中古でマーチの12SR買ったけど[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
その年式走行距離だと、
ルノー製のミッションの
インプットシャフトベアリングから
シャーシャー音出てない??
クラッチ放した時に聞こえるほう。
あと、
・クラッチ盤×
・レリーズベアリング×
・その他クラッチ部品×
・ドライブシャフトシール×
・ミッションオイル×
・Fアッパーマウント×
・ブレーキ関係×
・タイヤ関係×
とざっと15万〜整備必要。 12SRは楽しい車。
パワーウエイトレシオ的には、
2代目スイスポと同じ と立派なもの。
なんといっても、コーナーが楽しい。
60キロで走れば十分に楽しい。
つまり安全で楽しい。 だな。でもエンジンは強い。
20万キロ〜走るから、
10万キロの個体買ってもエンジンは大丈夫。
あとは、消耗品をどれだけ整備してるか。
記録簿多数か否かが分岐点。 今ネオクラシックブームにあやかってるのか、
12SRも値上がりしてるからね。
5万キロ前後で70万〜80万〜するからね。
仕入れ値知ってる業者から見れば、
半分ぼったくりの価格だね。
それを買っても良いけど、
10万キロ超えのを30万前後で買うのと
乗ってみた感じで差はないと思う。
むしろ12万キロくらいので、
一通り整備しっかりしてる車で
30万なら下手すりゃ原価。 業者AAに出てくるのは、
・クラッチ盤×
・レリーズベアリング×
・その他クラッチ部品×
・ドライブシャフトシール×
・ミッションオイル×
・Fアッパーマウント×
・ブレーキ関係×
・タイヤ関係×
とざっと業者価格で15万〜整備必要な個体ばっかで、
最近高値で、安くても落札価格15万〜だろ。
むしろ、業者が仕上げたんだけど売れないからって
ヤフオクに出してるものに上物あり。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ 12SRは、仕入れ値25万〜で値上がり傾向。
自己修復歴距離不明訳アリスクラップでも15万〜。 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
OGKTF コンパクトスポーツでこれとトミーカイラで探すけど地元に中古車全然無いから買えない
関東辺りは玉数多くてうらやま 自動ブレーキとか付いたからまだまだフルモデルチェンジは先みたいですね。 日本は3ナンバーだの5ナンバーだのいってる限り、マーチが新型になることはない、とみた! 今年モデルチェンジするの?
ノートが高くなって法人需要あるらしいけど そうなんだよなー
先代がファニーで良かったんだけどな 3ドアのマーチや、3ドアのヴィッツは、会社の経費として認められないって本当ですか?
ミラのバンの3ドアは4ナンバーバンだから認められるそうですが… 車台が三菱と全て共用になるそうだね
ついにミラージュと兄弟になるのか?
そろそろフルモデルチェンジしてほしい 12マーチ以降のマーチはウンコや
ノートも嫌いよ
今の日産のデザインに魅力感じない 後期の12SR買った。
楽しいけど電子制御スロットルのレスポンスが芋。
ニスモのコンピューター入れたかったけどもうディスコンっぽい。
中古のコンピューター探そうと思うけど、前期後期関係なく型番がひとつしかなさそうだし、例えば後期車両に前期のものを取り付けて不具合の事例があるかご存知のかた教えていただけませんか。 12SRだいぶ値上がりしてきたな
時期的なもの?それともスポーツカー全般の値上がりにつられてる? 中古でマーチの12SR買ったけど[無断転載禁止] [無断転載
https://youtu.be/CORj-QZBK0Q 玄スレ
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スーパーチャージャー
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前方
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foe? >>85
むしろ自動車税が安い1000ccの方がいい
1200ccも1500ccも自動車税は一緒だから