日産 パオ5
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
神奈川のパオ乗りですが主治医が見つからず困っています。
橙道さんには他のとこで買った車はダメと整備断られました。
藤沢の工房さんってどうですかね? 自分は他の県に住んでるけど旧車を見れるところにお願いしてるよ
パイクカー専門店じゃないけど普通に満足してる
てか橙道って他のところで買ったパオは整備してくれないのか
初めて知った ちな大阪だけど専門店のお世話になることなく維持できてるわ 大阪の専門店さんはいつも忙しそうにしてますもんねぇ 他社で買ったの避ける気持ちはわからんでもないんだけどな。
旧車は当たり前のように整備が必要なものという認識なくファッションで買っている人が結構いて。
そういう人は必要だから整備しても、そんなところをなおす必要があるのか、といってきたり、ほかの不具合がでたときにお前の店で整備してからおかしくなった!
とかいってくるやつがいっぱいいるから 専門店以外でも整備いけるんですね
ありがとうございます
旧車に強い整備屋さん探してみます リアハッチドアのストライカーが欲しかったが廃番だった 70年代旧車をメインで扱ってる店でもパオに対応してくれるだろうか? 旧車を持ってる客は金持ちだからな
時間と金を惜しまない人種と渡り合ってる店って事だ
覚悟はしとけよ 自分はまだ日産ディーラーでしか世話になってない
内心は古い車は嫌だ、新しい車買ってくれと思ってるんだろうが許してくれ >>868
オレンジロードまじかよ
自社購入じゃないとダメなのか? >>875
旧車メインの所は工賃高いからな注意しとけ
俺も他の整備工が居ないから仕方なくそこにしてるがとにかく高いからな >>881
うちのは県外で買ったけど普通にみてくれるよ
年賀状も毎年くるし 今日は若いお姉ちゃんがオレのパオをじっと走り去るまで見つめていたぜ
まだパオはイケるな! この時期にエアコン使うって、沖縄にでも住んでるの? オレンジロードはまつもと泉氏追悼コメントを出すべき 質問お願い致します。
ホイールを純正から付け替えたいのですが、14インチ、5J.+42は装着出来ますでしょうか? >>893
タイヤサイズわからんけど大丈夫じゃね? >>894
ありがとうございます!
pcdが101とかでも装着出来ますか?
何かアタッチメントみたいた物があるのでしょうか? >>896
色々ありがとうございます!
もう少し詳しく調べてみます。 >>898
色々調べてみると脱輪等の可能性があるみたいですね。
ちなみに13インチ5.5jインセット+19のホイルは装着出来ますか?
パオで調べてみたんですが分かりませんでした。。 前にノーマルのスプリング、後ろにローダウンスプリングを入れて車体の前傾姿勢を変えるとよくないのだろうか? ステアリングを交換してみたいが純正ホーンボタンの引っ掛けを絶対折るだろうから結局やってない ヒーターコアから漏れたーーーーオムツつけて走ってます。44に問い合わせしかないですか?
とりあえず週末に見てくれるところ探します。 >>907
もう古いからねぇ自分のももう壊れてる
専門店にメールで問い合わせても返信来なかったから取りあえずヒーターコア手前でホース迂回させてるわ >>907
みるだけならできるところはあるだろうけど、在庫を常に持ってて、かつ日帰りしたいとまでいくとまずそこしかないな >>908 なるほどありがとう。ヒーターレスにしたのか。今すでにエアコンレスなんだが、これからは寒いのも我慢か… >>910
しかも寒いからと言って厚着すると汗で窓が曇りまくるという(体験談)
冬の夜中は死ねる >>908
俺も4〇にメールしたけど返信なし
どないなっとるんや >>908 ホース迂回するにもダッシュ外しは必須です?
>>912 冬は雪積もる。。。 >>914
いやボンネットの中だけで迂回させられるよ >>917 電話したぞ
結果から言うと44はダメだ時期予定もない
SWはコア送れば2万くらいで修理の可能性あり >>918
SW
2週間好きやなーw
で、運悪ければ納期を2週間ずつ
伸ばしてくるから気をつけろw
うちの納車がそうだった。
連絡したら2週間後に!これを6回繰り返して
裁判起こす寸前までいったわw 専門店っていい加減な対応したり他店で購入した車両は扱わないとか殿様商売してるが、もともと少ない台数の車なんやから客を囲っておいたほうが将来のこと考えてええと思うがな >>920
ですよね〜
なんやかんや理由をつけて専門店じゃないと!
みたいな雰囲気を出してますけど
やってる事はそこら辺の旧車整備してるオッサンでも
余裕でできるレベルですからね(笑)
購入者も最初に購入する時だけ専門店で
あとは古い車整備できるとこへ。が吉ですよね。 誠意のないあの専門店は、そのうち淘汰されるでしょうね
どんな商売でも腰を低く対応しないと客はあっという間に消える
新型コロナのせいにしてはいけませんよ…
パオなんて所詮残存数が知れてますから! ZOOMのローダウンスプリングを付けてる人はいますか?
乗り心地は落ちますか? >>915 できた!ありがとう
とりあえず延命できましたわ >>925 zoomは知らんけど、SWのは被膜がポロポロとれてすぐ錆びる >>926
おめでとう!圧に負けてホースが抜けないように注意ね 最近50km超えたら三角窓辺りから風切音が。
4年前に三角窓のゴム変えて調子良かったんだが
何か回避されている方おられますか?
密閉できてないって事ですよねー ゴムから雨漏りしてきたらどうする?
変え部品もないし
代用できないのかな? 三角窓に関してはなかなか厳しいものがあるよね
そこまで劣化が酷くないなら隙間シール材やテープで補修するのが良いかも 現状それしか方法ないよな…パオにとって三角窓は重要な装備なのに、、何故製造廃止にしてしまったんだ(;o;) 製造廃止にしないと税金やらなんやらで金がかかって仕方ないないから、メーカーとしては製造廃止にしたい。
金型に税金かけるのを日本はやめないと旧車のりにはつらい ここはひとつ漢気のある専門店で三角窓他窓枠ゴムの復刻をお願いしたい 確かにね。三角窓の復刻はかなり需要あると思う
数年前にパオ探してた時も三角窓のゴムが出ないからってガチガチに固定して開閉不可の中古のパオとかあったし 自分も三角窓のゴム縮んでたり割れたりするけど水漏れはそんなに気にならないからバンバン三角窓使ってるけどまだマシな方なのか 一定数以上の問い合わせが集まったらここが作ってくれると思うんで、制作希望出すといいよ。知り合いからも出してもらうといい。
古いフェアレディZやスカイラインのゴムパーツも作ってる。
https://www.kyusha.jp/ 買った時からパオのスピーカーが片方音が出ないので開帳してみた
スピーカーはケンウッドのスピーカーに交換してあって傷みはない
端子を外して繋ぎなおしてみたが音はでない
スピーカーに耳を近づけると小さなスーという音が聞こえる
これはデッキが悪いのだろうか 三角窓のゴムって定期的に部品出てるはずだよ?
ただし外す際にガラスを固定してる部品が折れるから結局アッセンでガラスごと交換になる可能性8割って福岡で説明受けて交換してもらった。 日産はしょうもないSUVばっか作ってないで
昔のパイクカーみたいなやつを現代のマーチベースで作ればいいのにな。 キャンバストップで開閉可能なキャリアってありますか?
ミニとか空冷ビートルのキャリアってつくのかな? やはり専門店のスプリングを買うことにしました
死んだ純正ショックから脱却せねば >>947の続きで手持ちのCDデッキを接続したら見事両方から音が出た!
つまり純正レトロコンポが壊れていたわけで
もう修理できないので悲しい… >>955
ディーラーで修理できないだけで修理してくれる店はあるよ いわゆる電装屋ってやつかな
一度近場で探してみる
しかし手持ちのCDデッキ(CD機能は壊れているのでUSB接続だが)のほうが純正コンポより音が断然いいのには恐れ入った >>957
当時のオペアンプの性能が悪いので音がよくないんですよね。
ヤフオクに修理作業を出品している人がいてそこに頼むと安いよ。
高音質化もしてくれる。 >>958
今は出品してなさそうなんでしばらく代用デッキで過ごすとします
全く関係ないけど今日パオで走ってたらBe-1に追いかけられた
なかなかやるじゃないかBe-1 灯油を買いにいった
パオの荷台にはポリタンクが3個入る
ハッチを開けるだけで荷台に置いたまま給油できる
パオは使い勝手がよい ステアリングコラムからか?
回すたびにスースー音がする オプションリストのパンフとかある?
フィガロはあるみたいだけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。