>>150
プリウス、アクア、カローラハイブリッドあたりだな。
FITハイブリはDCTが問題なので中古はおすすめしない。
次期FITハイブリもDCTは廃止の予定だそうだ。

初代プリウスから基本構造は同じでクラッチの無い、
トヨタのTHSは20年でネガ潰しをしていき、もはや
完成の域に達してして、世界中でタクシーとしても活躍。
50万キロはもちろん、100万キロ走行したものもある。
もちろんメインバッテリー無交換で。

なので中古ハイブリはトヨタ車がおすすめ。

10万キロ乗りたいなら、20万キロもつような車を選べ。
20万キロまで乗りたいなら、40万キロもつような車を選べ。

●トヨタ　プリウス100万キロ走行（海外)
https://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

●プリウス60万km走破（国内）
https://www.youtube.com/watch?v=3EgvN9HU0_E

●プリウス　35万キロ走行（国内）
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/