ヤフオクで中古車が売れない。
全然売れないんですけど??
全国店頭相場より安いんですけど??
車検合格品質なんですけど??
質問すら入らないんですけど??
3024円取られるだけなんですけど?? 修復歴 わからない
高確率で修復歴あり、になりますよね? >>470
走行距離不明や整備記録の無いのも、論外だね。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1011065056
このソリオは前輪が低く後輪が高いように見えます。
これって何か問題抱えていそうですか。
またスズキの看板がある車店の敷地内での写真ですが
説明文では触れていない。
修理業者が出品かどうかはわからないが隠すのはどうでしょう? 質問の答えで「車検はうちが行った」とあるが記録簿なしで車検するのもおかしい。
このソリオは危険かな? 無整備車検の温床の車検代行による車検付きは危険。
納車→即おシャカが当たりまえ 部品取り車ジャンルで冠水車が数十台出品されてる。
冠水前の画像しか載せてないのがなかなか。 旧来システムで運営してる限り売れないね。
ユーザーの方が個人装った出品業者遥かに利口。
公売オクがヤフオクから去ったのも自然なこと。
ヤフオク車というワードが上がった時点で使えないことは決定した。 ヤフオクで車が売れない?
それはシロートのガキ共が良い車が安く買えるみたいな夢物語が
現実としてありえない事に気付いたからだよ
それからAAの売り切りコーナーなんかで買ったポンコツをヤフオクに出品してるけど
気に入らなければ出品取り消しを繰り返しているお前らにも責任はある もうユーザー売りはオワコンでしょ実際ww
脳内設定業者ばかりで、すっかり面白味も無くなったからな!
業オクで仕入れ出来ないブローカー相手に売ってあげる
立ち位置のシステムに化したのだから仕方あるまい。
ヤフオクで値踏みをして現車見学に行って買うというのが
今のユーザー行動パターン。
掲示板やSNSでヤフオクの危険性がさんざん書き込まれているのだから
出品者本位のマイルールに従う奴隷ユーザーもおそらくいないだろうね。 AA売り切りをヤフオクに横流しして儲かるなら誰でもやってるよな。
特選コーナーをヤフオクに横流ししても儲からないんだから。
だって業者AAもヤフオクもチョソだから。 一方で欧米では中古車流通の3割〜多い所では5割がネット個人売買。
日本市場のチョソを全頭殺処分すれば欧米並みの両者両得の個人売買ができるということだな。 あと、ヤフオクで買うのは危険!!
中古車屋で買うほうが安心 というのも
悪徳業界チョソ人の流してる デマ。
実際、ディーラーで買っても、中販連加盟店で買っても、トラブルは起きてる。
安く買うには、中間マージンのない個人売買なんて考えればわかる話。
ただし、ディーラーでも、中古車屋でも、個人でも、糖質脳がいじチョソから買っては逝けないということ。 中古車屋で買ったほうが安心という嘘。反日チョソ中販連のプロパガンダ。
カーセンサー、グー掲載の中古車屋の販売トラブルは後を絶たない。
口コミを書いても削除される。トラブル事実は隠蔽される。
カーセンサー、グーは何の救済処置もしない。
掲載店あっての商売だから。
所詮反日マスごみメディアである。
逆に中古車屋のほうが車のプロゆえに悪質な場合が多い。
保証付きの場合でも、保証の対象外とされる場合も多い。
保証分高い。
警察は動いてくれない。
民事訴訟をしてもほぼ勝ち目は無い。
時間とお金が無駄になり、敗訴という屈辱まで受ける。
中古車屋で買ったほうが安心 とは言えない。
中古車屋で充分な利益+保証をたっぷり支払ってもディーラーより品質の劣る中古車を渡されるだけで
故障個所が保証対象外の場合、実費修理となる。中古車屋は車のプロなのに 知らなかった で言い逃れするだけ。
中古車屋で買うほうが個人から買うより商売分(利益分)高い。
ディーラー認定中古車はもっと高い。 逆に店構えてる中古車屋のほうが、
店の維持費営業費が必要だから、
その分利益が圧迫され儲けが少ない分、
値下げしてるので保証無し→訳アリ現状販売→トラブル→民事でも損害賠償はほぼ不可能→買った人泣き寝入り
となる。
店構えてる中古車屋のほうが安心 なんて中販連(反日在日)が客騙すために撒いたデマ。 皆さん、和歌山県出身の下村拓郎さん(35歳、元公務員のエリートで人格者)のことをご存じですか。この方は素晴らしい方ですのでぜひ覚えていただきたいですね。 >>494
買取相場から商品化のコストかかることを消費者が知ってるから。
買取価格で右から左に流せる程度なら話は別だけどね。 買取相場でも売れないのはただ単にヤフオクがオワコンなだけ
ヤフオク運営は生まれつき脳に器官的異常がある発達障碍(朝鮮統失脳ガイジ)ばかり
在日ちょうせん人の先祖白丁奴隷とは で検索 まぁカーセンサーやグーに掲載してもなかなか売れないけどね。 20万km弱の廃車寸前車のくせに
高すぎる価格で出してりゃ売れるわけないわ 業者からすれば、ヤフオクメルカリは
業者AA仕入れの売れない在庫訳アリ車を絶好調!不具合無し!事故修復歴無!実走行!って嘘付いて
ノークレームノーリターンで売り逃げする市場、最終処分場 だぞ(笑) どのみち新札に切替わり次第、ネトオクは過疎るだろう ヤフオクで車を買うのは危険 という情報が流れ過ぎているし 実際そのとおりだからな。 ヤフオクの車安くない。昔は個人出品に掘り出し物もあったが
今は個人出品も高いな
程度がいまいちで店で買うのと変わらない。 平気で10万km超のボロ車を
ありえないやろというくらいの価格で出してあるよね
自分の売りたい価格ばかり前面に出さずに
自分だったらこの価格なら買うかな?という視点が必要 とある世田谷の中古車屋に寄ったとき
店主は と言っても店主⚔店員なんだが
価格聞いて 値段下げられない?と言ったら
そ*れ*な*ら*ヤ*フ*オ*ク*に*出*す
店に並べる経費考えたら這るかに高く売れる しかも陸送代も取れるし文句もない
だと 装甲12万キロ 2世代前のベンツ(ただしS) ジーゼルで軽油臭プンプン
23.5万円(車体価格) 車検残1ヶ月 タイや5部 色白 ヤナセ 試乗させてもらったがジーゼルってエンジンブレーキが効くのな ガソリン臭ディーゼル臭プンプンはベンツ定番のインジェクションASSYからの燃料盛れ
燃えろベンツ(笑) これ掘り出しモンってのも2%ぐらいしかないんじゃね?
少なくとも9割は地雷埋まってると思う 昔は一般人出品で掘り出し物がたまにあった。
取引でめんどくさいことになったりして懲りてそういう出品ほぼ無くなったな 何年か前に自走陸送中に炎上してそのままキャンセルになってからヤフオクでは買ってないな 10年位前にヤフオクで10万でKA9レジェンドを買ったが
10万位分の整備を自分でやってから普通に2年乗れた
その後は飽きて売った、買った時より高く売れた
これって運が良いだけ?
因みにその後はヤフオクは利用していません EGルームや下回りの出品画像がないのは危険としか思えない
一度下回りボコボコだったのでキャンセルした ワザワザ車検つけて売り出しているような車は、どうにもルートに流せない水没などの訳アリ車
ネットではあちこちで啓発されているくらいだから買ってしまうマヌケ確率は年々低くなっている。
手間暇かけて中古理解のできない輩に出すなら、円安でウハウハしているバイヤーにヤフオクを叩き台出品に
して3N売りしたほうが効率が良い。外国人バイヤーに叩かれている輸出カラクリを理解出来ない業者は
よく勉強したほうがよい。 ヤフオクで車売ってる奴の中には悪質なのも多いからな
整備記録全部嘘、壊れた部品も応急処置してあるだけで後にトラブル必須、酷いやつだとメーター内の電球抜いてエラー表示しないようにしてたりする 買うやつも頭悪いよ
相場より安いなんてのは訳ありかその他陸送諸費用でぼったくる 新しい車で整備記録簿なし
とか多い。ヤフオクの車は安くないし買うメリットないな ハッキリ言ってもうだめでしょww
かんたん決済→もれなくインボイス制度の餌食です
おまけに脳内設定付きの出品者ばかり
評価欄をみると悪質さはさらに倍増
整備記録簿がない車が実走行車扱いされている時点でまずアウトだけど ヤフオクで車が売れない?
それはシロートのガキ共が良い車が安く買えるみたいな夢物語が
現実としてありえない事に気付いたからだよ
それからAAの売り切りコーナーなんかで買ったポンコツを
ヤフオクに出品してるけど気に入らなければ出品取り消しを繰り返しているお前らにも責任はある 糸川さんじゃないが、逆転の発想だよ
売れないなら買えばいいんだよ https://carcreatehiro.seesaa.net/article/500257228.html
Car Create HIRO こと平賀紀洋 〒675-0043 加古川市西神吉町中西52-3 TEL 079-4363-0120 FAX 079-433-0121 に対する不法行為損害賠償請求事件て神戸地裁控訴審第1民事部令和5年(レ)第52号のCar Create HIRO の詐欺についての告訴状の加古川警察署事故受理番号は 令和5年 100963 です。
詐欺証拠
https://kansaihanji.up.seesaa.net/image/E4BA8BE4BBB6E794B27E8A990E6ACBAE7AB8BE8A8BCE382B3E383A1E383B3E38388E4BB98E3818D-4bc08.pdf 業オクにすら出入り出来ない社会信用が無い俄かギョーシャの輩が集う場がヤフオク。 業オクにすら出入り出来ない社会信用が無い俄かギョーシャの輩が集う場がヤフオク。 ヤフオクは危険!って悪徳某車販売会社が盛んに書き込みしてたりすることないのかな。 ヤフオクの良いとこは
一応車検に通らない仕様だったら通らないってちゃんと記載したり質問答えたりする奴がそれなりにいる所だな
メルカリはどう考えても通らねーだろってのを前回このまま通しました!とか普通に言うからな
どこの闇車検かな? ヤフオクは川で砂金を探すような感覚で見てるとたまに掘り出し物があるが
大半は砂(ごみ)なので、素人にはおススメ出来ない
逆に、失敗して学ぶのには良い。人間、実際にやらかして成長するからな。 流通、物流ルートで捌けない産廃を
解体屋が回収に来るまでの間、出してるレベル。
現に見込みのない過走行のダイハツの出品率が高い。 >>533
ダイハツはどっちかというとメルカリじゃない?
ヤフオクはスズキな気がする
また即決がたけーんだ
一覧見るとき邪魔だから出品しないでほしいわ
それかジモティーでやってくれ
どうせあそこは業者ばっかなんだから 被災地向けの安っすい車中泊軽バンとか
こっきり用の軽トラに応札が群がっているぞ メルカリもヤフーも後で確認したい事あるかもしれんし名義変更したら連絡くれって言うから連絡先交換するけど結局シカトだから意味ねーな
後やたら念書念書言ってる奴の出品車は大体ヤバい
買ったら即整備工場入院レベルだと思った方が良い >>536
そもそも、ヤフオクもメルカリもカギを受け渡しした時点でもう取引完了で
それ以降のクレームは受けないって約束で値段付けてるんで、
あとから連絡するのは登録関係でトラブルがあった時のみがマナーだろ
機関が壊れたとか、そんなので連絡する方がおかしい
瑕疵担保責任がどうこういうならヤフオクで買うな、ってことだろ >>537
だからその登録でトラブったから連絡してんのにそれをシカトなんだっての >>537
後あれだ
とても調子良いですとか言ってるくせに念書念書こだわる奴の車は大抵その時点でどっかしらぶっ壊れてるからおすすめ出来ないって話
本当に調子よかったら口約束で済ませるし弄ってあったりしたら仕様とか部品について確認したいことあったら連絡くれって相手から言ってくるよ 『ヤフオククオリティ』『ヤフオク物』等は、
粗悪品代名詞『中華◯◯』と負けず劣らずのレベルでワードランキング常連状態。
廃品処分方法で選択肢のひとつが『ヤフオク』 >>538
それは不運だとしかいいようがないな、現在進行形?
名義変更出来ないとか?
>>539
念書無くても有っても壊れていると思って買うべし
出品者は悪いことは隠して良い事だけいうもんだ 出品は倍増してる。
認証取消で査定ゼロ寸前だからな 軽トラは一頃の倍以上で即決売れしている。
被災需要らしく適当に車検あって
使えるレベルも人気♪ 軽トラなんて脚バンパーでぶつかったらコロコロ生活やぞ
怖くて乗れんわ
人生安い人はいいかもしれないが 『日曜夜の最終日物件には要注意』アナウンスが徹底されてきた効果もあるな。
まあ土日で手付金すら入らないような物件は
画像反映されていないロクでもないリスクが付き物。
平日事後確認となるトラップに引っ掛かるような
ビギナーは居ても一握り。
どうしてもネット売りしたいのなら
攻略テキスト落札して
曜日や時間、画像の載せかたなど再取組が必要だろうな。 >>546
日本人?
日本語もうちょっとわかりやすく書けんのか? ヤフオク中古車=ヤバいというのは
社会常識となっているし被害実情などの情報も
大量に出回っている以上、お客はせいぜい業者ぐらいだろうな 売れないのは当たり前。
鉄くずの回収費逃れで出品しているような車ばかり。
路上や路肩撮影が多いのはガレージすら無いのだろうか?
雨風晒しの青空保管レベルで商品とは冗談にも程がある。
外国人バイヤーにも相手にされないようなら店終いするしかなかろう。 現品確認での交渉余地や瑕疵責任問題の
対策メリットがあるジモティに流れた感が
あるな。特にインボイス対策メリット。 ヤフオク中古車実態
・個人を装った野良業者が粘着
・名義変更保証金を返金しない出品者続出
・通常無くなることがないであろう点検記録簿や取扱説明書不備車ばかり
・修復歴や実走距離表記が嘘っぱち
・運営サイトが機能していない
詳細はコチラ
https://itest.5ch.net/subback/yahoo 中古車カテゴリーは
産廃解体順番待ちのゴミしかない
部品取車カテゴリーは
所有者同意が怪しい違法車ばかり >>551
その怪しい所が面白いんだけどなあ
ヤフオク、メルカリは博打よ
流石に数百万で博打はしんどいが、数十万の博打ならスッても
まあいいか
で済ませられるだろ? 個人売買の手順って
出品
売れる
入金確認
廃車してくる
買った人に書類おくる
買った人ナンバーもらいにいく
ナンバーもって車を取りに来る
でおkですか?
自賠責ってそのまま次の人に引き継げるの? ちゃんと書いておくと、
自賠責は前オーナーの名義になってるのでそれを名義変更する(名義変更しないと車検登録できないからどのみち気づくが) >>553
数十万の博打なら、外車とかユーノスロードスターの古いのとか
その辺に張って高額修理代かからず2年まあまあ快調に乗れましたと
なったら勝利だね >>556
その名義変更は買う側がすることですか? >>558
YES。保険会社の代理店窓口でやる。名義変更後の証券でないと車検通らない 実走行表示以外で
メーター交換、距離不明のほか
選択肢ないものかね?
車検証又は車検証記録事項書の
走行距離計表示値や旧走行距離軽表示値では
実走行立証不完全。
新車時保証書付き点検整備記録簿をはじめ
立証に足りうる点検整備記録簿がそろっていない限り
『実走行距離』は保全されないので結局は契約不履行。
そして賠償問題。
メーター管理システムも同じことで
走行距離表示値についてのみ。
車載CPUにおいては
シリアル番号と車体番号の照合が
求められるという手間暇が掛かる。
実走行表記選択根拠を
説明欄に事細かく経歴記載しない限り
逃れられない。
もはや参加するべきところで無くなった 最近は陸送と名変代行をしてくれる業者もあるから個人でもヤフオクで売れるのかな? >>556
自賠責は持ち主ではなく、車両につくので名義変更なんていらん
適当なこと言うな >>562
落札すっぽかしがザラで出品料だけが
ムダに掛かると一丁目1番地に書いてありますよ >>563
お前こそテキトーなこと言うなよ
名義変更しなくても自賠責がおりるのは、保険会社が特例的運用をしてるからだよ
本来は名義を正しくしておくべき >>565
名義変更しないと車検登録できない
ってのはうそだろ
自賠が車検時に残が残っていれば車検は普通にできるだろ
ただし、切れた次の日から2年間自分の名義で新たに入ればいいだけで
それは自賠責を名義変更したのではなく、一旦切れて、新たに自分名義で
入りなおしただけで自賠責保険を名義変更したのではない バイクをレッドバロンで売って
しばらくして
事故がどうのって手紙が
知らんがなと思い放置したけど
レッドバロンはちゃんと名義変更したんだろか 連絡や支払期日を時間単位で記述。
しかし名義変更の預かり保証金の返還は、速やかにとしか書かない。
返す気無しか有る時払いのような怪しい匂いがプンプンの悪質出品者でほぼ確定。
新車時保証書が無いのに実走行や修復歴なしとなっている車も怪しすぎ。 ヤフオクで名変保証金返してくる
可能性があるのは一般個人の人くらい。
野良業者や店さえ借りれないブロは
トンズラするのがオチ。
返す気がないから期日決めないのさ。 評価100以上あって預り金の返金がないとかいう悪いがなければ
まず大丈夫だろ
評価一桁とか、100以上あっても悪いとかどちらでもないとか
そういうやつから買うとそうなる確率が高いと思うけど