X
バスみたいなトラック
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/07/23(日) 16:44:59ID:8qX7Hcs7
アート引越しセンターにネオプランの二階建てバスを改造したドリームサルーン・ナイス21
とか言った引越し用のバスとトラックの複合形態の車があったよな。
0002荷痛
垢版 |
2006/07/23(日) 17:23:33ID:OgeRSvUk
荷痛様が２ゲット
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/07/23(日) 18:35:31ID:ZlIZ3G1b
アートにはエアロもあったはず
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/07/23(日) 20:30:32ID:kgn2/Xcs
カーキャリー21もあったな
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/08/09(水) 17:24:50ID:qXsKkWxg
競走馬乗せるやつは？
0006986
垢版 |
2006/08/09(水) 21:20:21ID:FosVubrP
競走馬のヤツは不思議な感じだよな
パネルバンのトラックでもいいかと思うのに
バス・スタイルのトラック・・・・
エアサス＆アローテールはお約束☆
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/08/13(日) 03:51:59ID:NzlCaIMt
>>4
あれは厳密にはエアロではなくてファイターの大型仕様のフレームに
エアロの前半分と残りに箱を載せた車らしい。
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/08/13(日) 08:39:27ID:7cc0rFsg
福岡市消防局の救助工作車Ⅲ型（日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾋﾞｯｸｻﾑバスﾍﾞｰｽ・いすゞ大型810バスﾍﾞｰｽ）
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/08/31(木) 20:18:19ID:7J4+Ph3j
バスみたいなトラックですhttp://u.pic.to/6afdr
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/09/03(日) 15:10:57ID:4CCXJTxS
バカみたいなトラックは腐るほどあるけど
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/09/04(月) 19:00:56ID:GLz+2xZs
ドリームサルーン・ナイス21あげ
0012アステローペ
垢版 |
2006/09/05(火) 04:26:07ID:9p7BUvy8
レクサスのトラスポも見た目いい感じ
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/09/05(火) 12:35:44ID:E0uLCs05
>>12
アレはトラックそのまんまでしょ
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/09/18(月) 12:06:25ID:ErJtXHLu
アート引越しセンターのファミリーサルーンをCMで見たけど普通のエアロクイーンより前輪が前にあって後ろは４トン超ロング車なみのオーバーハングだった。ベースは何なんでしょうか？
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/09/18(月) 12:29:05ID:h4t9gzWu
馬匹の言葉
読みしらんのかいや
無知ども ど素人同士の専用スレか
くだらん
ﾁﾝｶｽの自慢でもしとけや
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/09/19(火) 17:46:33ID:a3sU8oJM
そもそもバスみたいなトラックって無いよな。
バスみたいなバンなら色々有るけど（馬匹車・>>14等）

そう言えばバスだったバンってのも有ったな。（HT座席撤去　最大積載量4200Kg）
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/09/19(火) 20:40:49ID:dLDFJLyO
>>17
最近ヤフオクに、バスボディのトラック（婚礼家具輸送車・要は側面がアクリル窓になっている）が出てたよ。
顔がトラックだったので、バスというより検診車を改造したみたいな感じだったが。
（１０日ほど前で、翌日リンク貼ろうかと思ったら、オクが終了してた）
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/09/19(火) 23:29:34ID:ugIfRQTk
１ナンバーのトヨタコースターあるよ
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/09/20(水) 22:37:32ID:f7w/OyQc
レントゲン車はトラックベースのが結構あった気がする。
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/09/21(木) 19:19:18ID:zz0+tlxo
日野のセンターエンジンバスベースのピアノ輸送車があったな
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/01(日) 14:46:40ID:mp0GqtQx
>>14
あたらしいファミリーサルーンは、中身は中型の増トン車らしいね。
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/01(日) 20:41:31ID:32je5Sto
ファミリーサルーン車椅子も乗れるのねｗ
家族で観光バスを貸し切った感じでなんか乗ってみたいのぉｗ
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/09(月) 09:11:55ID:wyEzX+UL
家族さるーん、一見セレガーラかとｵﾓﾀ
ttp://fout.garon.jp/?key=GA0BgY4y3MpUsYsDoA4EpJ7:C8&ext=jpg
蜜皮脂くらいしか造ってくれんかなこんなの。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/09(月) 16:18:30ID:LErZDT9A
>>25
少量多品種ならＵＤがお得意だが、ＵＤはバスは外注しかないからな～
いすゞ・日野もバスは合弁会社に移ったし。
あ、でも日野は京成車体があるからまだいいのか。
ＩＢＥはバス顔はやってくれないだろうな～
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/09(月) 18:06:33ID:T86t3jAJ
http://a.pic.to/6ff5c
ガーラって現行型ですか？
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/11(水) 14:03:07ID:nS1rXGX/
>>27
黄色の馬運車ね
先代のお面の
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/11(水) 16:10:02ID:cER0OGKy
新型セレガの匹馬車あるかなぁ～？
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/11(水) 16:33:21ID:C1KeCz5l
匹馬車って発注車だから誰か作らないと出てこないよ。
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/11(水) 22:09:33ID:VGo1r/hs
セレガーラにいたっては⑧ナンバー車すらみたことない。
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/12(木) 22:30:05ID:qXmVlhii
>>35　サンキュー
何年前の車両かね？
中はどーなっているのかな？？？
ご存知の方はカキコ願います。orz
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/12(木) 23:05:12ID:ckxY3ZlP
特装車って感じがむちゃしますね　もっとも違うところはやっぱり
前輪の位置でしょうか　トラックシャーシにバスの架装したっての
まるわかりですね

一昔前にこんな引っ越し専門車全国に出回ったけど
当時は規制があって荷物と人を混載することが出来ずに
（運送業者がバス免許持ってなかった）
短期間で消えていったと記憶しています。
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/14(土) 23:59:54ID:qzR/NnjB
>>37
と、言う事は今の○ート引越しだけの物では無かったと
言う事で宜しいのでしょうか？
昔から有ったなんて無知が露呈しました。
勉強になりました。感謝orz

　
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/15(日) 00:38:45ID:nQhwgCl4
しかし考えてみると「夜逃げ専用車」みたいで笑いますね
無理に荷物と一緒に行かなくてもって感じがします。
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/16(月) 22:16:37ID:G6aD9lbm
あげ
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/19(木) 13:52:29ID:cdmN7EZT
age
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/10/19(木) 22:32:10ID:cdmN7EZT
Ａ Ｇ Ｅ ↑ ↑ ↑
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/02(木) 01:34:34ID:g7Zul3pH
馬運搬車で前２後ろ１って有り得るのかと…
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/02(木) 12:28:53ID:KobQ2WJO
>>45
低床シャシーが無いから、農耕馬用ならありだろうけど、競走馬用には使えないね。

でも前２軸車の方がホイールベース長くて、馬にもよさそうではあるね。
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/02(木) 17:28:27ID:g7Zul3pH
>>46
競争馬を運ぶのは低床じゃないとダメなのですか。
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/02(木) 20:58:15ID:KobQ2WJO
>>47
らしいよ。
スロープ使って高いところへ誘導するとストレスになるから、出来るだけ低床車でゆるやかなスロープに
なるように、って。
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/03(金) 09:58:12ID:aexXkQer
>>48
前２後１の低床見たことあるお
しかし馬はデリケートだねぇw
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/12(日) 21:14:15ID:Xwz4JRhM
>>49
前２後１ってクロネコや西濃などの路線トラックシャーシで馬運車？少なくともみたことないなぁ。４軸低床がメインだよ。たしか南関東の馬運車には２軸が有ったり関西には前１後２のタイプはあるみたいね。やはり床が高いと馬は乗りにくい理由なのかな？
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/12(日) 22:59:07ID:b4HwdTNv
>>50
競走馬は超デリケートだからね
馬匹車１台の定員(？)の４匹乗せずに、１匹２匹しか乗せないなんてザラらしいし
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/13(月) 00:43:41ID:stQiXLy+
けど今の４軸低床シャシーだとフロントオーバーハングが前1後2と同じだからバスみたいなドアを付けるのは無理じゃないのか？
それとも馬匹車だけは昔のシャシーを使ってるのか？詳細きぼん
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/13(月) 02:58:10ID:o5WYGi8O
>>52
多分の話だが専用シャーシがあるんでないかな。
昔のだとアンダーフロアエンジンのが専用シャーシあったよ。
今でも多分あるのでは？
セレガR顔や旧ガーラ顔を見たがフロントにラジエーター用
のダクト類はなくて前軸の後ろあたりにルーバーがあった気がする。
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/13(月) 14:29:24ID:stQiXLy+
高速安定性を高めたほうがいいよな
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/11/13(月) 16:39:48ID:PPcNcojJ
>>52
ttp://members.at.infoseek.co.jp/kana_city/baun.html

ここの中段のは旧セレガだが、ちゃんと４軸車にスウィングドアが付いてるよ
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/12/15(金) 01:50:20ID:+nD8IGHC
>>9
GJ!
それだ！その本のそのカットだ！記憶に残っているのは。
リアにハッチあるのか？どこから積み卸ししていた？
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2006/12/24(日) 13:57:29ID:GBC8JmAN
今日付のトーチュウの一面でディープ積んだ車がプロフィア顔。

セレガーラ顔は出ないかな。
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/01/09(火) 14:43:46ID:euEg/t2E
うん。そーだよ
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/02/09(金) 19:14:30ID:mP0FB8Lb
ウンソーダ・ヨ
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/02/09(金) 23:41:40ID:nWGgyTEp
バス顔にトラック顔にどっちつかずの合いの子顔、
短いFOHに開き戸もあれば折り戸もあったり、何故かFOH延長してプラグドア付けてみたり、
４軸低床全盛で３軸車は廃れたと思いきや、４軸車の前１軸を無理矢理取っ払って３軸にしてみたり。。。。

まさに魑魅魍魎。
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/02/16(金) 22:52:56ID:/Ba/2clO
日銀の現金輸送車（？）
よく分からないけど、なかなか面白い形をしている。
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/03/16(金) 11:58:55ID:QFrWM3GZ
１ナンバーのトヨタコースターいるよ
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/03/16(金) 12:34:29ID:ZYAtDLw+
知ってる


むしろ３ナンバーのコースターの方がﾚｱ
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/03/16(金) 13:45:36ID:gvrMAona
３ナンバーのコースターを作った奴は居るけどな
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/03/16(金) 15:24:52ID:QFrWM3GZ
>>64-65
ここはバスみたいなトラックのスレ、バスみたいな乗用車のスレじゃないよｗ
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/03/16(金) 19:21:06ID:U9ZWfNw7
屁理屈野郎！
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/03/16(金) 20:48:49ID:Gb4W9UHd
>>65
コースターどころか
日野RB（リエッセの前身みたいなの）で３ﾅｿﾊﾞｰも見たぞ、とスレ違い。

>>62
なんか検診車と警備車をごっちゃにしたようなスタイルだな。
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/03/17(土) 13:24:33ID:X8qBnG+q
車椅子２台積みなら３ナンバー
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/03/24(土) 23:57:50ID:T+7mQ9VS
アート引越しセンターのファミリーサルーン。
ttp://www.the0123.com/release/2006/familysaloon.html
後はたしかに荷台だが、
前半分は引越し主もいっしょに乗せられるよう豪華な客室・シートもある。
観光バスでも床下に結構荷物が積めるが、これの分類はどっちなんだろうか?
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/03/27(火) 03:55:54ID:95cbXTE0
>>71
一応トラックになるらしいぞ
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/04/01(日) 12:13:01ID:L8y4n9Y1
「およそ紡績工場くらい長時間労働を強いる処（ところ）はない」。大正期、女子工場労働者の
過酷なありさまを世に知らしめたルポルタージュ『女工哀史』に、著者の細井和喜蔵はこう記した。
当時の紡績工場は1日12時間勤務が原則だった。
▼しかも、「一夜に僅（わず）か金5銭くらい」の手当を得るために夜業をするのも当たり前で、
睡眠時間を削って働いた。「皆は長時間の過労によって我が身のいたむことなど棚へ上げ、余分
な収入を喜んでどしどし応じる」。こんな犠牲の上に日本は列強の仲間入りをするほどに発展した。
80年以上も昔の話ではある。

▼そのはずなのだが、今も「哀史」は綴（つづ）られている。東京都大田区で5人が死傷する事故
を起こしたトラック運転手は、3日間に9時間ほどしか眠らずにハンドルを握っていた。過労運転
下命の容疑で逮捕された運送会社の配車係は「仮眠は運転席でハンドルに足を乗せて短く済ませ
てほしい」と求めていたという。
▼先月、大阪府吹田市でスキーバスが橋脚に激突し多数が死傷した事故も過労運転の疑いがある。
それもこれも氷山の一角に違いない。景気回復を背景に運輸業界の人使いは荒くなる一方だ。
規制緩和のあおりとの声もあるが、それ以前の問題だろう。こんな経営を放っておいたら輸送へ
の信頼が崩れ去ってしまう。

■ソース（日経新聞）
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20070329MS3M2900129032007.html
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/05/22(火) 18:05:28ID:JLD0RqyN
♂
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2007/05/22(火) 22:08:29ID:84A38Q1p
>>74
いすゞフォワード改造の水陸両用車なんかどうかな
大阪市で季節運行してたと思う
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況