仏車乗り継いでるもんですが
2000年辺りまでの車はステアリングラックブーツが鬼門でした。
素材がゴムじゃなくて軟質のプラスティクのような感じで
ほぼ６万km辺りでダメになります。
それもラックのシャフトにドーナッツ型の板が何枚もコロコロ遊んでるような
崩壊状態。見たら笑えます
交換も片側はパワステラックを降ろさないとできないので
部品は安いんですが結構な工賃となります。
今時のは材質的に改善されてるようですけど。