【大型一種免許】言い訳番長奮闘記【隔離部屋】
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普段バイクしか乗らず、年に1～2度AT車を運転するだけの香具師が、
教習所に通わず門真運転免許試験場にて一発試験挑戦中！
しかし、免許取得しても運転の予定無し。ただのペーパーになる予定。
本スレPart4に初登場して以来、練習場で練習を積むも、3ｹ月経過で既に9回失敗。しかもまだ脱輪。
運転センスの無さに加えて、煽りに全て言い訳で反応する池沼っぷりがすごく、
他の方が書き込みしずらい状況があまりにも長い為、ここに隔離いたします。
彼のハンドルはTHE・トラック馬鹿 ◆dUOK6gk/nM。またの名を612。トラック乗れないトラック馬鹿です。
本スレの正常化の為、出入り禁止。他の方も話題禁止。ここで存分にどうぞ。
糞スレたててしまい、他スレの皆様すみません。どうか笑ってやって下さい。
本スレ
大型一種免許挑戦者 Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1141302003/ しかし、９回も落ちて他人にアドバイスまでしてるんだからｗ
誰が落ちるためのアドバイス聞くかっつうのｗｗｗ
他人の事より、自分をなんとかしろよm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!! いくらニートだからって、これだけ粘着する暇があるなら普通とれてるよなｗ
要するに学習する頭がない子なんだな。
俺は2ch以外のサイトを渡り歩いて合格出来た。
いくらでも参考になるサイトあるのに、彼には2chしかないようだな。 合格してないのに合格したってうそぶいて、自分が虚しくならないのかね彼は？ あいつほど頭悪いやつはなかなか居ない・・・
Ｂ型だろうな・・・ だから金曜に実際に試験場で会ってる奴がいるんだってwww
何で簡単にバレル嘘つくかね(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ 童夢メロ兄弟や永田元議員以上にｲﾀｲ香具師だなwww 10回くらいかかってる人もいたにはいたが、後半に脱輪する人は、さすがにいなかったなぁ。
彼は脱輪しなくなってから、3～4回はかかるだろう。
駄目な個所を全部教えてはくれないからね。 彼に必要なのは
他人に教えを乞う以上、謙虚になること。
慢心を捨てること。
現実を受け止めて、反省すること。
反省で得たことを克服し、次の試験で反映すること。
これらのことを理解できるようになるのは新制度施行後だなwww
>>17
反省してないから、同じ失敗を繰り返す。 彼の軌跡
１回目はS字脱輪。
２回目は速度計と回転計を見間違えて速度超過。
３回目は障害物接近と停止線オーバー
４回目はS字で脱輪？
５回目不明。
６回目不明。
７回目全課題終了後、左折で脱輪。
８回目S字で無駄な切返し
９回目方向転換で後部接触。 速度超過って、減点・中止項目?。速度未達なら。
全工程終了後 左折脱輪?、大で無い限り、ばっくすれば中止にならないような。
方向転換後部接触、最低キャブのフロントと入口が一直線ならいいんじゃない。
自ら減点に向かっている 課題走行の指示速度の速度超過は２㌔ぐらい許容範囲だが、彼の場合は
回転計と速度計を間違えて１０㌔以上超過したらしい。
全課題終了して、舞い上がり過ぎて脱輪してから気付いたんｼﾞｬﾏｲｶ。
大型1種の方向転換は方向転換できれば、キャブを完全に収めなくて桶。
後方間隔があれば、どれくらい下がれば接触するかわかるはず。
走りもルールも完璧と言っている割には初歩的なミスで終わっている。
なるほど
彼の話に、『左折のとき膨らむことが何度かある』に近い表現があるが
巻込防止→脱輪になるなめの予防の意味と分かるが実質どんな行為?
①キープレフト無視による左折②ﾊﾝﾄﾞﾙ右キリ後左折(牽引的曲がり方)③普通の曲がる時のﾀｲﾐﾝｸﾞの遅れ(曲がり初め等) ミラーは使ってねぇよと、左折は左ミラー、Ｓ字丸ミラー(フロントバンパーの両端が見え、縁石なぞるのも裏方法、右側はきついが)、右折も丸ミラー、方向転換は、目視とミラーの総合。感覚、学習力が共に乏しくてもミラー使えば受かるさ。
スレ事態が、ダメだしで分かる、試験の攻略ポイント講座になっている。
特待生にボイコットされたけど。 >>23
走行時のふらつきを取られるな。
②に近い曲がり方。
左折時に膨らむようじゃ、車体感覚が掴めていない。
試験場でこんな走りをしてるようじゃ、当分、合格は無理。
彼の場合、ﾏﾆｭｱﾙ操作に慣れないから、練習代ケチってﾏﾆｭｱﾙ普通車で練習したのが
そもそもの間違い。そんなことしたから、変な癖がついたと桃割れ。 普通ＭＴ車何とか乗れるから大型免許取れる=挟み将棋ができるから、将棋の段位くれと同じだ。
考えの基礎根幹が違うし、練習も安普請。
姉は 設計 、 ヒュー座ー手抜工事 の建築だ 大自二もとれた俺だから、なんでもとれるさ！…という馬鹿な過信が、そもそもの間違い。 >>28
お父っつぁん、それは言わねぇ約束だよwww。 おい、奴は非公認の教習所でレクチャーを受けてるぞ たしか。
もう１２万ぐらい使ったかな？
ｱｲﾀﾀﾀ
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馬鹿スレageとくか。
別に移動してこなくても、晒し続けてあげるよｗ 一日中2chに噛りついてる、この馬鹿は何者なんだ？ｗ ２ｃｈ教習指導員じゃね？
以前から無職ニートで一日中張り付いてた希ガス それもいいね
十分恥をさらしときながら、こっちのスレタイと>>1が嫌だなんて、よくいえるよね
まあ、本スレで恥かかせ続けるのも楽しいけどｗ 普段sageなあなたも
このスレは常時ageでいきましょう ある日を境に全員こっちに移住しちゃったら面白いだろうなぁｗ >世間は英雄を妬むからな。
しっかし人をおちょくるの上手いよなぁ。 ここだと612がこないので質問です。
初歩的な質問で既出だとおもいますが、２トンダンプまでは乗って
いましたが、試験場で技能試験を受けようと思っています。
届出教習所（指定ではない）で、練習して受けようか、すぐ試験に
いこうか悩んでいます。経験者の方どちらが良いとおもわれますか？
>>52
毎日受けれる地域で、毎日受ける時間があるなら
直接試験場に行った方が安くすむ
どちらが早いかと言うと、教習を受けた方が早い「かもしれない」程度
そこはセンスしだい >>52
どこの県だが知らないが神奈川だとひどい時３週間待ち、
噂だと千葉が１月待ちになるから、悪いことはいわん公認池！ >>52
公認だと面白くないから止めといたほうがいいよ。 >>52
漏れも2トンダンプしか乗ったことなかった。
非公認の練習場で11時間乗り試験場1発合格
確実に取得しなくてはならないのであるならば
教習所だが試験場受験なら非公認である程度乗ってからのほうがいいと思う
試験場はあくまで試験を場所だから、減点が超過すると試験終了
早ければ10分経たずに4400円何の練習にもならない
非公認では50分丸々練習できる。
さあ どっちを選ぶかはあなた次第
平均5回前後で合格しているようだが
10回以上受験して挫折する香具師もいるからね 皆さん アドバイスありがとうございます。
公認教習所に予約入れているのですが、待ちが１ヶ月以上
まあ、絶対に取らないといけないというわけではないのですが、
今、失業していて時間があるんですね。皆さんの意見を読んで
検討してみます。ちなみに岡山です。
本体スレ荒れすぎて書きにくかったので、こちらに書いて
良かったですw
612に見つけられるとなにがはじまるかわからないのでwww
これて失礼します。本当にありがとうございました。
>>58
見つかると確かに大変ですな（´・ω・）
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／ .▼▼▼ ＼ ／ ＼ ／ 川 ＼ ,ril|||l'" "'l||lli;,
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| 三 (_又_) 三.|. . | 三 (_又_) 三.| | 三 (_又_) 三.| | 三 (_又_) 三.|
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>>58
あ、ちなみに４トンロング借りられる場所あるなら、そっちもｵｽｽﾒ。
２トンとは別次元っぷりに驚愕＋一生懸命運転するうちにﾒｷﾒｷ上達しますよ。
試験より緊張して走らないとお尻ぶつけるしｗ
漏れは６時間やったら翌日全身筋肉痛で動けなかったｗｗ >>52=58
まぁ、4tだろうが2tだろうが運転の基本は一緒だが、
一般道路でヘッドがはみ出してもｲｲＳ字走行なんてないから、
1回くらいは、練習所に行くのもいいかもね。
1回乗ってみて、技量が足らんと思ったら追加練習してもいいし、
こんなの楽勝だと思ったら、試験場に行っても良いし。
だけど正直大型免許とっても試験車がちっさいから本当にこんなでかいの運転できるの？って思っちゃうよね！
大型免許もってても未だに運転できるか不安ですよ コース全部覚えなきゃダメなとこと試験官が教えてくれるとこあるよね？なんでなのかな？ ない？ 俺、愛○だけどコースなんてまったく教えてくれんかったよー そーなんだ！場所っか試験官によるんだ☆他の地域でもやっぱそんな感じなのかな？ 府中は、覚えなくていい。覚える努力をするくらいなら
運転の練習しろって言われるｗ
覚えるに越したことはないけどね。 府中だけじゃなくて全国の試験場でもいえるけどねｗ
覚えるよりも車両に慣れろだな。 俺は毎日受けれる所だったけど 覚えなくてよかった
試験管が必ず指示してくれた。
ただ覚えておいた方が 心の準備ができていいですよ あ
自分でコースを歩くと覚えやすいですよ！
めんどくさいけどね 愛知の人いないっすかね？ 平針は多分コース覚えなきゃダメだと思うんだけど
ちょっと気になるんで誰か教えちくりw >>77
全国的にそんな事は無い！と思うが。
コースを覚えてないから検定中止・減点されますか？されませんよ。
過去レスは多分、聞かないから教えてくれないだけだと思うが。
まあ憶えておけば確認等、余裕をもった運転できるでしょうけど。
>>77
全国的に多数の試験官がコースを教えてるという事は法律か規則で教えなければならない決まりのはず。
試験官はやらなくて良い事はやらないから。
不合格だった時に２，３点注意するのも義務だ
もし愛知の試験官がコースを教えなかったら監査室に言ってみたら。 >>79
内規は知らんからそのつもりで。
実際問題として、無口な試験官が居る。
試験開始後、初めて口を開いた言葉が「減点超過なので発着点へ」
指示速度区間で「指示速度」と言わなかった試験官も居たなぁ～。
すでに不合格だから言わないんだと思ったよｗ
>>80
いくら無口でも聞けば答えるだろ
って思うのは私だけか？
教えてくれないとして緊張して忘れた場合
どうなるのだろうか？
コース間違いは減点じゃないが、どうやってコースに復帰するのだろうか。
教えてくれないとして。 >>81そーいや思い出したけど試験前の注意事項説明してるとき「減速的に質問には一切答えられない」って言ってた！ 愛知受験の人がいればいいんだけど…
しつこくてｽﾝﾏｾﾝ >>81ですが
『そんなヤツは、受からん』って短文で突っ込まれそうだｗ >>82
学科試験もそうだが
原則には例外がつきもの。 うーん…。３人の試験官についたけど一人も「次はどこどこね」とか言わなかったんだよねぇ－ >>81
漏れの試験場デビューは二輪でコース説明は無いのが普通だったんで、
ああ、この試験官はコース説明しない試験官なんだなと別段気にしなかった。
まぁ、聞きゃ教えてくれたと思うが。
コース間違える試験官よりいいよｗ
試験官「中央交差点右折・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・もとい直進」
間違えるくらいなら「だまっとれぇ～」と心の中でブツブツブツブツ。
相手にして欲しいからって 遂に来ちゃったねw
あれほど拒んでいたのに どうしたんでちゅか～？(^^) >>89
人が多いほうに来るのは自然の摂理。
向こうに人が増えたら戻るよ。 >>77
試験の前に教えてくれるヨ
試験中は教えてくれない
漏れは試験の受付したときにコース決定するから
それから覚えた
ちなみに4回でゲット >>91待ってました愛知の方！ やっぱそーですよね？
試験の前にAｺｰｽかBｺｰｽか告知されて試験中は試験官はコースの案内ってか「次どこどこね」とかいうのはないっすよね？
愛知だけなのかな…… >>77
91だが
基本的にコースもわからずに試験を受けても受からんと思う
4400円捨てに行くだけだぞ
受付後コース歩けるから2週くらい歩けば暗記できる
平針の横に練習させてくれるところがあるから
Ａ.Ｂコース1時間ずつ乗ったほうがいいと思うぞ
>>93
78･85ですけど
試験中に教えてくれるか教えてくれないか。に釣られた訳だが
どうしても気になって福島から愛知試験場に電話したよ。
結果
やはり原則的には教えないが、忘れてどうしようもない時は教えてくれるそうだ。
二種の路上試験についても同じ
コースぐらい覚えろよって怒られたが。
>>92
そうそう
案内は、しないそうだ。
頑張れ！
>>94お手数かけましてｽﾏｿ やっぱそうなんだよね
何で愛知はそんなやりかたなのかな？ 他の地域で順路教えてくれない試験場ってないの？
免許は都道府県の公安委員会交付だから愛知の試験場に文句いっても無駄ですよね？
そしてｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてくれた皆さん申し訳ないけど俺大型一種はもってるんですよ言い遅れましたけど…ｽﾝﾏｾﾝ
静岡の人が「ｺｰｽ順路は試験官が教えてくれた」といってたので これから二種取るかもしれないし なんか納得できなかったのでﾚｽしたんだよね >>96
一種は簡単だからコース教えてもらいながらでも受かるけど二種はそんなに甘くないよ
しかも試験場のコースくらい覚えられない記憶力じゃ路線バス乗れないじゃん >>96
まぁ、愛知って自動二輪時代も段階習得でうるさかったしね。
大阪は、免許なしでも自動二輪（限定なし）受験できたし。
静岡と言えば、よっぽど運転がひどくない限り完走させてくれるらしいな。
漏れの大一種の場合、順路行ってくれなかった時って「かなり印象が悪かったんだろう」と自己分析
発進直後、脱輪しちゃったからなぁ・・・・そのときに合格したけど、落としたかったに違いないｗ
>>97
愛知は公開してるのよね？二種路上
千葉だったっけかな？下見で渋滞起こすとかの理由で路上コースの公開をしていない試験場もあるね
コース暗記せずして受かったやついる？？
そんなやつおらんやろー
レベル低過ギー 発信直後って事は慣らし走行の時に脱輪したとか
試験中に脱輪しても小なら試験中止にはならないから
わざわざ取り上げる事でも無いと思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
