【三菱】スーパーグレート【ふそう】その5 [無断転載禁止]©2ch.net
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内装も外装もダサいデザインになる一方だな
昔の方がマシなレベル ふそう特有のあのセンターコンソールはどうなるんだろう新型でも変わらずなのかなぁ いや扱いってwwあれはふそう独自のデザインだからフロントみると上はキャンター下はアントスって感じだけどw仕方ないコスト削減のためだ・・・ 新型カスケーディアはコンセプトモデルINSPIRATIONを踏襲していて9割独自開発だから良いけど、
ふそうはネタが国産でシャリがベンツという握り寿司トラック
日野も海外仕様のHINO700をプロフィア・レンジャーに統一して売るんでしょ？ エンジンは10Ｌでほぼほぼ決まり。
280〜390ＰＳのワイドバリエーション。 今度は単車の420はなくなるのか・・・
多分10Lのエンジンと7L？のエンジン合わせての馬力幅でしょ？ >>126
そうだよな。しかし…日本じゃ625もいらんか >>127
580はあってもいいんじゃないかなって思う
確か580に近いエンジンがあったはず >>67
センターコンソールのないトラックとかゴミクズじゃんw >>132
それはウォークスルーのトラックゴミって言ってるのと一緒だろwww >>133
ウォークスルーのトラックの何が良いのか正直分からん
収納少ないし温冷蔵庫も取り付けられないじゃん
昔はインパネとコンソールに隙間があるだけで馬鹿にされてたし 日本じゃウォークスルーはタブーなのか？
単に技術停滞してるだけじゃないのw？ >>142
ウォークスルーにしてヨーロッパのやつみたいにベット下にオプションで温冷蔵庫とか付けられるようにすればいいのに アクトロスのキャブはウォークスルーのやつと
日本車みたいにエンジンをかわすトンネルのあるやつがあるよ
ウォークスルーにするとハイルーフにしなきゃならんし
キャブの高さが高くなっちゃって
冷凍車とかユニックとか架装しにくくなるからじゃない？ どのメーカーも排気量を減らし過ぎ
色々と終わってるな ハイルーフなんだけど、ルームランプの右隣に付いているちっちゃいダクトみたいなのって何なの？ >>174
エアコンのセンサーか…
グラグラしてたからいじったら真ん中の板が割れちゃった…
純正部品で買えるかなぁ。 >>192
日野みたいにイスリングハウゼンのエアシートかな？ランパーサポートやシートヒーターとかついてないかなぁ 新型って、現行セレナとアクトロス3とアントスを合わせた魔改造車っぽいなw 今日、カーゴと平台で2台一緒にコンビニに止まってたわ
通りがけに一瞬しか見なかったけど、偽装の迷彩の柄が似てるからたぶんコレだろう、写真撮りたかった…
ちな北海道道東地区 >>198
もしかして雪道のテストとかするのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
