トレーラー・トラックコレクション 第15弾
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トミーテック発売のNゲージ鉄道模型サイズ(1/150スケール)コレクションアイテム・
THEトレーラーコレクションとTHEトラックコレクションについて語るスレッドです。
※1/80のハチマルシリーズ、ワーキングビークル、ニッポンの働く車他建機類の話題も可とします。
小型トラックはカーコレクションとしての発売となりますのでカーコレスレとなります。
■TOMYTEC■
THEトラックコレクション
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/truck/index.html
THEトレーラーコレクション
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/trailer/index.html
THEトラックコレクション80
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/truck80/index.html 都営12台セットが出せるなら、日通や福通、三八五流通12台セットも期待したいですね。 >>895
有りそうで無かった発想だけど
ついにやってくれた。
100か0の売り方。
トラックなら、地域関係無いから
売れるに期待 トミカの50台セットとか狂気の沙汰だと思ったが意外にもこれが好評だったしな スレ違いだけどクラウンコンフォートタクシー50台セットなら欲しい罠。
現実には救急車50台セットと抱き合わせになりそうだけど。 >>898
末期のドアミラーでないY31セドリックとクラウンコンフォートの抱合せなら大歓迎。 仙台臨海鉄道関係のアイテムが充実してきているしオープンパッケージで西濃のコンテナトラックセット出してほしいわ。
ついでに仙台臨海色でFD430トップリフター再販してくれたら神。 ツイッターで見た3Dプリンタで消防車作ってる人すごいわ
ここには3Dプリンタ活用してる人居ないの? >>901
shapewaysで注文はしてるけど自作はしとらんなあ
オランダからの送料も高いし数百万の機械で印刷しても近くで見ると積層痕は割と気になるがランクルやクライスラーみたいな車種もあって助かる
今や色々データは転がってるから乗用車ならデータ変換して3Dプリンタ買って印刷すんのも良いと思う
俺はカッティングマシンで色々自作してるが薄いプラ板じゃないと切れない難点もある…
昔と比べて随分便利な時代になったけど一長一短なんだよなぁ 3Dプリンタは手が届く値段になったけど
3Dデータの扱いができない
CADとか1から勉強しないと >>902
カッティングマシンってステッカーとか切るやつ?
立体化するの大変だよね >>904
そうそう
厚いプラ板なら簡単にスジ彫り出来るから荷台作るには便利なんだけど組むのはプラ棒で補強せにゃならん
ソフトは結局慣れだからなあマヤとイラレ使ってデータ作ってるけどほぼ使わんソフトだとフォトショとか使い方忘れてしまったわ 原木セット案外需要あるのか尼でいつもの値崩れがないな
分からんもんだわ >>910
まぁ、いつものことだ・・・・・・・。
一方でTLVでは810+カーキャリアがリリースされる模様 >>912
2t車のエルフが欲しいけどカーコレになるしより絶望的なのが哀しい
>>913
やたらと大ボリュームで大味な造形なもん出して来たよな
昔のトミカ思い出したわ >>914
使い回しきかないし使い道も難しいがコンセプトトラックが欲しかったりするな俺は >>915
あるとしたらアオシマ辺りが唐突に発売しそうな商品だなあ
最近KATOがハイエースやバスの再販して来たし何かしら新商品を期待したい GJシリーズで、馬運車以前出たから
JRA、スターティングゲート、スタンドカー
出してくれ。 >>915
アーバンダンプ欲しいな
一応販売もされてたし たまに1/43かなんかで配られてたりしてたな
1/150じゃ小さすぎるか? >>1
192 名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/31(月) 19:51:32.64 ID:n15gWf5S
>>191
新車と思ってた嫁が、実は10万キロ超で、しかも事故歴ありとかw
メーター巻き戻し&綺麗な修復で騙されたとか。
嫁は整備記録簿や車検証の距離の記載が一切ないから、偽装し放題なんだよ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1580286565/192 ついに食玩王国がジオコレ扱わなくなったのか?発売1週間切っても予約開始されず。 >>1
929 名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/25(火) 04:39:17.16 ID:F8b4hjRy
女と車と就職は全て同じ。
女→美女、処女なら最も市場価値が高い。かつ若ければ(23歳以下)非の打ち所がない。
年増であっても美女であれば何とかなる。
しかし経産婦は×
車→高級車で現行モデルなら市場価値高し。大衆車でも初回車検前ならそこそこ。
レクサス車なら事故車でもカローラよりはるかに高い値がつく。
しかし大衆車型落ちはゴミ同然。
就職→高学歴新卒は引く手あまた。3流大新卒でもそこそこ。
中途であってもキャリアがあれば企業は積極採用
既卒で職歴、キャリア無し(ポンコツ)なら市場価値ゼロ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1244006518/929 第一弾だから攻めず無難なトラックにしたんだろうがヤフオク見てると何か代わり映えしないなあ
開閉したらまた違うんだろうが街中で見る2t車も欲しかったね
第二弾以降に期待したい 中身も考えると、建物系の方が個人的には欲しい
出揃ってるうちにお御籤してくるか >>925
架空の冷凍運送業者だな。
豊洲冷凍車セットに同じロゴのシールが付属しているから同セットのプロフィアも同じ仕様にできる。 シクレが富山急行って・・・もう少し何とかならなかったのか
いくらでも運送会社あるのに。。 先に出てた画像からも推測して、お御籤してきた
グッチャグチャな音がするのが建物系みたいだな
建物系はやっぱりトラックよりも重め(特に建物パーツB絡み) >>933
あんがと、参考にする
店員が、厳しいとこだと振るのお断りみたいな感じもあるよな。
中身わかれへんのやから、それくらい
ええやんと思うけどな。 あと、今回はテープでのブリスター封印がされてないから、
中身を開封する場所を間違えると、冗談抜きで小物が行方不明になりうる
自分自身が開封した時も、建物系に入ってる小物の中身が
ブリスター内部で散らばってたんで、色々要注意かと >>932
絶対、いらんよな(笑)
シクレが一番大ハズレとか、記憶にないわ。 >>936
裏シクレの方がかえってマシだとしたら、そんな外れシクレを考えたトミーテックって一体w >>933
さっき、田無行ってフリフリしたら
店員の視線が・・ >>938
建物系とトラックなら判別できるようになったw
トラックやフォークリフトはブリスターに挟まれてるけど、
建物の構造物はブリスターの外に入れられているってので、
構造物自体に多少の重量があるってことで、それだけでも分かるようになってきた
建物(+フォークリフト)だけ大量に欲しい人がいるのかは別問題だけどw
と思ったら、建物コレクションで出てたトラックターミナルは初代も2もとうの昔に見かけなくなってるから
これだけ欲しい人もそれなりにいそうなのか、でも高くなったなぁ >>939
トラタミ、1弾の色がトラタミらしい色だったのに、2弾の黄色っぽいアレは無いよな。てか、建物コレ系
だいたい、塗り直し品失敗な感じ。 元祖トラックターミナルも、もう10年前の製品なんだね
ジオコレではなく、本家系でカッチリしたものが出て欲しくも思うけど
PLUMあたりが1/150に手を出していればなぁ >>940
ナンセンスな辛子色の3階建てのやつは厳密には3弾だよ。
今回分割されて封入されているグレー基調のやつが2弾。 >>941
PLUMは工業地帯シリーズが1/150に使えるサイズだけどトラックターミナルに流用できそうなパーツは無さそうだね。 GJ開封一個目でシクレ参上。ボックスの一番手前にあった。
でもこの箱デカイなぁ、また収納場所に困りそう、あと同封されてる謎の厚紙は何なの? >>944
重量調整用に入れてる可能性があるのかと
それでも、建物パーツB(とフォークリフト等)の入ってる箱は
他の箱と比べたら10g近く重くなってしまってる ウィング車の箱の高さってどんな感じ?
ちゃんと低四のそれになってる? >>946
気持ち高いかな…
せっかく狙ってたスパグレ当てたのにサイドバンパー欠品だ面倒くせえ
淀だと一箱1300円もするんだから検品しっかりやってくれよ塗装綺麗だっただけに残念だわ >>948
ありがとう
詫びのあれば比較できるんだけど処分しちゃったからなあ… >>949
3弾から4弾の流用品と比べたらちゃんと計測してないけど0.5mmくらいは高いと思う
本当に気持ちだわ >>950
なるほど
3軸のシャーシに載せかえるか フォークリフト多すぎ、トラックターミナルってこんなにフォーク居るの? 建物パーツBばっかり出ても、使い道無いよな?置くとわかるけど、平行になってないし。Aなら、屋根無しでも
ホームで違和感無いけど >>952
規模次第だけどこのトラックターミナルのサイズなら稼働機+予備機合わせて2台で十分な感じ。
まあ漁港とか倉庫とかジオコレの他の建物に配備させればいいかな。 西濃運輸一番欲しかったんだけど、社番55888という架空番号がいかにも玩具っぽいし修正も困難だから、購入予定品から除外した。
他の人はあまり登録番号や社番の不自然さは気にしないのかな? >>955
特にワイは、気にならないかな。
ヤマトの例の50万とかも全然(笑) 値段が値段なのに既製品の寄せ集め感が強いな
ウィング開閉とか新しいところは良いのだが、ブラインド商品のくせに倉庫が土台と上屋が別とか
BOXで買えと言ってるような構成にはどうかと思うな。シクレもやっつけ感があるし
続編出すなら構成と価格に見合った内容にしてほしいな 「はたらくのりもの」ってことで、個人的にはなぜか鉄道の事業用車の方に期待してしまうw
バスとかでもレントゲン車とか、警察用とか色々やりそうで
「トラコレ」「トレコレ」「バスコレ」「鉄コレ」の垣根がこのシリーズに限っては存在しないんだったら、
あらぬ方向に期待してしまうんだよねw 店も警戒してか入荷かなり絞ってるみたいだが売れ行きは見てる分には結構好調だな
ヤフオクも思った程値崩れしてるようにも見えんし第二弾も期待できるね
>>959
警察編は是非出して欲しいわ
機動隊のバスマスキング地獄だからなあ塗料の調合も大変だし
ただ警察編出すならパトカーが高騰してるから新金型でクラウン出して後は何かお茶を濁しそう
今後シリーズ続くならダブルキャブが欲しいけど昔みたいに新金型ポンポン作るみたいなことはないだろうし各弾1、2種あれば嬉しいな >>953
せめてAの方に入っているフロントの枠があればピン差し込める土台を自作して自動車整備工場の作業所や中型車ぐらいまでの車庫風に出来た。
単純にBだけだとフロント構造まで自作するしかない。 >>955
俺もナンバー関係は気にしないなぁ。
でもトミーもじった事業者とか組織名にはイライラするわw。 全国に点在する同じ「通」マークの〇〇通運をコンプリートしたいよな
阿波池田通運とか >>966
オレンジ塗装って本当にあんまり見なくなったな
こないだ久しぶりに見たけどまだ残ってる事に何か感動したわ 日通以外の通運系は今も旧日通色で2010年以降の車種でも往年の日通カラーが見れるよね >>969
地方だと日通のオレンジキャブはまだまだ遭遇率高いな。 日通の馬運車って現存してるの?
西日本在住で、競馬ファンだけど
鷹野のしか、見たことないわ >>971
なるほど意外にまだ生存してそうだな
でもいずれ佐川の2色みたいになって行くんだろうなぁ 日通も佐川も系列子会社なんかだとまだ見かけるね>旧色 >>974
傭車とかに多いよな。ロゴ消してあるけど、雑過ぎてすぐわかるし >>974
マジかよ旧佐川もここ数年は見てないけど現存してるもんだな
ロゴだけ変えたフットワークは何故か近所でよく見かけるけど会社無くなって何年経つんだよと思う >>972
トラコレ5弾のカラーリングのは現存していないと思う。
けど側面に走る競走馬のシルエットがライン状にデザインされたセレガR顔のやつがまだ走っているはず。 はたらくのりものシクレの限定パーツはこれフロントバイザーとシートキャリアかしら? >>933
ワイも、選別出来る様になったわ。
屋根か土台かは、わからんけど 値段が値段だったし順調な滑り出しみたいで何よりだ
4弾のはしご車のギミックなんて良く出来てんだから金型だけ眠らしてんのは勿体ないし今後楽しみだわ そうなんだよねぇ・・・
定期的に色違いでいいから既存車種出してほちい >>983
正直はしご車の車種はトミーテックの悪いところ出たよな
はしご流用して新しい物作って欲しい 消防車とか作ろうとすると
消防車メーカーが推してくる型になるので変なのになりそう
ごくごく普通のポンプ車ほしいのに あと前も書いたけど
ランクルだせばDJポリスとネクスコと消防車
とかバリエーション作れるのに >>985
エフトイズのアレとかなあ
ダブルキャブは有り難いんだけどハイルーフって都会でも一部しか導入してない所も多いんだよな
非ハイルーフだと1つのキャブで後ろだけ変えて行けばバリエーションも広がるんだけど
続いて欲しい一心で4カートンほど買ったけど2弾がアレで終わったのは余りにも悲しい >>987
エフトイは何とかシリーズ続けてほしいね
モリタのあのハイルーフは地方が意外に多いよ
はしごのところふさいでタンク車風にするとか
救助工作車にするとか重宝した >>988
首都圏メインで作ってるとハイルーフは辛い所なんだよな…
そうそう荷台塞ぐのは鉄板だよね
モールドデカールでプラ板に凹凸つけて天板にすんのが良い
年明けも暫くは車関係は出なさそうだな
最近の流れだと新年度辺りなんだよな新作情報は12月くらいだろうか 宗方の丸刈トラックとギーチの朽廃トラックも製品化されなくてよろし。 おそらく年内最後の新商品情報はエアロキングか…
来年はバス以外も沢山出たら良いなあ 小物とかフィギュアとか絡めた展開が始まったんで、トラック以外もたくさん買わされるだろうね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。