ける
数ヶ月しても売れなかったらオークションで売る
損はしない 近所に古い軽ばかり並べてる中古屋あるんだけど結構回転率いい
車両価格1桁万とか10数万とか高くても50万くらいまでかな？
いつの間にか4畳くらいのプレハブ事務所が積水ハウスらしき家に変わっていた
うまくやれば評判も良くて儲かるという好例だなと思った アンチの人もコロナで大変なんだろう
良かったら話を聞くよ 車検残り車なのに２０万以上ぼったくるネクスみたいな店もあれば
車検２年つけて14万の零細中古車さんもある 客も店もWin-Winの関係が望ましいけど、いまのネクステージさんは店だけがWinですよね。
いまを少し見直して、次もこの店で買いたいって思われる店を目指して下さい。 ネクも割り切っているんだよ
リピーターなんて期待していないから最初の客からいかにしてネクるかを ユニバースもクソボッタくりやんって思ったらネクス系列なんか
リベーラも高かった 安いものには理由があるが高い物には理由がないが基本 俺は昔、トヨタ認定中古車店で修復歴が有るのに修復歴無しだと騙された事がある。
購入後に追突されて板金業者に出したら、この車以前にも追突されているな、トランクのフロアパネルが直してあるしトランクの左右のチリもズレているよ。と、教えてくれたw
そんな俺もどういう訳か今は中古車ブローカー・・・
ネクステージは色々と噂を聞くよ。
商品管理が雑で、店舗内で展示車をきちきちに詰めてバンパーを他の車に当てたまま展示してあったとか、買う前には無かったはずの傷が納車時に付いていて知らん顔されたとか・・・ ネクられてもそれなりに売れてるってことはメリットもそこそこあるんだろ？ 騙される人が居るから騙す人が居る
騙す人が居るから騙される人が居る
どっちが先よ？ >>447
>騙されてないのに騙されたと嘘をつく輩が居る
俺は騙されてはいないが、以前に騙されかけた
新古車に保証を付けろとか保証継承に3万円かかると言われ、新車より高くなったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
