【品質】保冷車について語る【第一】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/26(水) 22:36:19

保冷車のスレッドってないね。
こーゆーのもいいだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 08:40:40

超低速で2ｹﾞﾄ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 16:54:38

来月からデュトロに乗換えｏｒｚ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 20:58:53

東プレはダメだ、使えん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 21:53:29

菱重一番ｲｲ!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/29(土) 01:02:05

いやいや、これからはデンソーのエンジン直結式

**ﾄﾞｷｭｿうｄ販社ＣＡﾏｿ** · 2006/04/29(土) 01:23:48

>>6
最近うｄはデンソーの直結冷凍車を販売しろとメーカーから指示来てるんだよなあ・・・
なんかメーカー同士でインセンティブのやりとりでもあったのかねえ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/29(土) 01:44:24

TECSﾎﾝﾄがっさい…

そして、床がｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘの錆で中の断熱材が見えて来た(;_;)
上から鉄板貼ったほうがイイかなぁ…
そういう事した方いますか？
幾ら位するのかなぁ…
トヨエースのエンジン絶好調なのもあるけど、この厳しいご時世においそれと買い換えしたくないし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/29(土) 12:15:28

>>8
永く持たせることを考えるなら、中古の箱探した方がいいんじゃない？
あと2，3年位とかなら修理でもいいだろうけど。
修理工場のウデにもよるけど、車から箱を下ろさず載せっ放しで修理すると、
修理部分から歪みが出て何度もやり直す事になるよ。
重量の掛かる床なら特にね。
ただの箱なら歪み位は大したこと無いだろうけど、保冷車でそこから冷気が漏れたら
意味無いからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/29(土) 13:35:57

>>7日産系とトヨタ系だからそれは無いだろ。
ウチの会社もその組み合わせで１台買ったけど、
専務曰く性能が良くなる上に燃料代もかからんらしい。
でもイニシャルが高いんだってさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/09(火) 12:36:49

全日食の傭車先はどこ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/09(火) 17:52:37

うちはｸﾚﾊ派(現ﾊﾟﾌﾞｺ)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/09(火) 23:29:38

パブコって不正架装で問題なったな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/10(水) 21:32:00

>>13
不正架装を擁護するつもりはないが、法規制が現状にそぐわないのが
いけないと思う。

糞役人に、何時の時代の技術を基準に決めてるのか、と言いたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/15(月) 14:21:46

冷凍車の箱内部って何度位になるんだろ？
あ、一番低くてです。

↑ · 2006/05/15(月) 14:42:31

俺のは－３０です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/16(火) 02:23:53

>>13
どこの下層メーカーでもやってた事

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/23(火) 21:18:58

ﾄﾚｰﾙﾓｰﾋﾞﾙ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/28(日) 15:22:10

サーモキング調子悪すぎる
フルハーフはジョルダーレールの作りが駄目だね
ジョルダーレールが良いのは東プレだと思うが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 20:51:13

ロボックス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/30(火) 11:49:01

>>19 うちは、フルハーフ＆サーモキング…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/06/03(土) 12:36:44

うちには３トン、２トン、１．５トンと冷凍冷蔵車があります。

しかし全てナンバー無しで冷凍倉庫（スタンバイ駆動）と化しております。
こんなわが社はＤＱＮでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/08/02(水) 21:42:23

>>22
そんなモンでしょ。

地元でレゾナ(ナンバー無)で常時冷蔵庫×２台・冷凍機付海コンスタンバイで保冷庫(最近外部電源供給
に切り替えた)とやってる冷食卸がある。
来年度辺りに冷蔵庫増築に入るらしいが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/25(水) 23:12:49

あああ

◆TKCy8/FLgg · 2007/03/06(火) 19:40:02

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/13(日) 17:26:12

保冷車と言えば、定温輸送にこだわった造りボデー、流麗かつ華麗なアートを展開するスーパーグレートの保冷車。
そう、今やボデー屋、アート業界と全国的に注目される、鳥取県赤崎港、松浦商店の保冷車、琉輝丸が一番！
冷凍機など見向きもせず鮮魚輸送一筋の男硬派の保冷車。
魚屋の総帥にして街道筋の粋な総長、保冷車琉輝丸天下一！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/13(日) 17:33:22

８ナンバーがナンボのもんかい！
男なら黙って１ナンバーだろうが！

こだわって生きるのも男道、我が保冷車人生に悔いは無し！威風堂々の保冷車、日本海の荒鷲、丸繁グループ琉輝丸日本一！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/13(日) 17:58:41

冷凍車に対抗する究極の保冷車を目指す！というコンセプトで製作されたのが松浦商店の保冷車、琉輝丸だ。
雑誌等で大々的に紹介されたとうり、温度変化を最小限にした輸送を可能としている保冷車だ。
残念ながら断熱材等については極秘とされ公表されていない。
鮮度が命の鮮魚輸送を30年以上にわたって展開してきた松浦商店がボデーメーカーと共同で製作した力作の保冷車、それが琉輝丸だ。荷主からの信頼もあつく、高運賃と高い稼働率を得ているのは承知の事実だ。
保冷車革命、保冷車維新、保冷車に新風を吹き込む松浦商店、保冷車琉輝丸！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/13(日) 19:46:02

大型保冷車が次々と消え冷凍車へと姿を変えていく中、伝統の保冷車で仕事をこなす丸繁グループ琉輝丸！
温故知新、古い物の中にこそ良い物がある、世間に流されることなく生きるのも男の意地よ、男浪漫の保冷車人生、不屈の赤崎魂ここにあり、男一代保冷車稼業、丸繁グループ保冷車琉輝丸万歳！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/13(日) 21:11:14

リアカーと言えば、段ボール拾いにこだわったベニアボデー、滑稽かつ見窄らしいバタ屋仕様を展開するデコレーションリアカー。
そう、今やバタ屋、ホームレスと全国的に注目される、北朝鮮、松浦商店の、リアカー平壌号が一番！
冷凍機などは買えない為段ボール拾い一筋の北朝鮮工作員のリアカー。
段ボール拾いの総帥にして街道筋の臭いバタ屋、松浦商店リアカー平壌号半島一！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/13(日) 21:18:14

上手い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/13(日) 21:18:48

８ナンバーがナンボのもんかい！
工作員なら黙って偽造ナンバーだろうが！

嫌われて生きるのも工作員、我が反日活動に悔いは無し！将軍さま万歳!!の工作員、北朝鮮のリアカー部隊、丸繁グループ琉輝丸半島一！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/13(日) 21:22:24

リアカーが次々と消え自動車へと姿を変えていく中、伝統のリアカーで段ボール拾いをこなす丸繁グループ琉輝丸！
温故知新、古い物の中にこそ良い物がある、世間に流されることなく生きるのも貧乏人の意地よ、男涙のリアカー人生、不屈の半島魂ここにあり、男一代リアカー稼業、丸繁グループリアカー琉輝丸万歳！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/13(日) 21:36:55

自動車に対抗する究極のリアカーを目指す！というコンセプトで製作されたのが松浦商店のリアカー、平壌号だ。
朝鮮日報等で大々的に紹介されたとうり、四季の気温変化を最大限に感じる段ボール拾いを可能としているリアカーだ。
残念ながら断熱材等については極秘とされ公表されていないが、実は河原で拾ったベニアだ。
ただで拾うが条件の段ボール拾いを30年以上にわたって展開してきた松浦商店が河原のホームレスと共同で製作した力作のリアカー、それが平壌号だ。バタ屋の元締めからの信頼もあつく、高換金率と高い稼働率を得ているのは承知の事実だ。
リアカー革命、リアカー維新、リアカーに新風を吹き込む松浦商店、リアカー平壌号！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/13(日) 21:42:20

>>29ここで誉め殺しか？

中途半端な８豚
産院の笑われ物
クソ松浦