そろそろコペンの中古車でいいんでないの?
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今は受注ストップ状態
中古車しか買えない状況
って事で上げ 学生で今度免許を取りコペンに乗りたいと考えております
予算が60万なのですがこれではきついでしょうか? 軽じゃないといけない理由がわかんない
セリカの方がいいよ >>148
維持費全然違うやん。
保険も税金も軽は安いだろ?
てか、セリカを薦める理由が分からない。 セリカはないよなセリカはw
恰好だけはガンダムチックで気張ってるけどどうしようもなく遅いし、
かといって室内が広い訳じゃないトヨタの黒歴史 >>150確かに。
60でコペンはギリギリやな。
10万キロは確定。
しかし、結構走るしおもいろいよ。
2年くらい乗って売ってもあんまり値落ちしないから
思い切って程度いいの買えば?
どうせ狭くて不便でイヤになるやろうし。
好きな車に乗ろうぜ!
軽自動車は
最高出力とかボディサイズとか
排気量とか規制が多すぎる
1300の半分だもんな
つまりデミオの半分のエンジン事だろ
2シーターで軽量でも
肝心の馬力が出ないだろう
相場的にお買い得でもないし
ちっちゃな車が好きな人用だね
>>153
よう、コペンアンチのスレで恥かいたから、中古車板荒らしか?恥ずかしい奴だなw
自分の中古RX8がコペンより安いのが、そんなに悔しいのか(笑
ランエボを乗り継いで来たけど無駄な大型化の繰り返しに嫌気がさして、
逆にちっちゃなクルマに乗りたくなってコペンを買った。
パワーはないけど、カワイイし楽しいよ、コペンw
あのクイックで素直なハンドリングは、エボにはない楽しさだわ。 俺が>>88なの
>>109
レス付いてたのw
全く知らなかった
まだ生きてるよ、でも屍だorz
車で遊んでたあの頃が俺の華だった
あ〜あ もっかい20台に戻れないかな
_ノ乙(、ン、)_
コペンというか軽をバカにしていたが、身長160の俺にはちょうど良い。
このまえ長野まで400キロほど走ったが全然疲れないしスピードも出る。
調子に乗ってシフトパネルのところ、LED化しますた。
断然、カッコよくなったわ。 183の俺はシートを前に出して倒してじゃないと入らないから。
腰痛持ちになったけど、大好き。
今でも膝よりつま先のほうが当たるんだよね。気にしないけど。 離婚した
やる気も出ず、むしゃくしゃして気分転換に
コペン買った
もうもどるつもりないんだねって言われて
気がついた。子供載せられないねこれキャンセルしたいな。でも
まあいいや 上げときます。
子供は小学生が3人。でもコペン買った。
8年落ちで100マソは高杉。(>_<)
頼むから、壊れないでくれよ。 >>169
いいね!
そういう無茶なところが好感もてるよ!
交代で子供さん乗せてあげてね。 小さくてオープンで最高なんだがなぁ軽じゃなければ迷わず買う >>139
今更だが、今の黒コペはメタリックが入っている
ブラックマイカは初期のほうだよ >>176
うむ、1200ccとかだったらよかったのにな。 >>180
ずっとコパンだと思ってた
(どうやらお菓子の名前らしいコパン) この車種乗ってるヤツがオタっぽいし運転マナー悪いのが多い印象だな
NAロードスター、NBロードスターと乗り継いでる。
そろそろ幌、幌の骨がやばい。
修理見積もりで約25万、ここにきてコペンが気になりだしてきた・・・
NCは大きすぎて・・・
乗りつぶすつもりでコペン中古を検討中なんだが、10年落ち10万kで50万とかありえへんw 2000ccのオープン2シーターは微妙だよね。
まったりドライブなら1500が良い。
車格に対してのエンジンの感じがコペンならそういう感じだけど、やっぱり非力さは感じるかもしれないな。
俺は構わないけどもロードスター乗り継いできた奴がどう感じるかわからん。
さっきコンビニで雑誌見かけたらビート後継が現実味を帯びてきたみたいに書かれてたけど、金と時間に余裕があればそっちもありじゃない? 185のもんだが、なんか現在2013年と勘違いしてた、スマソ。どしたんだ、俺はw
ま、維持費考えてのコペンなんだけどね。
天気のいい日に雰囲気だけマターリ楽しむ手軽なオープンがいいんだよなぁ。
軽じゃないならビート名乗るのはどうかと思うけどね。
金に余裕あるならポルシェとかちょっと下げてエリーゼが欲しい。 過疎っているからageてみた。
頭金50万貯めた。
もう少し頭金上乗せして、冬に購入するつもり。
現在色々な雑誌、サイト、中古屋等でコペン物色しつつ、コペンという車の予備知識を仕入れてるとこ。
こういう購入前のウダウダやってる時期が一番楽しいのかも知れんな。 中古車業界では出てこないな。
セル20、シーマ33辺りは0に近い値が付くのだが。
プレハブは許したとして
汲み取り便所で中古車売ってる日本人がいたら大笑い。そんなんで商売やるな。
どうせ個人経営で名刺が代表と書いてある御バカ。恥を知れ S2000からの乗り換えを検討していますが、こちらのスレでOKですか?
>>195
おけ。つーかs2000の方がいいくるまじゃねーか。なぜ乗り換える? >>196
タイヤの高さ。
限界性能の高さ。
(限界性能が高い>コーナーリング速度が高い>正直怖い。)
パーツの高さ。
DIY向きでない。
アライメントを自分で調整できない。
年間保険料14万円@AP1のS2000、20等級35歳未満。
確かに、S2000がいい車であるのは認めます。
でも手軽じゃないんです。
昔82スターレットに乗っていたのでダーボ×FFも好きです。
インテDC2-RやFDにも乗っていました。4WDはジムニーも乗っていました。
多分私は駆動方式何でもよさそうなんでw
で、DIYでアライメント調整できて、維持費が安そうで、それでいて、かわいい車に乗りたくなりました。
お勧めの年式とか教えていただけると助かります。 コペンの中古価格見てたらボクスターの中古が買える事に気がついたどうしよう どうしようと言ったって自分が好きな方買えとしか言いようがないがな
>>199
両方 試乗したらいい 言っとくが
コペンは座高が高いと フロントガラスが狭く目前のサンバイザーで目隠し状態になるから
オープン時でも首を縮めないと前が見えないぞ
ルーフを閉じたら頭が天井につっかえる >>202
座高、85〜93位だがどう?
目隠しになる?
>>203
ネットはあてにならないよ
大丈夫と言われたから契約するつもりで店へ出向いたが
試乗してみてフロントウィンドウの狭さに閉口
首を縮めないと前が見えない=購入を諦めた
今、ポルシェ・ボクスターを買おうとしてるとこ SLK230は候補にならんのか?安いしそこそこ走るぞ >>207
ガソリン値上げ時期に燃費が悪い車はどうかと・・ >>209
自転車に乗ったら腹が減って食費がかかるだろw コペン中古買ったが、身長180の俺が乗ってギリ。
でも快適です^^ いや乗れたとしてもかなり窮屈なポジションだろ>211
俺も二人乗りフルオープン乗ってる ちなみに0−100km 2,5秒
コペンは13秒かかるらしいな(大笑い)
なあ、聞きたいんだが、
2つの中古車検討しててな、
・04年式:走行距離17万キロで64万円
オイル交換は定期的に半年ごとやってる。
ATFは3回交換。パワステオイル、
ターボタービン、ウオーターポンプは納車整備で交換
サスはヘタってない。タイヤは残り4分
レカロシーツ付き
・05年:走行距離5万キロ 84万円
修復歴有り(フロントをやった。サイド、バックは大丈夫)
前オーナーはカーマニアらしく、タワーバーなど補強パーツ有り
ブレーキパッドは社外強化品に交換
タイヤはほぼ新品
修理は見た目は大丈夫。試乗させてもらってないが、
一応問題なしという。車検は今年数ヶ月前にとったばっか。
整備手帳をみてると、かなりしっかりやってる。
もちろん両車とも電動オープン開閉は何度も試したが問題はなかった。
さてどうしようかな。 こんな糞便器車買う車音痴はせいぜい年収360万位だろ
しかも中古で購入してボロボロになるまで乗る貧乏人(笑)
雪の降る北国で手袋にマフラー(大笑)精神病院が呼んでるぜ! ≫216
その二つしかないの?
おれだったら両方買わない
>>216
それはどっちもパスして待つんだ
焦らずじっくり探そうよ 大丈夫 きっと出会える おまえの出会うべきコペン―― >>219
結局どちらもパスして、トヨタディラーで
03年式、走行距離8万キロも
3年保証付き、1オーナー、タイヤ、バッテリー、プラグ交換
車検付きでコミコミ85万円を選びました。
3年保証付きが決め手になりました。 >>220
その年式でディーラーでってんなら・・・
あと3〜5万ほど足して足回りのブッシュ全交換やってもらえないかな
新車とまでは行かないがそれなりにシャキッとするよ ハーフウェイの裏メニューのシートレール加工って前後のスライド機能は生きているんでしょうか? 社員2人の弱小有限会社に勤める年収350万の私でもなんとか購入できる
価格設定にしてくださいダイハツさん
8万とかショック変えてなければ抜けてる
4本全部交換コース
ちなみに普通の軽の倍はするからなw 欲しいと思ったけど高過ぎだろ軽のくせに200万くらい払わないとまともなのこないぞ >>225
え?
そうなの?
40万円台とか危険すぎる? 40万は心配だなあ
コミコミ100万円なら安心できる >>227
40万の車体とかよく買おうと思うな。最低車体だけで100万くらいのだろ。まぁ値段だけで判断するのはよくないけど。
でも、40万は怪しすぎるだろw 200万って軽にすれば高いほう
いまならNBOX他いくらでもあるけど コペンかわゆいなー、社会人になったら買おうかなーと思っていたら
最近になって生産されてないのを知った、そしたら俄然ほしくなった、
なので買う!と決めたはいいが中古まじたかくねっすか?
気合い入れても車両価格100万位が限界なんだが
買ってもたぶん年7,000キロ走らない位
@100万で距離走ってない車を探す、
A100万で年式新しい車を探す、
Bどうせお前距離乗らないんだからもっと安いのにしとけ!
C落ち着け、今は買う時期ではない、
Dそれ以外、
買わないという選択肢はないっす!!
生産終了を知った勢いで買おうと思います!
みなさんアドバイスお願いします
m(_ _"m)ペコリ >>232
とりあえず乗りたいだけなら安いの買っとけ
長く乗りたいなら100じゃ足りないから諦めろ とりあえずオイル交換をまめにしていないと
すぐタービンがイカれるから注意な。 10日前に納車されました
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妻と2人ツーリング楽しいぜぃ
子供たちは、呆れてるけどね
ホントは、予算130万だったんだけど・・・ ちょっと高いけどそんなものかな〜
保証とナビのグレードによるよね ナビなんてスマホ+ナビタイムor各キャリアのナビサービスで十分 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています