【規制改革】中型準中型4輪免許７【成長戦略】 [無断転載禁止]©2ch.net
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確実に日本を豊かな国、安心して暮らせる国にするための政策案を立案しました。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。
①現在の中型免許を廃止し、昔と同様、普通車免許で総重量８トンまで乗れるように
免許制度を元に戻す。（真の規制緩和）
②new!→１６歳から普通車免許（８トン）までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
③運送業者の従業員教育の義務付けを徹底する。（→財政出動：必要なら教育のための補助金）
④自動ブレーキ搭載を前倒しで早急に進める（→財政出動：必要なら普及のための補助金）
⑤ ③と④の導入を前提に、ＴＰＰ加入を視野にアメリカ合衆国と同様
普通車免許で１８歳から総重量１１．７≒１２トンまで乗れるようにする。（成長戦略）
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
ＴＰＰに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1486994896/ 求人みとるんだけど
登録派遣のドライバー求人あるやん
あれって、運送会社の正社員に比べて何がいいん？ 色々な問題を、間違っても「トラック業界に就業する若者の免許取得費用負担増」という名の「当局への献金」
で解決するようなマネはやめてほしいのです。
免許利権確保としても、過熱気味だった高度経済成長化では通用したかもしれないが、
いまこんなことをしたら日本は死ぬぞ。
NKHのクローズアップ現代で特集が報道されています。私は本当に日本の危機だと考えます。
モノが運べない!?“物流危機”
http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail_3599.html
また、事実はリンク先の内容のとおりだそうです。
今回も警察庁に問題をすり替えられ裏切られた感 / 警察庁案は現場の実態を無視した内容
http://weekly-net.jp/2014/07/post-2474.html
私たちのような若者世代に、負の遺産を残さないでいただきたいのです。
ぜひ当局には賢明な判断をお願いしたい。
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです わたしは日本を救いたいのだ。
耐えがたきを耐え忍び難きを忍んで緊縮財政大増税低成長清算棄民主義のような思想を
国民世論・日本の既定路線として押しつけてきた２０１１年ごろのあのころには二度と戻ってはならないのです。
とにかく世界と協調して、金融緩和のさらなる拡大、財政出動＝消費税減税、そして「真」の規制緩和を推し進め、
日本の波動エンジンを起動することが極めて重要なのだ。
日本の財政再建は実はすでに終了している。日本国民は財務省に洗脳されているが、
諸外国は日本が財政再建完了していることはすでに見透かしていて、ハイパーインフレも円の大暴落も
起きないどころか、いまだにデフレから脱却できないし、比較的安全な通貨として円が買われ、
円高傾向も変わらずにいるのです。
国の借金１０００兆というが、国の資産はグループ子会社ともいえる日銀や国の徴税権も含めると
１０００兆をはるかに上回り、破綻なんてチャンチャラおかしいと世界のノーベル経済学賞受賞学者が
指摘しています。
であるならば、日本国はしっかり金融緩和のさらなる拡大、財政出動＝消費税減税、
そして「真」の規制緩和を推し進め、GDPを拡大し、税収拡大によって社会保障費を生み出せばよい。
そしてアメリカとの確固たる日米同盟を強化し、TPPのアメリカ参加の可能性を探り、
ロシアとの日露平和条約と北方４島共同統治共同経済による極東千島日露経済圏を盛り上げたり
インドやオーストラリアなどの旧英国同盟国との協調やEU脱退の英国をTPPに誘うなど
対中包囲網を形成し、世界平和の安定に寄与すべきなのです。まっすぐ進めばよいだけなのです。 >>491
ここは基地外が立てたスレなので
真面目に書き込むだけ無駄です
他のスレで質問したほうがいいですよ >>1
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遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日
うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1509660509 トランプ大統領、アメリカ政府高官の皆様におかれましては、
日本の非関税障壁である自動車免許、二輪免許制度の大胆な緩和を強力に要請して頂きたい。
ツイッターでトランプ大統領に直接お願いしてみようではありませんか！
私は天下国家を論じているのだ。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。 みんなで実現しようではありませんか
主役はあなたです。みんなで官邸に意見しよう
https://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken_ssl.html
私一人では蒸気船は動かせんぜよ！
坂本龍馬
https://www.youtube.com/watch?v=caKuG_4NKgw
全員参加の姿勢でお願いします。 >>1
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遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日
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●旦那が・・・かも!?…でも俺様は神！(FD830談)●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1508655879
旦那が・・・かも!?な奥様 99
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1508924244 >>1
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http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1508924244 公明党懇話会に6つの要望…自工会・二輪車特別委員会、オートバイ組合連合会など
ttps://response.jp/article/2017/11/14/302491.html
来年度予算案編成期の渦中にある14日、二輪車関係団体が公明党オートバイ議員懇話会に要望した。
会長の北側一雄党副代表、副会長の斉藤哲夫党税調会長ら19人の国会議員が対応した。
自工会二輪車特別委員の赤間俊一スズキ経営企画室東京支店長が要望4項目を提示した。
（1）二輪車ETC購入助成金の支給とETC割引料金の導入
（2）高速道路料金区分の独立化と適正化
（3）二輪車駐車場の整備・拡充
（4）小型限定普通二輪車（125cc）免許取得時の負担軽減
全国オートバイ組合連合会は、石井大専務理事が自工会の要望に、次の2つを付け加えた。
（1）バス専用通行帯の運用基準の統一と二輪車の高速道路路側帯の避難利用
（2）125cc未満の新車販売時におけるインセンティブの支給
自工会が提示した4項目については、部分的には進展している項目もある。
例えば、ETC車載器購入助成や割引料金は、首都圏、近畿圏で実施された。
しかし、2.0サービス提供の仕様不備などから二輪車ETCでは2.0サービスの特徴が得られない。
それらのことからETCを含めた購入助成の継続を求めた。
また、通行料の割引はツーリングプランという形で導入されたが、全国的な広がりは未定。
125cc免許取得の負担軽減についても、警察庁で検討が始まったばかりで、軽減までの具体的な道のりは示されていない。 公明党懇話会に6つの要望…自工会・二輪車特別委員会、オートバイ組合連合会など
ttps://response.jp/article/2017/11/14/302491.html
長年の要望が枯れてい待っている例もある。
二輪車駐車環境は整備が追い付かず、取締りだけが強化された。
その後も始まった自治体の駐車場条例も四輪車のように普及しなかった。
自工会と足並みを揃えて駐車場整備を訴えたオートバイ組合連合会は「軽自動車増税分を充当すること」と、
具体的に財源を示して確実な実施を求める。
吉田純一オートバイ政治連盟会長は「オートバイは社会に街に役立っているが、悪いところだけ見られがち。
省エネ、省スペース、低公害。津波でもオートバイで逃げた人の多くは助かっているということもある。
なんとか乗りやすい環境を作っていただきたい」と、声を上げた。
自工会赤松真一委員は「2019年の消費税10％に向けて、もうちょっとのお力が必要。
なおいっそうのご協力をお願いしたい」と述べた。
懇話会は約1時間続き、北側会長は「前から続いている案件。自民党といっしょに合同でやる」と応じた。 >>1
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遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1509660509
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1508655879
旦那が・・・かも!?な奥様 99
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1508924244 >>1
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遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日
うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1509660509
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http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1508924244 >>514
早く就活しろよ 引きニートの
ヲヤジさん >>1
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根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日
うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
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旦那が・・・かも!?な奥様 99
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1508924244 いまだに自動車免許の区分がよくわからん
まぁ大型免許あるからどーでもいいけど >>519
ハナからそんな気ねークセに何言ってんだ？
原付免許すら取れないDQN以下な知恵遅れの分際なのに 今日中型一種申し込み行って入校してきた
深視力が想像のはるか上をいく難しさだった
クッソがっ。 トランプ大統領、アメリカ政府高官の皆様におかれましては、
日本の非関税障壁である自動車免許、二輪免許制度の大胆な緩和を強力に要請して頂きたい。
ツイッターでトランプ大統領に直接お願いしてみようではありませんか！
私は天下国家を論じているのだ。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。 みんなで実現しようではありませんか
主役はあなたです。みんなで官邸に意見しよう
https://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken_ssl.html
私一人では蒸気船は動かせんぜよ！
坂本龍馬
https://www.youtube.com/watch?v=caKuG_4NKgw
全員参加の姿勢でお願いします。 >>528
早く就活しろよ ナマポ引きニートのヲヤジさん。 トランプ大統領、アメリカ政府高官の皆様におかれましては、
日本の非関税障壁である自動車免許、二輪免許制度の大胆な緩和を強力に要請して頂きたい。
ツイッターでトランプ大統領に直接お願いしてみようではありませんか！
私は天下国家を論じているのだ。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。 みんなで実現しようではありませんか
主役はあなたです。みんなで官邸に意見しよう
https://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken_ssl.html
私一人では蒸気船は動かせんぜよ！
坂本龍馬
https://www.youtube.com/watch?v=caKuG_4NKgw
全員参加の姿勢でお願いします。 平成23年に中型自動車免許取ったんだけど、（その当時は準中型と言う規格は無い）
最近免許更新したら中型から準中型に格下げ？になってるんだけどミスとかじゃなくてこういうものなのかな？
中型自動車免許とった意味ないような気がするんだけど・・・ >>537
普通免許が準中型5トンになったんじゃねえの？ さあ、日本の波動エンジンを起動しようではありませんか。
緊縮財政派の影響で失われた２０年だから、容易にはかからないぞ。
しかも始動は一発でしなければならない。もし失敗したら取り返しがつかないことになるんだぞ。
エンジンが掛からなければすべての武器が使えんことがわからんのか！
エネルギーを目いっぱい注入するんだ！
徹底的な金融緩和と消費税減税を含めた財政出動、
そして普通自動二輪免許無制限化や普通車免許で１２５まで乗れるように規制緩和し、
エネルギー充填１２０％すべきだ。
宇宙戦艦ヤマト 第3話 「ヤマト発進!! 29万6千光年への挑戦!!」-2
https://www.youtube.com/watch?v=VI8Uu9-hUVw >>1
_*D*J*** / 評価：363 1,060 円 12月18日 21時28分 私は全国津々浦々に好景気の暖かい風を送り届けたい。
私なら物流を改革し、欲しい人に欲しいだけ魚を届けられるようにしたいと考えます。
それが国民生活向上の答えでは？実際そのような社会をめざし実現してきたのでは？
我慢とか清貧とか精神論では国民を救うことはできない。
１９９７年の消費税増税により発生した失われた２０年では
飢えていて疲れている人は年間３万人もどんどん死んでしまいましたから。 3年ぶりにスレ見てみたんだがスレ主はまだやってたのかｗ だって原付免許すら取れない知恵遅れな>>546だもん
最初からその気も無ければ、工場での単純労働や土建業の雑工すら出来ない社会不適合者だからなぁ We drafted a policy plan to ensure that Japan is a rich country, a country that can live with peace of mind.
We would like to invite
you to implement the absolutely for the brighter future of Japan by government and administrative officials .
① Discontinue the current medium-sized license and
return the license system to the original so that the total weight of 8 tons can be ridden by the regular car license as before . (True deregulation)
②new! → Let's be able to reach normal vehicle license (8 tons) from 16 years old, growth strategy. Prepare for an aging society.
③ Thorough compulsory obligation of employee training by carrier. (→ Fiscal appointment: subsidies for education if necessary)
④ Advance advancement of loading of automatic brakes ahead of time (→ fiscal sponsor: subsidies for spreading if necessary)
⑤ Assuming introduction of ③ and ④, participate in TPP From the perspective of the United States as well as the United States with a
regular car license from 18 years old so that the total weight 11.7 ≒ 12 tons to be able to ride. (Growth Strategy)
I would like the Prime Minister to take measures to contribute to the growth strategy that I think.
We are promoting growth strategies smoothly, increasing national strength, preventing the invasion of neighboring countries, serving as a bridge between Russia and the United States
, forming a bridging net against China, stabilizing the Far East Asia
, joining TPP and joining the TPP
I am convinced that we must also realize absolutely in order to build a solid position in the block economy . 確実に日本を豊かな国、安心して暮らせる国にするための政策案を立案しました。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。
①現在の中型免許を廃止し、昔と同様、普通車免許で総重量８トンまで乗れるように
免許制度を元に戻す。（真の規制緩和）
②new!→１６歳から普通車免許（８トン）までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
③運送業者の従業員教育の義務付けを徹底する。（→財政出動：必要なら教育のための補助金）
④自動ブレーキ搭載を前倒しで早急に進める（→財政出動：必要なら普及のための補助金）
⑤ ③と④の導入を前提に、ＴＰＰ加入を視野にアメリカ合衆国と同様
普通車免許で１８歳から総重量１１．７≒１２トンまで乗れるようにする。（成長戦略）
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
ＴＰＰに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。 Обеспечение Японии богатой страны, сформулируют предложения по вопросам политики для страны ,
чтобы жить в мире.
Мы просим всех правительственных и административных светлое будущее Японии
будет просить осуществления в абсолют.
① отменить текущую среднего размера лицензии, похожий на старые времена,
чтобы подъехать к общей массе 8 тонн в обычной лицензии автомобиль
обратно на основе системы лицензирования. (True дерегулирования)
②New! → 16-летняя лицензия обычного автомобиля от города принять до (8 тонн),
стратегия роста. Подготовка к ультра-стареющего общества.
③ обеспечить сотрудникам обязательного образования перевозчика.
(→ фискальных стимулов: субсидии для необходимого образования)
④ сразу протекающие с автоматическим тормозом устанавливается с опережением графика
(→ фискальных стимулов: субсидии для необходимого распространения)
⑤ на предположении о введении ④ и ③, TPP подписки Соединенные Штаты Америки, а также в поле зрения
, чтобы позволить поездку от 18-летнего в обычной лицензии автомобиля до общего веса 11.7 ≒ 12 тонн.
(Стратегия роста)
является премьер - министр хотел бы вы попали меры, такие как вклад в стратегию роста
нашего мышления.
Плавно продвигать стратегию роста, повысить национальную власть,
чтобы предотвратить вторжение в соседних странах,
Россия и служили в качестве роли моста между Соединенными Штатами
и образует пару средней осады направлена на стабилизацию на Дальнем Восток Азии
присоединиться к ТЭС Соединенных Штатов для того , чтобы построить
сильную позицию в блоке экономики
мы уверены , что должны быть реализованы в абсолют. だから何？
ここに貼り付けるよりその機械翻訳文を大使館にメールしろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
